埃及Suez Steel投產(chǎn)非洲首座鋼軌與重型型鋼軋鋼廠

據(jù)Mysteel了解，埃及鋼企Suez Steel本周在蘇伊士省正式投產(chǎn)其新建的鋼軌與重型型鋼軋鋼廠該項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為80萬噸，是非洲首條具備鋼軌及重型型鋼生產(chǎn)能力的產(chǎn)線，目前企業(yè)已啟動(dòng)后續(xù)擴(kuò)能計(jì)劃 Suez Steel隸屬于埃及Solb Misr集團(tuán)，是一家具備全流程一體化產(chǎn)能配置的鋼鐵企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

國內(nèi)礦山行業(yè)首臺(tái)MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運(yùn)

近日，國內(nèi)礦山行業(yè)首臺(tái)MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運(yùn)此舉是鞍鋼礦業(yè)公司以高端化、智能化、綠色化為發(fā)展方向，推進(jìn)礦山裝備向零碳轉(zhuǎn)型邁出的關(guān)鍵一步該重型卡車每年可為企業(yè)節(jié)約費(fèi)用220余萬元，減少二氧化碳排放1042噸，為新鞍鋼高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量 根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，礦山生產(chǎn)中的運(yùn)輸油耗已占采場(chǎng)能耗總量的50%以上鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦原有18臺(tái)MT3600型154噸礦用重型卡車，均采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，能耗量居高不下。

原料

菲律賓亞洲鋼鐵公司計(jì)劃建設(shè)該國首個(gè)重型型鋼廠

菲律賓鋼鐵制造龍頭企業(yè)亞洲鋼鐵制造公司（SteelAsia Manufacturing Corp.）近日宣布重大產(chǎn)業(yè)布局，計(jì)劃在奎松省坎德拉里亞建設(shè)該國首個(gè)重型型鋼廠該項(xiàng)目總投資額達(dá)300億菲律賓比索（約合5.29億美元），預(yù)計(jì)2027年正式投產(chǎn)，標(biāo)志著菲律賓鋼鐵工業(yè)正式邁入高端結(jié)構(gòu)鋼自主生產(chǎn)新階段 據(jù)官方披露，意大利公司Danieli將提供所有核心設(shè)備與技術(shù)，而項(xiàng)目工程總承包（EPC）由中國中冶旗下華天工程技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)，該企業(yè)已于2025年2月正式中標(biāo)實(shí)施建設(shè)。

海外鋼管

菲律賓亞洲鋼鐵公司建設(shè)本土首個(gè)重型型鋼廠

菲律賓鋼鐵制造龍頭企業(yè)亞洲鋼鐵制造公司（SteelAsia Manufacturing Corp.）近日宣布重大產(chǎn)業(yè)布局，計(jì)劃在奎松省坎德拉里亞建設(shè)該國首個(gè)重型型鋼廠該項(xiàng)目總投資額達(dá)300億菲律賓比索（約合5.29億美元），預(yù)計(jì)2027年正式投產(chǎn)，標(biāo)志著菲律賓鋼鐵工業(yè)正式邁入高端結(jié)構(gòu)鋼自主生產(chǎn)新階段 據(jù)官方披露，意大利公司Danieli將提供所有核心設(shè)備與技術(shù)，而項(xiàng)目工程總承包（EPC）由中國中冶旗下華天工程技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)，該企業(yè)已于2025年2月正式中標(biāo)實(shí)施建設(shè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

攀鋼與中國重型院深化合作

4月8日，攀鋼黨委書記、總經(jīng)理謝俊勇在南山賓館與來訪的中國重型機(jī)械研究院（以下簡(jiǎn)稱“中國重型院”）黨委書記、董事長王社昌一行座談雙方圍繞進(jìn)一步深化合作，發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)冶金裝備技術(shù)創(chuàng)新等深入交流 攀鋼黨委常委、副總經(jīng)理杜斯宏，中國重型院副總經(jīng)理何博參加座談會(huì) 謝俊勇對(duì)王社昌一行的到訪表示歡迎，感謝中國重型院一直以來對(duì)攀鋼改革發(fā)展的關(guān)心和支持，介紹了攀鋼建設(shè)歷程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等有關(guān)情況。

投資合作

Mysteel：中國重型院中標(biāo)東方特鋼板坯連鑄成套項(xiàng)目

近日，中國重型院成功中標(biāo)振石集團(tuán)東方特鋼綠色高端鎳鉻新材料智能制造板坯連鑄成套項(xiàng)目 該智能制造項(xiàng)目將通過產(chǎn)能置換，打造綠色高端鎳鉻新材智造基地，建成行業(yè)內(nèi)首個(gè)“零碳”鎳鉻材料智能制造工廠，是振石集團(tuán)邁上新臺(tái)階、實(shí)現(xiàn)新發(fā)展，加速推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新實(shí)踐 中國重型院與國內(nèi)外知名冶金承包商經(jīng)過多輪角逐，憑借過硬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)一舉中標(biāo)東方特鋼兩臺(tái)連鑄機(jī)中國重型院連鑄團(tuán)隊(duì)根據(jù)振石集團(tuán)澆鑄鋼種的獨(dú)特性，在設(shè)計(jì)中采用最先進(jìn)的彎曲矯直輥列曲線、新型的結(jié)晶器液壓振動(dòng)模型等具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)，能有效提升設(shè)備智能化、綠色化水平，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)和效率提升。

結(jié)構(gòu)鋼

中電源動(dòng)與中聯(lián)重科合作，為中國香港引入80輛五軸重型電動(dòng)吊臂車

中電源動(dòng)宣布與中聯(lián)重科及善樂合作，計(jì)劃為中國香港率先引入約80輛五軸重型電動(dòng)吊臂車 三家企業(yè)更將利用自身在能源管理專業(yè)、工程機(jī)械，以及物流運(yùn)輸方面的優(yōu)勢(shì)，探討在中國香港興建可供電動(dòng)重型貨車充電及更換電池的車場(chǎng)，并提供一站式電池租賃及保養(yǎng)維修等服務(wù)，支持運(yùn)輸物流業(yè)界低碳轉(zhuǎn)型，有關(guān)項(xiàng)目預(yù)計(jì)最快可于今年下半年投入服務(wù) 計(jì)劃引入中國香港的五軸重型電動(dòng)吊臂車為38噸，主要用作運(yùn)輸、工程及建筑用途。

機(jī)械

中冶賽迪集團(tuán)在重慶成立重型裝備公司，注冊(cè)資本3億

天眼查顯示，近日，中冶賽迪重型裝備（重慶）有限公司成立，法定代表人為牛強(qiáng)，注冊(cè)資本3億人民幣，經(jīng)營范圍為冶金專用設(shè)備制造股東信息顯示，該公司由中冶賽迪集團(tuán)有限公司全資持股

鋼材

襄陽重型裝備材料有限公司1月13日硅鐵招標(biāo)公告

招標(biāo)信息

中國重汽：直接控股股東變更為中國重型汽車集團(tuán)有限公司

中國重汽發(fā)布公告，有關(guān)自公司間接控股股東中國重型汽車集團(tuán)有限公司（中國重汽）接獲的通知，于2024年12月20日，中國重汽與中國重汽（維爾京群島）有限公司（中國重汽的全資附屬公司及公司51%已發(fā)行股本的直接持有人）訂立有條件股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議，內(nèi)容有關(guān)中國重汽（維爾京群島）有限公司無償向中國重汽轉(zhuǎn)讓公司51%已發(fā)行股本

汽車

國內(nèi)最大翼緣寬度重型H型鋼在馬鋼下線

近日，馬鋼長材事業(yè)部重型H型鋼產(chǎn)線傳來好消息，經(jīng)過一個(gè)多月努力，該產(chǎn)線順利軋制出低合金500×500×25×25mm規(guī)格重型H型鋼，性能指標(biāo)和尺寸精度均達(dá)到目標(biāo)要求，標(biāo)志著馬鋼成為國內(nèi)首家，也是全球第四家具備該極限翼緣尺寸重型H型鋼生產(chǎn)能力的企業(yè) 寬翼緣重型H型鋼主要應(yīng)用于高層建筑、鐵路橋梁、航站樓和海洋工程等領(lǐng)域，屬于H型鋼中的“明星”產(chǎn)品，具備良好市場(chǎng)前景其中，500×500mm規(guī)格重型H型鋼在國內(nèi)型鋼市場(chǎng)尚屬空白，未來有望成為目前普遍使用的400×400mm規(guī)格H型鋼升級(jí)替代產(chǎn)品，潛在市場(chǎng)容量較為可觀。

科研發(fā)展

Mysteel：馬鋼重型H型鋼國內(nèi)首發(fā)

重型H鋼 國內(nèi)首發(fā) 11月14日，從馬鋼股份長材事業(yè)部重型H型產(chǎn)線傳來好消息，經(jīng)過一個(gè)多月的努力，該產(chǎn)線順利軋制出低合金500*500*25*25mm規(guī)格重型H型鋼，性能指標(biāo)和尺寸精度均達(dá)到目標(biāo)要求，標(biāo)志著馬鋼成為繼美國Nucor-Yamato、日本JFE和英國Teesside后，全球第四家、國內(nèi)首家具備該極限翼緣尺寸重型H型鋼生產(chǎn)能力的廠家。

日?qǐng)?bào)

“寧王”再度布局商用車電動(dòng)化，這次瞄準(zhǔn)重型車

11月25日，寧德時(shí)代發(fā)布天行重型商用車系列電池，含超充版、長壽命版、長續(xù)航版以及高強(qiáng)度版（工程機(jī)械專用），將全系支持1000V高壓 其中，寧德時(shí)代天行重型商用車-高強(qiáng)度版電池則專為工程機(jī)械研發(fā)該產(chǎn)品已落地量產(chǎn)，應(yīng)用在同力重工、柳工機(jī)械、徐工機(jī)械、博雷頓、湘電重裝、北方股份、宏大時(shí)代與臨工重機(jī)8家工程機(jī)械制造商的超20款車型 當(dāng)前，寧德時(shí)代在乘用車領(lǐng)域產(chǎn)品包括神行電池、麒麟電池、驍遙超級(jí)增混電池；在商用車領(lǐng)域，寧德時(shí)代天行是該公司首個(gè)商用品牌。

汽車

中國第一重型機(jī)械股份公司和天津重型裝備工程研究有限公司成功申請(qǐng)了一項(xiàng)專利

2024年11月22日，中國第一重型機(jī)械股份公司和天津重型裝備工程研究有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種雙相不銹鋼鍛件及其成分設(shè)計(jì)方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN119028495A，申請(qǐng)日期為2024年8月23日 本發(fā)明提供了一種雙相不銹鋼鍛件及其成分設(shè)計(jì)方法，涉及合金設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域雙相不銹鋼鍛件的成分設(shè)計(jì)方法，包括以下步驟：材料的確定；材料組分的確定基于材料熱動(dòng)力學(xué)計(jì)算、有限元仿真以及少量驗(yàn)證試驗(yàn)的大型雙相不銹鋼鍛件材料快速設(shè)計(jì)過程；基于材料熱動(dòng)力學(xué)計(jì)算，對(duì)材料進(jìn)行初步的評(píng)估，從而確定影響鍛件性能的重要因素，包括脆性相組織、相比例等；依據(jù)脆性相析出熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)，以及相比例的控制，確定材料最佳成分范圍，使實(shí)驗(yàn)室結(jié)果更接近大型鍛件產(chǎn)品的結(jié)果，為大型雙相不銹鋼鍛件提供了快速研制的途徑，減少了試驗(yàn)量，省略了中試件驗(yàn)證步驟，縮短了產(chǎn)品的研發(fā)周期。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

[二甲醚日評(píng)]：甲醇價(jià)格持穩(wěn) 供應(yīng)端穩(wěn)定（20250509）

二甲醚市場(chǎng)，二甲醚價(jià)格，二甲醚行情動(dòng)態(tài)

每日點(diǎn)評(píng)

Mysteel周報(bào)：湖北鋼材價(jià)格小幅下跌 供應(yīng)減少仍未改頹勢(shì)（4.30-5.09）

1、【本周回顧】 1.1【價(jià)格走勢(shì)情況】 從上表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看出，本周湖北市場(chǎng)鋼材價(jià)格下跌居多，現(xiàn)螺紋鋼Φ18mmHRB400E和盤螺Φ8-10mmHPB400E均價(jià)分別為3243元/噸和3497元/噸，螺紋鋼均價(jià)周環(huán)比下跌20元/噸，盤螺均價(jià)周環(huán)比下跌23元/噸；中厚板主流規(guī)格20mm普板價(jià)格3560元/噸，周環(huán)比持平；4.75mm熱卷均價(jià)為3280元/噸，周環(huán)比下跌30元/噸；1.0mm冷卷均價(jià)為3810元/噸，周環(huán)比下跌70元/噸；H型鋼300mm*300mm*10mm*15mm規(guī)格價(jià)格為3430元/噸，周環(huán)比上漲30元/噸。

周報(bào)

[隆眾聚焦]：供應(yīng)端利空消息集中釋放 乙烯市場(chǎng)或延續(xù)弱勢(shì)

綜述 節(jié)后歸市，華東、華中以及山東方向現(xiàn)貨外放量增加，供應(yīng)端競(jìng)爭(zhēng)加劇，生產(chǎn)企業(yè)采取讓利方式緩解銷售壓力然下游生產(chǎn)企業(yè)原料庫存高位，外采需求難放量。

上游動(dòng)態(tài)

[成品油]：1-4月汽柴油供應(yīng)量連續(xù)不及同期 供應(yīng)面整體收縮

導(dǎo)語：根據(jù)隆眾統(tǒng)計(jì)，4月國內(nèi)煉廠加工負(fù)荷下滑，日均供應(yīng)量環(huán)比汽漲柴跌，同比均跌汽柴油連續(xù)四個(gè)月不及同期，供應(yīng)面整體出現(xiàn)收縮。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰資源周報(bào)：港口庫存供應(yīng)充足 持貨商暫無挺價(jià)支撐（20250506-20250509）

Part.1 市場(chǎng)概述 鋰礦：港口庫存供應(yīng)充足 持貨商暫無挺價(jià)支撐 本周鋰礦價(jià)格繼續(xù)跟隨碳酸鋰盤面下跌，港口現(xiàn)貨貿(mào)易商報(bào)價(jià)意愿不高目前鋰礦石現(xiàn)貨庫存充足，處于過剩狀態(tài)，持貨商挺價(jià)暫無支撐，預(yù)計(jì)短期內(nèi)鋰礦價(jià)格弱勢(shì)震蕩 鋰鹽：原料價(jià)格加速下跌 鋰鹽成本支撐持弱 近期國內(nèi)鋰鹽市場(chǎng)呈現(xiàn)加速探底行情，價(jià)格中樞持續(xù)下移態(tài)勢(shì)顯著。

周報(bào)

[MMA日評(píng)]：供應(yīng)收緊 穩(wěn)步上推（20250509）

MMA市場(chǎng)評(píng)論,MMA市場(chǎng),MMA

日評(píng)