Mysteel半年報：2025下半年國內(nèi)型鋼價格中樞繼續(xù)下移

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)周期較長，需求消耗表現(xiàn)相對平穩(wěn)而鋼構(gòu)行業(yè)在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)環(huán)境下擴(kuò)張較謹(jǐn)慎，需求增長將平穩(wěn)推進(jìn)，工業(yè)廠房建設(shè)等因存在冷彎和焊接型鋼替代，對于熱軋型鋼使用消費有一定抑制 型鋼品類產(chǎn)品眾多，工字鋼、角鋼、槽鋼以及H型鋼主要用于建筑施工、橋梁建設(shè)、機(jī)械制造、汽車制造、船舶建造、隧道、天橋、輸電塔等 圖12：我國挖掘機(jī)產(chǎn)銷量示意圖（單位：臺） 國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月，我國挖掘機(jī)產(chǎn)量25845臺，同比增長11.1%。

主編視角

河北鑫達(dá)鋼鐵集團(tuán)成功研發(fā)弧形H型鋼生產(chǎn)技術(shù)

弧形熱軋H型鋼軋制全程采用控軋控冷工藝，形成細(xì)晶粒的珠光體和鐵素體組織，使其具有優(yōu)良的強韌性能，有效克服冷彎H型鋼冷彎應(yīng)力集中的潛在風(fēng)險 產(chǎn)線布局方面，弧形熱軋H型鋼產(chǎn)線的精軋機(jī)排布在同一圓弧上，使型鋼沿圓弧方向運輸和軋制，有效解決熱軋過程中的輸送問題，實現(xiàn)一體軋制成型精軋工序采用六次萬能軋機(jī)和六次不等徑彎弧軋機(jī)配合軋制，使弧形熱軋H型鋼力學(xué)性能、表面質(zhì)量、尺寸偏差等符合使用標(biāo)準(zhǔn)不等徑彎弧軋機(jī)采用長徑輥和短徑輥配合，利用兩側(cè)不同輥徑和適配輥速，改變金屬延伸率，實現(xiàn)在高溫軋制奧氏體區(qū)域彎弧，降低變形抗力。

科研發(fā)展

中重科技簽訂尼日利亞1450mm熱軋卷板機(jī)電液總包合同

” 紅星中源集團(tuán)公司董事長林偉杰先生代表董事會發(fā)表重要講話，他在講話中高度贊揚了中重科技在冶金裝備領(lǐng)域取得的卓越成就，特別是牽頭承擔(dān)了國家“十四五”超大H型鋼項目，充分展示了中重科技的研發(fā)實力和創(chuàng)新精神林偉杰先生表示：“中重科技不僅擁有超強的技術(shù)實力、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)秀的人才隊伍，更具備為客戶著想的國際化服務(wù)理念我們期待與中重科技繼續(xù)深化合作，深耕“一帶一路”新沃土” 本次簽約的1450mm熱軋卷板生產(chǎn)線采用1+7半連軋布置，精軋機(jī)配有工作輥強力彎輥系統(tǒng)和竄輥系統(tǒng)，四輥軋機(jī)支承輥采用油膜軸承潤滑，主傳動采用中壓變頻交直交傳動，液壓AGC/AWC/AJC自動控制，L1、L2、L3自動化控制系統(tǒng)，板型智能控制系統(tǒng)和控軋控冷技術(shù)。

鋼材

轉(zhuǎn)爐、連鑄同步高爐檢修項目招標(biāo)公告

鋼廠招標(biāo)信息

【華舜重工】預(yù)計節(jié)后價格回升，但仍需謹(jǐn)防高位回落風(fēng)險

公司簡介： 山東華舜重工集團(tuán)致力于高端智能裝備、冷彎空心型鋼、高強精密烤管、波浪腹板H型鋼的研發(fā)、制造及產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈管理的綜合性集團(tuán)公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于高端裝備、汽車、橋梁、船舶、工程機(jī)械、光伏產(chǎn)業(yè)、裝配式建筑等領(lǐng)域華舜重工集團(tuán)產(chǎn)品包括焊管、鍍鋅管、鋅鋁鎂、異型管、圓管等矩管產(chǎn)品規(guī)格涵蓋20mm*40mm至400mm*600mm，方管產(chǎn)品規(guī)格涵蓋30mm*30mm至500mm*500mm等50多個規(guī)格,200多個品種 華舜重工集團(tuán)先后獲得“國家級高新技術(shù)企業(yè)”、“國家專精特新小巨人”、“山東省優(yōu)質(zhì)品牌”、中國冷彎型鋼優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽稱號。

建筑鋼材

Mysteel年報：2023年國內(nèi)型鋼市場回顧與2024年展望

根據(jù)要求，預(yù)計未來5年裝配式建筑用鋼結(jié)構(gòu)復(fù)合增速超40%，國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)用量整體復(fù)合增速約9.5% 隨著中央對于裝配式建筑發(fā)展政策的不斷明確，地方政府的配套政策也在密集落地，部分省市在出臺裝配式建筑專門指導(dǎo)意見和相關(guān)配套措施的同時，也紛紛提出鋼結(jié)構(gòu)建筑發(fā)展規(guī)劃，明確鋼結(jié)構(gòu)建筑形式的推廣實施范圍以及各類新建建筑中鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用比例 鋼管、型鋼、板材共同替代螺紋鋼減少體量，型鋼與板材、鋼管形成競爭 熱軋型鋼競品威脅：根據(jù)中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會數(shù)據(jù)，熱軋型鋼占比14.3%，替代品-冷彎型鋼、焊接H型鋼，與鋼構(gòu)主要板材用鋼（66.5%）是型鋼主要威脅 熱軋型鋼發(fā)展是鋼鐵行業(yè)必然也是政策使然 圖12：鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)情況與預(yù)測 （三）熱軋型鋼產(chǎn)能繼續(xù)新增 2023年全國熱軋型鋼有效設(shè)計產(chǎn)能11330萬噸，新增1670萬噸，淘汰530萬噸；2023年產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整加快，華北+華東（86%）依然占據(jù)主導(dǎo)地位；軋材長流程占比排序調(diào)換，長流程產(chǎn)能占據(jù)半壁江山，品種：因軋機(jī)多可換軋多個品種，實際軋制根據(jù)市場進(jìn)行調(diào)節(jié)；新增主要是長流程企業(yè)型鋼產(chǎn)線，新增品種主要是H型鋼。

鋼材

津西綠建出席全國鋼標(biāo)委型鋼分技術(shù)委員會年會并受到表彰

主任委員程鼎和副主任委員戴強一同為獲獎人員頒發(fā)證書型鋼分委會秘書處作了2023年委員會工作總結(jié)和下一步工作計劃 本次會議還審定通過了GB/T《裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑用熱軋型鋼》、YB／T《屈曲約束支撐用熱軋H型鋼》、YB/T《貝氏體合金鋼轍叉超聲檢測方法》、YB/T《鋼結(jié)構(gòu)用焊接空心鋼球》、YB/T 5034《履帶用熱軋型鋼》、YB/T《熱軋端板》、YB/T《熱軋不銹H型鋼》、YB/T《熱軋不銹鋼復(fù)合型鋼》、YB/T《稀土鋼 第3部分：高強耐候310乙字鋼》、YB/T《單軌吊軌道用熱軋型鋼》、YB/T 4081《護(hù)欄波形梁用冷彎型鋼》、YB/T 5048《拖拉機(jī)大梁用槽鋼》等12項標(biāo)準(zhǔn)，其中津西綠建參與編制了2項標(biāo)準(zhǔn)，分別如下： GB/T《裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑用熱軋型鋼》 隨著城市化進(jìn)程加速、可持續(xù)發(fā)展意識的提高以及建筑技術(shù)的不斷創(chuàng)新，裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑因其高效、節(jié)能、環(huán)保等特點逐漸受到重視和推廣，已經(jīng)成為建筑業(yè)發(fā)展的一個重要趨勢。

熱點資訊

GB/T 32285《熱軋H型鋼樁》等三項標(biāo)準(zhǔn)審定會成功召開

本標(biāo)準(zhǔn)的修訂，將更好的滿足國內(nèi)、國外市場對H型鋼樁的規(guī)格需求，為H型鋼樁生產(chǎn)、銷售及應(yīng)用提供技術(shù)支撐 塔機(jī)用冷彎矩形管主要用于塔機(jī)用于塔機(jī)主管、塔機(jī)腹管、塔機(jī)弦管隨著國內(nèi)塔機(jī)行業(yè)制造技術(shù)的改進(jìn)提高，特別是自動機(jī)械手的廣泛應(yīng)用，原標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的各項技術(shù)要求已無法滿足塔機(jī)行業(yè)的使用要求GB/T 26080《塔機(jī)用冷彎矩形管》此次修訂，調(diào)整了產(chǎn)品規(guī)格，增加了帶尖角矩形管，提高了外形尺寸及允許偏差和焊縫質(zhì)量要求等。

熱點資訊

2022年10月全國冶金產(chǎn)品進(jìn)口情況統(tǒng)計

鋼材

2022年10月全國冶金產(chǎn)品出口情況統(tǒng)計

鋼材

2022年09月全國冶金產(chǎn)品進(jìn)口情況統(tǒng)計

鋼材

2022年09月全國冶金產(chǎn)品出口情況統(tǒng)計

鋼材

2022年08月全國冶金產(chǎn)品進(jìn)口情況統(tǒng)計

鋼材

2022年08月全國冶金產(chǎn)品出口情況統(tǒng)計

鋼材

夏農(nóng)：鋼鐵、鋼結(jié)構(gòu)建筑要共建綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈

“鋼鐵工業(yè)是鋼結(jié)構(gòu)建筑發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)、重要的基礎(chǔ)原材料保障”夏農(nóng)認(rèn)為，主要表現(xiàn)在以下方面： 一是鋼結(jié)構(gòu)建筑生產(chǎn)所需的鋼鐵等原材料可實現(xiàn)穩(wěn)定供應(yīng)據(jù)鋼鐵行業(yè)機(jī)構(gòu)研究測算，在我國粗鋼產(chǎn)量中，有50%以上用于基建和房地產(chǎn)，在全部粗鋼消費行業(yè)中占比最大 二是鋼鐵工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品開發(fā)為鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用創(chuàng)造了有利條件一些大型鋼鐵企業(yè)先后開發(fā)了高強度鋼、耐火鋼、耐候鋼、大型H型鋼、高性能彩涂鋼板、冷彎型鋼等新產(chǎn)品，為鋼結(jié)構(gòu)建筑工業(yè)的發(fā)展奠定了良好的應(yīng)用基礎(chǔ)。

鋼材

l245管線鋼管？鋼管拉彎？a53無縫鋼管？

l245管線鋼管？ L245管線管，規(guī)格是8-1240×1-200mm，標(biāo)準(zhǔn)是API SPEC，主要用于天然氣工業(yè)中的氣、水、油輸送 鋼管拉彎？ 拉彎機(jī)可分為轉(zhuǎn)臺式拉彎機(jī)和雙轉(zhuǎn)臂式拉彎機(jī)以及各種專用拉彎機(jī)，如淋浴房專用拉彎機(jī)、火車頂梁專用拉彎機(jī)、電梯專用拉彎機(jī)拉彎機(jī)采用全液壓控制，可冷彎500mm以下斷面的各種鋼管、方管、H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鐵、扁鐵和鋁型材。

名人名言

2022年07月全國冶金產(chǎn)品進(jìn)口情況統(tǒng)計

鋼材

2022年07月全國冶金產(chǎn)品出口情況統(tǒng)計

鋼材

鋼鐵力量托起鄭渝高鐵、和若鐵路！看看高鐵用鋼有哪些？

這里的鋼需不僅有直接用于建設(shè)的各類鋼材，還涉及制造各類專用機(jī)械設(shè)備的鋼材 車輪用鋼：列車運行速度越來越快，對列車車輪的品質(zhì)要求就更高這對鋼材的潔凈度、強韌性、耐磨性及軋制工藝、檢測條件等都提出了極高的要求目前，車輪、軸、軸承箱、彈簧等零部件構(gòu)成的轉(zhuǎn)向架及其關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化和推廣是我國高鐵用鋼自主創(chuàng)新的重點工作 客運車站建設(shè)用鋼：高鐵車站廣泛應(yīng)用大跨度鋼結(jié)構(gòu)，所用鋼材品種中，中厚板（特厚板）約占50%以上，熱軋H型鋼占15%左右，彩涂板（鍍鋅板）占12%左右，管材占3.5%左右，其他型鋼及冷彎型鋼占19%左右，總體要求鋼材具備高強度、高韌性、可焊接性，以及抗震、抗層狀撕裂、耐火、耐候等性能，因此高強度鋼、耐候鋼、窄屈服強度鋼、輕型薄壁H型鋼、TMCP（熱機(jī)械控制工藝）型高韌性超寬H型鋼是重點研發(fā)和生產(chǎn)品種。

聚焦

2022年06月全國冶金產(chǎn)品進(jìn)口情況統(tǒng)計

鋼材