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更新時間:2025-05-19

快訊播報

焦炭出焦過程快訊

2025-05-16 16:05

5月16日赤峰市場價格偏弱運行,現準一級冶金A13.0、S0.7、CSR62、Mt1報1565元/噸,二級冶金A13.5、S0.8、CSR60、Mt8報1300/噸,均為廠價現匯含稅。

2025-05-16 16:04

5月16日包頭市場價格偏弱運行,現準一級冶金A<13,S<0.7,CSR≥60,Mt8廠價承兌含稅1150元/噸。

2025-05-16 16:03

5月16日金昌市場價格偏弱運行,現二級冶金A<13.5,S<0.8,CSR≥60,Mt8廠價承兌含稅1000元/噸。

2025-05-16 14:41

5月16日烏海市場價格下跌50/55元/噸,跌后二級冶金A<13.5、S0.8報1050元/噸;高硫冶金干熄A<13.5、S1.0報1311元/噸,均為廠承兌含稅價格,自5月16日零時起執(zhí)行。

2025-05-16 14:07

5月16日洛陽市場價格暫穩(wěn)運行,現準一冶金A13,S0.7,CSR60,MT7報1350元/噸,廠價現金含稅。

焦炭出焦過程

市場行情 價格匯總

焦炭出焦過程相關資訊

  • Mysteel:2月11日華東市場價格行情

    11日華東市場市場冶金偏弱運行昨日河北、山東等地主流鋼廠對采購價招標下調,降幅為50-55元/噸,此為第八輪降價礦端及洗煤廠的庫存依舊保持在高位,山西原料煤的價格在節(jié)后積極復產的影響下,部分煤價已經現小幅下調,近期山東主流大礦煉煤價格有降,主流煤種掛牌價普降80元/噸企因成本下跌幅度大于價格下跌幅度,利潤有所上移,生產積極性一般多維持之前生產節(jié)奏五大品種總庫存繼續(xù)累增,下游消費并未全面復蘇,鋼材庫存仍存在累庫的壓力,同時宏觀擾動繼續(xù)存在,因此鋼價暫時或處于偏弱調整的過程當中,市場仍有第九輪提降預期。

    日評

  • Mysteel:2月10日華東市場價格行情

    10日華東市場市場冶金偏弱運行今日河北、山東等地主流鋼廠對采購價招標下調,降幅為50-55元/噸,此為第八輪降價礦端及洗煤廠的庫存依舊保持在高位,山西原料煤的價格在節(jié)后積極復產的影響下,部分煤價已經現小幅下調,今日山東主流大礦煉煤價格有降,主流煤種掛牌價普降80元/噸企因成本下跌幅度大于價格下跌幅度,利潤有所上移,生產積極性一般多維持之前生產節(jié)奏五大品種總庫存繼續(xù)累增,下游消費并未全面復蘇,鋼材庫存仍存在累庫的壓力,同時宏觀擾動繼續(xù)存在,因此鋼價暫時或處于偏弱調整的過程當中,市場仍有第九輪提降預期。

    日評

  • Mysteel:1月15日內蒙古市場價格行情

    內蒙古冶金價格暫穩(wěn)運行供應方面,煤礦產量多維持正常,部分礦點面臨一定的庫存壓力,原料端煉煤價格偏弱,主流煤種價格易跌難漲,價格的支撐不斷走弱;企整體開工略有下移,保持積極發(fā)貨,但受市場下行預期干擾,區(qū)域內貨稍顯緩慢,多數按需采購原燃料 需求方面,下游鋼廠鋼價低位震蕩,利潤修復困難, 檢修范圍不斷擴大, 日耗剛需支撐不足,鐵水產量仍處于小幅下降過程中 ,疊加企供貨積極,鋼廠原料庫存被動加高,對原料采購積極性較差。

    日評

  • Mysteel:1月14日華東市場價格行情

    華東冶金價格暫穩(wěn)運行供應方面,煤礦產量多維持正常,部分礦點面臨一定的庫存壓力,原料端煉煤價格偏弱,主流煤種價格易跌難漲,價格的支撐不斷走弱;六輪降價后企盈利能力再次收窄,保有微利的情況下,整體開工相對平穩(wěn),保持積極發(fā)貨,但受市場下行預期干擾,區(qū)域內貨稍顯緩慢,多數按需采購原燃料 需求方面,下游鋼廠鋼價低位震蕩,利潤修復困難, 檢修范圍不斷擴大, 日耗剛需支撐不足,鐵水產量仍處于小幅下降過程中 ,疊加企供貨積極,鋼廠原料庫存被動加高,對原料采購積極性較差。

    日評

  • Mysteel:1月17日華東市場價格行情

    華東冶金價格偏弱運行供應方面,隨著煤礦春節(jié)放假臨近,煤日產同比下降,傳統(tǒng)補庫周期到來,煤礦下跌節(jié)秦有所收斂;六輪降價后企盈利能力再次收窄,保有微利的情況下,整體開工相對平穩(wěn),維持前期限產狀態(tài),少數企開工有所浮動,保持積極發(fā)貨,但受市場下行預期干擾,區(qū)域內貨稍顯緩慢,多數按需采購原燃料 需求方面,近期下游鋼廠鋼價低位震蕩,今日唐山鋼坯價格上漲40元/噸至3090元/噸,但建材成交表現平平,鋼廠利潤修復困難, 檢修范圍不斷擴大,日耗剛需支撐不足,鐵水產量仍處于小幅下降過程中 ,疊加企供貨積極,鋼廠原料庫存被動加高,對原料采購積極性較差,今日主流鋼廠計劃對濕熄價格下調50元/噸、干熄下調55元/噸,1月20日零點執(zhí)行。

    日評

  • Mysteel:11月港口集港成本及貿易商心態(tài)調研

    港口集港成本:按照跌三輪后產地價格推算,準一級冶金廠含稅1550元/噸,疊加運費158元/噸(不含稅)以及港雜等,港口集港成本約1760元/噸左右;產地至港口的汽運費均價環(huán)比下跌5元/噸,運費整體延續(xù)下跌走勢縱觀11月市場呈現下跌走勢,繼10月下旬開啟第一輪下跌后,鋼廠分別于11月8日、18日再跌兩輪,平均間隔時間約10天左右;其主要原因在于鋼廠自身利潤逐步收窄,煤成本松動,鋼廠進一步打壓索取利潤,而本身供需面壓力并不大;在降價過程中,由于煤降價走在前面,因而化自身盈利并受到明顯壓縮,但隨著煤冬儲逐步臨近,中間環(huán)節(jié)以及終端補庫進程開啟,煤價格有止跌企穩(wěn)跡象,再加之鐵水整體相對高位,因而本輪下跌空間有限。

    熱點

  • Mysteel:8月19日(09:00)港口冶金價格指數

    Mysteel煤:19日港口現貨市場暫穩(wěn)運行兩港貿易集港量一般,港口庫存窄幅波動日照港 Mysteel煤:16日港口現貨市場暫穩(wěn)運行。

    日評

  • Mysteel:4月港口集港成本及貿易商心態(tài)調研

    港口集港成本:按照上漲兩輪后產地價格推算,準一級冶金廠含稅1700元/噸,疊加運費170-175元/噸(不含稅)以及港雜等,港口集港成本在1950元/噸左右(該價格為理論推算值,實際在價格上漲過程中,貿易商需要用比鋼廠長協更高價才能從產地拿上貨);產地至港口的汽運費環(huán)比上漲5元/噸,實際波動較為平緩縱觀4月市場,其整體價格呈現先跌后漲走勢,自9日第八輪價格下跌落地后,鋼廠成本壓力減輕,成材去庫好轉,其盈利水平明顯恢復,復產逐步提上議程,廠內原料低庫存劣勢顯現,煤價格快速反彈帶動價格走強;在17日與22日連續(xù)上漲2輪,且值得注意的是,由于煤價的超漲,第二輪提漲緊跟其后,僅在第一輪落地后就開始有部分企業(yè)發(fā)函提漲,節(jié)前第三輪提漲也即將來臨。

    熱點

  • Mysteel:企盈利情況簡析

    究其原因,首先上半年煤價也在大幅上漲,甚至可以說上半年漲價的重要推手之一就是高企的配煤成本,往年企噸入爐煤成本基本圍繞1700元/噸上下波動,而今年1-6月噸入爐煤成本均值在3175元/噸,6月底更是達到了3201元/噸反觀價格,2022年6月底價格指數為3212.5,2022年1-6月價格指數均值為3327.76,單純的從價格與配煤成本發(fā),企能夠維持一定盈利,但實際企生產過程中會產生其他的固定費用,同時煉過程中也不會100%的產高爐冶金,還會包含部分粒,其價格遠低于高爐冶金。

    熱點

  • Mysteel:天津冶金市場偏弱運行

    今日天津市場冶金偏弱運行本周一鋼廠對發(fā)起的第一輪300元/噸的提降已經全面落地回顧整個過程,高開工,高庫存,高成本,低需求,是誘發(fā)本輪負反饋的主要原因;雖然成材端暫時有企穩(wěn)反彈的跡象,但是在終端需求不明朗的情況下進一步下行的壓力依然存在,并將持續(xù)向上游傳導今日山西個別鋼廠口頭通知上游企提降200元/噸,但是主流鋼廠暫未對此作回應,預計將會延期至下周由此可以看,鋼廠對于快速提降后原料端無法緊隨其后而導致企大面積限產進而致使供應不足帶來的價格反撲比較警惕。

    日評

  • 黑色系市場這大戲還能唱多久?

    第三階段是6月初—9月中旬,價格并未走往年的回調行情,而是在兩輪調降后,再上調11輪連云港一級冶金平倉價從2790元/噸漲至4350元/噸在此過程中,需求放量和原料煤價格攀升是主要利好第四階段是9月下旬—目前,高位振蕩后累計6輪調降價從4350元/噸降至3150元/噸價能夠快速落地,主要原因是宏觀走弱、成材需求不佳,鋼廠利潤微薄,生產積極性受挫,疊加雙控政策,需求銳減,徹底改變了供不應求的局面。

    鋼材

  • 謹慎看漲后市

    端午節(jié)后的第一個交易日,2109合約低開寬幅振蕩走勢,最終報收于2724.5元/噸,日照港一級冶金庫價為2780元/噸,期現價差再次縮小目前,雨季已經來臨,傳統(tǒng)淡季已然到來,價格上行空間相對有限 企利潤維持在高位 目前,企的噸平均盈利825元,周環(huán)比增加5元,同比增加560元一方面,整體處于供不應求的局面,總庫存仍處在下降的過程中,這是企能夠維持高利潤的決定性因素;另一方面,煤價格有不同程度的下跌,疊加近期化副產品價格較高,進一步增厚了企盈利。

    爐料

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