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更新時(shí)間:2025-08-20

快訊播報(bào)

強(qiáng)度高鋼管快訊

2025-07-08 15:32

據(jù)調(diào)研,近日咸陽(yáng)寶石鋼管鋼繩有限公司交付4300余米強(qiáng)度鋼絲繩,鋼絲繩生產(chǎn)線單根最重鋼絲繩成功出庫(kù)。

2025-06-13 08:55

近日,由鞍鋼股份牽頭,聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家單位組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì),在國(guó)內(nèi)率先自主研發(fā)生產(chǎn)出深海油氣輸送用“Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬?gòu)?fù)合管,為我國(guó)深海油氣資源開發(fā)筑牢輸送“生命線”。   隨著深海油氣田的不斷被發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn),鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異,但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上,若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升?!版嚮辖?管線鋼”雙金屬?gòu)?fù)合管通過(guò)“內(nèi)層耐蝕合金+外層強(qiáng)度鋼”的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兼顧了產(chǎn)品的應(yīng)用性與經(jīng)濟(jì)性,成為國(guó)際公認(rèn)的深海油氣輸送的最佳材料。

2025-04-08 16:14

【鉬市熱點(diǎn)】青山集團(tuán)先進(jìn)強(qiáng)度不銹鋼年銷售量接近40萬(wàn)噸。

 青拓研究院院長(zhǎng)江來(lái)珠博士近日表示,“目前青山先進(jìn)強(qiáng)度不銹鋼的年銷售量接近40萬(wàn)噸了,隨著時(shí)間推移,國(guó)內(nèi)其它廠家也在開發(fā)這些強(qiáng)度不銹鋼了,未來(lái)整個(gè)不銹鋼行業(yè)應(yīng)該會(huì)強(qiáng)化這些鋼的應(yīng)用。”  

      近年來(lái),青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達(dá)到304、316L及317L等不同級(jí)別的經(jīng)濟(jì)型含氮強(qiáng)度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達(dá)到304級(jí)的經(jīng)濟(jì)性含氮雙相不銹鋼QD2001,它們和常規(guī)雙相鋼一起組成了先進(jìn)強(qiáng)不銹鋼產(chǎn)品族。相對(duì)于常規(guī)300系列不銹鋼,QN系列利用氮的合金化,降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本,同時(shí)強(qiáng)度提升,使得減薄強(qiáng)化變得可能,總體成本更為降低。

      強(qiáng)度不銹鋼的成型性被大家認(rèn)為是一個(gè)難以解決的問(wèn)題。業(yè)界認(rèn)為強(qiáng)度了難成型,如內(nèi)藏箱、家電和新能源汽車油箱等,可能會(huì)需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設(shè)計(jì)和工藝創(chuàng)新,在賦予不銹鋼強(qiáng)度的同時(shí),依然具有較的成型性能。例如馬士基大批量應(yīng)用QN1803冷藏箱供應(yīng)全球端箱廠、美的采用QN1803應(yīng)用于洗碗機(jī),遠(yuǎn)銷北美市場(chǎng);理想汽車批量應(yīng)用強(qiáng)度不銹鋼制作型腔復(fù)雜的油箱?!敖衲昶囆袠I(yè)引起轟動(dòng)的一件事,我們用強(qiáng)不銹鋼給理想汽車做油箱,以前這種油箱要用碳用鍍鋅碳鋼或者說(shuō)304不銹鋼,但是因?yàn)楦鞣N原因,碳鋼是腐蝕性比較差,304不銹鋼它的強(qiáng)度低,而且成本,用了含氮強(qiáng)不銹鋼以后就解決了這個(gè)問(wèn)題,而且現(xiàn)在已經(jīng)在批量應(yīng)用。”江來(lái)珠補(bǔ)充道。

      “我們聚焦經(jīng)濟(jì)性、耐蝕性、強(qiáng)度等三個(gè)維度,通過(guò)產(chǎn)學(xué)研、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新,不斷開發(fā)出經(jīng)濟(jì)型強(qiáng)度耐蝕不銹鋼,來(lái)滿足包括鋼管在內(nèi)的市場(chǎng)新需求,為不銹鋼行業(yè)質(zhì)量發(fā)展、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展做出青山貢獻(xiàn)?!苯瓉?lái)珠表示。

2025-08-19 17:26

西北地區(qū)鋼管價(jià)格持穩(wěn),成交清淡。今日黑色期貨下行,市場(chǎng)心態(tài)轉(zhuǎn)弱,部分管廠價(jià)格下調(diào)30元/噸。帶鋼價(jià)格報(bào)3320元/噸,較昨日跌10元/噸,管廠補(bǔ)庫(kù)不足。商家恐情緒明顯,補(bǔ)貨謹(jǐn)慎,成交低迷。預(yù)計(jì)明日西北鋼管價(jià)格或弱勢(shì)運(yùn)行。

2025-08-19 17:19

華東地區(qū)鋼管價(jià)格主穩(wěn)個(gè)調(diào),焊管、鍍鋅管部分市場(chǎng)跌10-30元/噸,無(wú)縫管持穩(wěn)運(yùn)行。原料帶鋼及管坯價(jià)格小幅下跌,期貨震蕩趨弱,市場(chǎng)交投氛圍偏淡。溫天氣抑制下游施工需求,貿(mào)易商出貨不暢,多持觀望態(tài)度。預(yù)計(jì)明日華東鋼管價(jià)格延續(xù)弱勢(shì)震蕩。

強(qiáng)度高鋼管相關(guān)資訊

  • 鞍鋼4.5毫米壁厚超強(qiáng)度地質(zhì)專用無(wú)縫鋼管成功供貨

    據(jù)相關(guān)技術(shù)人員介紹,此次開發(fā)生產(chǎn)的4.5毫米壁厚超強(qiáng)度地質(zhì)專用無(wú)縫鋼管50Mn,不僅滿足了市場(chǎng)對(duì)極限規(guī)格產(chǎn)品的需求,還在性能上實(shí)現(xiàn)了新的突破,能有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下的壓、磨損等挑戰(zhàn)

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 福建強(qiáng)度耐磨薄壁不銹鋼管等50款產(chǎn)品列入福建省新材料新產(chǎn)品目錄(第一批)

    近日,福建省公示福建省新材料新產(chǎn)品目錄(第一批),擬將澳藍(lán)(福建)實(shí)業(yè)有限公司的濕簾、福建晟達(dá)通節(jié)能科技有限公司的強(qiáng)度耐磨薄壁不銹鋼管等50款產(chǎn)品列入該目錄 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2020年至2022年我省新材料產(chǎn)值年均增速超18%,呈現(xiàn)速發(fā)展態(tài)勢(shì)截至2023年,現(xiàn)有新材料領(lǐng)域工業(yè)龍頭企業(yè)超29家,產(chǎn)值50億元以上的超15家,國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍26家以上,專精特新“小巨人”超57家,專精特新企業(yè)超165家。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 攀成鋼軋制出強(qiáng)度不銹耐腐蝕無(wú)縫鋼管

    攀成鋼金堂鋼管分公司成功軋制出12支強(qiáng)度不銹耐腐蝕無(wú)縫管,各項(xiàng)性能指標(biāo)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志著金堂鋼管分公司在拓寬端專用無(wú)縫管產(chǎn)品領(lǐng)域取得新突破 據(jù)悉,這批產(chǎn)品是馬氏體沉淀硬化不銹鋼,力學(xué)性能優(yōu)良,加工工藝性好,具有耐腐蝕的特點(diǎn),可用于海裝、航空航天、飛機(jī)零件制造等領(lǐng)域,市場(chǎng)需求量大 今年以來(lái),金堂鋼管分公司瞄準(zhǔn)端市場(chǎng),開展端專用無(wú)縫管產(chǎn)品研發(fā)通過(guò)不斷研究論證,結(jié)合目前工藝裝備和技術(shù),成功開發(fā)試制出這批無(wú)縫管,標(biāo)志著金堂鋼管分公司已具備馬氏體沉淀硬化不銹鋼的熱軋能力,填補(bǔ)了該分公司沉淀硬化不銹鋼產(chǎn)品空白,為把該分公司打造成具有競(jìng)爭(zhēng)力的特殊專用無(wú)縫管生產(chǎn)企業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    科研發(fā)展

  • 攀成鋼軋制出強(qiáng)度不銹耐腐蝕無(wú)縫鋼管

    攀成鋼金堂鋼管分公司成功軋制出12支強(qiáng)度不銹耐腐蝕無(wú)縫管,各項(xiàng)性能指標(biāo)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志著金堂鋼管分公司在拓寬端專用無(wú)縫管產(chǎn)品領(lǐng)域取得新突破 據(jù)悉,這批產(chǎn)品是馬氏體沉淀硬化不銹鋼,力學(xué)性能優(yōu)良,加工工藝性好,具有耐腐蝕的特點(diǎn),可用于海裝、航空航天、飛機(jī)零件制造等領(lǐng)域,市場(chǎng)需求量大 今年以來(lái),金堂鋼管分公司瞄準(zhǔn)端市場(chǎng),開展端專用無(wú)縫管產(chǎn)品研發(fā)通過(guò)不斷研究論證,結(jié)合目前工藝裝備和技術(shù),成功開發(fā)試制出這批無(wú)縫管,標(biāo)志著金堂鋼管分公司已具備馬氏體沉淀硬化不銹鋼的熱軋能力,填補(bǔ)了該分公司沉淀硬化不銹鋼產(chǎn)品空白,為把該分公司打造成具有競(jìng)爭(zhēng)力的特殊專用無(wú)縫管生產(chǎn)企業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    不銹鋼頭條

  • 河鋼唐鋼2GPa助力超強(qiáng)度鋼管熱氣脹成形新工藝取得新突破

    2020年12月22日,河鋼唐鋼2GPa熱成形鋼CR1300/2000HS助力的“超強(qiáng)度鋼管熱氣脹成形工藝與關(guān)鍵共性技術(shù)提升研究”國(guó)家重大科技專項(xiàng)順利通過(guò)工業(yè)和信息化部組織的綜合績(jī)效評(píng)價(jià),專家組對(duì)該項(xiàng)目給予了度的評(píng)價(jià)該項(xiàng)目攻克了2GPa超強(qiáng)度鋼管熱氣脹等核心技術(shù),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白 該國(guó)家重大科技專項(xiàng)由航宇智造公司承擔(dān),項(xiàng)目研制的A柱上下加強(qiáng)管、橫梁等零件均采用了河鋼唐鋼2GPa熱成形鋼CR1300/2000HS。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 包鋼鋼管公司首次成功試制輕量化強(qiáng)度Q620D結(jié)構(gòu)管

    日前,包鋼鋼管公司首次試制低合金強(qiáng)度Q620D結(jié)構(gòu)管獲得成功,共試軋了3個(gè)規(guī)格、445.506噸產(chǎn)品 輕量化、節(jié)約化是未來(lái)鋼材市場(chǎng)需求的重要特征,而兼具這兩種特點(diǎn)的等級(jí)低合金強(qiáng)度結(jié)構(gòu)管具有很大市場(chǎng)潛力鋼管公司搶抓市場(chǎng)機(jī)遇,結(jié)合國(guó)家綠色制造輕量化需求發(fā)展,組建結(jié)構(gòu)管研發(fā)團(tuán)隊(duì)開展攻關(guān) 低合金強(qiáng)度結(jié)構(gòu)管強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)因采用焊接方式連接,要求具有低碳當(dāng)量特性。

    科研發(fā)展

  • 【喜訊】德新首單萬(wàn)噸X65Q管線鋼管揚(yáng)帆起航!

    公司新投入的眾多先進(jìn)制造裝備,同樣適用于輸氫管線、端機(jī)械管、淬火強(qiáng)度鋼管等諸多材質(zhì)、精密、品質(zhì)鋼管的規(guī)模生產(chǎn),德新在大口徑端無(wú)縫鋼管制造方面的技術(shù)和裝備優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步確立,我們堅(jiān)信,隨著“598”工程明年初完工,內(nèi)外貿(mào)并重舉措的逐步落實(shí),德新的“武器庫(kù)”將不斷擴(kuò)充,有效拓展核電、火電、儲(chǔ)能等新領(lǐng)域,如期實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品端化轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

    每日分析

  • 不到三年,這家長(zhǎng)流程鋼企成功轉(zhuǎn)型短流程

    從藍(lán)圖勾勒到機(jī)器轟鳴,再到產(chǎn)品下線——不到三年的時(shí)間,曲靖鋼鐵集團(tuán)鳳凰鋼鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱“鳳凰鋼鐵”)用一個(gè)個(gè)扎實(shí)的項(xiàng)目節(jié)點(diǎn),在轉(zhuǎn)型升級(jí)的道路上穩(wěn)步快跑,為企業(yè)質(zhì)量發(fā)展注入了源源不斷的動(dòng)力 鳳凰鋼鐵成立于2013年8月,位于宣威市鳳凰山工業(yè)園區(qū),廠區(qū)占地面積1800余畝,主要生產(chǎn)線、盤螺、棒材、強(qiáng)度抗震鋼及特鋼無(wú)縫鋼管等,是目前云南省最大的短流程鋼鐵企業(yè)、云南省優(yōu)強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)、云南省“雙百工程”重點(diǎn)培育企業(yè)、云南省非公100強(qiáng)企業(yè)。

    鋼材

  • Mysteel:2025年下半年鋼管需求如何?

    3:拓展東南亞、中東等關(guān)稅壁壘較低市場(chǎng),規(guī)避歐美價(jià)市場(chǎng) 總結(jié):2025年下半年鋼管需求呈現(xiàn)“基建托底、出口拉動(dòng)、地產(chǎn)拖累減弱”的特征建議重點(diǎn)關(guān)注專項(xiàng)債落地進(jìn)度與鋼材出口韌性,這兩大因素將決定需求回升強(qiáng)度

    熱點(diǎn)

  • 衡鋼產(chǎn)品獲綠色認(rèn)證 達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平

    衡鋼的這份“綠色體檢報(bào)告”經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核,為端產(chǎn)品市場(chǎng)開拓提供了有力支撐 衡鋼系統(tǒng)梳理爐煉鐵、電爐煉鋼、軋管等23道工序的數(shù)據(jù)鏈條,建立從“鐵礦石進(jìn)廠”到“鋼管出廠”的全流程核算模型,計(jì)算出了每噸鋼管的二氧化碳當(dāng)量排放值,該數(shù)據(jù)達(dá)到國(guó)際長(zhǎng)流程無(wú)縫鋼管強(qiáng)度先進(jìn)水平。

    資訊直通車

  • “十五五”我國(guó)鋼鐵工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新方向前瞻

    與乘用車相關(guān)的端產(chǎn)品包括新能源乘用車電池包用熱浸鍍鋅1500Zn鋼、2200兆帕超強(qiáng)熱沖壓鋼板、2400兆帕級(jí)超強(qiáng)熱沖壓鋼板等與商用車輕量化相關(guān)的產(chǎn)品包括熱成型強(qiáng)結(jié)構(gòu)件、強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼管、強(qiáng)熱成型車輪等與生態(tài)相關(guān)的特殊環(huán)境需求的產(chǎn)品包括海拔寒環(huán)境耐候橋梁鋼、耐生物腐蝕的海洋用鋼、耐腐蝕的煤礦支架用耐腐蝕強(qiáng)鋼、光伏支架用特種耐蝕鋼等與航空、航天相關(guān)的材料包括強(qiáng)韌低密度鋼、超強(qiáng)度起落架用鋼(300M級(jí))、航空軸承鋼和齒輪鋼等。

    鋼材

  • Mysteel:雅魯藏布江水電工程能帶動(dòng)多少不銹鋼需求增長(zhǎng)?

    雙相不銹鋼和氮奧氏體不銹鋼因強(qiáng)度、耐蝕性優(yōu)勢(shì),在雅魯藏布江等重大項(xiàng)目中將替代傳統(tǒng)碳鋼,使用占比有望進(jìn)一步提升 壓力管道作為最大耗材,預(yù)計(jì)鋼管用量約70萬(wàn)噸,不銹鋼管使用約2-3萬(wàn)噸 閘門與引水隧洞襯板不銹鋼板用量增加,以滿足海拔強(qiáng)腐蝕環(huán)境要求,提升不銹鋼使用壽命,預(yù)計(jì)單座電站閘門用鋼達(dá)數(shù)千噸 其他配套輸電設(shè)施如特壓輸電塔架緊固件、變電站設(shè)備支架等需用不銹鋼,預(yù)計(jì)用量在1-2萬(wàn)噸。

    鋼鐵要聞

  • Mysteel:雅魯藏布江水電工程能帶動(dòng)多少不銹鋼需求增長(zhǎng)?

    雙相不銹鋼和氮奧氏體不銹鋼因強(qiáng)度、耐蝕性優(yōu)勢(shì),在雅魯藏布江等重大項(xiàng)目中將替代傳統(tǒng)碳鋼,使用占比有望進(jìn)一步提升 壓力管道作為最大耗材,預(yù)計(jì)鋼管用量約70萬(wàn)噸,不銹鋼管使用約2-3萬(wàn)噸 閘門與引水隧洞襯板不銹鋼板用量增加,以滿足海拔強(qiáng)腐蝕環(huán)境要求,提升不銹鋼使用壽命,預(yù)計(jì)單座電站閘門用鋼達(dá)數(shù)千噸 其他配套輸電設(shè)施如特壓輸電塔架緊固件、變電站設(shè)備支架等需用不銹鋼,預(yù)計(jì)用量在1-2萬(wàn)噸。

    不銹鋼頭條

  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司(轉(zhuǎn)爐爐襯磚采購(gòu))項(xiàng)目招標(biāo)公告

    萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 (轉(zhuǎn)爐爐襯磚采購(gòu))項(xiàng)目 招標(biāo)公告 (業(yè)務(wù)編號(hào):ZB/SC2025-BS116) 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo),歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo)。

    招標(biāo)資訊

  • 特鋼協(xié)會(huì):雅江工程預(yù)計(jì)特鋼總需求量達(dá)400萬(wàn)至600萬(wàn)噸

    董瀚首先發(fā)言,系統(tǒng)分析了雅江工程用鋼需求:中厚板與特厚板用于水電站壓力鋼管等核心承重結(jié)構(gòu),需兼具強(qiáng)度與低溫韌性;耐蝕不銹鋼針對(duì)腐蝕性水質(zhì)環(huán)境,需開發(fā)新型耐蝕鋼以提升排水系統(tǒng)效率與使用壽命;端電工鋼要滿足特壓輸變電設(shè)備對(duì)磁性能與能效的嚴(yán)苛要求由于海拔低溫環(huán)境可能增加鋼材脆性,且工程服役周期長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年,要求材料壽命與維護(hù)成本達(dá)到新平衡點(diǎn),傳統(tǒng)水電站用鋼經(jīng)驗(yàn)已無(wú)法完全復(fù)制,必須創(chuàng)新思維,開展協(xié)同攻關(guān),采用定制化研發(fā)路徑。

    聚焦

  • 寶鋼股份無(wú)縫輸氫管線管海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“零”的突破

    輸氫無(wú)縫管線管要求鋼管具備超純凈度、均勻組織、低硬度及窄幅強(qiáng)度波動(dòng)等性能,對(duì)供貨商的整體研發(fā)、制造、技術(shù)和質(zhì)量把控能力提出了極要求 在前期技術(shù)交流中,鋼管條鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)逐一對(duì)接國(guó)際客戶相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)要求,歷經(jīng)多輪制造程序文件修訂與國(guó)際客戶嚴(yán)苛審核,最終用詳實(shí)的數(shù)據(jù)驗(yàn)證產(chǎn)品可靠性、全流程技術(shù)保障等得到客戶信任,并形成了相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)文件在工藝全流程攻堅(jiān)中,產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)基于前期在抗酸管、抗氫管領(lǐng)域的技術(shù)積累,定制化設(shè)計(jì)材料方案,并通過(guò)全流程工藝控制破解小口徑薄壁鋼管性能均勻性難題。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 鞍鋼股份成功中標(biāo)福建LNG接收站配套外輸管道工程項(xiàng)目

    近日,鞍鋼股份成功中標(biāo)福建LNG接收站配套外輸管道工程項(xiàng)目,為該項(xiàng)目研發(fā)21毫米厚低溫LNG工程用L485M熱卷產(chǎn)品,進(jìn)一步擴(kuò)大了鞍鋼管線熱卷產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率 采用大口徑、壓輸送、強(qiáng)韌性管線鋼是管道工程的發(fā)展趨勢(shì),這對(duì)材料強(qiáng)度、韌性及厚度規(guī)格均提出了更嚴(yán)苛要求鞍鋼股份生產(chǎn)的L485M熱卷產(chǎn)品最大厚度為18.36毫米,而該項(xiàng)目所需產(chǎn)品厚度要求為21毫米,并且沖擊性能要求更,開發(fā)難度很大。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 2025城市地下管線更新改造與建設(shè)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)圓滿結(jié)束

    馬秘書長(zhǎng)表示:城市更新是未來(lái)國(guó)家發(fā)展的抓手,會(huì)逐步加大更新規(guī)模與力度在燃?xì)夤芫W(wǎng)老化更新改造?方面,需采用?耐腐蝕、強(qiáng)度的新型管材?,確保管網(wǎng)的安全運(yùn)行和長(zhǎng)久使用,在?韌性燃?xì)庀到y(tǒng)?建設(shè)中,要求使用?抗沖擊、抗疲勞的管材?,以增強(qiáng)系統(tǒng)在極端天氣或?yàn)?zāi)害條件下的穩(wěn)定性和安全性讓我們認(rèn)識(shí)到目前在城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)發(fā)展中的現(xiàn)狀及城市更新中的市場(chǎng)機(jī)遇 中國(guó)城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì) 副秘書長(zhǎng) 馬長(zhǎng)城 本次峰會(huì)中有授牌環(huán)節(jié),上海鋼聯(lián)鋼管事業(yè)部總經(jīng)理陳文花作為頒獎(jiǎng)嘉賓,下面會(huì)議由上海鋼聯(lián)鋼管事業(yè)部總經(jīng)理助理、鋼管分析師代征棟主持。

    會(huì)議報(bào)道

  • “十五五”我國(guó)不銹鋼行業(yè)展望及政策建議

    2023年,太鋼超級(jí)超純鐵素體不銹鋼TFC22-X向國(guó)內(nèi)燃料電池龍頭企業(yè)完成批量交付;用北港新材料GN500不銹鋼制造的道路防撞護(hù)欄通過(guò)了3種實(shí)車撞擊測(cè)試;青拓集團(tuán)強(qiáng)度經(jīng)濟(jì)型不銹鋼批量供應(yīng)裝配式建筑項(xiàng)目2024年,全球?qū)挿髥沃睾|鐵鉻鋁產(chǎn)品在太鋼問(wèn)世,太鋼—太鋼鋼管—鋼鐵研究總院研發(fā)的先進(jìn)超超臨界電站鍋爐關(guān)鍵部件材料C5成功實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,太鋼成功量產(chǎn)掩膜板用超純精密合金4J36箔材、成功試制大單重寬幅N06625鎳基合金熱卷;理想汽車、青拓集團(tuán)聯(lián)合自研的強(qiáng)韌不銹鋼下線;泰山鋼鐵淄博不銹鋼應(yīng)用創(chuàng)新基地項(xiàng)目——全國(guó)首個(gè)不銹鋼全樓定制綠色建筑項(xiàng)目竣工。

    鋼材

  • Mysteel月報(bào):不銹鋼管材價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行,成交量持續(xù)走低(6.1-6.30)

       隨著深海油氣田的不斷被發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn),鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異,但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上,若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升“鎳基合金+管線鋼”雙金屬?gòu)?fù)合管通過(guò)“內(nèi)層耐蝕合金+外層強(qiáng)度鋼”的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兼顧了產(chǎn)品的應(yīng)用性與經(jīng)濟(jì)性,成為國(guó)際公認(rèn)的深海油氣輸送的最佳材料   過(guò)去,我國(guó)深海油氣輸送用雙金屬?gòu)?fù)合管的研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)尚不成熟,產(chǎn)品被少數(shù)國(guó)外企業(yè)壟斷,這不僅制約了我國(guó)深海油氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,更影響我國(guó)能源安全。

    月報(bào)

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