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更新時間:2025-05-15

快訊播報

汽車自動排氣閥快訊

2025-03-19 07:26

當?shù)貢r間周二(3月18日),英偉達CEO黃仁勛在GTC主題演講中宣布,通用汽車已擴大與英偉達的合作伙伴關(guān)系,將通過加速計算和仿真模擬來促進創(chuàng)新。英偉達官網(wǎng)也同步發(fā)布了新聞稿:通用汽車將使用英偉達的計算平臺(包括Omniverse和Cosmos)構(gòu)建定制人工智能(AI)系統(tǒng),以優(yōu)化通用汽車的工廠規(guī)劃和機器人技術(shù)。另外,通用汽車還將使用NVIDIA DRIVE AGX作為車載硬件,以實現(xiàn)未來的高級駕駛輔助系統(tǒng)和車內(nèi)增強型安全駕駛體驗。DRIVE AGX是一個可擴展式開放平臺,可充當自動駕駛汽車的AI大腦。

2025-03-04 10:30

全國人大代表、小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在2025全國兩會上將提出5項建議,包括“關(guān)于加快推進自動駕駛量產(chǎn)的建議、關(guān)于發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建議、關(guān)于加快推進人工智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的建議、關(guān)于優(yōu)化新能源汽車號牌設(shè)計的建議、關(guān)于加強“AI換臉擬聲”違法侵權(quán)重災區(qū)治理的建議”。雷軍表示,建議盡快完善人工智能終端標準體系,編制以用戶體驗為導向的智能化分級等系列標準,研究制定人工智能終端產(chǎn)品認定方法,強化國際國內(nèi)標準有效銜接。力爭2027年內(nèi)初步建成人工智能終端標準體系,2030年率先形成全球領(lǐng)先的人工智能終端標準體系。積極推進行業(yè)內(nèi)人工智能終端優(yōu)秀產(chǎn)品、典型案例遴選,樹立行業(yè)標桿,助力企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

2024-12-27 08:56

12月27日,現(xiàn)代汽車即將開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,并計劃將其投入電動汽車市場。一位知情人士表示,所有個別工藝的設(shè)備已基本到位,現(xiàn)在僅剩下物流自動化部分的完善。該公司目標是在2025年試點配備這些先進電池的電動汽車,并在2030年前開始量產(chǎn)。

2024-10-11 15:05

10月8日上午,馬鋼6號鍍鋅線項目已順利完成深基坑支護工序。6號鍍鋅線工程主要新建一條高強鋼熱鍍鋅生產(chǎn)線,并配套建設(shè)一條年產(chǎn)20萬噸的重卷線,一條年處理能力60萬噸的半自動包裝線,產(chǎn)品定位為高強系列汽車板,將有力提升馬鋼鍍鋅汽車板的生產(chǎn)能力,拓寬涂層寬板的市場應用潛能。項目計劃于2025年12月底投產(chǎn)。

2024-09-20 08:36

9月18日,巡鷹新能源(江蘇)有限公司高性能鋰電池材料循環(huán)利用及新能源鋰電池綜合利用項目環(huán)境影響評價進行了第二次公示。據(jù)資料顯示,新能源鋰電池綜合利用項目投資20363萬元,購置相關(guān)設(shè)備,對新能源汽車動力電池進行回收、梯次利用、拆解、暫存,建設(shè)動力電池綜合利用模組智能生產(chǎn)線、儲能集成系統(tǒng)數(shù)字化生產(chǎn)線和換電柜自動化生產(chǎn)線,年綜合利動力電池1.5GWh。

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