撫順特鋼FS438、LDC-i工模具鋼產(chǎn)品成功應(yīng)用于奇瑞汽車全球首套無框式快換量產(chǎn)模具

10月16日，撫順特鋼研發(fā)的高品質(zhì)大型壓鑄模具鋼FS438、LDC-i產(chǎn)品成功應(yīng)用于奇瑞汽車股份有限公司開發(fā)的全球首套無框式快換量產(chǎn)模具 撫順特鋼生產(chǎn)的FS438、LDC-i壓鑄模具鋼模塊具有沖擊韌性高、純凈度高、組織均勻等特性，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于壓鑄模具行業(yè)此前，奇瑞汽車對(duì)撫順特鋼及相關(guān)合作經(jīng)銷商進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察，并達(dá)成了多方合作意愿，奇瑞汽車在無框式快換量產(chǎn)模具上將使用撫順特鋼生產(chǎn)的FS438、LDC-i產(chǎn)品。

企業(yè)巡展

Mysteel年終盤點(diǎn)：2023年工模具鋼行業(yè)大事記

于2022年啟動(dòng)的7000噸快鍛項(xiàng)目，是一個(gè)進(jìn)軍高端工模具鋼領(lǐng)域的項(xiàng)目，對(duì)替代大型模具鋼進(jìn)口，穩(wěn)定國(guó)內(nèi)高端模具鋼市場(chǎng)具有重大戰(zhàn)略意義項(xiàng)目立足全球壓鑄模具制造新需求、新技術(shù)的趨勢(shì)，以開發(fā)和改善模具材料性能為己任，從而助力推動(dòng)一體成型工藝的發(fā)展 撫順特鋼FS438、LDC-i工模具鋼產(chǎn)品成功應(yīng)用于奇瑞汽車全球首套無框式快換量產(chǎn)模具 10月16日，撫順特鋼研發(fā)的高品質(zhì)大型壓鑄模具鋼FS438、LDC-i產(chǎn)品成功應(yīng)用于奇瑞汽車股份有限公司開發(fā)的全球首套無框式快換量產(chǎn)模具。

工模具鋼

Mysteel月報(bào)：3月模具鋼市場(chǎng)價(jià)格高位震蕩運(yùn)行

隨著原料價(jià)格大幅攀高，尤其是鉬系、釩系市場(chǎng)，生產(chǎn)企業(yè)成本壓力抬升，此輪各鋼廠上調(diào)幅度較大，商家惜售意愿較為強(qiáng)烈，部分前期低價(jià)資源持續(xù)拉漲，尤其是H13、D2、DC53、SKD11、LD等高鉬材質(zhì)但由于商家前期庫(kù)存資源獲利較多，市場(chǎng)價(jià)格較為混亂，高位成交不暢 圖2:2022年以來國(guó)內(nèi)主流模具鋼產(chǎn)品均價(jià)走勢(shì) 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2、模具鋼庫(kù)存情況 據(jù)我網(wǎng)所持續(xù)跟蹤的30家模具鋼流通企業(yè)調(diào)研樣本，2月份，市場(chǎng)商家?guī)齑嬖?.68萬噸，較1月增加0.27萬噸，較2022年同期同比上升6.52%。

工模具鋼

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)模具鋼市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn) 市場(chǎng)需求低于預(yù)期

但隨著天氣漸漸回暖，需求將得到進(jìn)一步釋放，市場(chǎng)走向逐步向好綜合來看，預(yù)計(jì)明日全國(guó)模具鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⑵椒€(wěn)運(yùn)行 【訪談實(shí)錄】 貿(mào)易商A：寶武特冶的資源為主，常備規(guī)格稍齊全些今日詢價(jià)電話不多，成交也不多，高鉬材質(zhì)報(bào)價(jià)較高，特別是LD、M2等材料目前鉬鐵價(jià)格在回落，心態(tài)更加謹(jǐn)慎，上月底就定了一部分下游客戶需要的材質(zhì)，后面到貨資源成本確實(shí)價(jià)格很高 貿(mào)易商B: 最近原料價(jià)格不穩(wěn)，鉬鐵價(jià)格連續(xù)幾天下跌了，模具鋼價(jià)格較為堅(jiān)挺，今日H13報(bào)18800元/噸，暫穩(wěn)。

每日分析

Mysteel周報(bào)：模具鋼市場(chǎng)價(jià)格小幅上漲 高位成交不暢 （2.17-2.24）

下游企業(yè)以零散采購(gòu)為主，市場(chǎng)總體成交疲軟雖下游企業(yè)需求給予價(jià)格支撐的力度不足，但在鋼廠出廠價(jià)的支撐下，隨著低價(jià)資源的逐步消化，預(yù)計(jì)下周模具鋼價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行 【本周回顧】 華東地區(qū)模具鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)較為混亂，下游采購(gòu)跟進(jìn)較為緩慢受主流鋼廠上調(diào)模具鋼出廠價(jià)格影響，含鉬品種價(jià)格繼續(xù)上調(diào)200-800元/噸不等商家惜售意愿較為強(qiáng)烈，部分前期低價(jià)資源持續(xù)拉漲，尤其是H13、D2、DC53、SKD11、LD等高鉬材質(zhì)。

一周回顧

攀長(zhǎng)特一汽車儀表用冷作模具鋼填補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白

近日，鞍鋼集團(tuán)攀長(zhǎng)特公司自主研發(fā)的牌號(hào)為CTSLD的汽車精密儀器儀表冷作模具鋼，經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)后得出結(jié)論：該產(chǎn)品具備沖壓、加工后不變形等優(yōu)良特性該產(chǎn)品的成功研發(fā)，打破了國(guó)外企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽車精密儀器儀表冷沖成型模具鋼市場(chǎng)空白

經(jīng)營(yíng)管理

攀鋼開發(fā)汽車精密儀器儀表冷作模具鋼

歷時(shí)2個(gè)月攻關(guān)，攀長(zhǎng)特自主研發(fā)的牌號(hào)為CTSLD的汽車精密儀器儀表冷作模具鋼，經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)后，于近日得出結(jié)論：該產(chǎn)品具備沖壓、加工后不變形等優(yōu)良特性，質(zhì)量媲美進(jìn)口產(chǎn)品該產(chǎn)品的成功研發(fā)，打破了國(guó)外企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽車精密儀器儀表冷沖成型模具鋼市場(chǎng)空白 生產(chǎn)汽車精密儀器儀表，離不開專用高端模具鋼。

科研發(fā)展

Mysteel：淺析國(guó)內(nèi)外模具鋼發(fā)展現(xiàn)狀及展望

2019年國(guó)內(nèi)進(jìn)口模具鋼最多的國(guó)家依次為日本、德國(guó)、瑞典、韓國(guó)、法國(guó)及美國(guó)等國(guó)內(nèi)對(duì)進(jìn)口模具鋼的年消費(fèi)量在12萬噸左右，2019年日立在國(guó)內(nèi)銷售最好的是DAC和SLD模具鋼，大同以DC53、NAK80、H31-EAX等為主，一勝百以8407、DF-3等為主 圖3：進(jìn)口模具鋼在國(guó)內(nèi)銷售量所占份額比（單位：%） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2、進(jìn)口模具鋼在國(guó)內(nèi)的分公司及辦事處分布情況 在調(diào)研的18家進(jìn)口模具鋼鋼廠中，其各公司在國(guó)內(nèi)以銷售分公司、代理公司及辦事處為主，有63家左右。

工模具鋼