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當(dāng)前位置: > > > 美國(guó)軸承鋼

更新時(shí)間:2025-07-10

快訊播報(bào)

美國(guó)軸承鋼快訊

2025-07-10 10:58

7月10日國(guó)內(nèi)軸承鋼出廠價(jià)格暫穩(wěn),GCr15興澄報(bào)5800,中天報(bào)4420,南鋼報(bào)4830。(元/噸)

2025-07-10 09:45

7月10日六安鋼鐵廢鋼部分跌20:鋼筋切粒2620,沖豆2500-2620,優(yōu)重2620,重廢2530-2600,爐料2480-2530,剪切料2190-2460,齒輪軸承鋼2540-2600,鋼板料2440-2580,鋼筋壓塊2560,鋼板料壓塊2520,廢鋼壓塊2350-2490,含稅。

2025-07-09 10:56

7月9日國(guó)內(nèi)軸承鋼出廠價(jià)格暫穩(wěn),GCr15興澄報(bào)5800,中天報(bào)4420,南鋼報(bào)4830。(元/噸)

2025-07-08 10:55

7月8日國(guó)內(nèi)軸承鋼出廠價(jià)格暫穩(wěn),GCr15興澄報(bào)5800,中天報(bào)4420,南鋼報(bào)4830。(元/噸)

2025-07-07 10:56

7月7日國(guó)內(nèi)軸承鋼出廠價(jià)格部分調(diào)整,GCr15興澄報(bào)5800,中天報(bào)4420,南鋼報(bào)4830。(元/噸)

美國(guó)軸承鋼市場(chǎng)行情

美國(guó)軸承鋼相關(guān)資訊

  • 中信泰富特鋼攜手Schaeffler 共建航空軸承鋼產(chǎn)學(xué)研用全球化生態(tài)

    2018年,雙方合作成功開發(fā)超高疲勞壽命新型軸承鋼XCS-3#,舍弗勒德國(guó)評(píng)價(jià)該產(chǎn)品:疲勞壽命1150小時(shí)(是基線10.5倍),超出德國(guó)、日本純凈鋼2.5倍 2019年,雙方成功合作研發(fā)XCS-4#,該產(chǎn)品疲勞壽命長(zhǎng)達(dá)2882小時(shí),引領(lǐng)全球軸承制造的高質(zhì)量發(fā)展 在2014年,ASTM(美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì))主席JohnBeswick就高度評(píng)價(jià)中信泰富特鋼旗下興澄特鋼:“已經(jīng)從一個(gè)少量生產(chǎn)軸承鋼的企業(yè)發(fā)展成為當(dāng)今該領(lǐng)域的世界領(lǐng)袖。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 【建龍北滿】預(yù)計(jì)節(jié)后廢鋼整體繼續(xù)下移

    核心產(chǎn)品軸承鋼通過了德國(guó)舍弗勒、瑞典斯凱弗、美國(guó)鐵姆肯等國(guó)際大公司認(rèn)證;發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、凸輪軸等汽車鋼通過了美國(guó)康明斯認(rèn)證;工程機(jī)械用鋼通過了卡特彼勒認(rèn)證;LZ50、LZ45CrV車軸用鋼、滲碳軸承鋼通過了北京國(guó)金恒信認(rèn)證;鍛件材、熱軋材等船用鋼通過了中國(guó)CCS、美國(guó)ABS、法國(guó)BV、挪威DNV-GL、韓國(guó)KR、英國(guó)LR、日本NK、意大利RINA等九家船級(jí)社認(rèn)證鐵路用車軸鋼LZ45CrV、DZ1、DZ2等核心技術(shù)獲國(guó)家研發(fā)專利;研發(fā)的Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;調(diào)質(zhì)材、礦山鋼等工程機(jī)械、石油、船舶行業(yè)用鋼遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、亞洲、非洲等35個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

    廢鋼市場(chǎng)大家說

  • 【濟(jì)源鋼鐵】預(yù)計(jì)節(jié)后優(yōu)特鋼價(jià)格震蕩上漲

    廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、石油化工、海洋工程、鐵路及軌道交通等行業(yè)成為卡特彼勒、舍弗勒、戴姆勒、博世、美國(guó)車橋、美馳、日立安斯泰莫、恩斯克、上汽通用、中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車、中國(guó)重汽、陜汽、比亞迪、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、宇通、三一重工、徐工、慕貝爾、中國(guó)彈簧等知名企業(yè)的原材料供應(yīng)商 公司擁有省級(jí)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、博士后研發(fā)基地、河南省工程機(jī)械用鋼工程技術(shù)研究中心、河南省特殊鋼材料研究院(河南省特殊鋼材料創(chuàng)新中心),通過了ISO9001、GB/T28001、ISO14001、IATF16949體系認(rèn)證,獲得了武器裝備質(zhì)量管理體系認(rèn)證、中國(guó)船級(jí)社工廠認(rèn)可證、軸承鋼生產(chǎn)許可證等。

    優(yōu)特鋼/工業(yè)線

  • 【寶武杰富意】預(yù)計(jì)節(jié)后優(yōu)鋼市場(chǎng)價(jià)格以穩(wěn)為主。

    “十二五”期間,寶武集團(tuán)斥資近百億,依托寶鋼特鋼 50 年特鋼制造技術(shù)的積累,在華南地區(qū)建成包括 3200m3 高爐、130t 轉(zhuǎn)爐、大中棒軋鋼、圓鋼聯(lián)合精整探傷、檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室 ,產(chǎn)能 120 萬(wàn)噸全流程優(yōu)特鋼棒材生產(chǎn)線,產(chǎn)線核心裝備引進(jìn)意大 Daniek 西門子奧鋼聯(lián)、德國(guó)三輥KOCKS減定徑機(jī)組、英國(guó)布朗克斯二輥矯直機(jī)、美國(guó) GE、德國(guó) FOERSTER 等國(guó)際領(lǐng)先裝備制造商 公司產(chǎn)品涉及結(jié)構(gòu)鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、軸承鋼、非調(diào)鋼、錨鏈鋼、管坯鋼、模具鋼、易切削鋼等11個(gè)系列,規(guī)格覆蓋φ17-φ220mm范圍,具有一火成材、二火成材兩種工藝路徑,依托區(qū)域優(yōu)勢(shì) ,推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí) ,聚焦中高端棒線材,成為華南地區(qū)最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵產(chǎn)品及服務(wù)供應(yīng)商,成為寶武集團(tuán)高端棒線材制造基地 ! 。

    優(yōu)特鋼/工業(yè)線

  • 石鋼京誠(chéng)裝備技術(shù)有限公司確認(rèn)參加2025年首屆鐵合金商品周暨第十五屆中國(guó)鐵合金產(chǎn)業(yè)大會(huì)

    公司始終堅(jiān)持“合理配置資源,提供一流產(chǎn)品,持續(xù)創(chuàng)新改進(jìn),增強(qiáng)顧客滿意”的質(zhì)量方針,建立了嚴(yán)密的質(zhì)量檢測(cè)體系和管理體系,通過了ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證、IATF 16949:2016汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證,中國(guó)合格評(píng)定認(rèn)可委頒發(fā)的實(shí)驗(yàn)室管理體系認(rèn)可證書,取得了軸承鋼產(chǎn)品生產(chǎn)許可證書,還先后獲得中國(guó)船級(jí)社、美國(guó)船級(jí)社、英國(guó)船級(jí)社、挪威船級(jí)社、法國(guó)船級(jí)社、德國(guó)船級(jí)社、日本船級(jí)社、韓國(guó)船級(jí)社、意大利船級(jí)社等船用鑄鋼件、鍛鋼件工廠認(rèn)證書,獲得中國(guó)船級(jí)社熱軋鋼材工廠認(rèn)證書。

    日評(píng)

  • Mysteel月報(bào):10月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒄鹗幧闲?/a>

    但美聯(lián)儲(chǔ)降息是否有助于美國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)軟著陸仍有待觀察,將取決于較低的借貸成本能否刺激新的投資和支出以抵消任何疲軟 從市場(chǎng)方面來(lái)看,9月中上旬,軸承鋼市場(chǎng)需求釋放一般,市場(chǎng)價(jià)格跌破年內(nèi)最低點(diǎn)。

    軸承鋼

  • 撫順特鋼風(fēng)電軸承鋼“建功”大國(guó)重器

      2021年以來(lái),為滿足用戶對(duì)風(fēng)電軸承鋼產(chǎn)品的特殊性能需求,沙鋼撫順特鋼軸承鋼技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過自主研發(fā)、反復(fù)試驗(yàn),先后成功開發(fā)出了適用于風(fēng)電主軸軸承和風(fēng)電齒輪箱軸承的材料材料穩(wěn)定性得到軸承廠、風(fēng)電主機(jī)廠的高度認(rèn)可,并先后與美國(guó)、德國(guó)、瑞典、西班牙等世界知名軸承企業(yè)合作,使撫順特鋼風(fēng)電軸承鋼質(zhì)量和產(chǎn)量水平不斷提升2023年,撫順特鋼風(fēng)電軸承鋼產(chǎn)量較2022年增長(zhǎng)278%

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 世界首臺(tái)!撫順特鋼風(fēng)電軸承鋼“建功”大國(guó)重器

    2021年以來(lái),為滿足用戶對(duì)風(fēng)電軸承鋼產(chǎn)品的特殊性能需求,沙鋼撫順特鋼軸承鋼技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過自主研發(fā)、反復(fù)試驗(yàn),先后成功開發(fā)出了適用于風(fēng)電主軸軸承和風(fēng)電齒輪箱軸承的材料材料穩(wěn)定性得到軸承廠、風(fēng)電主機(jī)廠的高度認(rèn)可,并先后與美國(guó)、德國(guó)、瑞典、西班牙等世界知名軸承企業(yè)合作,使撫順特鋼風(fēng)電軸承鋼質(zhì)量和產(chǎn)量水平不斷提升2023年,撫順特鋼風(fēng)電軸承鋼產(chǎn)量較2022年增長(zhǎng)278% 堅(jiān)定高端化、綠色化、智能化發(fā)展方向,撫順特鋼將繼續(xù)精耕細(xì)作,加大市場(chǎng)開發(fā)力度,加快品種結(jié)構(gòu)調(diào)整,搶抓風(fēng)電軸承鋼產(chǎn)品增量的市場(chǎng)機(jī)遇,以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為我國(guó)高端軸承的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 【天津鋼鐵集團(tuán)有限公司】預(yù)計(jì)節(jié)后天津中厚板市場(chǎng)震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行

    主要品種:10#、20#、35#、45#、Q235B、Q355B、20Cr、40Cr等熱軋圓鋼,產(chǎn)品規(guī)格:?25-?90mm,年產(chǎn)能250萬(wàn)噸; 高線擁有兩條美國(guó)摩根生產(chǎn)線主要品種:普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、高碳鋼、焊絲鋼、冷徽鋼、軸承鋼等,產(chǎn)品規(guī)格: ?5.5mm- ?14mm,年產(chǎn)能140萬(wàn)噸 天鋼公司將不斷以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品竭誠(chéng)為廣大用戶服務(wù),助力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展! 。

    中厚板

  • 山鋼萊蕪鋼鐵股份有限公司確認(rèn)參加2024年國(guó)際鐵合金及不銹鋼產(chǎn)業(yè)年會(huì)

    公司擁有轉(zhuǎn)爐鋼和電爐鋼兩大生產(chǎn)系統(tǒng),主體設(shè)備從德國(guó)、意大利、日本進(jìn)口,生產(chǎn)工藝達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平主要產(chǎn)品有H型鋼、螺紋鋼、軸承鋼、齒輪鋼等,產(chǎn)品銷往全國(guó) 25 個(gè)省、市、自治區(qū)1400 多家用戶,出口美國(guó)、日本、韓國(guó)、新加坡、柬埔寨和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)、中國(guó)香港地區(qū)等國(guó)家和地區(qū),美國(guó)福特和中國(guó)一汽、東風(fēng)等著名汽車制造商都是萊鋼股份的核心戰(zhàn)略用戶,大亞灣核電站、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、三峽水利樞紐工程、中國(guó)南極長(zhǎng)城站的建設(shè)都選萊鋼股份產(chǎn)品。

    日評(píng)

  • 建龍北滿特鋼以創(chuàng)新為“軸” 發(fā)力高端軸承鋼

    ”建龍北滿特鋼研發(fā)部副部長(zhǎng)陶立志介紹到 通過對(duì)軸承鋼產(chǎn)品質(zhì)量的逐步突破,以及產(chǎn)品分級(jí)精細(xì)化管理,該公司的軸承鋼產(chǎn)品獲得了用戶的一致肯定,并先后通過了德國(guó)、瑞典、美國(guó)等國(guó)際知名企業(yè)的認(rèn)證,還多次獲得優(yōu)秀供應(yīng)商稱號(hào) “隨著高端客戶對(duì)軸承產(chǎn)品精度、性能等要求越來(lái)越高,建龍北滿特鋼緊跟軸承行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向,以客戶為中心捕捉市場(chǎng)需求,圍繞軸承鋼研發(fā)持續(xù)發(fā)力,進(jìn)一步拓展高端軸承鋼市場(chǎng)影響力。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 建龍北滿特殊鋼有限責(zé)任公司確認(rèn)參加Mysteel 2023第十二屆中國(guó)煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)

    鍛造產(chǎn)品主要有冷軋輥坯、軸承鋼、工模具鋼、不銹鋼、鼓風(fēng)機(jī)用鋼、船舶用鋼、高壓鍋爐管坯、減速機(jī)用鋼、石油用鋼等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軸承制造、汽車制造、工程機(jī)械制造、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源、電力裝備等領(lǐng)域 核心產(chǎn)品軸承鋼通過了德國(guó)舍弗勒、瑞典斯凱弗、美國(guó)鐵姆肯等國(guó)際大公司認(rèn)證;汽車鋼通過了美國(guó)康明斯、卡特彼勒、通用、日本本田等國(guó)際知名公司認(rèn)證,并多次獲得“冶金行業(yè)品質(zhì)卓越產(chǎn)品”稱號(hào);船舶用鋼通過了挪威DNV、法國(guó)BV、美國(guó)ABS等九大船級(jí)社認(rèn)證;鐵路用車軸鋼LZ45CrV、DZ1、DZ2等核心技術(shù)獲國(guó)家研發(fā)專利;國(guó)內(nèi)首家研發(fā)的Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;調(diào)質(zhì)材、礦山鋼等工程機(jī)械、石油、船舶行業(yè)用鋼遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、亞洲、非洲等35個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

    會(huì)議預(yù)告

  • Mysteel參考丨國(guó)內(nèi)軸承鋼產(chǎn)業(yè)鏈探析與后期展望

    國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)發(fā)展存在以下幾個(gè)問題: 1、軸承行業(yè)研發(fā)和創(chuàng)新能力不高目前高端軸承的研發(fā)、制造與銷售基本上被世界四大軸承巨頭即美國(guó)鐵姆肯、日本NSK、瑞典SKF,德國(guó)舍弗勒FAG所壟斷國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)在創(chuàng)新體系的建設(shè)、研發(fā)和創(chuàng)新的資金投入、人才開發(fā)等方面仍處于低水平 2、尚未制定技術(shù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)生產(chǎn)集中度低,各軸承制造企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,由于大部分中小企業(yè)高精密檢測(cè)設(shè)備缺乏。

    Mysteel參考

  • Mysteel月報(bào):11月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒄鹗幤踹\(yùn)行

    概述:2022年1-9月國(guó)內(nèi)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量同比下降7.05%,軸承鋼材產(chǎn)量同比下降3.03%在疫情反復(fù)、美國(guó)加息預(yù)期引發(fā)衰退擔(dān)憂等多重因素影響下,商家看空情緒漸增,市場(chǎng)價(jià)格呈震蕩下跌趨勢(shì)截止到目前國(guó)內(nèi)軸承圓鋼50mm(連鑄)均價(jià)為5440元/噸,較9月底下跌32元/噸,月環(huán)比跌幅為0.58%目前風(fēng)電軸承、冶金軸承、汽車軸承等下游行業(yè)表現(xiàn)并不能令人滿意,整體需求仍然受到一定制約再加上供給面短期處于增加態(tài)勢(shì)以及商家對(duì)于后市的需求預(yù)期偏弱,難以完全轉(zhuǎn)變市場(chǎng)悲觀心態(tài),預(yù)計(jì)11月軸承鋼價(jià)格或?qū)⒄鹗広吶跽{(diào)整。

    軸承鋼

  • 首都群英聚 雄關(guān)道鋼市—河鋼集團(tuán)石鋼公司(石家莊鋼鐵有限責(zé)任公司)確認(rèn)參會(huì)

    秉承“一切以客戶為中心,一切為了滿足客戶的需求”的理念,石鋼公司持續(xù)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不斷完善質(zhì)量管理體系建設(shè),強(qiáng)力提升客戶服務(wù)保障能力公司先后通過了豐田、大眾、奔馳、寶馬、沃爾沃、蒂森克虜伯、NSK、法士特、卡特比勒、小松等百余家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)的資格審核新區(qū)高端特殊鋼棒材已實(shí)現(xiàn)對(duì) NSK、豐田、美國(guó)特斯拉上海工廠、法士特、山推等眾多企業(yè)批量供鋼 在鞏固現(xiàn)有高端客戶群的基礎(chǔ)上,石鋼公司重點(diǎn)開拓高端軸承鋼、風(fēng)電用鋼、軌道交通機(jī)車用鋼、工模具用鋼等細(xì)分市場(chǎng),進(jìn)一步挺進(jìn)航空航天、高鐵、核電、風(fēng)電、新能源汽車等高端裝備制造產(chǎn)業(yè)。

    會(huì)展信息

  • 建龍集團(tuán):建設(shè)“共創(chuàng)共贏共享”美好企業(yè)

    在工業(yè)用鋼領(lǐng)域,建龍集團(tuán)旗下北滿特鋼、承德建龍、呂梁建龍都定位于特殊鋼,未來(lái)其特殊鋼規(guī)模將達(dá)到1000萬(wàn)噸左右目前,建龍北滿特鋼的軸承鋼產(chǎn)品純凈度、均質(zhì)度在國(guó)內(nèi)已經(jīng)處于一流水平,產(chǎn)品通過了德國(guó)舍弗勒、瑞典斯凱弗、美國(guó)鐵姆肯等國(guó)際知名軸承制造企業(yè)的認(rèn)證并批量供貨能源用鋼方面,承德建龍的年銷售量已達(dá)到100萬(wàn)噸,產(chǎn)品不僅供給天津鋼管、金風(fēng)科技、南高齒等國(guó)內(nèi)一流企業(yè),還供給西班牙的歌美颯、德國(guó)西門子等世界頂級(jí)公司。

    鋼材

  • 王文金:2025年中信特鋼銷量將突破1800萬(wàn)噸

    9月14日下午,中信泰富特鋼集團(tuán)股份有限公司常務(wù)副總裁兼銷售總公司總經(jīng)理王文金先生作《聚焦高端裝備制造業(yè) 讓中國(guó)特鋼走向世界》的主題演講。

    精彩報(bào)道

  • 12cr1movg高壓合金鋼管?2205不銹鋼管?gcr15精密無(wú)縫管?

    夾雜物量愈高,壽命就越短為了改善冶煉質(zhì)量,近來(lái)已采用電爐冶煉并經(jīng)電渣重熔,亦可采用真空冶煉,真空自耗精煉等新工藝來(lái)提高軸承鋼的質(zhì)量 (2)用途:除做滾珠、軸承套圈等外,有時(shí)也用來(lái)制造工具,如沖模、量具 6.化學(xué)成分 國(guó)標(biāo)、冶標(biāo)、日本標(biāo)準(zhǔn)中主要鋼號(hào)的化學(xué)成分見表6—7—24 表6-7-24 有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中主要鋼號(hào)的化學(xué)成分指標(biāo) 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) 鋼號(hào) 化 學(xué) 成 分 % C Si Mn P S Cr Mo Ni GB/T3086 -82 9Cr18 0.90- 1.00 <0.80 <0.80 <0.035 <0.030 17.00- 19.00 GB/T3203 -82 G20 CrMo 0.17- 0.23 0.20- 0.35 0.65- 0.95 <0.030 <0.030 0.35- 0.65 0.08- 0.15 YB(T)1 -91 GCr15 0.95- 1.05 0.15- 0.35 0.25- 0.45 <0.025 <0.025 1.40- 1.65 <0.30 JISG4805 -90(96) SVJI 0.95- 1.10 0.15- 0.35 <0.50 <0.025 <0.025 0.90- 1.20 <0.25 品名 中國(guó) 美國(guó) 日本 德國(guó) 英國(guó) 法國(guó) 前蘇聯(lián) 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 GB AST JIS DIN, DINEN BS,BSEN NP,NPEN TOCL ISO630 牌號(hào) 牌號(hào) 牌號(hào) 牌號(hào) 牌號(hào) 牌號(hào) 牌號(hào) 牌號(hào) 軸承鋼 GCr9 51100 SUJ1 GCr15 52100 SUJ2 100Cr6 100Cr6 wx15 1 9Cr18Mo 440C SUS440C Z100CD17 特性:綜合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸疲 勞強(qiáng)度高.熱加工性能好.含有叫多的合金元素,價(jià)格比較便宜.GCR15鋼是高碳鉻軸承鋼中使用和生產(chǎn)量最 多的牌號(hào),被世界廣泛采用.但是白點(diǎn)敏感性強(qiáng),焊接性能較差. 用途:用于制作各種軸承套圈和滾動(dòng)體.例如:制作內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、軋鋼機(jī)、鉆 探機(jī)、礦山機(jī)械、通用機(jī)械,以及高速旋轉(zhuǎn)的個(gè)高載荷機(jī)械傳動(dòng)軸承的鋼秋、滾子和套圈. 具有高而均勻的硬度,良好的耐磨性.用于制作承受負(fù)荷較大的小截面調(diào)質(zhì)件和應(yīng)力較小的大型正火零件. 具務(wù)了軸承的耐磨性,也加強(qiáng)了頂也鋼性. 注意: 1 軸承鋼管用鋼的殘余銅含量(熔煉分析)應(yīng)不大于0.20%。

    名人名言

  • 建龍集團(tuán)攜手哈工大,以賽思普高純生鐵為基共同研發(fā)輕量化長(zhǎng)壽命風(fēng)電鑄件

    近年來(lái),歐美發(fā)達(dá)國(guó)家風(fēng)電裝備制造企業(yè)如:維斯塔斯、西門子、美國(guó)GE等采用了【Si】固溶強(qiáng)化鐵素體球墨鑄鐵,但通過【Si】固溶強(qiáng)化的球墨鑄鐵-40℃低溫沖擊吸收功<5J為了風(fēng)電鑄件輕量化長(zhǎng)壽命發(fā)展需要,該項(xiàng)目擬研發(fā)高強(qiáng)韌球墨鑄鐵新材料,不僅提高材料強(qiáng)度,并且在超低溫(-40℃)下低溫沖擊吸收功>10J,材料綜合性能填補(bǔ)了國(guó)際空白,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平 建龍賽思普將以此項(xiàng)目為契機(jī),切實(shí)把握可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇,在國(guó)家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、大力發(fā)展風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)的大好形勢(shì)下,以研發(fā)風(fēng)電鑄件輕量化長(zhǎng)壽命為目標(biāo),推動(dòng)氫基熔融還原冶金新工藝進(jìn)一步提升轉(zhuǎn)變,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以高純鑄造生鐵向高溫合金、高性能軸承鋼等高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)變,建設(shè)以科技為引領(lǐng)的創(chuàng)新型企業(yè)。

    投資合作

  • 中信特鋼上半年凈利潤(rùn)41.88億,同比增長(zhǎng)超50%

    產(chǎn)品暢銷全國(guó)并遠(yuǎn)銷美國(guó)、日本以及歐盟、東南亞等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū),獲得國(guó)內(nèi)外高端領(lǐng)域用戶的青睞中信特鋼所生產(chǎn)的軸承鋼產(chǎn)銷量連續(xù)10余年全球領(lǐng)先,高端汽車用鋼、工程機(jī)械用鋼、風(fēng)電用鋼、海洋系泊鏈鋼、礦用鏈條鋼、高端大圓坯等材料國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率領(lǐng)先 2021年以來(lái),隨著全球疫情得到控制,世界經(jīng)濟(jì)總體緩慢恢復(fù),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、行業(yè)形勢(shì)延續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì),實(shí)現(xiàn)良好開局上半年,中信泰富特鋼切實(shí)做好疫情的防控,緊緊圍繞中信特鋼的年度計(jì)劃,搶抓機(jī)遇、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加快科技創(chuàng)新步伐,加速“數(shù)智引領(lǐng)”,深化開源節(jié)流、降本增效,積極應(yīng)對(duì)大宗商品價(jià)格大漲、鋼鐵出口關(guān)稅調(diào)整等新形勢(shì)、新環(huán)境和新政策,上半年實(shí)現(xiàn)鋼材銷售755萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)13.19%,出口73萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1.39%,營(yíng)業(yè)收入490.87億元,同比增長(zhǎng)34.83%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)41.88億元,同比增長(zhǎng)52.29%,基本每股收益人民幣0.83元/股,比上年同期增長(zhǎng)50.91%。

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