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更新時(shí)間：2025-07-06

快訊播報(bào)

焦炭粉渣快訊

2025-06-18 16:28

【我的鋼鐵】 6月18日硅錳市場(chǎng)動(dòng)態(tài)：硅錳期貨2509收盤至5556，較前一日收盤上漲20。硅錳市場(chǎng)震蕩運(yùn)行，成本端錳礦低價(jià)出貨意愿減小，下游采購(gòu)議價(jià)難度增加，化工焦價(jià)格本月三輪下跌后目前暫時(shí)平穩(wěn)，合金成本整體支撐一般，主產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)波動(dòng)不大，工廠多持觀望態(tài)度，暫無大范圍增減產(chǎn)預(yù)期。富錳渣市場(chǎng)震蕩運(yùn)行，價(jià)格窄幅波動(dòng)，遼寧地區(qū)40度富錳渣報(bào)價(jià)35-38元/噸度，寧夏地區(qū)38度報(bào)價(jià)37-38元/噸度，山西地區(qū)40-42度富錳渣報(bào)價(jià)36-37元/噸度，湖南地區(qū)30度報(bào)價(jià)31-33元/噸度。天津港錳礦市場(chǎng)報(bào)價(jià)探漲，市場(chǎng)詢盤活躍度及采購(gòu)議價(jià)難度均增加，成交逐步跟進(jìn)中，天津港半碳酸報(bào)價(jià)33-33.5元/噸度，南非高鐵報(bào)價(jià)29-29.5元/噸度，加蓬報(bào)價(jià)37元/噸度左右，澳塊分指標(biāo)價(jià)格38.5-40元/噸度區(qū)間。欽州港錳礦價(jià)格盤整，部分礦種流通資源緊缺，半碳酸價(jià)格33.5-34元/噸度，澳籽35元/噸度附近，澳塊價(jià)格39.5-40元/噸度，加蓬塊價(jià)格38-38.5元/噸度。鋼廠端，鋼廠陸續(xù)進(jìn)行采購(gòu)，主流鋼招暫未展開，市場(chǎng)觀望，預(yù)計(jì)硅錳市場(chǎng)短期震蕩運(yùn)行。

2025-06-12 11:19

6月12日，焦作礦渣粉價(jià)格下跌10元/噸，現(xiàn)S95礦渣粉報(bào)130-140元/噸。

2025-06-12 10:02

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目-焦油渣干化裝置招標(biāo)公告    

一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等

（一）招標(biāo)項(xiàng)目名稱：達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目-焦油渣干化裝置。

（二）項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容和技術(shù)要求：采用EPC方式建設(shè)一套焦油渣干化裝置，通過物理分離方式處理焦油渣，將焦油渣中的煤粉等固體物質(zhì)和焦油分開，分離出的焦油排入現(xiàn)有的地下放空槽，煤粉等固體物質(zhì)作為煉焦煤使用。本項(xiàng)目為超低排放環(huán)保改造工程，依據(jù)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》（環(huán)大氣［2019］35號(hào)）、《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施焦化行業(yè)超低排放的意見》（環(huán)辦大氣[2024]5號(hào)）等要求，最終實(shí)現(xiàn)超低排放達(dá)標(biāo)驗(yàn)收要求。

（三）招標(biāo)數(shù)量：1套。

（四）計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間：2025年6月下旬（具體時(shí)間以招標(biāo)邀請(qǐng)函為準(zhǔn)）。

（五）報(bào)名截止時(shí)間：2025年6月20日17時(shí)。

（六）評(píng)標(biāo)方式：綜合評(píng)標(biāo)(技術(shù)+商務(wù))。


2025-06-11 17:46

【我的鋼鐵】 6月11日硅錳市場(chǎng)動(dòng)態(tài)：硅錳期貨2509收盤至5486，較前一日收盤跌56。硅錳市場(chǎng)震蕩偏弱運(yùn)行，成本端錳礦價(jià)格震蕩偏弱，市場(chǎng)觀望氛圍濃，化工焦價(jià)格暫無波動(dòng)，整體合金成本支撐偏弱，生產(chǎn)方面，主產(chǎn)區(qū)開工波動(dòng)不大，暫無大范圍增減產(chǎn)預(yù)期，僅個(gè)別工廠產(chǎn)量小幅波動(dòng)。富錳渣市場(chǎng)偏弱震蕩，部分產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量有所降低，預(yù)計(jì)后市富錳渣價(jià)格震蕩運(yùn)行，遼寧地區(qū)40度富錳渣報(bào)價(jià)35-38元/噸度，寧夏地區(qū)38度報(bào)價(jià)37-38元/噸度，山西地區(qū)40-42度富錳渣報(bào)價(jià)36-37元/噸度，湖南地區(qū)30度報(bào)價(jià)31-33元/噸度。天津港錳礦市場(chǎng)盤整運(yùn)行，下游壓價(jià)情緒較高，買賣稍顯僵持，價(jià)格上半碳酸成交價(jià)格在32.5-33元/噸度，南非高鐵29元/噸度左右，加蓬成交36-36.5元/噸度，澳塊40-40.5元/噸度。欽州港錳礦價(jià)格盤整偏弱，半碳酸價(jià)格33.5-34元噸度，澳籽35元/噸度，加蓬塊價(jià)格38.5元/噸度，南非高鐵塊30元/噸度。鋼廠端，部分鋼廠陸續(xù)進(jìn)行采購(gòu)，主流鋼招暫未展開，市場(chǎng)觀望情緒濃，預(yù)計(jì)硅錳市場(chǎng)短期震蕩運(yùn)行。

2025-06-04 16:38

【我的鋼鐵】 6月4日硅錳市場(chǎng)動(dòng)態(tài)：硅錳期貨2509收盤至5502，較前一日收盤上漲80。硅錳市場(chǎng)偏弱運(yùn)行，錳礦價(jià)格盤整偏弱，化工焦上周價(jià)格下跌一輪后暫無明顯變化，合金成本端支撐一般，生產(chǎn)端，目前主產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)暫無較大變化，多持觀望態(tài)度，部分產(chǎn)區(qū)合金廠表示若市場(chǎng)行情持續(xù)如此或?qū)⑿》鶞p產(chǎn)。富錳渣：節(jié)后偏弱震蕩，部分產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量有所降低，個(gè)別生產(chǎn)廠出廠報(bào)價(jià)下調(diào)1-2元/噸度，價(jià)差目前較大，預(yù)計(jì)后市富錳渣價(jià)格震蕩運(yùn)行，遼寧地區(qū)40度富錳渣報(bào)價(jià)35-38元/噸度，寧夏地區(qū)38度報(bào)價(jià)37-38元/噸度，山西地區(qū)40-42度富錳渣報(bào)價(jià)36-37元/噸度，湖南地區(qū)30度報(bào)價(jià)31-33元/噸度。天津港錳礦市場(chǎng)盤整運(yùn)行，午盤硅錳盤面拉漲，錳系市場(chǎng)悲觀情緒緩和，但錳礦成交價(jià)格無明顯變化，半碳酸32.8-33元/噸度，加蓬36.2-36.5元/噸度，澳塊41.5元/噸度左右。欽州港錳礦價(jià)格盤整偏弱，成交情況一般，半碳酸價(jià)格34元噸度，澳籽36元/噸度，加蓬塊價(jià)格39元/噸度左右，南非高鐵塊29元/噸度左右。鋼廠端，市場(chǎng)觀望情緒較濃，定價(jià)較少，鋼廠暫未開啟新一輪合金采購(gòu)，預(yù)計(jì)硅錳價(jià)格短期維持震蕩偏弱運(yùn)行。

焦炭粉渣相關(guān)資訊

  • 高爐炮泥研究的現(xiàn)狀及未來發(fā)展新方向

    在此基礎(chǔ)之上，陳博、張健等添加高鋁粉煤灰以提高無水炮泥的鐵渣溶液侵蝕性能，并且進(jìn)行了以高鋁粉煤灰還原氮化獲得的含鐵SiAlON替代氮化硅鐵的研究，最大限度地降低了成本并獲得具有優(yōu)異性能的炮泥另外有研究發(fā)現(xiàn)，添加鐵氮復(fù)合材料(Fe-Si?N?、Fe-SiAlON和Fe-Si?N?/TiN)也可以提高炮泥的抗渣侵蝕性，且節(jié)約成本 王淇等以棕剛玉、SiC粉、黏土、藍(lán)晶石粉、焦炭粉、瀝青粉和Fe-Si?N?為原料，以焦油為結(jié)合劑，添加自制的Al?O?-SiC復(fù)相粉體制備無水炮泥，研究了Al?O?-SiC復(fù)相粉體的加入量對(duì)炮泥的體積密度、顯氣孔率、抗折強(qiáng)度和抗渣性能的影響。

    冶煉技術(shù)

  • 硅鐵冶煉操作：出鐵及合金澆鑄

    爐眼打開后，應(yīng)根據(jù)鐵水外流和負(fù)荷情況，逐步下插電極出鐵口相電極，在出鐵前期應(yīng)盡量保持不動(dòng)，在后期則可逐步下插鐵水外流時(shí)，如流頭過大，可用有耙頭的圓鋼擋一擋；流頭過小，則用圓鋼捅爐眼大爐用鐵水包出鐵時(shí)，為防止表層鐵水凝固，要不斷加入焦炭粉保溫 在出鐵過程中，應(yīng)力求多排渣，硅鐵爐爐渣量可達(dá)合金重量的2％～4％爐況良好時(shí)，隨鐵約300 mm老爐子后期爐眼堵好后外口余量約200 mm。

    行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

  • 首鋼通鋼集裝箱裝運(yùn)開創(chuàng)進(jìn)廠卸車新模式

    集裝箱運(yùn)輸方式降低了焦炭粉化率，確保焦炭質(zhì)量，同時(shí)確保集裝箱隨到隨卸，減少?gòu)S停時(shí)間，提高日均卸車能力，減少翻車機(jī)卸車壓力 據(jù)了解，運(yùn)輸公司將逐步對(duì)礦粉、洗精煤等進(jìn)廠物資實(shí)施集裝箱運(yùn)輸，同時(shí)進(jìn)一步研究水渣外發(fā)集裝箱運(yùn)輸工作，更好地發(fā)揮集裝箱運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)清潔、環(huán)保、綠色運(yùn)輸

    其它動(dòng)態(tài)

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