一季度新興鑄管股份多項核心指標再創(chuàng)新高

煉焦煤采購與冶金焦成本排名成功躋身全國同行業(yè)前三，煉鐵工序1號高爐燃料比持續(xù)降低，實現(xiàn)歷史性突破！ 解決難題，持續(xù)突破產能限制 3月，蕪湖新興多項指標再創(chuàng)新高，優(yōu)鋼比突破歷史最高紀錄；煉鋼部緊跟企業(yè)轉型升級調整步伐，圍繞產品利潤最好的三、四連鑄深挖細節(jié)、持續(xù)突破產能限制，三、四連鑄總產量，鋼坯發(fā)運雙雙突破歷史最高紀錄；通過制訂“雙連鑄同過RH爐操作規(guī)范”形成了交叉冶煉、鋼水調度、爐機配合鏈條，3月份RH爐日均產量突破歷史最高紀錄，產能提升5.5%。

其它動態(tài)

Mysteel晚餐：沙鋼螺紋下調50元，3月建筑企業(yè)鋼材采購調研

◎中鋼協(xié)：2025年1月，各品種采購成本環(huán)比以減少為主，煤焦類品種降幅較大1月煉焦煤采購成本同比下降30.39%；冶金焦同比下降29.27%詳情>> ◎臨汾市：到2025年，達到能效標桿水平的產能比例超過30%，短流程煉鋼產量占比力爭達到3%以上，到2030年達到能效標桿水平的產能比例進一步提升。

資訊

伊犁鋼鐵積極踐行“算賬經營”，持續(xù)推進成本改善

經過攻關，不僅每年可以為煉鋼廠節(jié)省7萬多元的采購費用，而且還極大地減少了設備的維修時間和維修費用 伊犁鋼鐵還立足當?shù)刭Y源，充分利用疆內煤，實現(xiàn)全疆內煤冶煉之前也使用過山西煤、烏海煤、進口煤等優(yōu)質高價煤，為進一步降低煉焦成本，避免焦炭“質量過?！?，又能滿足煉鐵廠生產要求保障順產高產，伊犁鋼鐵直管的瑞祥焦化公司不斷優(yōu)化煉焦配煤方案2023年，瑞祥焦化成為全疆唯一一家不用疆外優(yōu)質高價焦煤生產冶金焦的企業(yè)，確保了煉焦成本和鐵水成本的有效降低。

其它動態(tài)

Mysteel日報：河南廢鋼日報（20231010）

每日分析

全國首套！自研支架“撐起”0.6米極薄煤層

市場有多“廣”？ 按照我國煤層厚度劃分分級，1.3米至0.8米的煤層為薄煤層，0.8米以下的煤層為極薄煤層我國薄煤層可采儲量約占煤炭全部可采儲量的20%，分布于東北、西南、陜西、河南等10多個省市 尤其在延安東部一帶，雖然煤層只有60厘米，卻儲存著我國的稀缺煤種——配焦煤，對煉鋼、冶金不可或缺。

爐料

Mysteel：2023年1月至5月庫茲巴斯煤炭產量下降1.4%

周一發(fā)布的最新季度能源和資源報告顯示，至少到 2025 年，分別用于發(fā)電和煉鋼的動力煤和冶金煤運輸量都將穩(wěn)步增長報告稱，2023 年初非正式禁令取消后，中國對澳大利亞煤炭的進口也開始增加與此同時，隨著必和必拓集團有限公司和力拓集團提高西澳大利亞大型礦山的產量，鐵礦石（澳大利亞最大的出口收入來源）的出貨量預計將在未來三年穩(wěn)步增長 信息來源：Australia Ming 由于鋼材市場波動較大，澳洲遠期煉焦煤上漲趨勢較弱 近期受鋼材價格上漲帶動，澳大利亞煉焦煤價格小幅上漲。

日評

[PVC]：隆眾早訊快報-周末版

國內電石市場持穩(wěn)運行，烏海地區(qū)主流貿易價格穩(wěn)定在3000元/噸，生產企業(yè)出貨順暢，但是受下游持續(xù)疲軟難改影響，挺漲心態(tài)受阻，下游區(qū)域性到貨緊張，采購積極 國內商品期貨夜盤收盤集體收漲，燃油漲超4%，低硫燃油、鐵礦石、焦煤、焦炭漲超3%，PTA、玻璃、乙二醇等漲超2%，螺紋鋼、PVC等漲超1% 中央財經委員會：著力提高人口整體素質 努力保持適度生育水平和人口規(guī)模 商務部：多舉措推動自中東歐國家進口 釋放債市服務實體經濟活力 香港特區(qū)政府歡迎國際貨幣基金組織肯定香港經濟增長和金融穩(wěn)定 重磅！多家銀行集體宣布！新一輪存款利率下調開啟？ 全國電爐短流程煉鋼推進大會舉行 聚焦鋼鐵冶金綠色轉型 波羅的海干散貨運價指數(shù)三周來首度錄得周線跌幅 美國財政部高級官員：耶倫將在即將舉行的G7財政會議上重申美國經濟的韌性 。

早間提示

國聯(lián)期貨研究所：廢鋼產業(yè)全景概述

6.2.2直接還原鐵 直接還原鐵是以非結焦煤為能源，鐵礦物在不熔化，不造渣的條件下經還原獲得的主要成分為金屬鐵的鐵產品，是優(yōu)質廢鋼的替代品，是電爐冶煉高品質純凈鋼不可缺少的原料，包括直接還原鐵（DRI）、熱的直接還原鐵（HDRI）、熱壓塊（HBI）其化學成分穩(wěn)定，雜質含量少，主要用作電爐煉鋼的原料，也可作為轉爐煉鋼的冷卻劑，如果經二次還原還可供粉末冶金用。

市場研究

32.8噸再生鋼鐵原料模擬交割在張家港完成

驗貨過程中，各方嚴格按照大商所規(guī)則進行開垛、取樣、堆密度測量、過篩、夾雜物測量等買方驗貨完畢且確認無異議后，車板交割場負責裝車檢驗、過磅、簽訂模擬交割確認書及購貨合同經過各方接近兩小時的共同努力，總計32.8噸的再生鋼鐵原料期貨模擬交割流程順利完成，模擬轉變?yōu)檎鎸?廢鋼是鋼鐵冶金的經濟環(huán)保型原料，無論長流程還是短流程煉鋼，都能有效提高鋼材產量，并同時減少污染物排放目前鋼鐵原料端上市了鐵礦石、焦煤、焦炭、錳硅、硅鐵、鎳等6個期貨品種，成材端有螺紋鋼、熱軋卷板、線材、不銹鋼等4個期貨品種，黑色系原料端規(guī)模較大的品種，只有廢鋼沒有開展期貨交易。

爐料

澳大利亞礦企：氫氣等綠色替代品將在20年內取代焦煤

當?shù)貢r間周四（8月25日），澳大利亞礦業(yè)公司South32表示，焦煤在煉鋼過程中的重要地位可能只剩下20年時間了，之后將被氫氣等綠色替代品取代 South32首席執(zhí)行官GrahamKerr在接受采訪時稱：“在未來幾十年里，鋼鐵領域將出現(xiàn)創(chuàng)新，尤其是綠色氫氣方面，我們認為這將改變冶金煤的中長期前景” 冶金煤（又稱焦煤）是鋼鐵冶煉的主要原料，每生產1噸鋼，大約需要消耗770公斤煤炭。

爐料

澳煤貿易流向變動對國際市場影響幾何？

全球70%的鋼鐵生產需要使用冶金煤煉焦煤在焦爐中“焦化”（隔絕空氣的條件下高溫干餾）以生產焦炭高爐生產鐵水，噴吹煤被注入高爐底部，代替部分焦炭將鐵水保持在所需溫度根據世界鋼鐵協(xié)會的數(shù)據，全球70%的鋼鐵生產依賴長流程路線（即高爐煉鋼，需要使用冶金煤），30%通過短流程路線（熔化廢鋼，不需要使用冶金煤）1噸高爐煉鋼需要約0.78噸冶金煤，因此中國作為鋼鐵大國，也是冶金煤的第一大消費國，消費量占全球消費量的59%。

爐料

Mysteel：中國煤炭供應保障基地--山西概況

山西北部，大同煤田、寧武煤田東北部和河東煤田北部以弱粘結煤和氣煤為主，是重要的動力煤，即以發(fā)電、機車推進、鍋爐燃燒等為目的，產生動力而使用的煤炭，主要指標有大同5800，5500、朔州5000、陽泉5500等河東煤田中部、霍西煤田、太原西山煤田和寧武煤田西南部多為煉焦煤，是作為生產原料，用來生產焦炭（用于煉鋼）的煤炭、沁水煤田以無煙煤和半無煙煤為主，多用于高爐冶金、化工等行業(yè) 二、煤炭運輸 山西省煤炭拉運形成以鐵路，水路、公路運輸為主，其他運輸方式為輔的運輸格局。

煤焦熱點

左手期貨右手股票，兩棲投資者圍獵鐵礦石

現(xiàn)貨市場上，8月23日，唐山地區(qū)焦炭價格實現(xiàn)月內第五輪提漲落地，二級冶金焦價格達3200元/噸，較7月底上漲600元/噸山西等主流地區(qū)開啟第六輪提漲 分析師記者，進口煉焦煤減少，以及國內環(huán)保限產力度加大，則持續(xù)制約焦炭產量的釋放，6、7月份我國焦炭產量連續(xù)兩月同比下降3.2%、2.9%，但海外經濟復蘇帶動焦炭需求上升 焦炭作為煉鋼的重要原料，其價格上漲不可避免地推升鋼鐵企業(yè)的生產成本。

爐料

2日全球煤炭快訊：Arch Resources 在美國西弗吉尼亞州的新建煤礦邁入最后準備階段 Wescoal 產量預計在 2022 財年增加

與此同時，該團隊開始將長壁采礦設備移至地下，為啟動做準備，定于 8 月下旬啟動 新聞稿稱，在第二季度，Arch 在 Leer South 煤礦投資了 5000 萬美元，現(xiàn)在該項目的凈支出總額為 3.92 億美元，略高于最初指導范圍 3.6 億至 3.9 億美元 Leer South 生產的煤炭屬于煉鋼用的冶金煤 “隨著 Leer South 的加入，Arch 預計每年將其 High-Vol A 冶金煤產量增加 300 萬噸；加強其在全球成本曲線上的優(yōu)勢地位；在廣泛的市場條件下加強其煉焦煤的利潤率；并鞏固其作為全球高揮發(fā)性 A 焦煤領先供應商的地位，”新聞稿稱。

快訊

Mysteel：6月份型鋼市場價格將以修復性調整為主

第一點，今年國外多數(shù)區(qū)域疫情好轉，因此國外的鋼鐵需求增加及鋼廠復產等帶動經濟復蘇，一度導致原燃材料的進口成本持續(xù)上漲，加之期間國外鐵礦供應收緊，而出口訂單好轉等因素影響，在抬高國內高爐企業(yè)生產成本的同時，也誘發(fā)了現(xiàn)貨市場跟漲的積極性第二點，自3月份提出的雙碳目標中之后，想要如期實現(xiàn)2030年前碳達峰、2060年前碳中和的目標，針對鋼鐵冶金企業(yè)、焦煤和焦炭企業(yè)的治理與管控嚴之又嚴，在壓減煉鋼企業(yè)產能，退出不合規(guī)產能的同時，附帶的效果則是導致上游企業(yè)大幅度上調出廠售價，鋼企利潤開始逐步擴增。

型鋼

型鋼市場——價格過熱后的邏輯思索

那么價格的飛速上漲的誘因及市場炒作的因素歸結于何處呢？筆者認為從以下幾點思考或許能夠從中找到大致的思路第一點，今年國外多數(shù)區(qū)域疫情好轉，因此國外的鋼鐵需求增加及鋼廠復產等帶動經濟復蘇，一度導致原燃材料的進口成本持續(xù)上漲，加之期間國外鐵礦供應收緊，而出口訂單好轉等因素影響，在抬高國內高爐企業(yè)生產成本的同時，也誘發(fā)了現(xiàn)貨市場跟漲的積極性第二點，自3月份提出的雙碳目標中之后，想要如期實現(xiàn)2030年前碳達峰、2060年前碳中和的目標，針對鋼鐵冶金企業(yè)、焦煤和焦炭企業(yè)的治理與管控嚴之又嚴，在壓減煉鋼企業(yè)產能，退出不合規(guī)產能的同時，附帶的效果則是導致上游企業(yè)大幅度上調出廠售價，鋼企利潤開始逐步擴增。

日報

Mysteel: 印度疫情對海運煤炭市場影響分析

據外媒報道，由于第二輪疫情爆發(fā)導致缺氧，多家煉鋼企業(yè)參與了氧氣供給盡管實際影響將非常有限，但是根據Mysteel調研，用鋼需求預計月環(huán)比將減少7-10% 印度一年消耗約9000萬噸冶金煤，而澳大利亞一直是印度主要焦煤來源國根據鋼聯(lián)空間數(shù)據（4月5日-25日），澳洲對印度的焦煤發(fā)運依舊是一個上漲的態(tài)勢，預計由于疫情，印度對焦煤的需求將開始走弱，其影響將在后期顯現(xiàn) 數(shù)據來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據 數(shù)據來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據 四、海運煤后期走勢預估 由于第二波疫情的爆發(fā)，印度可能會放緩雨季前的補庫需求，預計澳洲動力煤現(xiàn)貨價格可能會繼續(xù)下行。

快訊