攀鋼高強耐候型鋼產(chǎn)品又添新成員

日前，從攀鋼釩軌梁廠傳來好消息：攀鋼成功開發(fā)出YQ450NQR1350乙字鋼，產(chǎn)品性能指標符合客戶要求，已順利完成首批訂單發(fā)貨，標志著攀鋼高強耐候型鋼產(chǎn)品又添新成員，為企業(yè)提高普鋼板塊市場競爭力和品牌影響力、進一步做精鋼鐵主業(yè)注入強勁動力 今年以來，攀鋼釩軌梁廠集中力量攻堅品種研發(fā)，堅定實施精品戰(zhàn)略，致力打造科技創(chuàng)新的“新高地”，將新一代高強耐候YQ450NQR1350乙字鋼的開發(fā)作為重點。

科研發(fā)展

日本制鐵發(fā)售高強H型鋼NSYP®385B

近日，日本制鐵公司通過熱機械控制工藝（TMCP）確立了H型鋼的制造技術，在日本國內(nèi)首次推出強度等級550MPa的高強度、外部尺寸恒定的H型鋼HYPERBEAM?產(chǎn)品“NSYP?385B”，并于2024年4月開始銷售 NSYP?385B通過使用TMCP設備進行控軋和控冷，在兼顧高強度和韌性的同時提高焊接性作為外部尺寸恒定H型鋼，抗壓強度設計值（F值）為日本國內(nèi)最高強度385MPa，在腹板高度700-1000mm，翼緣寬度300-400mm的范圍內(nèi)有多個尺寸可選擇。

鋼材

鞍山發(fā)藍成功試制管線鋼、H型鋼專用高強復繞包裝用鋼帶

單卷總長度近2000米，承重900公斤以上，單根總拉力57000牛頓以上，鞍山發(fā)藍使用自有專利技術，研制的1.2×50mm管線鋼、大型H型鋼專用高強復繞包裝鋼帶，一次試制成功，實現(xiàn)了全球首發(fā)，破解了困擾管線鋼、H型鋼等大型企業(yè)多年的工業(yè)產(chǎn)品的全自動捆扎難題，標志著鞍山發(fā)藍在包裝用鋼帶領域?qū)崿F(xiàn)了又一項重大技術突破 該產(chǎn)品的研制成功，進一步提高了鞍山發(fā)藍在全球包裝鋼帶領域的核心競爭力，實現(xiàn)了管線鋼、大型H型鋼、建筑鋼板樁等大型工業(yè)制品的全自動在線捆扎，有效降低了企業(yè)的人工成本、輔材消耗及安全隱患，極大提高了成品包裝的美觀度及現(xiàn)場作業(yè)效率。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

世界首創(chuàng)！管線鋼、H型鋼專用高強復繞包裝用鋼帶在鞍山發(fā)藍問世

2024年2月，鞍山發(fā)藍使用自有專利技術研制的1.2mm×50mm管線鋼、大型H型鋼專用高強復繞包裝鋼帶一次試車成功，并可批量生產(chǎn)，實現(xiàn)了全球首創(chuàng) 該產(chǎn)品的研制成功，進一步提高了鞍山發(fā)藍在全球包裝鋼帶領域的核心競爭力，實現(xiàn)了管線鋼、大型H型鋼、建筑鋼板樁等大型工業(yè)制品的全自動在線捆扎，有效降低了企業(yè)的人工成本、輔材消耗及安全隱患，極大提高了成品包裝的美觀度及現(xiàn)場作業(yè)效率。

科研發(fā)展

福建鼎盛鋼鐵成功軋制超?。?.0mm)、超高強汽車用熱成型鋼

2024年新年伊始，鼎盛“綠鋼”又有新突破福建鼎盛鋼鐵公司繼去年成功軋制1.2mm后，于1月8日又成功軋制超薄（1.0mm)、超高強（熱處理后≥1700MPa）汽車用熱成型鋼，鼎盛鋼鐵在綠色發(fā)展方向上，始終追求更高、更強、更薄的目標，無止境 鼎盛鋼鐵是中國“綠鋼”的領跑者，采用“100%廢鋼冶煉量子電爐+ESP近終形無頭軋制”生產(chǎn)的家具、家電、光伏、汽車、海洋及鐵路用綠色鋼，比傳統(tǒng)長流程+常規(guī)熱軋+常規(guī)冷軋或者長流程+ESP+冷處理的工藝更綠色、更低碳、更環(huán)保。

科研發(fā)展

山鋼突破極寒海洋腐蝕環(huán)境下高強韌H型鋼“卡脖子”核心技術

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會科技環(huán)保部處長李煜主持會議 據(jù)介紹，海洋工程用H型鋼以其復雜斷面特性在海洋鉆井裝備、海洋石油平臺、海上風電等方面得到廣泛應用為適應極寒、深海海洋腐蝕環(huán)境、輕量化海工結(jié)構(gòu)建造要求，海洋工程用H型鋼不斷向更高強度和更佳低溫韌性、優(yōu)良耐腐蝕性能發(fā)展，但依然存在超薄近終型異型坯氣體及夾雜物含量高、多元微合金化工藝裂紋敏感性強、熱軋H型鋼強韌性能難于兼具等問題該項目技術的成功開發(fā)和應用解決了高端、功能化型鋼產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的瓶頸問題，使多元微合金化技術在超薄異型坯生產(chǎn)中得以成功實現(xiàn)，是解決異型坯生產(chǎn)含鋁鋼這個世界性難題的重大技術突破，首次開發(fā)出500MPa級熱軋高強韌耐低溫H型鋼關鍵制備技術，引領了國內(nèi)外型鋼先進技術發(fā)展，為大力發(fā)展海洋戰(zhàn)略和開發(fā)海洋資源提供了先進鋼鐵材料支撐。

熱點資訊

唐鋼成功開發(fā)高強度礦用型鋼新品

12月4日，河鋼集團唐鋼公司為山東某客戶研發(fā)生產(chǎn)的315噸高強度礦用型鋼Q480成功下線，經(jīng)檢測，產(chǎn)品性能指標完全符合用戶要求，將用于特殊地質(zhì)構(gòu)造的煤礦井下支護，該產(chǎn)品填補了集團在高強度級別礦用型鋼領域的空白 作為國內(nèi)礦用型鋼的主流生產(chǎn)企業(yè)，唐鋼一直占據(jù)行業(yè)銷量第一的位置，供貨量始終維持在國內(nèi)年需求量40%左右水平，得到國內(nèi)煤礦企業(yè)的信任與好評該公司新中型產(chǎn)線投產(chǎn)以后，將礦用型鋼的承接作為第一要務，短時間內(nèi)完成了品種開發(fā)任務，滿足了用戶需求，穩(wěn)定了市場“龍頭”企業(yè)的地位。

科研發(fā)展

馬鋼厚翼緣高強熱軋H型鋼熱銷香港

10月中旬，隨著最后一批S450J0高強熱軋H型鋼從長材事業(yè)部重型H型鋼成品庫發(fā)運，馬鋼供香港地區(qū)的1.5萬噸高強熱軋H型鋼訂單全部兌現(xiàn)。

熱點資訊

包鋼高強耐候抗震熱軋H型鋼成功實現(xiàn)批量生產(chǎn)

截至7月底，已完成發(fā)貨高強耐候抗震熱軋H型鋼5800余噸，產(chǎn)品各項性能指標及外觀均優(yōu)于技術協(xié)議要求，滿足用戶需求 近年來，包鋼股份積極搶抓市場機遇，與國內(nèi)知名鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)牽手合作，積極開展技術對接，加大產(chǎn)品技術創(chuàng)新力度，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，努力解決研發(fā)生產(chǎn)中的各類問題，實現(xiàn)了高強耐候抗震熱軋H型鋼成功批量試制生產(chǎn)，并在國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)住宅中首次應用，大大改善了當前建筑用鋼的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，具有很高的社會價值和經(jīng)濟價值，效益顯著。

經(jīng)營管理

金鼎鋼鐵240萬噸裝配式建筑高強度H型鋼項目簽約

他強調(diào)，金鼎鋼鐵著手打造裝配式建筑高強度H型鋼EPC總承包項目生產(chǎn)線，既是積極響應國家綠色環(huán)保發(fā)展政策的重要體現(xiàn)，同時又是企業(yè)追求長遠發(fā)展效益的內(nèi)在需求，是金鼎鋼鐵集團做出的正確而明智的選擇該項目總投資31億元，其中型鋼項目投資26億元、外圍公輔配套5億元設備包括萬能軋機及加熱爐、步進冷床、矯直機等配套設施，項目建成后年產(chǎn)裝配式建筑高強度H型鋼240萬噸，預計年產(chǎn)值120億元，利稅10億元，新增就業(yè)500余人，必將極大地提高金鼎鋼鐵的綜合競爭力。

鋼材

津西高強度熱軋H型鋼通過中國船級社認證

船舶及海洋工程用鋼由于受海浪、海水及低溫等自然條件影響，因而對鋼材的各項技術指標要求極為嚴苛，必須具備高強度、高韌性、焊接性、耐腐蝕性、良好的止裂性，同時還需具備大厚度及大尺寸規(guī)格要求，研發(fā)和生產(chǎn)難度較大 為進一步促進高品質(zhì)造船及海洋工程用鋼的研發(fā)和推廣應用，津西堅持創(chuàng)新驅(qū)動，充分發(fā)揮世界先進裝備技術、國家級裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑研究院、型鋼標準研發(fā)基地等優(yōu)勢，組織精干力量，將船舶、海上設施用鋼研發(fā)及其相關應用技術研究作為重要科研項目，合理設計鋼水成分、改善冶煉及軋制工藝，克服軋制過程混晶影響沖擊穩(wěn)定性等一系列難題，最終成功軋制DH36高強度熱軋H型鋼。

其它動態(tài)

新鋼酸軋產(chǎn)線奮戰(zhàn)三季度實現(xiàn)紀錄三連破

但這筆熱成型鋼訂單卻對厚度精度有著極為嚴格的控制，要求厚度誤差在±10微米內(nèi)，僅為一根頭發(fā)絲直徑的1/5，這般精度控制超過優(yōu)鋼產(chǎn)線的能力，在多次對比之下，考慮轉(zhuǎn)由酸軋產(chǎn)線軋制 為了完成此次“跨界”生產(chǎn)，負責酸軋產(chǎn)線的產(chǎn)品工程師和技術人員幾乎是天天泡在生產(chǎn)的第一線，通過多次試驗，優(yōu)化軋機負荷分配，攻克了熱成型鋼高強度帶來的軋制難度，成功圓滿完成該筆訂單的交付工作這也是新鋼首次使用酸軋機組軋制熱成型鋼。

其它動態(tài)

我國熱軋鋼板樁應用發(fā)展與前瞻

鎖口的幾何精度直接影響施工時樁體拼接的順暢性與整體止水、密閉效果； ▲矯直與冷卻：多道輥式矯直裝置提升尺寸一致性，并通過控制冷卻速度保證內(nèi)應力均衡； ▲剪切與打捆：按照用戶指定長度切割成品樁材，并進行統(tǒng)一打捆、標識、入庫或運輸 2. 鎖口結(jié)構(gòu)的關鍵控制技術 鎖口是鋼板樁產(chǎn)品的技術核心我國企業(yè)生產(chǎn)的熱軋Z型鋼板樁與超寬U型鋼板樁等高要求產(chǎn)品的鎖口已滿足如下功能： ▲高強度連接性，保證樁間結(jié)構(gòu)一體性； ▲高止水能力，確保圍堰或擋土系統(tǒng)的密閉性能； ▲重復使用能力，適用于周轉(zhuǎn)型施工場景。

研究報告

Mysteel參考丨粗鋼調(diào)控下的供需博弈——廣東省建筑鋼材市場情況剖析與展望

因此“反內(nèi)卷”概念的提出使得生產(chǎn)端、貿(mào)易端等諸多環(huán)節(jié)都感受到政策扶持的先機希望以此為引導來探尋未來發(fā)展的新方向在政策層面，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)的《廣東省建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系 2025 年行動計劃》提及，實施鋼鐵行業(yè)整合升級，分類推動企業(yè)實施兼并重組、冶煉設備更新和超低排放改造，支持相關地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)加快綠色低碳轉(zhuǎn)型這將促使行業(yè)加速整合，提升產(chǎn)業(yè)集中度，推動綠色生產(chǎn)技術的應用一些小型、環(huán)保不達標的鋼廠可能會被淘汰或兼并，大型鋼企憑借資金、技術優(yōu)勢，在市場中占據(jù)更主導地位，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也將向高端化、綠色化發(fā)展，如高強鋼筋、耐候鋼等產(chǎn)品占比有望提升。

Mysteel參考

馮超：熱浸鍍鋅行業(yè)迎來新的發(fā)展機遇

”馮超表示，僅就標準而言，截至目前，鋼協(xié)組織在鍍鋅產(chǎn)品及相關試驗方法方面已制定標準共計78項，其中國家標準37項、行業(yè)標準41項，覆蓋鋼板鋼帶、型鋼、鋼筋、鋼管、鋼絲等多個領域，建立起較為完善的標準體系，為產(chǎn)品質(zhì)量控制和使用安全提供了重要依據(jù) “在國際合作方面，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會鼓勵國內(nèi)企業(yè)積極參與國際技術交流與標準制訂，推動中國方案、中國技術融入世界、惠及全球”馮超表示，以中國寶武、首鋼、鞍鋼、河鋼、湖南鋼鐵等為代表的一大批優(yōu)秀中國企業(yè)，通過持續(xù)推進產(chǎn)品研發(fā)、工藝革新、體系建設和智能化升級，高強鍍鋅板、耐候鍍鋅鋼、超厚鍍層材等多項產(chǎn)品已達到國際先進水平，不僅廣泛應用于“新基建”、新能源汽車、裝配式建筑等國內(nèi)重點領域，還遠銷海外，成為國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈中的重要一環(huán)。

鋼材

日照鋼鐵ESP熱成型鋼控氮技術實現(xiàn)重大突破

為客戶降本增效：依托熱成型鋼控氮經(jīng)驗，日照鋼鐵將技術拓展至其他合金鋼，使汽車鋼氮控制水平提升12%，為“降錳減鈦”工藝奠定基礎——減少高價合金元素依賴，直接為客戶降低原材料成本；同時，材料一致性的提升可降低零部件加工廢品率，間接提升客戶生產(chǎn)效率 高標準控氮技術為汽車“高強減薄”與安全性能提升提供了關鍵支撐： 支撐“高強減薄”實現(xiàn)：氮含量的精準控制減少了鋼中粗大氮化物夾雜，使熱成型鋼在保持超高強度的同時，仍具備優(yōu)異的塑性與沖壓成型性。

經(jīng)營管理

9月29日日本東京市場鋼材價格

產(chǎn)業(yè)資訊

9月22日日本東京市場鋼材價格

產(chǎn)業(yè)資訊

9月15日日本東京市場鋼材價格

產(chǎn)業(yè)資訊

趙發(fā)忠：雅江工程是實現(xiàn)鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“重大機遇”

“雅江工程對鋼材的需求，是‘規(guī)?！c‘品質(zhì)’的雙重突破”趙發(fā)忠介紹說從鋼材需求種類看，主要分為核心工程用常規(guī)建材、輸電設施用特殊鋼、水電機組用特殊鋼 核心工程用常規(guī)建材主要為螺紋鋼、H型鋼、工字鋼、中厚板等，用于鋼筋混凝土骨架、引水隧洞、交通設施等需求量最大，達280萬噸-330萬噸 輸電設施用特殊鋼主要為耐候角鋼、鍍鋅鋼板等，用于高壓塔架變電站鋼結(jié)構(gòu)包括設備支架、構(gòu)架橫梁等，需使用高強度、高精度鋼材，需求量為28.1萬噸。

鋼材