快訊播報
焦炭連漲九輪快訊
- 2025-08-15 16:52
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本周國內(nèi)高碳鉻鐵即期現(xiàn)金冶煉總成本增長。鉻礦期貨新一輪報價平盤,現(xiàn)貨市場報價信心依然尚可,高品精粉采買需求增加,價格周內(nèi)上漲1-2元/噸度,焦炭維持緩慢上漲節(jié)奏,但鐵水產(chǎn)量小幅下滑,第六輪提漲受阻,冶金焦價格小幅上漲50元/噸。北方運輸提貨車輛近期提出新限制,運費上漲約15元/噸,成本繼續(xù)保持增加。本周全國高碳鉻鐵即期冶煉總成本增長 。截至8月15日,內(nèi)蒙古地區(qū)成本區(qū)間7742-8115元/50基噸,全國平均成本為8337元/50基噸。? 鉻礦8月行情看漲,焦炭漲勢有所放緩,但“金九銀十”旺季需求預期使信心仍能持穩(wěn),預計短期鉻鐵成本小幅增加。
- 2025-02-14 17:09
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本周國內(nèi)高碳鉻鐵即期現(xiàn)金冶煉總成本繼續(xù)上升。鉻礦現(xiàn)貨漲勢放緩,累計上漲1元/噸度,焦炭第八輪提降落地,冶金焦價格下降50元/噸,鉻礦繼續(xù)上漲的帶動,鉻鐵成本重心上移。本周全國高碳鉻鐵即期冶煉總成本上升。截至2月14日,內(nèi)蒙古地區(qū)成本區(qū)間7420-7826元/50基噸,全國平均成本為8111元/50基噸。? 近期鉻礦期貨成交節(jié)節(jié)上漲或使現(xiàn)貨仍有一定上漲空間,焦炭情緒依然偏弱,第九輪可預期降價升溫,原料端鉻礦的偏強漲勢下,預計短期鉻鐵總成本將繼續(xù)上升。
- 2025-07-25 16:06
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本周生鐵市場寬幅上調(diào),成交轉(zhuǎn)淡。周內(nèi)黑色系期貨全線上漲,提振市場信心,生鐵價格寬幅上調(diào)。另各企業(yè)廠內(nèi)庫存多處負庫存狀態(tài),以排產(chǎn)訂單為主,且下游需求階段性釋放結(jié)束,且對目前高價的生鐵資源采購較為謹慎,市場交投放緩。周內(nèi)焦炭連漲2輪落地,仍有提漲預期,鐵礦石震蕩調(diào)整,原料成本支撐繼續(xù)增強。目前來看,受成本增加、庫存低位影響,生鐵價格有繼續(xù)上漲的空間,預計下周生鐵市場繼續(xù)偏強運行。
- 2025-07-23 07:50
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2025年上半年我國鋼鐵行業(yè)利潤顯著改善,1-5月累計利潤316.9億元超去年全年。焦炭十輪提降累計降460元/噸,疊加鐵礦石價格回落,大幅降低鋼廠成本。行業(yè)自律控產(chǎn)使粗鋼產(chǎn)量同比降1%,社會庫存降28%。下半年利潤維持面臨挑戰(zhàn):焦炭降價空間有限,鐵礦供應增加但80美元有支撐,需求端"金九銀十"預期與出口回落壓力并存。供給端持續(xù)自律控產(chǎn)將成為維持利潤的關鍵。
- 2025-07-18 17:05
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本周國內(nèi)高碳鉻鐵即期現(xiàn)金冶煉總成本小幅增長。鉻礦行情平穩(wěn),期貨及現(xiàn)貨報價周環(huán)比持平,8月鋼招臨近,不銹鋼淡季期現(xiàn)價格小幅反彈,但實際仍存供需矛盾,鉻鐵工廠對鋼招看法不一,平盤及小幅下降預期均有預估。焦炭首輪提漲至周五落地,焦粉及冶金焦價格上漲30-50元/噸。本周全國高碳鉻鐵即期冶煉總成本小幅增長 。截至7月18日,內(nèi)蒙古地區(qū)成本區(qū)間7524-7983/50基噸,全國平均成本為8194元/50基噸。? 市場詢盤采購平淡氛圍下鉻礦價格維持穩(wěn)定,焦炭后續(xù)仍有提漲空間,預計鉻鐵成本小幅上升。
焦炭連漲九輪市場行情
按綜合排序
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8月18日九江萍鋼冶金焦采購價格
一級冶金焦二級冶金焦 2025-08-18 10:24
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8月14日九江萍鋼冶金焦采購價格
一級冶金焦二級冶金焦 2025-08-14 18:47
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8月11日九江萍鋼冶金焦采購價格
一級冶金焦二級冶金焦 2025-08-11 09:34
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8月4日(17:00)九江萍鋼冶金焦采購價格
一級冶金焦二級冶金焦 2025-08-04 17:03
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8月4日九江萍鋼冶金焦采購價格
一級冶金焦二級冶金焦 2025-08-04 10:35
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7月29日九江萍鋼冶金焦采購價格
一級冶金焦二級冶金焦 2025-07-29 17:35
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7月28日九江萍鋼冶金焦采購價格
一級冶金焦二級冶金焦 2025-07-28 09:46
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7月25日九江萍鋼冶金焦采購價格
一級冶金焦二級冶金焦 2025-07-25 16:43
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7月23日九江萍鋼冶金焦采購價格
一級冶金焦二級冶金焦 2025-07-23 16:42
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7月21日九江萍鋼冶金焦采購價格
一級冶金焦二級冶金焦 2025-07-21 08:37
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Mysteel:10月港口焦炭集港成本及貿(mào)易商心態(tài)調(diào)研
港口焦炭集港成本:按照跌一輪后產(chǎn)地焦炭價格推算,準一級冶金焦出廠含稅1650元/噸,疊加運費165元/噸(不含稅)以及港雜等,港口集港成本約1850元/噸左右;產(chǎn)地至港口的汽運費均價環(huán)比下跌10元/噸,運費呈現(xiàn)節(jié)后逐步走弱行情縱觀10月焦炭市場呈現(xiàn)先漲后跌走勢;第一階段,焦炭價格在九月下旬連漲三輪基礎上,分別于10月4日、8日、15日繼續(xù)上漲三輪,累計6輪漲幅300-330元/噸;主要原因在于,宏觀預期向好疊加鋼廠利潤修復,高爐復產(chǎn)積極,日均鐵水量回升,終端剛需補庫表現(xiàn)良好,在市場情緒及需求推動下,原料價格呈現(xiàn)跟漲轉(zhuǎn)態(tài);第二階段,焦鋼博弈階段,山西梗陽、金達、美錦等部分干熄焦生產(chǎn)企業(yè),要求頂裝干熄焦基價上調(diào)30元/噸,但鋼廠不予置評,緊跟其后發(fā)函通知于23日執(zhí)行第一輪降價,盡管以旭陽為首的主流焦企,紛紛發(fā)函抵觸,將降價執(zhí)行時間由23日推遲至29日;這一時期,隨著市場預期走弱,鋼材價格回落,市場的落腳點重新回到市場實際需求上,在鋼廠利潤收窄以及鐵水逐步見頂預期下,打壓原料價格重新被提上議程;由此可見,焦炭市場行情受宏觀層面以及市場預期擾動較大,只有在宏觀情緒干擾減弱時,市場才會重新從實際基本面評估行情,因而在鋼材實際需求并未發(fā)生明顯好轉(zhuǎn),短期焦炭仍有下行壓力。
煤焦熱點