邢鋼：轉(zhuǎn)型升級(jí)搬遷改造項(xiàng)目高端大盤(pán)卷生產(chǎn)線工程建設(shè)沖刺目標(biāo)

該項(xiàng)目核心的大盤(pán)卷生產(chǎn)線集成多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，其中德國(guó)KOCKS三輥減定徑軋機(jī)系統(tǒng)可將公差控制在±0.1mm（相當(dāng)于A4紙厚度）的高精度，滿足汽車軸承、高端彈簧鋼等特種鋼材嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)全線配備智能控溫系統(tǒng)與自動(dòng)化物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從加熱爐到卷取機(jī)的全過(guò)程精準(zhǔn)控制經(jīng)了解，項(xiàng)目通過(guò)短流程工藝替代傳統(tǒng)長(zhǎng)流程，污染物排放總量、噸鋼耗新水、噸鋼綜合能耗等指標(biāo)，均處于行業(yè)領(lǐng)先地位 “在各級(jí)黨委、政府的強(qiáng)力支持下，邢鋼搬遷一期項(xiàng)目以大盤(pán)卷為龍頭統(tǒng)籌推進(jìn)，確保土建、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電安裝無(wú)縫銜接。

鋼材

【寶武杰富意】預(yù)計(jì)節(jié)后優(yōu)鋼市場(chǎng)價(jià)格以穩(wěn)為主。

“十二五”期間，寶武集團(tuán)斥資近百億，依托寶鋼特鋼 50 年特鋼制造技術(shù)的積累，在華南地區(qū)建成包括 3200m3 高爐、130t 轉(zhuǎn)爐、大中棒軋鋼、圓鋼聯(lián)合精整探傷、檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室 ，產(chǎn)能 120 萬(wàn)噸全流程優(yōu)特鋼棒材生產(chǎn)線，產(chǎn)線核心裝備引進(jìn)意大 Daniek 西門子奧鋼聯(lián)、德國(guó)三輥KOCKS減定徑機(jī)組、英國(guó)布朗克斯二輥矯直機(jī)、美國(guó) GE、德國(guó) FOERSTER 等國(guó)際領(lǐng)先裝備制造商 公司產(chǎn)品涉及結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、軸承鋼、非調(diào)鋼、錨鏈鋼、管坯鋼、模具鋼、易切削鋼等11個(gè)系列，規(guī)格覆蓋φ17-φ220mm范圍，具有一火成材、二火成材兩種工藝路徑，依托區(qū)域優(yōu)勢(shì) ，推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí) ，聚焦中高端棒線材，成為華南地區(qū)最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵產(chǎn)品及服務(wù)供應(yīng)商，成為寶武集團(tuán)高端棒線材制造基地 ！ 。

優(yōu)特鋼/工業(yè)線

邢臺(tái)鋼鐵：實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高端化，打造特鋼品牌的影響力

在汽車懸架簧應(yīng)用領(lǐng)域，在眾多行業(yè)翹楚的競(jìng)爭(zhēng)下脫穎而出，成功開(kāi)發(fā)出夾雜物塑性化控制的超潔凈化冶煉工藝，夾雜物形貌控制達(dá)到預(yù)期的藝術(shù)品效果，德國(guó)專家表示邢鋼“改進(jìn)思路清晰明確，測(cè)試結(jié)果著實(shí)令人驚嘆”邢鋼研發(fā)的高端超級(jí)電磁純鐵，擁有超低矯頑力，比國(guó)標(biāo)要求值低40%，邢鋼也是國(guó)內(nèi)僅有的兩家具備生產(chǎn)高端電磁純鐵線材的企業(yè)之一 高端應(yīng)用，鑄就品牌目前，邢鋼可生產(chǎn)18大類695個(gè)鋼種3574種產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于汽車、大跨度橋梁、鐵路、機(jī)械五金、電磁、焊接、大型機(jī)械、能源海洋等國(guó)家優(yōu)先發(fā)展的領(lǐng)域，其中冷鐓鋼、純鐵、彈簧鋼、軸承鋼等線材產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率占主導(dǎo)地位，重熔鋼產(chǎn)品多為國(guó)內(nèi)獨(dú)有。

其它動(dòng)態(tài)

國(guó)內(nèi)首發(fā)！馬鋼這款彈簧用鋼達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平

近日，由馬鋼自主研發(fā)的2100MPa級(jí)汽車懸架彈簧用鋼實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首發(fā)，實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，并成功獲得蒂森克虜伯富奧遼陽(yáng)彈簧有限公司的首批試訂單，替代德國(guó)進(jìn)口彈簧，應(yīng)用于奧迪A6L、A4L、Q5汽車懸架簧國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目 彈簧是汽車動(dòng)力總成與底盤(pán)系統(tǒng)的核心零部件之一，與汽車的減震、儲(chǔ)能、維持張力等性能息息相關(guān)，關(guān)系著汽車行駛的安全性以及車體對(duì)于復(fù)雜路面的適應(yīng)性等近年來(lái)，隨著汽車輕量化與長(zhǎng)壽命的發(fā)展趨勢(shì)，汽車懸架彈簧用鋼的平均重量將下降10%，設(shè)計(jì)應(yīng)力將突破1300MPa，這對(duì)其核心零部件彈簧用鋼性能提出了更苛刻要求，在塑韌性指標(biāo)要求與低強(qiáng)度彈簧鋼一致的前提下，強(qiáng)度必須達(dá)到2100MPa級(jí)以上才能滿足使用要求。

科研發(fā)展

1cr5mo 無(wú)縫鋼管？鋼管無(wú)縫精密？60si2mn無(wú)縫鋼管？

各國(guó)牌號(hào) 對(duì)應(yīng)美國(guó)牌號(hào)：ASTM9260對(duì)應(yīng)日本牌號(hào)：SUP7 對(duì)應(yīng)德國(guó)牌號(hào)：60SiCr7對(duì)應(yīng)英國(guó)牌號(hào)：25II60 對(duì)應(yīng)法國(guó)牌號(hào)：61SiCr7 化學(xué)成分 碳 C ：0.56～0.64 硅 Si：1.50～2.00 錳 Mn：0.60～0.90 硫 S ：≤0.035 磷 P ：≤0.035 鉻 Cr：≤0.35 鎳 Ni：≤0.35 銅 Cu：≤0.25 用途： 60Si2Mn合金彈簧鋼適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、板簧也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。

名人名言

金鼎鋼鐵集團(tuán)控制焦炭產(chǎn)能近1000萬(wàn)噸！

金鼎重工正在建設(shè)年產(chǎn)240萬(wàn)噸裝配式建筑高強(qiáng)度H型鋼板樁項(xiàng)目，為河北區(qū)域鋼后精品下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸奠定了高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)近幾年，金鼎鋼鐵集團(tuán)積極研究開(kāi)發(fā)高端產(chǎn)品，如冷鐓鋼、簾線鋼、彈簧鋼等，進(jìn)軍高端汽車鋼、遠(yuǎn)洋機(jī)械工程用鋼領(lǐng)域，為轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展提供后勁旗下裝備制造板塊，主要產(chǎn)品為高端精密鑄件，用于軍工、風(fēng)電、機(jī)床、汽車、工程機(jī)械等，并通過(guò)多國(guó)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，遠(yuǎn)銷美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、捷克、日本等國(guó)家和地區(qū)。

爐料

山東壽光巨能特鋼有限公司確認(rèn)參加2021年Mysteel廢鋼品種半年報(bào)發(fā)布會(huì)

目前公司已形成年產(chǎn)260萬(wàn)噸特種鋼材和高端石油用管的生產(chǎn)能力，主要生產(chǎn)軸承鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、管坯鋼、抽油桿用鋼、錨鏈鋼、彈簧鋼、碳素工具鋼、汽車用鋼、石油套管和管線管等十一大系列產(chǎn)品產(chǎn)品出口到日韓、中東、歐美等國(guó)家和地區(qū)，廣泛應(yīng)用于鐵路、核電、石油、化工、礦山、汽車、船舶等制造行業(yè)，是山東省重要的特種鋼生產(chǎn)基地 公司一直致力于特鋼產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，多年來(lái)共獲得省級(jí)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)八項(xiàng)，其中42CrMo(B7)產(chǎn)品填補(bǔ)了省內(nèi)空白；生產(chǎn)的軸承鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)度螺栓用鋼、船用錨鏈圓鋼、石油天然氣工業(yè)油氣井套管榮獲“山東省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)，其中軸承鋼產(chǎn)銷量居國(guó)內(nèi)第三位；船用錨鏈圓鋼通過(guò)英國(guó)LR、日本NK、美國(guó)ABS、挪威DNV、法國(guó)BV、德國(guó)GL、韓國(guó)KR和中國(guó)CCS八國(guó)船級(jí)社認(rèn)證；中高壓鍋爐及壓力容器用管坯鋼、軸承鋼、無(wú)縫鋼管產(chǎn)品獲得國(guó)家質(zhì)檢總局頒發(fā)的制造許可證；無(wú)縫鋼管產(chǎn)品通過(guò)美國(guó)石油協(xié)會(huì)（API）認(rèn)證，汽車用鋼TS16949質(zhì)量管理體系通過(guò)英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（BSI）認(rèn)證，并榮獲2017年度“中國(guó)汽車用鋼優(yōu)秀品牌”稱號(hào)。

廢鋼會(huì)展

發(fā)力“雙循環(huán)”邢鋼材料助推中國(guó)汽車謀篇布局

公司與日本、德國(guó)等百年彈簧企業(yè)攜手深度合作，開(kāi)發(fā)產(chǎn)品應(yīng)用于合資品牌汽車懸架簧，目前年產(chǎn)彈簧鋼可滿足500萬(wàn)輛汽車裝車需求同時(shí)，針對(duì)新能源汽車對(duì)材料“輕量化、綠色節(jié)能”的要求，加大了相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)力度，取得了明顯成效

經(jīng)營(yíng)管理

邢鋼部分工程機(jī)械用鋼實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代

”濰柴動(dòng)力某一級(jí)供應(yīng)商評(píng)價(jià) 自2000年以來(lái)，邢鋼緊緊捕捉我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐，走“做精、做專、做強(qiáng)”的工業(yè)用特鋼線材發(fā)展道路，產(chǎn)品不斷升級(jí)，逐步替代進(jìn)口，十一大類40多個(gè)品種獲國(guó)家冶金實(shí)物產(chǎn)品金杯獎(jiǎng)，并于2013年獲得全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)，冷鐓鋼、簾線鋼、軸承鋼、彈簧鋼、純鐵、預(yù)應(yīng)力用鋼等產(chǎn)品質(zhì)量處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，廣泛應(yīng)用于汽車、高速鐵路、大跨度橋梁、航空航天、大型機(jī)械、新能源等領(lǐng)域，并出口20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為德國(guó)凱樂(lè)等世界知名企業(yè)的合作伙伴以及貝卡爾特、高麗制鋼、寶馬、奔馳等廠家的供應(yīng)商。

機(jī)械

助力國(guó)家新基建 邢鋼工程機(jī)械用鋼實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代

自2000年以來(lái)，邢鋼緊緊捕捉我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐，走“做精、做專、做強(qiáng)”的工業(yè)用特鋼線材發(fā)展道路，產(chǎn)品不斷升級(jí)，逐步替代進(jìn)口，十一大類40多個(gè)品種獲國(guó)家冶金實(shí)物產(chǎn)品金杯獎(jiǎng)，并與2013年獲得全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)，冷鐓鋼、簾線鋼、軸承鋼、彈簧鋼、純鐵、預(yù)應(yīng)力用鋼等產(chǎn)品質(zhì)量處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，廣泛應(yīng)用于汽車、高速鐵路、大跨度橋梁、航空航天、大型機(jī)械、新能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域，并出口20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為德國(guó)凱樂(lè)等世界知名企業(yè)的合作伙伴以及貝卡爾特、高麗制鋼、寶馬、奔馳等廠家的供應(yīng)商。

鋼鐵業(yè)界

助力國(guó)家新基建 邢鋼工程機(jī)械用鋼實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代

自2000年以來(lái)，邢鋼緊緊捕捉我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐，走“做精、做專、做強(qiáng)”的工業(yè)用特鋼線材發(fā)展道路，產(chǎn)品不斷升級(jí)，逐步替代進(jìn)口，十一大類40多個(gè)品種獲國(guó)家冶金實(shí)物產(chǎn)品金杯獎(jiǎng)，并與2013年獲得全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)，冷鐓鋼、簾線鋼、軸承鋼、彈簧鋼、純鐵、預(yù)應(yīng)力用鋼等產(chǎn)品質(zhì)量處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，廣泛應(yīng)用于汽車、高速鐵路、大跨度橋梁、航空航天、大型機(jī)械、新能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域，并出口20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為德國(guó)凱樂(lè)等世界知名企業(yè)的合作伙伴以及貝卡爾特、高麗制鋼、寶馬、奔馳等廠家的供應(yīng)商。

科研發(fā)展