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更新時(shí)間:2025-05-14

快訊播報(bào)

蘇州長三角鋼材市場快訊

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿,是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐,也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度,江蘇各地港口克服市場波動(dòng)等不利影響,奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載,4月7日傍晚,“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件,駛離太倉國際集裝箱碼頭,前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項(xiàng)目開發(fā)。這是今年3月份,蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后,從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇說:“錢凱港被譽(yù)為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’,蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后,為蘇州乃至整個(gè)長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道,必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)?!?/p>

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目,蘇州港與錢凱港國際航線開通后,中秘兩國之間單程海運(yùn)時(shí)間,從35天縮短至23天,節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月,蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元,同比增長超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制,開設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù),推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策,助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說:“實(shí)地開展貨物監(jiān)裝,確保船舶合規(guī)高效裝載;同時(shí)開設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?!?/p>

推動(dòng)全社會物流提質(zhì)增效降本,是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭,“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前,晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式,已在“南京—上?!毖亟hF班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說,企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù),就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶_\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說:“原有的運(yùn)輸模式,客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式,我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo),整體的物流時(shí)間得到縮短,物流成本大幅度降低。”

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通,揚(yáng)州海事部門開辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道,實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠,直離直出”;運(yùn)用信息化平臺有效提高船舶通關(guān)效率,為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度,長江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標(biāo)箱,創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè),不斷提升口岸通過能力和運(yùn)輸效能,一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元,同比增長13.39%,勇奪首季“開門紅”。
來源:江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心

2025-03-10 09:46

江蘇建材一周熱點(diǎn):
鋼材本周江蘇省樣本鋼廠螺紋鋼周產(chǎn)量環(huán)比增加6%,與去年同比減少4.8%。盤線產(chǎn)量周環(huán)比增加11%,與去年同比減少40%。
水泥:3月6日蘇南、蘇北開始陸續(xù)通知上調(diào)高標(biāo)散裝水泥價(jià)格30元/噸,上調(diào)完市場價(jià)格報(bào)240—280元/噸;周邊安徽市場合巢地區(qū)通知上調(diào)40元/噸,沿江城市通知上調(diào)20元/噸;浙江杭嘉滬紹地區(qū)通知推漲30元/噸;山東市場通知上調(diào)50元/噸,實(shí)際落實(shí)20-30元/噸。

砂石:湖南至江蘇大船運(yùn)費(fèi)上漲1元/噸,漲至14元,高料天然砂江陰上小船報(bào)84元/噸;重慶方向普高料石子運(yùn)費(fèi)小幅上漲2元/噸,但源頭小幅優(yōu)惠調(diào)整,靠港價(jià)格整體維穩(wěn);安徽方向石子價(jià)格部分廠家通知上調(diào)2元/噸。

混凝土:成本略有回升,百年建筑上調(diào)江蘇部分混凝土表單價(jià)格3-5元。

礦渣粉:蘇北礦渣粉報(bào)價(jià)小幅回落5元/噸。

粉煤灰:蘇南部分品牌推漲5-10元/噸,目前粗灰價(jià)格報(bào)30元/噸,蘇南一級灰80-85元/噸。

江蘇市場近期活動(dòng):4月2日第三屆長三角摻合料會議于蘇州相城區(qū)召開,報(bào)名:曹志華13072112341、于雅文18351200163


2025-03-03 09:56

江蘇建材一周熱點(diǎn)(2.24-2.28):
水泥:蘇南區(qū)域報(bào)價(jià)為240-270元/噸,市場價(jià)格整體趨穩(wěn);蘇中區(qū)域部分品牌PO散裝價(jià)格上漲20元/噸,PC42.5包裝價(jià)格上漲20元/噸;蘇北區(qū)域熟料庫存三成以下,目前水泥低標(biāo)包裝價(jià)格呈現(xiàn)弱勢下行。

砂石:天然砂:2月底洞庭湖采區(qū)除了打靶湖,黑泥州采區(qū),其他采區(qū)禁漁期停采,采區(qū)價(jià)格漲了2-3元/噸,湖南至江蘇船運(yùn)費(fèi)先降后漲,目前報(bào)12元,下游港口堆場貨庫陸續(xù)降低,整體碼頭價(jià)價(jià)格開始穩(wěn)中小升1-2元;機(jī)制砂,碎石:機(jī)制砂,碎石價(jià)格礦區(qū)價(jià)格小幅回跌,船運(yùn)費(fèi)小幅漲0.5元,到位價(jià)穩(wěn)中小升,瀝青路面玄武巖價(jià)格報(bào)175-185元/噸,較上周跌5元/噸。
混凝土:南京市場混凝土價(jià)格較上月跌17元/方,頭部企業(yè)上周混凝土方量陸續(xù)回升,整體恢復(fù)緩慢。

礦渣粉、粉煤灰:上周價(jià)格整體平穩(wěn),第二屆長三角摻合料會議將于4月2日在蘇州舉辦,詳詢相關(guān)管理員.......


2025-05-14 16:47

5月14日蘇州市場光亮銅價(jià)格72600元/噸,低壓纜粗72800元/噸,漲400元/噸。

2025-05-14 15:15

5月14日午后蘇州建筑鋼材價(jià)格漲10,永鋼3390,中天3370,黃海、中新3300,盤螺中/永3590。

蘇州長三角鋼材市場

市場行情 價(jià)格匯總

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