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更新時(shí)間：2025-10-04

快訊播報(bào)

焦炭粉制團(tuán)快訊

2025-09-15 17:18

華為和北汽今日就享界品牌達(dá)成進(jìn)一步深化合作，雙方合作正式升級(jí)為“車企+華為科技全生態(tài)”的戰(zhàn)略共同體，并將聚焦專屬團(tuán)隊(duì)、專屬研發(fā)資源、專屬制造與供應(yīng)鏈體系、專屬雙質(zhì)檢體系、專屬渠道網(wǎng)絡(luò)五大專屬體系賦能。

2025-09-15 09:46

近日，寶鋼湛江鋼鐵在氫基豎爐項(xiàng)目基礎(chǔ)上，進(jìn)一步探索綠氫替代傳統(tǒng)焦炭的冶煉技術(shù)。通過(guò)引入德國(guó)西馬克集團(tuán)豎爐還原裝置，噸鋼氫耗控制在 320Nm3 以下，較行業(yè)平均水平降低 18%。項(xiàng)目已與廣東能源集團(tuán)簽訂綠電供應(yīng)協(xié)議，確保全流程零碳能源占比達(dá) 100%，預(yù)計(jì) 2026 年投產(chǎn)后年減排二氧化碳 45 萬(wàn)噸。

2025-09-12 15:03

2025中國(guó)混凝土與水泥制品行業(yè)大會(huì)、中國(guó)國(guó)際混凝土博覽會(huì)在廣州舉辦：9月4日～7日，由中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)主辦的“2025中國(guó)混凝土與水泥制品行業(yè)大會(huì)”在廣州舉辦，同期舉辦的“2025中國(guó)國(guó)際混凝土博覽會(huì)”也于廣州廣交會(huì)館精彩呈現(xiàn)。以 “向新向綠向國(guó)際 數(shù)智賦能新未來(lái)” 為主題，聚焦管樁等核心產(chǎn)品的綠色化與智能化升級(jí)。展會(huì)設(shè)立預(yù)制混凝土構(gòu)件專區(qū)，集中展示超高性能混凝土（UHPC）管樁、碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料管樁等創(chuàng)新產(chǎn)品，建華建材等龍頭企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)演示的智能生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)缺陷率低于 0.1%，固廢摻量達(dá) 30% 的低碳管樁技術(shù)引發(fā)熱議。來(lái)自 30 余個(gè)國(guó)家的采購(gòu)團(tuán)中，東南亞客商重點(diǎn)洽談混凝土樁采購(gòu)，越南、馬來(lái)西亞等國(guó)訂單意向額占比超 40%，進(jìn)一步鞏固我國(guó)管樁在 “一帶一路” 基建中的供應(yīng)地位，現(xiàn)場(chǎng)管樁相關(guān)簽約意向總額突破 5 億元。

2025-09-11 16:03

【海南物流集團(tuán)與龍凱科技 聚焦退役動(dòng)力電池回收領(lǐng)域 共探自貿(mào)港循環(huán)經(jīng)濟(jì)新路徑】9月9日，贛州龍凱科技有限公司董事長(zhǎng)傅小龍一行到訪海南物流集團(tuán)，雙方圍繞退役動(dòng)力電池回收拆解、海南循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局及跨境資源聯(lián)動(dòng)等方面展開(kāi)深入交流，為自貿(mào)港綠色低碳發(fā)展與產(chǎn)業(yè)鏈完善探索新方向。雙方還就合作細(xì)節(jié)展開(kāi)深入磋商，一致同意后續(xù)將重點(diǎn)推進(jìn)三項(xiàng)工作：首先建立常態(tài)化溝通機(jī)制，通過(guò)建立工作專班，盡快細(xì)化合作方案，推動(dòng)調(diào)研開(kāi)展；二是聯(lián)合開(kāi)展海南退役電池市場(chǎng)調(diào)研，對(duì)接相關(guān)部門獲取精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，為項(xiàng)目規(guī)劃提供支撐；三是依托海南物流集團(tuán)園區(qū)資源，探討建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化電池回收處理基地，推動(dòng)相關(guān)技術(shù)落地。

2025-09-05 09:11

近日，廣州工控集團(tuán)旗下廣鋼氣體杭州智能裝備制造基地正式投產(chǎn)，首套自主研制的 Super-N 30K Pro 超高純制氮機(jī)模塊化真空冷箱下線。該基地總投資 2.68 億元，聚焦集成電路、半導(dǎo)體顯示等高端制造領(lǐng)域的電子大宗氣體裝備研發(fā)，可縮短核心設(shè)備交貨周期 30% 以上。其升級(jí)產(chǎn)品 Super-N 50K Pro 即將交付國(guó)內(nèi)頭部半導(dǎo)體客戶，為鋼鐵行業(yè)高端板材加工提供關(guān)鍵配套支持。

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    如高爐工序在煤焦庫(kù)新增80m3灰罐及輸灰管道，采用吸排罐車和氣力輸灰把焦化廠除塵收集的CDQ粉、供焦流程產(chǎn)生的焦炭粉塵、燒結(jié)固體燃料破碎除塵灰、槽下原燃料配料篩分除塵灰和煤焦庫(kù)供煤流程除塵灰，輸送進(jìn)入灰罐用于配入原煤作為噴煤制粉噴吹使用，既避免了汽車放灰拉運(yùn)過(guò)程產(chǎn)生的二次污染，又實(shí)現(xiàn)了固廢不出廠，還降低了原煤采購(gòu)成本；球團(tuán)工序通過(guò)運(yùn)用專利發(fā)明技術(shù)，為高爐提供優(yōu)質(zhì)球團(tuán)礦，有效提球降燒，實(shí)現(xiàn)污染物排放均低于燒結(jié)生產(chǎn)，促進(jìn)鐵水成本的進(jìn)一步降低。

    主編視角

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