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更新時間：2025-05-09

快訊播報

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管快訊

2023-06-25 10:16

近日，在河北滄州黃驊市，我國重要煤運(yùn)通道——朔黃鐵路成功在4小時“天窗期”內(nèi)完成了首孔預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的“換、運(yùn)、架”全部作業(yè)，標(biāo)志著世界首臺鐵路橋梁換運(yùn)架一體機(jī)“太行號”正式投用。這也是世界范圍內(nèi)在運(yùn)營鐵路上首次實現(xiàn)不斷線、不停運(yùn)，達(dá)到“即換即通車”，填補(bǔ)了世界鐵路行業(yè)整孔換梁施工、“天窗期”完成線上作業(yè)的技術(shù)空白，為我國既有鐵路的快速維養(yǎng)與快速迭代提供了安全可靠的裝備與成套技術(shù)保障。

2024-09-04 11:08

近日，甘肅暢隴公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究院有限公司取得了一項名為“裝配式空心板梁橋橫向預(yù)應(yīng)力鋼絲繩加固結(jié)構(gòu)及施工方法"的專利，專利摘要顯示，本發(fā)明涉及橋梁加固維修領(lǐng)域，提高了空心板梁橋的整體性和耐久性，有效抑制空心板縱向裂縫的出現(xiàn)和開展。

2024-08-27 09:51

近日，宜昌夷陵長江大橋236根鋼絞線斜拉索更換及全橋整體調(diào)索完成。夷陵長江大橋為國內(nèi)首座鋼絞線斜拉索全橋更換的三塔混凝土斜拉橋，這次新更換的斜拉索采用耐久性、防腐性更好的單絲涂覆環(huán)氧涂層鋼絞線，相對于老斜拉索，承載能力更大、防腐效果更優(yōu)，能夠大幅提升斜拉索使用壽命，新斜拉索錨具和HDPE管防腐性能也進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化改善。此次工程涵蓋了從臨時設(shè)施設(shè)計、鋼絞線斜拉索快速拆換、超低凈空下支座錨固孔鉆設(shè)以及橋梁異形主塔防護(hù)涂裝等多項關(guān)鍵工藝技術(shù)。

2024-02-21 16:02

截至2月20日(正月初十)，據(jù)百年建筑調(diào)研安徽省1522個工地的開復(fù)工率6.2%，農(nóng)歷同比增加3個百分點；勞務(wù)上工率15.4%，農(nóng)歷同比增加8個百分點。其中，開復(fù)工和上工好于去年，勞務(wù)返崗較快，有些重點工程包括水利、橋梁項目初五開工（如池州長江公鐵大橋）。房建項目開工同比增加，但混凝土用量同比下降，主要原因是項目多以保交樓、續(xù)建項目為主，混凝土用量較少，整體房建數(shù)量少。

2022-11-04 16:05

寧波舟山港六橫公路大橋二期工程2日開工，標(biāo)志著這項世界級跨海大橋工程進(jìn)入全面開工建設(shè)階段。

寧波舟山港六橫公路大橋二期工程由中國鐵建大橋局、中國鐵建港航局聯(lián)合承建，項目起自六橫島西南側(cè)，自東向西途經(jīng)六橫、佛渡和梅山3座獨立海島，線路全長18.78公里，按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速100公里。

作為大型跨海連島工程，該項目由多座橋梁及連接線構(gòu)成，其中雙嶼門特大橋是世界最大跨度單跨吊鋼箱梁懸索橋，同時也是中國最大跨度跨海橋梁，一舉將中國跨海橋梁最大跨度刷新至1768米，大橋索塔采用門形型鋼混凝土橋塔，塔高246.3米、254米；青龍門特大橋是世界跨度最大的三塔鋼箱梁斜拉橋，雙主跨756米跨越青龍門航道，主塔為鉆石型鋼混凝土橋塔，塔高均為249米。


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