Mysteel解讀：9月焦炭出口55.3萬噸 同比降低31.7%

進入9月，焦炭受前期市場影響繼續(xù)維持跌勢，再次下調1輪之后，最終鋼廠連續(xù)下調焦炭采購價格累計8輪方坯資源價格執(zhí)行2770含稅出廠，再破今年以來的史低點，鋼材價格持續(xù)走弱，鋼廠利潤急劇收縮，市場情緒一度低迷，成材市場交易疲軟，疊加臨近9月25日新舊螺紋國標交替，舊螺紋去庫壓力激增，為保去庫效率，導致價格不斷被擠壓下行9月上旬焦炭市場持續(xù)走弱，市場成交整體較差，港口庫存和月初價格出現小幅回落 然進入中旬以來，受宏觀政策積極信號刺激帶動，鋼坯價格于一周內連續(xù)上調累計幅度達150元/噸，在鋼廠利潤向好的前提下，前期檢修高爐陸續(xù)復產，鐵水產量開始穩(wěn)步向上，但焦企方受前期經營狀況影響，大多維持之前的限產幅度，同時鋼廠考慮到國慶節(jié)前的補庫情況，焦炭階段性供需出現偏緊情況，焦企順勢對焦炭發(fā)起繼8輪降價后的首輪提漲并順利落地，市場情緒開始轉向，信心逐步走強。

煤焦熱點

2024年9月全國出口焦炭分國別/地區(qū)統計

出口

2024年9月全國出口焦炭分省市統計

出口

Mysteel解讀：9月焦炭出口同比下降32.2% 10月訂單增幅有限

進口焦炭方面，根據海關總署公布的進口焦炭數據，今年1-9月中國焦炭累計進口量為21.3萬噸，較去年同期減少15.1萬噸，下降41.5%其中9月焦炭進口3.6萬噸，環(huán)比增44.9% 9月焦炭市場供緊需增，焦炭價格提漲兩輪，疊加10月山西4.3米焦爐產能如期淘汰，市場存在階段性供需錯配預期，且鋼廠廠內庫存偏低，焦炭進口量稍有增加但從國內焦炭產能來看依舊過剩，10月隨著下游鋼廠虧損，鐵水下滑，市場焦炭呈現供需雙減，長期看焦炭進口量維持低位水平。

煤焦熱點

2023年9月全國出口焦炭分國別/地區(qū)統計

出口

2023年9月全國出口焦炭分省市統計

出口

Mysteel：8月焦炭出口環(huán)比增加33.5% 預計9月出口將繼續(xù)保持

海關總署公布的最新數據顯示，1-8月份中國焦炭進口量為17.7萬噸，較去年同期減少17.8萬噸，降幅為50%；其中8月焦炭進口量為2.51萬噸，較去年同期減少6.46萬噸，降幅達72%，環(huán)比增加7.3%。

煤焦熱點

Mysteel：9月焦炭出口利潤收窄 預計10月出口環(huán)比下滑

海關總署公布的最新數據顯示，9月份中國焦炭進口量為1萬噸，較去年同期減少4.3萬噸，降幅為81.1%，環(huán)比上月減少7.9萬噸，降幅為88%；主要原因是雖然9月國內鐵水產量持續(xù)上升，鋼廠對焦炭的需求也基本達到全年高點，但由于利潤水平偏低，對焦炭的采購也保持謹慎；另外焦企開工也處于高位，國內供應充足1-9月焦炭進口總量同比去年減少73.2萬噸，降幅為66.72% 2018-2022年中國焦炭進口數量（萬噸） 9月份焦炭進口的主要國家為俄羅斯，占進口總量的97.2%。

煤焦熱點

2022年9月全國出口焦炭分國別/地區(qū)統計

出口

2022年9月全國出口焦炭分省市統計

出口

Mysteel：8月焦炭出口破百萬 9月市場難以為繼

海關總署公布的最新數據顯示，8月份中國焦炭進口量為8.97萬噸，較上月增加7.06萬噸，較去年同比增長35.9%主要原因是8月國內鋼廠進入復產階段，鐵水產量逐步增加，焦炭需求向好，進口量有所好轉但由于進口焦炭價格依舊倒掛，1-8月焦炭進口總量同比去年減少68.8萬噸，降幅達63%8月份焦炭進口的主要國家為日本和俄羅斯，其中日本占進口總量的62.1%，俄羅斯占進口總量的37.3%。

煤焦熱點

2021年9月焦炭分省市出口統計

出口

2021年9月焦炭分國別出口統計

出口

2020年9月焦炭分省市出口統計

出口

2020年9月焦炭分國別出口統計

出口

提升鋼鐵原燃料期貨運行質效，護航鋼鐵、煤焦產業(yè)高質量發(fā)展

很多企業(yè)積極利用期貨工具進行風險管理，服務上下游客戶 在煤焦市場上，中城統籌（天津）集團有限公司（下稱中城統籌）主要從事冶金焦、鑄造焦、蘭炭等煤炭商品內貿和出口貿易出口方面，焦炭產品一般出口到東南亞、印度等地，運輸周期為1周到1個月不等在沒有現貨庫存的情況下，該企業(yè)簽訂下游訂單后，一般會在期貨上進行買入套保，鎖定了采購成本，避免未來采購價格上漲的風險 “2024年9月份，我們接到了5萬噸焦炭出口的訂單，船期定在2024年10月底。

原料

Mysteel月報：10月焦炭有望繼續(xù)反彈

9月焦炭市場整體呈現U型走勢，價格在經歷10號一輪下行后，中下旬顯現出反彈跡象，臨近10月的這幾日，焦炭市場展現出持續(xù)向好的態(tài)勢，前三輪漲價已順利落地，市場普遍預期這一上行趨勢將繼續(xù)延續(xù)，第四輪已在路上、第五輪漲價蓄勢待發(fā)這一積極預期主要源自宏觀層面的多重利好政策，不僅提振了市場信心，也顯著改善了下游鋼材市場的消費環(huán)境隨著成材消費的回暖，以及新舊國標轉換帶來的階段性供需錯配，鋼材價格穩(wěn)步攀升，鋼廠利潤得以有效修復，為上游原料價格的上調提供了足夠空間。

月評

Mysteel月報：10月焦炭需求高位見頂 價格或將承壓

中下旬，若鋼材價格依舊震蕩偏弱，鋼廠受原料價格上漲，利潤將出現虧損，且鐵水受鋼廠自發(fā)性減產大概率回落，對焦炭需求有轉弱預期，警惕下游鋼廠利潤虧損導致的負反饋影響后期仍需關注煉焦煤成本、宏觀政策和下游實際需求 一、價格方面 9月27日MyCpic冶金焦國產現貨價格指數報2277.8元/噸，9月均價2115.6元/噸；山西準一焦2100元/噸，一級焦2250元/噸，出廠承兌含稅價；港口準一級出庫價格2240元/噸，一級出庫價格2340元/噸；港口準一級平倉價格2340元/噸，一級平倉價格2440元/噸，一級干熄2820元/噸；出口CSR62冶金焦FOB325美金/噸，CSR65冶金焦FOB345美金/噸，焦粒FOB290美金/噸，焦粉FOB195美金/噸。

月評

Mysteel：貿易商出貨積極 港口焦炭表現去庫

截止9月3日，日照港焦炭庫存42萬噸，環(huán)比上周減8萬噸，同期降129%；青島港焦炭庫存99萬噸，較上周環(huán)比增3萬噸，同期降64%本周港口有部分焦炭出口他國 圖二：Mysteel港口冶金焦庫存情況 港口集港方面，本周港口集港情況一般，整體保持低位水平，其中青島港日度集港量繼續(xù)下降。

周評

Mysteel冶金焦港口指數周評： 港口焦炭能否乘勢而上？

截止9月25日，日照港焦炭庫存90萬噸，較上周環(huán)比增加4萬噸，同期降76%；青島港焦炭庫存146萬噸，較上周環(huán)減少9萬噸，同期降72% 圖二：Mysteel港口冶金焦庫存情況 從港口周度進出港量來看，本周出港量整體收縮，雖有部分焦炭出口但整體下水量減少。

周評