高祥明：堅持綠色低碳轉型，推動中國鋼鐵高質量發(fā)展

堅持綠色低碳轉型，實現高質量發(fā)展是當前乃至未來一個時期鋼鐵行業(yè)的主要任務和挑戰(zhàn)我國鋼鐵企業(yè)生產方式以長流程煉鋼為主，對鐵礦石資源以及煤炭、焦炭等能源高度依賴，資源能源消耗量大，鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉型任重而道遠 中國鋼鐵超低排放改造工程是引領世界鋼鐵的環(huán)保工程鋼企作為工程責任主體，付出了巨大人力、物力、財力，為打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”做出了歷史性的貢獻他介紹，截至2023年10月31日，共有99家鋼鐵企業(yè)（包括一家球團企業(yè)）完成了超低排放改造和評估監(jiān)測。

鋼材

伴隨更多鎳冶煉廠投產，印尼高品鎳礦儲量受到威脅

印尼作為世界上鎳儲量最大的國家，目前正在推動該國的鎳下游或加工和精煉但伴隨鎳產能持續(xù)增加，這也威脅著鎳礦儲量壽命 8月8日，印尼能源和礦產資源部地質局礦產、煤炭和地熱資源中心主任Hariyanto表示，對于下游火法冶金每年大約消耗3.872億噸礦石來計算，估計國內鎳儲量只有9年壽命，尤其是高品位鎳礦1 .5% 以上的類型的腐泥土礦同時，對于低品位的褐鐵礦，假設國內采用濕法冶金技術或高壓酸浸（HPAL）的冶煉廠每年吸收5800萬噸，估計資源量可達32年。

產業(yè)資訊

于勇：擴大全廢鋼電爐煉鋼比例，推動流程結構變革

二戰(zhàn)后，石油取代煤炭成為主流能源，加速推進了全球工業(yè)化進程，使人類社會發(fā)生了巨大變化化石能源消耗以及由此產生的碳排放量，一度成為衡量一個國家財富的標志據統(tǒng)計，自工業(yè)革命以來，世界已累計排放超過1.5萬億噸的CO?煤炭催生了現代工業(yè)，石油筑就了現代文明現代文明的經濟增長與化石能源消耗密不可分，人類在取得舒適生活方式的同時，與賴以生存的自然界產生了不和諧生態(tài)環(huán)境是人類生存和發(fā)展的根基，生態(tài)環(huán)境變化直接影響文明興衰演替。

鋼材

Harita Nickel 將在OBI島建造300 MWp太陽能發(fā)電廠

總體而言，全球可再生能源的份額已上升至 39% 或超過煤炭的 36%到 2023 年，風能和太陽能可以推動世界進入一個消耗化石燃料的新時代，從而減少電力部門的排放 盡管如此，印尼太陽能的增長速度仍然緩慢，到 2021 年的增長率將僅為 12% 最近的國際支持，例如亞洲開發(fā)銀行的能源轉型機制和來自公平能源轉型伙伴關系 (JETP) 的 200 億美元基金，則為印尼推廣 EBT 提供了必要的資源。

產業(yè)資訊

全球煤炭貿易格局加速重構

1910年，煤炭占世界能源消耗的80%，約為1.7億噸 第一次世界大戰(zhàn)的時候，歐洲煤炭供給減少但是需求增加，與此同時美國煤炭開始大量出口，因此大量的煤炭貿易發(fā)生在美國和歐洲之間戰(zhàn)后德國和英國等歐洲國家開始增加煤炭生產，美國煤炭運輸歐洲受阻，疊加此后西方經濟危機以及石油崛起，全球煤炭貿易開始回落 第二次世界大戰(zhàn)時期，煤炭再度成為戰(zhàn)時主要的能源，但是1940年之后大量廉價石油涌入市場，煤炭消耗量降至不到1億噸。

爐料

氫冶金技術促進鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展

氫能是一種來源豐富、綠色低碳的二次能源，是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體，實際應用范圍非常廣泛而在高消耗、高排放的冶金行業(yè)，合理利用氫能也是促進其低碳發(fā)展的可行路徑之一 氫冶金是促進鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展的重要技術方向目前中國已經成為了世界上最大的鋼鐵生產國和鋼鐵消費國當前，我國鋼鐵行業(yè)的能源結構以煤炭為主體，主要采用高爐—轉爐冶煉技術路線，噸鋼二氧化碳排放量約1.76噸，其中煉鐵環(huán)節(jié)占70%以上。

鋼材

中國“雙碳”目標下如何平衡發(fā)展與減排？

馬愛民說，我們面臨著經濟快速增長和人民生活水平提高帶來溫室氣體排放需求增長的矛盾中國經濟仍然處在較快的增長過程中，人民的生活水平不斷提高，意味著對能源消耗的需求進一步加大中國的經濟結構仍然偏重，重化工業(yè)占比較高，能源消耗量大中國能源資源稟賦以煤炭為主，煤炭占比高意味著減排的任務更加艱巨 專家指出，中國力爭于2030年前實現二氧化碳排放達到峰值、2060年前實現碳中和，意味著中國作為世界上最大的發(fā)展中國家，將完成全球最高碳排放強度降幅，用全球歷史上最短的時間實現從碳達峰到碳中和。

鋼材

國資委：推動中央企業(yè)綠色低碳發(fā)展，扎實有序做好碳達峰碳中和工作

優(yōu)化電力裝機布局，大力推進煤炭清潔高效利用，中央企業(yè)先進高效煤電機組占比、清潔能源裝機容量占比持續(xù)提升，平均供電煤耗逐年下降國家電投清潔能源裝機占比突破60%新能源消納和調控能力進一步提升，電網企業(yè)新能源利用率超過97%國家電網在張北建成世界首個柔性直流電網工程，助力實現冬奧場館100%綠電供應 三、持續(xù)加強節(jié)能降碳增效 強化考核約束，將能源消耗強度、碳排放強度等指標納入中央企業(yè)負責人經營業(yè)績考核體系。

爐料

我國的光伏、風力、水利發(fā)電裝備技術已經達到世界先進水平，市場占有率世界第一

從現在起到2030年，全球能源和可持續(xù)基礎設置每年面臨的資金缺口相當于全球生產總值的2%國外媒體評論稱，在全球能源轉型的重要時刻，世界需要的資金，由于中國加大融資力度，不是少了而是增加了，中國的海外開發(fā)金融機構將在綠色能源融資方面發(fā)揮重要作用 提高煤炭高效清潔利用煤炭消費是溫室氣體排放的主要來源，中國能源消耗中有58%來自煤炭，80%的碳排放是在能源生產過程中（主要在煤炭發(fā)電領域）產生的。

熱點資訊

電解水制氫技術研究進展與趨勢

一、前言 回顧人類所消耗的能源形式，遠古時代的鉆木取火、農耕時代開始使用的煤炭、工業(yè)時代大規(guī)模應用的石油與天然氣，這些能源載體的變化體現了減碳加氫、碳氫比降低的趨勢當前，我國碳達峰、碳中和發(fā)展目標的提出，將進一步提速減碳的過程氫氣作為零碳的能源載體，正在得到越來越多的關注：2050 年世界上 20% 的 CO2減排可以通過氫能替代完成，氫能消費將占世界能源市場的 18% 氫利用的途徑主要是燃料電池移動動力、分布式電站、化工加氫，新興發(fā)展的是氫燃料汽輪機、氫氣冶金等。

行業(yè)要聞

Mysteel快訊：斯坦莫爾四季度原煤產量同比下降13.65% 出口禁令解除 印尼煤炭訂單泛濫

與此同時，印度的需求增加1.25億噸（+13%），美國的需求增加7400萬噸（+17%）預計 2021年其他地區(qū)的煤炭消費量也將恢復，包括增加4500萬噸的歐盟和增加1400萬噸的東南亞 中國的煤炭消耗量相當于世界煤炭總消耗量的54.3%繼中國之后，還有印度，其煤炭消耗量相當于全球消耗量的11.6%美國的煤炭消耗量相當于全球消耗量的6.1%，位居第三 信息來源：CNBC 加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長104.81% 根據加拿大國家鐵路公司最新公布的數據，在1月30日至2月5日（2022年第5周）的一周內，該公司運輸煤炭8,991車皮，同比增長104.81%。

煤焦熱點

賀克斌：雙碳目標，促進世界經濟向新的模式發(fā)展

從資源依賴型走向技術依賴型經濟的過程中，在技術創(chuàng)新和產業(yè)競爭的激烈程度，是未來非常重要的、不能輸的競爭 以現有的國情跟未來的目標相比，中國要實現雙碳目標會經歷一個非常艱苦的過程 我們現有的國情面臨著“三高一短”的基本局面在世界上主要能源消耗國里，中國現有的能源結構中化石能源在總能源的比例、以及煤炭在三種化石能源的比例都是最高的，是一個明顯的高碳的能源結構。

鋼材

吳勇：中國鋼鐵行業(yè)運行及政策分析

從最近兩年各月度來看鋼鐵行業(yè)利潤率波動非常明顯，黑色金屬壓延及加工行業(yè)利潤率低于工業(yè)行業(yè)和制造業(yè)平均水平，上游采礦業(yè)利潤率更高。明年鋼鐵市場應關注鋼鐵產能擴張受限，產量增長仍承壓；內需有改善預期，未來外需壓力較大。而原料端各品種基本面有所分化，最終都會回歸理性和常態(tài)。

鐵合金大會

中美英歐印擬提高近零排放鋼鐵產量 “綠氫”站上風口？

此次聲明意義重大，中國和印度——全球最大兩個鋼鐵生產國都決定為該目標而努力 數據顯示：中國粗鋼產量占全球總產量的一半以上，2020年中國粗鋼產量（105442.9萬噸）占全球總產量的56.57%；其次為印度，該國2020年粗鋼產量占全球總產量的5.34%；日本粗鋼產量占全球總產量的4.46%，居全球第三 全世界的鋼鐵業(yè)正面臨重要轉折點，煉鋼的問題在于，該行業(yè)75%成能源消耗來自煤炭。

鋼材

“雙碳”目標下催生新風藍海市場，行業(yè)迎來新機遇

中國是世界第一煤炭消耗大國，面對國家節(jié)能減排，為實現“2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和”的目標，各省都有指標任務 低耗建筑時代來臨，催生新風藍海市場 在雙碳目標下，建筑節(jié)能已成為全社會節(jié)能的重點領域，節(jié)能減排、綠色發(fā)展，超低能耗建筑已成為國家發(fā)展戰(zhàn)略與傳統(tǒng)建筑相比，能節(jié)約70%左右的能耗，更加舒適健康。

家電

[今日原油]：原油供應依然緊張 布倫特原油期貨繼續(xù)上漲

原油 國際市場 評論分析

早間提示

動力煤長周期需求趨弱

其中發(fā)電主體光伏發(fā)電量預計為2020年的80倍以上，而火電將在2030年后停止新裝機，在2060年全部清退，火力發(fā)電將成為歷史動力煤下游消費中，現階段占比70%的電力和供熱用煤將被清潔能源替代，動力煤的主要用途將轉為建材、化工及冶金等，預計年消耗量將逐漸降至10億噸附近，從而帶動世界煤炭消耗量由現階段的80億噸降至40億噸附近 現階段我國的能源基石——動力煤，將在40年后告別電力行業(yè)的歷史舞臺，僅用于化工建材等行業(yè)。

爐料

Mysteel：全球煤炭發(fā)運數據重磅來襲

中國是世界第二大煤炭消耗大國，自2015年以來，中國煤炭進口呈現逐漸增加態(tài)勢2020年，中國進口煤及褐煤3.04億噸，同比增長1.5%，創(chuàng)2014年以來的新高其中，澳大利亞和印度尼西亞是我國主要煤炭進口來源國，中國將近50%的進口煤炭來自這兩國其次是俄羅斯、蒙古、加拿大、美國等國 信息來源：鋼聯(lián)空間數據 煤焦事業(yè)部 第一手的煤炭發(fā)運信息將幫助市場參與者們及時了解未來煤炭市場的供需情況，煤價波動以及相關政策對市場的影響。

日評

于勇眼中的鋼鐵碳中和三大實現路徑

在這方面，國內外一些科研機構和鋼鐵企業(yè)都進行了實踐探索，取得了一些成績，但還沒有成熟的規(guī)?；?、工業(yè)化應用案例 于勇介紹，目前，河鋼已在河北張家口地區(qū)率先啟動年產120萬噸煉鋼原料的富氫直接還原工程，其中一期將于今年內建成投產該項目從分布式綠色能源利用、低成本制氫、氫氣直接還原、二氧化碳脫除等全流程和全過程進行創(chuàng)新研發(fā)，探索世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展低碳甚至零碳經濟的最佳途徑 工藝結構創(chuàng)新 從源頭上降低煤炭消耗 于勇表示，從世界鋼鐵工業(yè)布局來看，我們是當仁不讓的鋼鐵大國和鋼鐵強國。

鋼材

曹志強代表：降低碳排放 促進鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展

我國鋼鐵工業(yè)一次能源以煤炭為主，在能源消費總量中占70%左右，其中以礦石為主要原料的高爐轉爐長流程消耗的煤炭更是占到其一次能源的95%以上而我國以廢鋼為主原料的顯著節(jié)省能耗的電爐煉鋼比率非常低，我國2019年電爐鋼比例僅為11%左右，低于世界平均水平20個百分點由此造成我國鋼鐵行業(yè)主要以消耗煤炭為主的高爐轉爐生產方式高碳特征明顯 三是，技術創(chuàng)新力不足，推動鋼鐵企業(yè)綠色低碳升級的多項關鍵技術尚不成熟。

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