近日，由中重科技（天津）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中重科技”）承包的江蘇新柯瑪材料有限公司1150mm冷連軋項(xiàng)目順利投產(chǎn)。該項(xiàng)目的成功標(biāo)志著中重科技在高端冶金裝備領(lǐng)域又一重大技術(shù)突破，彰顯了中重科技在高端冷軋技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)集成等方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
該冷連軋機(jī)組是專為高附加值薄規(guī)格產(chǎn)品打造的全流程智能化產(chǎn)線，聚焦鍍錫基板及精密薄板生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)1.8-3.0mm的熱軋帶鋼到0.18-1.5mm超薄成品的高效轉(zhuǎn)化。機(jī)組配備多項(xiàng)核心技術(shù)：精密軋制體系采用F1-F4全液壓壓下、F5/F6壓上系統(tǒng)，集成AGC（厚度自動(dòng)控制）、恒輥縫、恒軋制力等先進(jìn)控制系統(tǒng)，厚度控制精度達(dá)±0.005mm；智能板形管理通過(guò)壓下調(diào)偏、正/負(fù)彎輥技術(shù)、中間輥橫移動(dòng)態(tài)調(diào)規(guī)格及分段冷卻系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)板形全程精準(zhǔn)調(diào)控；配置卡羅塞爾（Carrousel）卷取機(jī)，可快速建立張力、延長(zhǎng)機(jī)組穩(wěn)定軋制時(shí)間，實(shí)現(xiàn)高效連續(xù)卷取帶鋼并提高成材率。機(jī)組的高兼容性設(shè)計(jì)可靈活適配材質(zhì)為Q355、Q450、08A1、SPHC、SPHD、SPHE、ST12、ST13、ST14、MA類、D類、L類等多規(guī)格精密薄板，滿足GB/T 708-2019、GB/T 4175.1-2005、GB5213-2019、DIN1623-2009、EN10130-2006、JIS G3141-2023、ASTM A1008/A1008M等國(guó)內(nèi)外嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿，是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐，也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場(chǎng)波動(dòng)等不利影響，奪得首季“開(kāi)門(mén)紅”。

經(jīng)過(guò)兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤(pán)、輪胎、充電樁等新能源礦車散件，駛離太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭，前往秘魯錢(qián)凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢(qián)凱港簽署友好港口協(xié)議書(shū)后，從蘇州港發(fā)往錢(qián)凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長(zhǎng)王敏勇說(shuō)：“錢(qián)凱港被譽(yù)為‘未來(lái)拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢(qián)凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個(gè)長(zhǎng)三角的企業(yè)發(fā)展開(kāi)通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來(lái)打下很好的基礎(chǔ)?！?/p>

錢(qián)凱港是中國(guó)和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，蘇州港與錢(qián)凱港國(guó)際航線開(kāi)通后，中秘兩國(guó)之間單程海運(yùn)時(shí)間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長(zhǎng)超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制，開(kāi)設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)，推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉(cāng)海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長(zhǎng)張軼愷說(shuō)：“實(shí)地開(kāi)展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時(shí)開(kāi)設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)。”

推動(dòng)全社會(huì)物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式，已在“南京—上?！毖亟ｈF班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說(shuō)，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶＿\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說(shuō)：“原有的運(yùn)輸模式，客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過(guò)‘一單制’的模式，我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo)，整體的物流時(shí)間得到縮短，物流成本大幅度降低?！?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚(yáng)州海事部門(mén)開(kāi)辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠，直離直出”；運(yùn)用信息化平臺(tái)有效提高船舶通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度，長(zhǎng)江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬(wàn)標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)，不斷提升口岸通過(guò)能力和運(yùn)輸效能，一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.57億元，同比增長(zhǎng)13.39%，勇奪首季“開(kāi)門(mén)紅”。
來(lái)源：江蘇廣電總臺(tái)·荔枝新聞中心

【我的鋼鐵】 3月25日硅錳市場(chǎng)動(dòng)態(tài)：硅錳期貨2505收盤(pán)至6108，較前一日收盤(pán)下跌14。硅錳市場(chǎng)震蕩運(yùn)行，成本端，化工焦價(jià)格暫無(wú)明顯波動(dòng)，內(nèi)蒙古個(gè)別工廠下月存在檢修預(yù)期，產(chǎn)量存在下行空間，寧夏工廠生產(chǎn)波動(dòng)不大，廠家出貨不暢，庫(kù)存開(kāi)始小幅累積，南方工廠開(kāi)工暫無(wú)明顯波動(dòng)，廣西及貴州由于虧損嚴(yán)重，滿負(fù)荷生產(chǎn)較困難，部分工廠月底有停產(chǎn)檢修計(jì)劃。富錳渣市場(chǎng)情緒稍有回落，價(jià)格跟隨錳礦端波動(dòng)，遼寧地區(qū)40度富錳渣報(bào)價(jià)44-45元/噸度，寧夏地區(qū)38度報(bào)價(jià)45-47元/噸度，山西地區(qū)40-42度富錳渣報(bào)價(jià)45-46元/噸度。天津港錳礦市場(chǎng)保持盤(pán)整，市場(chǎng)觀望下游期貨波動(dòng)，市場(chǎng)心態(tài)各異，天津港半碳酸36元/噸度左右，南非高鐵32.5元/噸度左右，加蓬44-44.5元/噸度，澳塊45-46元/噸度。欽州港錳礦價(jià)格混亂，高品氧化礦庫(kù)存低位，報(bào)價(jià)維持盤(pán)整，但下游開(kāi)工低位，采購(gòu)積極性不足，半碳酸價(jià)格36-37元/噸度，澳籽44元/噸度左右，加蓬塊46-47元/噸度，南非高鐵30-30.5元/噸度。鋼廠端，南方某硅錳招標(biāo)定價(jià)：湖北6050元/噸，云浮6120元/噸，江蘇6070元/噸，均為現(xiàn)金含稅到廠。

國(guó)家數(shù)據(jù)局近日函復(fù)同意天津市、河北?。ㄐ郯残聟^(qū)）、上海市、江蘇省、浙江省、廣東省、四川省等7個(gè)地方開(kāi)展國(guó)家數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)建設(shè)工作。下一步，各試驗(yàn)區(qū)將聚焦制約數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，圍繞推進(jìn)數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化配置改革、優(yōu)化數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局、突破關(guān)鍵核心數(shù)字技術(shù)、縱深推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、推進(jìn)適數(shù)化改革等5個(gè)方面重點(diǎn)任務(wù)，梳理重要政策、重大改革、綜合授權(quán)事項(xiàng)、預(yù)期成果、重大工程項(xiàng)目等清單，編制具體建設(shè)方案，按程序報(bào)批后，開(kāi)展針對(duì)性試點(diǎn)試驗(yàn)。

【木聯(lián)日?qǐng)?bào)：今日原木現(xiàn)貨價(jià)格偏弱運(yùn)行（20250226）】山東今日現(xiàn)貨價(jià)格持穩(wěn)，工廠訂貨量偏弱導(dǎo)致江蘇地區(qū)現(xiàn)貨價(jià)格主流規(guī)格有所下調(diào)10-20元/方，需求方面，本期樣本建筑工地資金到位率繼續(xù)回升，非房建和房建項(xiàng)目的資金到位環(huán)比均改善，非房的改善幅度略好于房建。 成本方面，本期美元兌人民幣匯率上漲，陶朗加港船用燃料油價(jià)格持平，散貨船運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲。期貨方面，全部合約方面，單邊交易成交量29445手，較上日減少28067手；單邊交易持倉(cāng)量46572手，較上日減少1017手；持倉(cāng)市值37.21億元，較上日減少1.35億元；沉淀資金（結(jié)算價(jià)）59373.27萬(wàn)元，較上日減少2765.12萬(wàn)元；沉淀資金（收盤(pán)價(jià)）59540.01萬(wàn)元，較上日減少2156.17萬(wàn)元。熱點(diǎn)方面，2024年標(biāo)準(zhǔn)化工作聚焦人造板領(lǐng)域，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)范；景谷林業(yè)公告，根據(jù)公司實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要和安排，匯銀木業(yè)刨花板和纖維板兩條生產(chǎn)線均已復(fù)工復(fù)產(chǎn)。