Mysteel盤點(diǎn)：焦炭市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，鋼坯價(jià)格大幅下跌

今日市場(chǎng)情緒受到較大影響，疊加終端需求較差，盤面出現(xiàn)下降，鋼材成交偏弱，成交價(jià)格出現(xiàn)較大幅度下跌原料端也受到影響，出現(xiàn)不同程度下跌，原料煤價(jià)格也出現(xiàn)一定幅度下跌，成交偏弱多重情緒影響下焦炭價(jià)格上漲第七輪預(yù)期消失，市場(chǎng)開始出現(xiàn)提降聲音預(yù)計(jì)短期內(nèi)焦炭價(jià)格偏弱運(yùn)行 17日MyCpic冶金焦國(guó)產(chǎn)現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)1832.6，較上日持平，10月均價(jià)1799.4。

盤點(diǎn)

Mysteel盤點(diǎn)：焦炭市場(chǎng)偏弱運(yùn)行 鋼廠提出第四輪提降

近期鋼廠焦炭庫(kù)存較高，多家鋼廠庫(kù)存近滿，買貨較少，采購(gòu)積極性較低且鋼材價(jià)格近期有一定的下降，終端需求持續(xù)偏弱，年后開工不及預(yù)期，多重因素下，鋼廠對(duì)原料價(jià)格的下調(diào)有一定的需求近期原料煤價(jià)格變動(dòng)不大，無明顯下降，對(duì)于焦企成本支撐較強(qiáng)，此輪降價(jià)后焦企限產(chǎn)力度預(yù)計(jì)增大后期需繼續(xù)關(guān)注宏觀情緒、原料成本、成材利潤(rùn)對(duì)焦炭價(jià)格的影響 26日MyCpic冶金焦國(guó)產(chǎn)現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)報(bào)2203.5，較上日跌2.9，2月均價(jià)2265.3。

盤點(diǎn)

Mysteel：呂梁焦炭市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

5日呂梁市場(chǎng)冶金焦價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行進(jìn)入7月，多重利多消息提振，市場(chǎng)情緒逐漸回暖，部分參與者認(rèn)為節(jié)前未落地的首輪提漲，近期有望落地執(zhí)行市場(chǎng)方面，焦炭首輪提漲仍未落地，但本周焦煤市場(chǎng)再起波瀾，本就高位的入爐煤成本再次走高，擠壓焦企利潤(rùn)收縮，多數(shù)企業(yè)開始陷入虧損，因此本周區(qū)域內(nèi)焦企開工率有所下滑另外，現(xiàn)階段下游鋼廠開工高穩(wěn)，鐵水產(chǎn)量持續(xù)走高，焦炭剛性需求支撐較強(qiáng)，鋼廠拿貨積極，焦企出貨順暢，廠內(nèi)焦炭庫(kù)存幾無，加之原料端焦煤成本居高不下，且有再次走高的預(yù)期，前期提漲確有落地的可能。

日評(píng)

Mysteel參考丨2022年焦炭市場(chǎng)回顧與2023年展望

我網(wǎng)調(diào)研1-10月全樣本焦化冶金焦產(chǎn)量34410萬噸，同比減少3.8% 進(jìn)口情況 2022年因焦炭進(jìn)口價(jià)格較高，進(jìn)口利潤(rùn)較低，焦炭進(jìn)口量大幅下降1-9月焦炭進(jìn)口總量36.5萬噸，同比減少73.2萬噸，降幅為66.72% 圖4：統(tǒng)計(jì)局焦炭進(jìn)口量（單位：萬噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3.需求情況 一季度鋼廠在秋冬季常規(guī)限產(chǎn)、冬奧會(huì)等多重壓力下，產(chǎn)量釋放速度緩慢，二季度復(fù)產(chǎn)速度加快，三季度因終端需求較差，鋼廠普遍虧損限產(chǎn)，四季度需求略有下滑但仍在高位，預(yù)計(jì)全年鐵水產(chǎn)量與去年基本持平。

Mysteel參考

中州期貨：雙焦2201合約或繼續(xù)走強(qiáng)來修復(fù)基差

1.煤焦基本面偏強(qiáng)焦炭市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行，受近期疫情反彈影響周轉(zhuǎn)效率、火運(yùn)以及汽運(yùn)運(yùn)力緊張等多重因素影響，鋼廠整體到貨并不理想，廠區(qū)焦炭庫(kù)存多在中等偏低水平，鋼廠采購(gòu)積極性較高，焦企開工負(fù)荷多數(shù)正常，部分焦企因?yàn)槿泵杭疤潛p有限產(chǎn)行為，短期看在原料端較強(qiáng)支撐下焦炭偏強(qiáng)運(yùn)行港口準(zhǔn)一級(jí)冶金焦現(xiàn)匯含稅報(bào)價(jià)至2920元/噸焦煤方面，焦煤供應(yīng)緊張形勢(shì)依然難改，煉焦煤價(jià)格延續(xù)漲勢(shì)，進(jìn)口蒙煤方面，因短盤在途車輛已基本拉運(yùn)完畢，查干哈達(dá)開始恢復(fù)裝車，但短盤運(yùn)費(fèi)仍延續(xù)高位，目前報(bào)價(jià)上調(diào)至750-780元/噸，對(duì)貿(mào)易商拉運(yùn)積極性有所壓制，另一方面由于司機(jī)較少，昨日通關(guān)偏低，通關(guān)98車。

策略研究

Mysteel冶金焦港口指數(shù)周評(píng)： 貿(mào)易心態(tài)不一 工廠價(jià)格偏強(qiáng)

貿(mào)易價(jià)格方面，由于產(chǎn)地報(bào)價(jià)上移、期貨盤面等多重因素影響，港口心態(tài)心態(tài)不一，價(jià)格回落10元/噸但從市場(chǎng)供需環(huán)境來說，多數(shù)認(rèn)為焦炭有望在國(guó)慶前落地 圖一：Mysteel港口冶金焦價(jià)格指數(shù) 本周港口庫(kù)存方面表現(xiàn)為整體延續(xù)下降狀態(tài)，港口焦炭仍以下游轉(zhuǎn)移為主。

周評(píng)

Mysteel冶金焦港口指數(shù)周評(píng)： 進(jìn)出港量雙增 貿(mào)易指數(shù)漲10

Mysteel港口訊：本周主要港口冶金焦現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)呈現(xiàn)偏強(qiáng)運(yùn)行格局截止9月4日，貿(mào)易出庫(kù)價(jià)格準(zhǔn)一級(jí)冶金焦1930元/噸，一級(jí)冶金焦2030元/噸，環(huán)比上周漲10元/噸；工廠平倉(cāng)價(jià)格準(zhǔn)一級(jí)冶金焦2000元/噸，一級(jí)冶金焦2100元/噸，環(huán)比上周持平 第二輪焦炭博弈基本落地，主流鋼廠于6日?qǐng)?zhí)行焦炭價(jià)格上漲50，其余地區(qū)鋼廠也將陸續(xù)跟漲本周港口貿(mào)易商基本處于觀望待漲狀態(tài)，整體交投氛圍尚可，但由于產(chǎn)地資源偏緊及報(bào)價(jià)上漲等多重因素影響，部分港口貿(mào)易商集港有所回落。

周評(píng)

Mysteel冶金港口指數(shù)周評(píng)：焦炭區(qū)域供應(yīng)緊缺  港口指數(shù)延續(xù)上漲

再加上徐州產(chǎn)能淘汰680萬噸、安陽(yáng)焦企4.3焦?fàn)t7月1日開始限產(chǎn)等多重因素影響，第四輪焦炭上漲50元/噸于6月6日基本落地產(chǎn)地價(jià)格的上移推動(dòng)港口出庫(kù)指數(shù)繼續(xù)上漲，但過高的成本價(jià)格，貿(mào)易商整體采購(gòu)有恐高心理，港口實(shí)際成交量雖有好轉(zhuǎn)但多為前期低價(jià)資源 圖一：Mysteel港口冶金焦價(jià)格指數(shù) 本周港口庫(kù)存方面表現(xiàn)為兩港庫(kù)存由增轉(zhuǎn)降，整體降幅較大。

周評(píng)