國(guó)務(wù)院：大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等新一代智能終端

8月26日，國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見(jiàn)意見(jiàn)提出，推動(dòng)智能終端“萬(wàn)物智聯(lián)”，培育智能產(chǎn)品生態(tài)，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、人工智能手機(jī)和電腦、智能機(jī)器人、智能家居、智能穿戴等新一代智能終端，打造一體化全場(chǎng)景覆蓋的智能交互環(huán)境加快人工智能與元宇宙、低空飛行、增材制造、腦機(jī)接口等技術(shù)融合和產(chǎn)品創(chuàng)新，探索智能產(chǎn)品新形態(tài)

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鈴木汽車(chē)未來(lái)五至六年內(nèi)將在印度投資近80億美元

鈴木汽車(chē)社長(zhǎng)鈴木俊宏表示，公司將在未來(lái)五到六年內(nèi)在印度投資7000億盧比（約合80億美元），以提高產(chǎn)量、推出新車(chē)型并鞏固市場(chǎng)份額鈴木俊宏稱(chēng)，瑪魯?shù)兮從竟偶匕罟S(chǎng)計(jì)劃年產(chǎn)能為100萬(wàn)輛鈴木擬將該廠(chǎng)作為其首款電動(dòng)汽車(chē)——電動(dòng)維特拉的全球生產(chǎn)中心，并向全球超100個(gè)國(guó)家出口

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現(xiàn)代汽車(chē)加碼美國(guó)投資至260億美元

韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)周二宣布，將把其在美國(guó)的投資規(guī)模提升至260億美元，投資期至2028年這一數(shù)字比今年3月承諾的210億美元再增加50億美元，重點(diǎn)投向汽車(chē)、鋼鐵和機(jī)器人等戰(zhàn)略領(lǐng)域現(xiàn)代汽車(chē)預(yù)計(jì)，這一輪擴(kuò)張將在未來(lái)四年為美國(guó)創(chuàng)造約2.5萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位

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上汽集團(tuán)在無(wú)錫成立安吉尚奧汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司

無(wú)錫安吉尚奧汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司成立，法定代表人為杭海，注冊(cè)資本1200萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車(chē)零配件批發(fā)、新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、機(jī)動(dòng)車(chē)修理和維護(hù)等該公司由上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司旗下上海汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售有限公司全資持股

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東風(fēng)汽車(chē)出海 “狂飆”，歐亞非全面突破

深耕意大利，斬獲9000臺(tái)整車(chē)訂單 近日，東風(fēng)進(jìn)出口公司乘用車(chē)海外營(yíng)銷(xiāo)部歐洲區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)中心與意大利核心合作伙伴舉行簽約儀式，正式敲定9000臺(tái)整車(chē)年度訂單該訂單包含東風(fēng)旗下Mage、Huge、Shine等核心自主品牌的主力車(chē)型，標(biāo)志著東風(fēng)自主品牌在歐洲市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局邁出了堅(jiān)實(shí)一步 意大利是東風(fēng)在歐洲的戰(zhàn)略支點(diǎn)截至目前，東風(fēng)已簽約20家經(jīng)銷(xiāo)商，按照規(guī)劃，至2025年底，經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量將突破40家，一張覆蓋主要城市的銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)即將成型，為未來(lái)的市場(chǎng)增長(zhǎng)蓄勢(shì)賦能。

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零跑啟航歐洲、比亞迪大馬建廠(chǎng) 新能源成汽車(chē)出口增長(zhǎng)主要推動(dòng)力

海外市場(chǎng)正在成為自主品牌車(chē)企銷(xiāo)量的重要增長(zhǎng)點(diǎn)8月25日，零跑汽車(chē)宣布，旗下全球化戰(zhàn)略車(chē)型——零跑B10成功啟航歐洲據(jù)零跑汽車(chē)方面介紹，這款基于LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造的全球長(zhǎng)續(xù)航SUV產(chǎn)品，將于9月開(kāi)啟歐洲市場(chǎng)交付 “預(yù)計(jì)2026年公司海外銷(xiāo)量將快速增長(zhǎng)，有望在今年的基礎(chǔ)上翻倍”在2025中期業(yè)績(jī)會(huì)上，零跑汽車(chē)管理層透露，目前馬來(lái)西亞工廠(chǎng)本地化生產(chǎn)正在推進(jìn)，明年公司還將利用Stellantis西班牙工廠(chǎng)本地化制造首款車(chē)型B10，“公司希望未來(lái)1-2年內(nèi)迅速放大海外銷(xiāo)量，將更多盈利投入到市場(chǎng)擴(kuò)展和提升整體競(jìng)爭(zhēng)力中，優(yōu)先搶占（海外）用戶(hù)心智。

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我國(guó)建成全球最大的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)

國(guó)家發(fā)展改革委黨組成員、國(guó)家能源局局長(zhǎng)王宏志8月26日在國(guó)新辦舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上介紹，“十四五”期間，我國(guó)建成全球最大的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)，每5輛車(chē)就有2個(gè)充電樁；構(gòu)建起全球最大、發(fā)展最快的可再生能源體系，可再生能源發(fā)電裝機(jī)占比由40%提升至60%左右

汽車(chē)

[潤(rùn)滑油]：吉林一工汽車(chē)科技潤(rùn)滑油價(jià)格快訊

企業(yè)價(jià)格行情

東風(fēng)汽車(chē)：與華為的合作或延展至商用車(chē)領(lǐng)域

東風(fēng)汽車(chē)管理層8月25日在2025中期業(yè)績(jī)會(huì)上表示，公司與華為的合作不僅僅是產(chǎn)品層面，還包括體制機(jī)制的合作，且針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)雙方也在探索未來(lái)聯(lián)合建立創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室等同時(shí)，東風(fēng)正在思考如何能夠成為國(guó)家的戰(zhàn)略科技力量，未來(lái)雙方在乘用車(chē)領(lǐng)域的相關(guān)戰(zhàn)略合作或?qū)⒀诱怪辽逃密?chē)領(lǐng)域

汽車(chē)

東風(fēng)汽車(chē)：目前公司沒(méi)有進(jìn)一步的資本運(yùn)作計(jì)劃

8月25日電，在2025中期業(yè)績(jī)會(huì)上，東風(fēng)汽車(chē)管理層表示，在完成東風(fēng)集團(tuán)股份私有化交易之后，東風(fēng)汽車(chē)計(jì)劃加速推動(dòng)專(zhuān)業(yè)化整合，將進(jìn)一步明確各個(gè)業(yè)務(wù)板塊之間的戰(zhàn)略定位和經(jīng)營(yíng)邊界，完善責(zé)、權(quán)、利對(duì)等的治理結(jié)構(gòu)，同時(shí)不斷完善跨業(yè)務(wù)板塊的戰(zhàn)略協(xié)同機(jī)制，充分釋放集團(tuán)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)的效能管理層同時(shí)表示，目前公司沒(méi)有進(jìn)一步的資本運(yùn)作計(jì)劃

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亞太科技：擬投資2.1億元建設(shè)汽車(chē)輕量化鋁材生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)改造項(xiàng)目

8月25日，亞太科技公告稱(chēng)，公司全資子公司安信達(dá)擬使用自有或自籌資金投資建設(shè)“汽車(chē)輕量化鋁材生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)改造項(xiàng)目”，總投資2.1億元項(xiàng)目完成后，安信達(dá)將擁有年產(chǎn)3萬(wàn)噸鋁合金熔鑄和加工產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)3萬(wàn)噸汽車(chē)輕量化鋁材供應(yīng)能力

國(guó)內(nèi)資訊

華達(dá)科技：獲得國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造企業(yè)和新能源電池企業(yè)項(xiàng)目定點(diǎn)

8月25日，華達(dá)科技公告稱(chēng)，近期獲得國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造企業(yè)和新能源電池企業(yè)（統(tǒng)稱(chēng)“客戶(hù)”）項(xiàng)目定點(diǎn)，為客戶(hù)提供各型汽車(chē)零部件產(chǎn)品公司獲得國(guó)內(nèi)7家客戶(hù)的16個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)，主要為合資品牌和國(guó)內(nèi)自主品牌主機(jī)廠(chǎng)，涉及車(chē)身零部件產(chǎn)品，預(yù)計(jì)生命周期為5-8年，生命周期總銷(xiāo)售金額預(yù)計(jì)為26億元；公司控股子公司江蘇恒義工業(yè)技術(shù)有限公司獲得3家客戶(hù)的5個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)，預(yù)計(jì)生命周期為2-3年，生命周期總銷(xiāo)售金額預(yù)計(jì)為6億元；全資子公司華汽新能源科技（江蘇）有限公司獲得7家客戶(hù)的8個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)，預(yù)計(jì)生命周期為3-6年，生命周期總銷(xiāo)售金額預(yù)計(jì)為3億元。

汽車(chē)

Mysteel周報(bào)：汽車(chē)原材料價(jià)格（8.18-8.24）

一、上周核心數(shù)據(jù)總覽 二、鋼鐵市場(chǎng)分析 1. 價(jià)格與成交 熱軋板卷：上周熱軋卷板全國(guó)主要城市價(jià)格較上周有所下跌，上海價(jià)格較前周下跌60元/噸，廣州價(jià)格較前周下跌60元/噸，天津價(jià)格較前周下跌60元/噸，全國(guó)均價(jià)為3459元/噸，較前周下跌39元/噸。

汽車(chē)

泰國(guó)7月汽車(chē)產(chǎn)量同比下降11.39%

泰國(guó)7月汽車(chē)產(chǎn)量同比下降11.39%，而6月同比增長(zhǎng)11.98%

汽車(chē)

[聚合MDI]：2025年1-7月冰箱/冷柜、汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)， 冰箱/冷柜：2025年7月全國(guó)家用電冰箱產(chǎn)量873.1萬(wàn)臺(tái)，同比增加5%；1-7月累計(jì)產(chǎn)量5861萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)增長(zhǎng)0.9%。

下游行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

日本汽車(chē)因關(guān)稅在美漲價(jià)？主要制造商回應(yīng)：子虛烏有！

上周四早些時(shí)候，有媒體報(bào)道稱(chēng)，“日本車(chē)企正將美國(guó)關(guān)稅帶來(lái)的部分成本轉(zhuǎn)嫁給美國(guó)消費(fèi)者”對(duì)此，多家日本主要汽車(chē)制造商回應(yīng)稱(chēng)，它們并未因特朗普政府征收的關(guān)稅而上調(diào)在美售價(jià) 今年7月，美日兩國(guó)達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，日本用一項(xiàng)5500億美元的投資承諾，換取了美國(guó)降低對(duì)日本汽車(chē)及其他產(chǎn)品的關(guān)稅特朗普當(dāng)時(shí)宣布，將日本產(chǎn)的汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅從之前的25%降至15%但行業(yè)專(zhuān)家仍警告稱(chēng)，還沒(méi)有看到“隧道盡頭的曙光”。

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[潤(rùn)滑油]：吉林一工汽車(chē)科技潤(rùn)滑油價(jià)格快訊

企業(yè)價(jià)格行情

廣汽高域復(fù)合翼飛行汽車(chē)獲頒特許飛行證

財(cái)聯(lián)社記者獲悉，廣汽集團(tuán)旗下廣汽高域自主研發(fā)的首款復(fù)合翼飛行汽車(chē)GOVYAirJet，正式獲得中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局頒發(fā)的民用無(wú)人駕駛航空器特許飛行證據(jù)悉，GOVYAirJet目前已進(jìn)入適航審定階段，計(jì)劃2026年下半年取證并量產(chǎn)交付

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母公司退市“讓路”，嵐圖汽車(chē)登陸港股“借東風(fēng)”

東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)旗下嵐圖汽車(chē)在資本市場(chǎng)迎來(lái)重大突破8月22日晚間，東風(fēng)集團(tuán)股份發(fā)布公告稱(chēng)，子公司嵐圖汽車(chē)將以介紹上市方式登陸港股，東風(fēng)集團(tuán)股份將同步完成私有化退市 根據(jù)公告，本次交易采用“股權(quán)分派+吸收合并”的組合模式，兩大核心環(huán)節(jié)互為前提、同步推進(jìn)在第一環(huán)節(jié)，東風(fēng)集團(tuán)股份將其持有的嵐圖汽車(chē)79.67%股權(quán)按持股比例向全體股東分派，隨后嵐圖汽車(chē)以介紹上市方式登陸香港聯(lián)交所；在第二環(huán)節(jié)，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)在境內(nèi)全資子公司東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)（武漢）投資有限公司作為吸并主體，向東風(fēng)集團(tuán)股份的控股股東東風(fēng)汽車(chē)支付股權(quán)對(duì)價(jià)，向其他小股東支付現(xiàn)金對(duì)價(jià)，實(shí)現(xiàn)對(duì)東風(fēng)集團(tuán)股份的100%控制。

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中國(guó)汽研：將圍繞氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求

據(jù)中國(guó)汽研消息，近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局批準(zhǔn)依托中國(guó)中檢所屬中國(guó)汽研籌建國(guó)家氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心旨在提升汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，強(qiáng)化計(jì)量對(duì)氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)支撐與保障作用當(dāng)前，我國(guó)氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍面臨關(guān)鍵計(jì)量測(cè)試技術(shù)缺失、現(xiàn)場(chǎng)在線(xiàn)計(jì)量校準(zhǔn)能力不足、產(chǎn)業(yè)專(zhuān)用國(guó)產(chǎn)化檢測(cè)設(shè)備研發(fā)滯后等瓶頸中國(guó)汽研將圍繞氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，持續(xù)開(kāi)展氫能計(jì)量測(cè)試能力建設(shè)

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