協(xié)同奮進(jìn)“雙過半”！魯寶鋼管跑出加速度創(chuàng)造增長點(diǎn)

干字當(dāng)頭，跑出PQF加速度 “當(dāng)日事當(dāng)日畢”，這不僅是一句口號，更是魯寶鋼管PQF分廠刻進(jìn)DNA的行動準(zhǔn)則每天8：15、16：15，交接班之際，管理人員與技術(shù)骨干早已在現(xiàn)場會議室嚴(yán)陣以待，形成了PQF的“前線指揮部”在這里，每個生產(chǎn)異常都會被放在“顯微鏡”下剖析，從工模具的毫米級誤差到各個環(huán)節(jié)的溫度曲線，任何細(xì)節(jié)都逃不過這支團(tuán)隊(duì)的火眼金睛。

經(jīng)營管理

友發(fā)集團(tuán)：目前公司有8個生產(chǎn)基地

目前公司正在實(shí)施“三年行動”規(guī)劃，繼續(xù)完善國內(nèi)的生產(chǎn)布局，將以綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展理念為指導(dǎo)，采取新建、收購、租賃、合作等多種方式，拓展品類規(guī)格，與合作伙伴共同發(fā)展、互利共贏，爭取在川渝、中原、華南、新疆、東北等區(qū)域落地新的產(chǎn)能同時公司重點(diǎn)調(diào)研東南亞和中東等地的焊接鋼管行業(yè)情況，按照公司新的十年戰(zhàn)略規(guī)劃和“走出去”的全球化目標(biāo)，力爭盡快實(shí)現(xiàn)首個海外項(xiàng)目落地經(jīng)過前期初步調(diào)研，東南亞等國家的焊接鋼管市場前景廣闊，此前也有相關(guān)產(chǎn)品通過國際貿(mào)易商對其出口，但貿(mào)易業(yè)務(wù)并不足以搶抓當(dāng)?shù)氐氖袌鰴C(jī)會，如能成功落地產(chǎn)能將更加有助于公司發(fā)展海外業(yè)務(wù)和拓展第二增長曲線。

鋼材

友發(fā)集團(tuán)：2025年一季度產(chǎn)品毛利率為3.32%

經(jīng)過前期初步調(diào)研，東南亞等國家的焊接鋼管市場前景廣闊，此前也有相關(guān)產(chǎn)品通過國際貿(mào)易商對其出口，但貿(mào)易業(yè)務(wù)并不足以搶抓當(dāng)?shù)氐氖袌鰴C(jī)會，如能成功落地產(chǎn)能將更加有助于公司發(fā)展海外業(yè)務(wù)和拓展第二增長曲線 2024年公司研發(fā)費(fèi)用為1.45億元，比去年同期增長58.35%公司雖然處于相對傳統(tǒng)的加工制造行業(yè)，但持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)升級是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路2024年，公司繼續(xù)深耕焊接鋼管領(lǐng)域，覆蓋建筑、市政、能源、交通等多個領(lǐng)域，加大對高附加值產(chǎn)品的研發(fā)投入，以滿足高端市場需求。

鋼材

天管管加工分廠4#套管線年度大修工程圓滿收官

通過將鏈輪鏈條升級，使運(yùn)行平穩(wěn)性提升60%，徹底消除跳齒、脫鏈故障，大幅降低故障時間；傳動部件壽命從6個月延長至18個月，使備件更換成本年節(jié)約20萬元 壓力伺服系統(tǒng)采用新一代壓力閉環(huán)控制，使能耗直降40%，噪音降低15分貝；通過200余次壓力曲線模擬，優(yōu)化控制系統(tǒng)參數(shù)，使響應(yīng)時間從2秒縮短至0.8秒 各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，提前籌劃，精準(zhǔn)布局，嚴(yán)控施工進(jìn)度；每日召開年修會，嚴(yán)格把控施工進(jìn)度，明確現(xiàn)場安全要點(diǎn)，現(xiàn)場點(diǎn)檢員嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，最終提前2天高質(zhì)量完成全部項(xiàng)目，為公司贏得了寶貴的生產(chǎn)時間；生產(chǎn)部門積極組織磨合試生產(chǎn)，兩天生產(chǎn)鋼管800余只，為公司創(chuàng)效10余萬元。

經(jīng)營管理

友發(fā)集團(tuán)：目前公司有8個生產(chǎn)基地

目前公司繼續(xù)完善國內(nèi)的生產(chǎn)布局，將以綠色發(fā)展、競合發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展理念為指導(dǎo)，采取新建、收購、租賃、合作等多種方式，拓展品類規(guī)格，與合作伙伴共同發(fā)展、互利共贏，爭取在川渝、中原、華南、新疆、東北等區(qū)域落地新的產(chǎn)能同時公司重點(diǎn)調(diào)研東南亞和中東等地的焊接鋼管行業(yè)情況，按照公司新的十年戰(zhàn)略規(guī)劃和“走出去”的全球化目標(biāo)，力爭盡快實(shí)現(xiàn)首個海外項(xiàng)目落地經(jīng)過前期初步調(diào)研，東南亞等國家的焊接鋼管市場前景廣闊，此前也有相關(guān)產(chǎn)品通過國際貿(mào)易商對其出口，但貿(mào)易業(yè)務(wù)并不足以搶抓當(dāng)?shù)氐氖袌鰴C(jī)會，如能成功落地產(chǎn)能將更加有助于公司發(fā)展海外業(yè)務(wù)和拓展第二增長曲線。

鋼材

「聚焦主航道，破局布奇兵」友發(fā)集團(tuán)第八屆終端交流會在湖南長沙隆重舉行

他認(rèn)為，在鋼管需求難回高點(diǎn)的背景下，企業(yè)迫切需要培育第二增長曲線只是，這條曲線的外延必須與企業(yè)原有資源有高度協(xié)同聯(lián)系，而不是“另起爐灶”，只有聚焦企業(yè)主航道，用產(chǎn)品+服務(wù)打造一站式鋼管供應(yīng)鏈服務(wù)方案，用質(zhì)量上上、服務(wù)至上的產(chǎn)品去為用戶創(chuàng)造更多延伸價值，企業(yè)擺脫價格依賴，獲取更穩(wěn)定的利潤 江蘇友發(fā) 大客戶服務(wù)中心營銷總監(jiān) 袁磊 福建天樂總經(jīng)理則認(rèn)為，在區(qū)域市場競爭日益激烈的情況下，選擇差異化的行業(yè)賽道是個不錯的選擇。

熱點(diǎn)資訊

​南鋼兩項(xiàng)科技成果通過鑒定并首發(fā)

當(dāng)天，南鋼舉辦了“鋼板全板面相控陣超聲波自動探傷系統(tǒng)”“鋼廠鐵運(yùn)雙軌式軌道傷損多參數(shù)檢測及智能評價系統(tǒng)”產(chǎn)品首發(fā)儀式 南鋼新產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)黨工委書記、執(zhí)行總裁王敏為首發(fā)儀式致辭南鋼中厚板卷廠廠長劉自揚(yáng)、物流中心主任孫中平、新余鋼鐵集團(tuán)有限公司主任曾波、南京巨龍鋼管廠廠長張志明作為產(chǎn)品應(yīng)用單位代表發(fā)言 王芳表示，南鋼以“創(chuàng)建國際一流受尊重的企業(yè)智慧生命體”為企業(yè)愿景，致力打造創(chuàng)新驅(qū)動、數(shù)智化轉(zhuǎn)型、新產(chǎn)業(yè)裂變?nèi)龡l高乘長曲線。

其它動態(tài)

42crmo 無縫鋼管？無縫鋼管晶間腐蝕？gb5310鍋爐無縫鋼管？

鋼管在冷變形后，采用固溶熱處理**變形應(yīng)力和改善組織，即把鋼管加熱至奧氏體碳飽和曲線以上溫度保溫，使碳化物充分溶解到固溶體中再快速冷卻，將高溫組織在室溫下固定下來，獲得碳的過飽和固溶體TP321不銹鋼無縫鋼管晶間腐蝕性能,通過對標(biāo)活動，對生產(chǎn)流程進(jìn)行分析，從化學(xué)成分控制、熱處理制度調(diào)整、脫脂工藝優(yōu)化等方面入手，使得TP321不銹鋼無縫鋼管的晶間腐蝕一次檢驗(yàn)合格率穩(wěn)定在95%以上，達(dá)到攻關(guān)目標(biāo)具體表現(xiàn)在： （1）通過化學(xué)成分設(shè)計(jì)，調(diào)整C、Cr、Ni、Ti等元素比例，可優(yōu)化TP321不銹鋼無縫鋼管耐晶間腐蝕性能； （2）TP321不銹鋼無縫縫鋼管進(jìn)行固溶熱處理時，爐內(nèi)還原性氣氛易造成鋼管表面增碳；弱氧化性氣氛對鋼管表面質(zhì)量較好，消除了增碳因素，且節(jié)約能源； （3）TP321不銹鋼無縫鋼管冷軋后脫脂不凈，對熱處理后鋼管表面質(zhì)量影響較大，對耐蝕性能亦有不佳影響；通過改進(jìn)脫脂方法，可有效改善鋼管耐晶間腐蝕性能； （4）固溶熱處理保溫溫度設(shè)定為1050℃，對TP321不銹鋼無縫鋼管的耐晶間腐蝕性能有利； （5）若TP321不銹鋼無縫鋼管在敏感溫度區(qū)間（450～900℃）內(nèi)使用且環(huán)境存在強(qiáng)腐蝕介質(zhì)，應(yīng)對鋼管進(jìn)行穩(wěn)定化處理。

名人名言

317l不銹鋼鋼管？478螺旋鋼管？dn219螺旋鋼管？

dn219螺旋鋼管？ 219螺旋鋼管用于樁管、橋梁、道路、碼頭、建筑結(jié)構(gòu)管道等結(jié)構(gòu)219螺旋鋼管原材料為帶鋼線圈、焊絲和焊劑投資前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的物理和化學(xué)檢查帶鋼頭尾對接采用單線或雙線埋弧焊，卷成鋼管后采用自動埋弧焊成型前，用鋼矯直、剪切、刨削 219螺旋鋼管的強(qiáng)度高于直縫管焊接前，將焊接材料調(diào)整到適當(dāng)?shù)臏囟群附訒r，應(yīng)注意焊條的角度，并采用曲線坡口的形式，以實(shí)現(xiàn)各立面的線路。

名人名言