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更新時(shí)間:2025-05-10

快訊播報(bào)

煤炭大漲運(yùn)費(fèi)快訊

2025-05-10 17:26

5月10日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,5月份均價(jià)60.0元/噸。

2025-05-10 10:50

5月10日晨間蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。

2025-05-09 17:34

5月9日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,5月份均價(jià)60.0元/噸。

2025-05-09 10:02

5月9日晨間蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。

2025-05-08 17:34

5月8日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,5月份均價(jià)60.0元/噸。

煤炭大漲運(yùn)費(fèi)

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

煤炭大漲運(yùn)費(fèi)相關(guān)資訊

  • Mysteel節(jié)后預(yù)測(cè):成本需求雙支撐,鎳礦走勢(shì)相對(duì)堅(jiān)挺

    以國(guó)內(nèi)月產(chǎn)金屬量2.4萬(wàn)噸左右的生產(chǎn)水平倒推,多數(shù)工廠仍難維持至明年一季度生產(chǎn),尤其小廠對(duì)于礦品質(zhì)要求較高的情況下,即工廠存在一定的需求缺口 3.其他:海運(yùn)高位難落,美元大漲進(jìn)口成本增加 此外,作為交易中的重要一環(huán),受臺(tái)風(fēng)影響導(dǎo)致海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力緊張,加之冬季前煤炭航運(yùn)需求堅(jiān)挺,導(dǎo)致散貨船舶緊張,BSI指數(shù)反彈至1680點(diǎn),海運(yùn)費(fèi)上漲明顯,目前菲律賓至連云港鎳礦運(yùn)費(fèi)在17美元附近,即期折算到岸Ni:1.3%成本52美元。

    鎳頭條

  • Mysteel:運(yùn)價(jià)高漲超越鎳礦貨值,行情逆轉(zhuǎn)背后問(wèn)題多多

    1月下旬以來(lái),受市場(chǎng)需求復(fù)蘇帶動(dòng),BDI指數(shù)結(jié)束近兩個(gè)月的下跌進(jìn)入回升階段截至3月10日BDI指數(shù)連續(xù)大漲逼近三個(gè)月高位 BDI指數(shù)也就是波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù),反映著世界幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)變化,主要涉及糧食、鐵礦石、煤炭等大宗原材料的運(yùn)輸 一、俄烏沖突運(yùn)價(jià)高漲,疫情再起港口防疫升級(jí) 近期因?yàn)閷?duì)東歐危機(jī)產(chǎn)生供應(yīng)擔(dān)憂致使鎳價(jià)大漲,連帶促使多運(yùn)輸鐵礦石之海岬型船運(yùn)價(jià)增加1200美元,加上巴拿馬型船運(yùn)價(jià)表現(xiàn)也好,令BDI指數(shù)連續(xù)大漲。

    鎳頭條

  • Mysteel:倫鎳歷經(jīng)過(guò)山車行情 對(duì)行業(yè)產(chǎn)生的系列影響

    而在現(xiàn)貨市場(chǎng)上,前期有瘋狂追高現(xiàn)在就有連日跌價(jià),在這其中,值得關(guān)注的之一就是運(yùn)價(jià)——BDI指數(shù)的持續(xù)走高1月下旬以來(lái),受市場(chǎng)需求復(fù)蘇帶動(dòng),BDI指數(shù)結(jié)束近兩個(gè)月的下跌進(jìn)入回升階段截至3月10日BDI指數(shù)連續(xù)大漲逼近三個(gè)月高位 BDI指數(shù)也就是波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù),反映著世界幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)變化,主要涉及糧食、鐵礦石、煤炭等大宗原材料的運(yùn)輸內(nèi)容詳見》》》Mysteel:運(yùn)價(jià)高漲超越鎳礦貨值,行情逆轉(zhuǎn)背后問(wèn)題多多 鎳除了作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中是制造不銹鋼的必需原料, 近年來(lái)隨著電動(dòng)汽車等行業(yè)的快速發(fā)展和電池的高鎳化,鎳也是新能源產(chǎn)業(yè)中制造新能源三元鋰電池的重要原料。

    鎳頭條

  • Mysteel:深度解析我國(guó)鋼材進(jìn)出口的歷史現(xiàn)狀和未來(lái)

    本輪運(yùn)價(jià)大漲也與獨(dú)聯(lián)體地區(qū)國(guó)家地緣沖突有關(guān),獨(dú)聯(lián)體國(guó)家是谷物和煤炭的主要出口港,對(duì)中小型散貨船運(yùn)價(jià)影響很大如果沖突升級(jí),中國(guó)、中亞、阿拉伯與北非等谷物需要轉(zhuǎn)從南美進(jìn)口,航程大幅拉長(zhǎng),運(yùn)價(jià)漲幅將會(huì)更高 德路里(Drewry)此前也警告稱,地緣沖突升級(jí)的話,將會(huì)導(dǎo)致散裝航運(yùn)費(fèi)大幅波動(dòng)Drewry表示,過(guò)去幾年來(lái),獨(dú)聯(lián)體已成為散裝原材料的重要出口國(guó),俄羅斯主要出口煤炭、谷物、鋼鐵制品以及肥料,烏克蘭則是谷物、鐵礦石及鋼鐵制品的重要出口國(guó)。

    研究報(bào)告

  • 俄烏局勢(shì)緊張,散貨船市場(chǎng)迎來(lái)大變盤?

    俄羅斯、烏克蘭局勢(shì)升溫波及全球谷物、煤炭海運(yùn)貿(mào)易,散貨船運(yùn)價(jià)上周應(yīng)聲大漲與此同時(shí),英國(guó)海運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)德路里近日警告稱,兩國(guó)若全面開戰(zhàn),恐導(dǎo)致干散貨航運(yùn)費(fèi)率重挫 最近干散貨航運(yùn)費(fèi)率仍因中國(guó)交易商在農(nóng)歷春節(jié)過(guò)后重返市場(chǎng)而大漲波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)在2月11日上升37點(diǎn)(1.91%)至1977點(diǎn),達(dá)到1月12日以來(lái)新高,一周上漲近40%。

    船舶

  • 運(yùn)價(jià)反彈攪動(dòng)市場(chǎng)

    根據(jù)歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),干散貨市場(chǎng)中的煤炭,其海外運(yùn)費(fèi)占其進(jìn)口成本的比重達(dá)到24%,即100元的進(jìn)口成本中,有24元是運(yùn)費(fèi)貢獻(xiàn)的“運(yùn)費(fèi)漲價(jià)會(huì)增加進(jìn)口品種的成本尤其要關(guān)注進(jìn)口量大的品種”傅小燕說(shuō) 陳臻認(rèn)為,當(dāng)前形勢(shì)下,此前一輪的航運(yùn)價(jià)格大漲對(duì)大宗商品價(jià)格運(yùn)行有一定的參考價(jià)值,但也有所不同。

    爐料

  • Mysteel:進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽(8.16-8.20)

    【進(jìn)口煤炭概覽】本周進(jìn)口煤炭市場(chǎng)繼續(xù)上漲局面進(jìn)口海運(yùn)焦煤方面,澳洲美國(guó)加拿大等國(guó)焦煤繼續(xù)高位上漲;蒙煤本周價(jià)格有較大漲幅,蒙古短盤運(yùn)費(fèi)漲至1000元/噸左右,極大增加進(jìn)口蒙煤成本,口岸通關(guān)不定期疫情確診影響通關(guān)進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)格暫穩(wěn),保供下,國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤稍有轉(zhuǎn)弱,下游電廠庫(kù)存低位,用電負(fù)荷高位,但市場(chǎng)參與者心態(tài)趨弱,加上印尼疫情和電廠庫(kù)存低位,印尼禁止煤炭出口,貿(mào)易商進(jìn)口情緒有波動(dòng),進(jìn)口價(jià)格盤整 價(jià)格方面,國(guó)際澳煤市場(chǎng)熱度不減,市場(chǎng)詢報(bào)盤情緒高漲,在成交和市場(chǎng)情緒推動(dòng)下,澳煤價(jià)格繼續(xù)上漲。

    周評(píng)

  • 一周爐料概覽(08.16-08.20)

    進(jìn)口煤方面,國(guó)內(nèi)保供增產(chǎn)政策逐漸生效落地,國(guó)內(nèi)煤價(jià)連續(xù)小幅下跌,而進(jìn)口煤到岸價(jià)格持續(xù)上漲,內(nèi)外貿(mào)價(jià)差迅速收窄,部分煤種再度出現(xiàn)倒掛,貿(mào)易商操作趨向謹(jǐn)慎,采購(gòu)積極性較低,進(jìn)口市場(chǎng)交投冷清,現(xiàn)印尼Q3800FOB價(jià)報(bào)72美元/噸 【進(jìn)口煤炭】本周進(jìn)口煤炭市場(chǎng)繼續(xù)上漲局面進(jìn)口海運(yùn)焦煤方面,澳洲美國(guó)加拿大等國(guó)焦煤繼續(xù)高位上漲;蒙煤本周價(jià)格有較大漲幅,蒙古短盤運(yùn)費(fèi)漲至1000元/噸左右,極大增加進(jìn)口蒙煤成本,口岸通關(guān)不定期疫情確診影響通關(guān)。

    周評(píng)

  • Mysteel:進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽(8.9-8.13)

    【進(jìn)口煤炭概覽】本周進(jìn)口煤炭市場(chǎng)延續(xù)整體上漲態(tài)勢(shì);進(jìn)口海運(yùn)焦煤方面,澳洲美國(guó)加拿大等國(guó)焦煤陸續(xù)突破新高;蒙煤本周價(jià)格有較大漲幅,蒙古短盤運(yùn)費(fèi)漲至850元/噸左右,極大增加進(jìn)口蒙煤成本,口岸資源仍舊相對(duì)緊張進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)格穩(wěn)后小幅上漲,多舉措保障電煤下,國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤稍有轉(zhuǎn)弱,下游電廠庫(kù)存低位,用電負(fù)荷高位,加上印尼疫情和電廠庫(kù)存低位,印尼禁止煤炭出口,貿(mào)易商進(jìn)口情緒有波動(dòng),進(jìn)口價(jià)格小幅上漲 價(jià)格方面,國(guó)際澳煤市場(chǎng)熱度依然較高,市場(chǎng)詢報(bào)盤情緒高漲,在成交和市場(chǎng)情緒推動(dòng)下,澳煤FOB價(jià)格繼續(xù)上漲。

    周評(píng)

  • 一周爐料概覽(08.09-08.13)

    安徽淮北主焦煤S0.5報(bào)1650元/噸,1/3焦煤S0.3報(bào)1520元/噸,均車板含稅4.西南地區(qū):云南玉溪主焦A15,S0.8報(bào)1650元/噸,昆明主焦A10.5,S0.8報(bào)1920元/噸 【進(jìn)口煤炭】本周進(jìn)口煤炭市場(chǎng)延續(xù)整體上漲態(tài)勢(shì);進(jìn)口海運(yùn)焦煤方面,澳洲美國(guó)加拿大等國(guó)焦煤陸續(xù)突破新高;蒙煤本周價(jià)格有較大漲幅,蒙古短盤運(yùn)費(fèi)漲至850元/噸左右,極大增加進(jìn)口蒙煤成本,口岸資源仍舊相對(duì)緊張。

    周評(píng)

  • 百年建筑網(wǎng):水泥2021上半年市場(chǎng)回顧及下半年展望

    2月中旬至6月初,國(guó)內(nèi)熟料價(jià)格持續(xù)高漲,主要是煤炭價(jià)格在3月中旬過(guò)后大漲350元/噸,為水泥熟料價(jià)格上漲起到支撐此外進(jìn)口熟料價(jià)格同步上漲,海運(yùn)費(fèi)激增,使得進(jìn)口熟料失去價(jià)格優(yōu)勢(shì),也在一定程度上推動(dòng)了國(guó)內(nèi)熟料價(jià)格迅速回升而6月因多地高溫雨水天氣影響,市場(chǎng)需求大幅下滑,熟料和動(dòng)力煤均價(jià)也隨之小幅回落 5、上半年水泥行業(yè)利潤(rùn)同比小幅下降 據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計(jì),2021年1-6月,全國(guó)平均水泥利潤(rùn)為118.62元/噸,較去年同比下跌2.41%。

    熱點(diǎn)文章

  • 5月6日-8日爐料概覽

    現(xiàn)榆林5800大卡690元/噸,榆林6100大卡720元/噸,鄂爾多斯5500大卡605元/噸,大同5500大卡650元/噸 港口方面,目前北港庫(kù)存波動(dòng)至2160.4萬(wàn)噸,北港庫(kù)存小幅增加隨著大秦線檢修結(jié)束,煤炭運(yùn)量明顯提升,港口調(diào)入、調(diào)出維持高位,秦港鐵路調(diào)入量恢復(fù)至50萬(wàn)噸以上,庫(kù)存日均增加10萬(wàn)噸,大秦線日均運(yùn)量推高至120-125萬(wàn)噸,疊加產(chǎn)地煤價(jià)及汽運(yùn)費(fèi)用提漲帶動(dòng)發(fā)運(yùn)成本提升,另外受貿(mào)易商對(duì)后市煤價(jià)樂(lè)觀情緒及期貨大漲影響,現(xiàn)北港煤價(jià)普遍上漲20-40元/噸,貿(mào)易商捂貨惜售,報(bào)價(jià)偏高。

    周評(píng)

  • Mysteel每日煤焦市場(chǎng)簡(jiǎn)訊匯總(2021.5.8)

    現(xiàn)榆林5800大卡690元/噸,榆林6100大卡720元/噸,鄂爾多斯5500大卡605元/噸,大同5500大卡650元/噸 港口方面,目前北港庫(kù)存波動(dòng)至2160.4萬(wàn)噸,北港庫(kù)存小幅增加隨著大秦線檢修結(jié)束,煤炭運(yùn)量明顯提升,港口調(diào)入、調(diào)出維持高位,秦港鐵路調(diào)入量恢復(fù)至50萬(wàn)噸以上,庫(kù)存日均增加10萬(wàn)噸,大秦線日均運(yùn)量推高至120-125萬(wàn)噸,疊加產(chǎn)地煤價(jià)及汽運(yùn)費(fèi)用提漲帶動(dòng)發(fā)運(yùn)成本提升,另外受貿(mào)易商對(duì)后市煤價(jià)樂(lè)觀情緒及期貨大漲影響,現(xiàn)北港煤價(jià)普遍上漲20-40元/噸,貿(mào)易商捂貨惜售,報(bào)價(jià)偏高。

    日評(píng)

  • Mysteel每日煤焦市場(chǎng)簡(jiǎn)訊匯總(2021.5.7)

    現(xiàn)榆林5800大卡680元/噸,榆林6100大卡700元/噸,鄂爾多斯5500大卡600元/噸,大同5500大卡640元/噸 港口方面,目前北港庫(kù)存波動(dòng)至2103.3萬(wàn)噸,北港庫(kù)存小幅增加隨著大秦線檢修結(jié)束,煤炭運(yùn)量明顯提升,港口調(diào)入、調(diào)出維持高位,秦港鐵路調(diào)入量恢復(fù)至50萬(wàn)噸以上,庫(kù)存日均增加10萬(wàn)噸,大秦線日均運(yùn)量推高至120-125萬(wàn)噸,疊加產(chǎn)地煤價(jià)及汽運(yùn)費(fèi)用提漲帶動(dòng)發(fā)運(yùn)成本提升,另外受貿(mào)易商對(duì)后市煤價(jià)樂(lè)觀情緒及期貨大漲影響,現(xiàn)北港煤價(jià)普遍上漲20-40元/噸,貿(mào)易商捂貨惜售,報(bào)價(jià)偏高。

    日評(píng)

  • 國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)一周概覽(5.6-5.9)

    隨著大秦線檢修結(jié)束,煤炭運(yùn)量明顯提升,港口調(diào)入、調(diào)出維持高位,秦港鐵路調(diào)入量恢復(fù)至50萬(wàn)噸以上,庫(kù)存日均增加10萬(wàn)噸,大秦線日均運(yùn)量推高至120-125萬(wàn)噸,疊加產(chǎn)地煤價(jià)及汽運(yùn)費(fèi)用提漲帶動(dòng)發(fā)運(yùn)成本提升,另外受貿(mào)易商對(duì)后市煤價(jià)樂(lè)觀情緒及期貨大漲影響,現(xiàn)北港煤價(jià)普遍上漲20-40元/噸,貿(mào)易商捂貨惜售,報(bào)價(jià)偏高截止5月7環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計(jì)庫(kù)存2160.4萬(wàn)噸(+57.1) , 調(diào)入133.6萬(wàn)噸,調(diào)出76.5萬(wàn)噸,其中秦皇島庫(kù)存515萬(wàn)噸,錨地35船,預(yù)到26船;曹妃甸港區(qū)庫(kù)存1081.4萬(wàn)噸,錨地38船,預(yù)到17船;京唐港區(qū)庫(kù)存564萬(wàn)噸,錨地20船,預(yù)到6船。

    周評(píng)

  • Mysteel動(dòng)力煤重點(diǎn)關(guān)注:8日坑口煤價(jià)延續(xù)漲勢(shì) 港口庫(kù)存小幅累積

    隨著大秦線檢修結(jié)束,煤炭運(yùn)量明顯提升,港口調(diào)入、調(diào)出維持高位,秦港鐵路調(diào)入量恢復(fù)至50萬(wàn)噸以上,庫(kù)存日均增加10萬(wàn)噸,大秦線日均運(yùn)量推高至120-125萬(wàn)噸,疊加產(chǎn)地煤價(jià)及汽運(yùn)費(fèi)用提漲帶動(dòng)發(fā)運(yùn)成本提升,另外受貿(mào)易商對(duì)后市煤價(jià)樂(lè)觀情緒及期貨大漲影響,現(xiàn)北港煤價(jià)普遍上漲20-40元/噸,貿(mào)易商捂貨惜售,報(bào)價(jià)偏高截止5月7環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計(jì)庫(kù)存2160.4萬(wàn)噸(+57.1) , 調(diào)入133.6萬(wàn)噸,調(diào)出76.5萬(wàn)噸,其中秦皇島庫(kù)存515萬(wàn)噸,錨地35船,預(yù)到26船;曹妃甸港區(qū)庫(kù)存1081.4萬(wàn)噸,錨地38船,預(yù)到17船;京唐港區(qū)庫(kù)存564萬(wàn)噸,錨地20船,預(yù)到6船。

    日評(píng)

  • Mysteel動(dòng)力煤重點(diǎn)關(guān)注:7日坑口煤價(jià)延續(xù)漲勢(shì) 港口市場(chǎng)看漲情緒濃厚

    據(jù)悉陜西省在4月中旬至5月中旬將開展所有煤礦超能力生產(chǎn)專項(xiàng)監(jiān)察,受此影響產(chǎn)能釋放謹(jǐn)慎,煤價(jià)堅(jiān)挺現(xiàn)榆林5800大卡680元/噸,榆林6100大卡700元/噸,鄂爾多斯5500大卡600元/噸,大同5500大卡640元/噸 港口方面,目前北港庫(kù)存波動(dòng)至2103.3萬(wàn)噸,北港庫(kù)存小幅增加隨著大秦線檢修結(jié)束,煤炭運(yùn)量明顯提升,港口調(diào)入、調(diào)出維持高位,秦港鐵路調(diào)入量恢復(fù)至50萬(wàn)噸以上,庫(kù)存日均增加10萬(wàn)噸,大秦線日均運(yùn)量推高至120-125萬(wàn)噸,疊加產(chǎn)地煤價(jià)及汽運(yùn)費(fèi)用提漲帶動(dòng)發(fā)運(yùn)成本提升,另外受貿(mào)易商對(duì)后市煤價(jià)樂(lè)觀情緒及期貨大漲影響,現(xiàn)北港煤價(jià)普遍上漲20-40元/噸,貿(mào)易商捂貨惜售,報(bào)價(jià)偏高。

    日評(píng)

  • 好望角型船發(fā)力BDI指數(shù)持續(xù)上漲

    好望角型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)更是大漲284點(diǎn)或5.8%,報(bào)5180點(diǎn),為2010年6月以來(lái)新高;日均獲利增加2351美元至42959美元巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲52點(diǎn)或1.9%,報(bào)2724點(diǎn);日均獲利增加470美元至24515美元超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌14點(diǎn),報(bào)2130點(diǎn) 干散貨航運(yùn)市場(chǎng)4月開始都是由好望角型船領(lǐng)漲業(yè)內(nèi)人士指出,這一波上漲主要是因?yàn)榘臀麒F礦砂出口量增長(zhǎng),巴西經(jīng)濟(jì)部5月3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,巴西4月的鐵礦石出口量年增7.49%,淡水河谷開始增加產(chǎn)量,大西洋地區(qū)缺船情況明顯,巴西到歐陸的礦砂,哥倫比亞到歐陸的煤炭出貨量都出現(xiàn)增加。

    船舶

  • 23日全球煤炭快訊:淺析全球煤炭主要進(jìn)口國(guó)和出口國(guó)情況 加拿大溫哥華港1-9月煤炭出口同比下降13.90%

    由于生產(chǎn)成本和運(yùn)費(fèi)較高,美國(guó)冶金煤競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不明顯即使,在中國(guó)需求的支撐下,美國(guó)煤炭價(jià)格大漲,許多礦商依舊處于虧損經(jīng)營(yíng)狀態(tài) 俄羅斯在2019年出口了2500萬(wàn)噸冶金煤,預(yù)計(jì)2020年為2200萬(wàn)噸,由于許多礦商在煤價(jià)壓力下選擇減產(chǎn) 蒙古在2019年出口了3000萬(wàn)噸冶金煤,預(yù)計(jì)由于疫情,2020年為2400萬(wàn)噸。

    快訊

  • Mysteel動(dòng)力煤月報(bào):動(dòng)力煤供需平衡 八月煤價(jià)弱穩(wěn)為主

    二、國(guó)際煤炭生產(chǎn)情況 7月份,全球動(dòng)力煤價(jià)格相對(duì)低位,盡管上半月價(jià)格略有上漲,但主要是由于國(guó)際海運(yùn)費(fèi)普遍大漲,使煤炭運(yùn)輸成本增加,印尼煤和澳大利亞煤離岸價(jià)均有所下調(diào)。

    月評(píng)

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