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更新時間：2025-05-17

快訊播報

河南小型角鋼市面價快訊

2025-05-15 16:45

【5.15鉬市簡評】

本周鉬市穩(wěn)中小幅挺漲。原料端，大型礦山暫未出貨，河南、云南等多家中小型礦山少量放貨，周初45%-50%品位礦山成交價格3505元/噸度，隨著下游大型鋼廠連續(xù)招標且價格持續(xù)上移，市場情緒好轉(zhuǎn)，今日原料散貨市場報價走高，持貨商惜售情緒明顯，市場再度迎來“一礦難求”局面；鉬鐵方面，昨日青山22.1萬元/噸現(xiàn)金進場后，今日22.3萬元/噸再次進場采購，價格雖在鋼招低位但給市場釋放需求較好信號，多家代表性鋼廠逐漸接受22.5-22.6萬元/噸的鉬鐵價格后，持貨商看漲情緒更加明顯，今日主流鐵廠鉬鐵報價在22.6-22.9萬元/噸，本月過半鋼招需求量表現(xiàn)一般；總體來說，短期鉬價維持相對高位，河南某大型礦山仍未招標，當前價格存在一定的上漲空間。

2025-02-27 17:36

【2.27鉬市簡評】本周鉬市小幅陰跌走勢；原料方面，本周河南、陜西等部分中小型礦山陸續(xù)放量，礦山成交價格圍繞網(wǎng)站展開，40%-50%品位鉬精礦成交價格在3500-3520元/噸度，散貨市場持貨商雖有挺價情緒，但鐵廠因持續(xù)倒掛壓力，對于高價原料難以接受，今日45%品位鉬精礦成交價格已經(jīng)來到3500元/噸度；鉬鐵方面，今日鋼招價格進一下探，隨著華東某鋼廠22.45萬元/噸的定價（半承半現(xiàn)），市場情緒更加悲觀，散貨出貨較為困難，實單成交較少；綜合來看，短期鉬市仍難見底，預(yù)計短期鉬價弱穩(wěn)運行。

2024-07-25 08:40

近日，《河南省廢棄物循環(huán)利用體系建設(shè)行動方案》印發(fā)，其中提及，積極發(fā)展新型電爐裝備，在符合節(jié)能降碳、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)等政策條件下，鼓勵安陽、商丘、信陽、周口、濟源等地將有條件的高爐—轉(zhuǎn)爐長流程煉鋼轉(zhuǎn)型為電爐短流程煉鋼。鼓勵利用現(xiàn)有冶煉企業(yè)公輔設(shè)施基礎(chǔ)，在中心城市、城市集群周邊布局符合節(jié)能環(huán)保和技術(shù)標準規(guī)范要求的中小型電爐鋼企業(yè)，生產(chǎn)適應(yīng)區(qū)域市場需求的產(chǎn)品，協(xié)同消納城市及周邊廢棄物。對全廢鋼電爐煉鋼項目執(zhí)行差別化產(chǎn)能置換、環(huán)保管控等政策。支持長葛大周再生金屬回收加工區(qū)建設(shè)再生不銹鋼生產(chǎn)基地。

2022-07-01 11:28

1日格林美(河南)城市礦山報廢汽車回收價格：小型汽車（完整無缺件）2800，面包車（完整無缺件）2600，中大型客車、貨車2-3噸2200，3-5噸2300，5噸以上2500，不含稅，單位：元/噸。

2022-04-07 08:53

Mysteel調(diào)研國內(nèi)79家銅板帶樣本企業(yè)，總涉及產(chǎn)能353萬噸，覆蓋率89%，數(shù)據(jù)顯示2022年3月國內(nèi)銅板帶產(chǎn)量為20.89萬噸，環(huán)比上升20.4%，同比下降13.18%；其中大型銅板帶企業(yè)產(chǎn)能利用率為74.42%，中型銅板帶企業(yè)產(chǎn)能利用率在70.17%，小型銅板帶企業(yè)產(chǎn)能利用率在62.82%，綜合產(chǎn)能利用率維持在69.14%，從數(shù)據(jù)可以看出仍不及2021年同期水平。據(jù)Mysteel調(diào)研3月上旬銅板帶市場復(fù)工復(fù)產(chǎn)已基本恢復(fù)，銅板帶供需基本處于正常狀態(tài)，貿(mào)易商逢低補庫，終端積極采購，市場交易較為火熱，同時國內(nèi)新能源領(lǐng)域訂單大幅增長，新能源汽車產(chǎn)銷兩旺局面不變將拉動銅板帶箔消費，但近期俄烏沖突等宏觀因素不確定性或?qū)⒂绊?em class='keyword'>市場情緒。月下旬原料價格上行以及全國各地疫情散點式爆發(fā)，上海、浙江、江蘇、安徽、江西、河南、山東、廣東等地都出現(xiàn)不同程度疫情，部分銅板帶貿(mào)易流通加工按下暫停鍵，有部分銅板帶貿(mào)易商居家辦公，一些加工企業(yè)封閉生產(chǎn)，進入廠區(qū)需持48小時核酸證明，物流運輸受阻，運費上漲，交貨期延長，市場貨源出現(xiàn)供應(yīng)緊張局面，有終端減產(chǎn)傳聞開工率下滑，導(dǎo)致市場需求受損，整體3月銅板帶市場表現(xiàn)供需兩弱。但隨著各地疫情的緩解，因交通受阻而未發(fā)的資源將陸續(xù)發(fā)出，產(chǎn)能利用率也將得到提升，但以當前國內(nèi)疫情現(xiàn)狀來看，動態(tài)清零短期難度較大，因此4月交通運輸都難以恢復(fù)到完全正常狀態(tài)，特別在中上旬階段，需求釋放大概率以點狀分布。由點成面的需求釋放或?qū)⒃?月中下旬才能有望實現(xiàn)。

河南小型角鋼市面價

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