山東永安昊宇制管有限公司新建項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底可生產(chǎn)出T91等精密不銹鋼無(wú)縫管成品樣品

山東永安昊宇制管有限公司是依托臨港精品鋼基地，按照高端智能、低碳環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的精密冷拔無(wú)縫鋼管高端制造企業(yè)經(jīng)過(guò)不斷研發(fā)，永安昊宇已經(jīng)迅速發(fā)展成為國(guó)內(nèi)小口徑精密冷拔無(wú)縫鋼管單體規(guī)模最大制造商，擁有11條生產(chǎn)線，產(chǎn)品逐步實(shí)現(xiàn)了從中低端向高端的升級(jí) 據(jù)了解，該公司于今年7月份新建年產(chǎn)10萬(wàn)噸超級(jí)不銹鋼無(wú)縫管項(xiàng)目，預(yù)計(jì)年底可生產(chǎn)出T91等精密管成品樣品

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

黑龍江建龍成功軋制首支無(wú)縫鋼管成品

2008年11月25日，黑龍江建龍100萬(wàn)噸無(wú)縫鋼管項(xiàng)目一期工程——“273無(wú)縫鋼管項(xiàng)目”全線熱負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車取得了一次性成功，順利軋制出第一支成品管該項(xiàng)目的投產(chǎn)，填補(bǔ)了黑龍江省當(dāng)年大口徑無(wú)縫鋼管生產(chǎn)的空白 黑龍江建龍273無(wú)縫鋼管項(xiàng)目籌建于2007年8月，采用Φ273mmAccu-Roll軋管機(jī)組，產(chǎn)品規(guī)格種類齊全，設(shè)計(jì)年產(chǎn)無(wú)縫鋼管25萬(wàn)噸 2009年，273無(wú)縫鋼管產(chǎn)品順利通過(guò)API質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

科研發(fā)展

Mysteel鋼廠訊：承德建龍船舶用管順利通過(guò)韓國(guó)韓華海洋二方認(rèn)證

其無(wú)縫鋼管智能工廠，基于現(xiàn)有自動(dòng)化產(chǎn)線及MES、EMS系統(tǒng)，搭建數(shù)據(jù)治理平臺(tái)、智能成品庫(kù)并配備大量智能檢測(cè)設(shè)備，深度覆蓋生產(chǎn)作業(yè)、質(zhì)量管控、設(shè)備管理、安全管控、能源管理、計(jì)劃調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)配送、模式創(chuàng)新等13個(gè)核心環(huán)節(jié)，精準(zhǔn)落地24個(gè)智能制造典型場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)從冶煉到成品的全流程數(shù)據(jù)貫通與智能管控，是全國(guó)首個(gè)通過(guò)“國(guó)家無(wú)縫管智能制造示范工廠”認(rèn)證的企業(yè) 更值得關(guān)注的是，承德建龍依托從煉鐵煉鋼到深加工的“全流程長(zhǎng)流程”優(yōu)勢(shì)，針對(duì)全球高端市場(chǎng)需求，打造了一系列“中國(guó)特鋼”標(biāo)桿產(chǎn)品，例如，在中東高硫原油腐蝕嚴(yán)重的區(qū)域，研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)在鋼水中添加釩、鈦稀有金屬，成功開(kāi)發(fā)出高抗擠毀IP HCP-110特殊通徑套管及X52QS-X70QS系列高鋼級(jí)抗酸性管線管，制成的特殊鋼管能將鋼強(qiáng)度提高10%至20%，還可以減輕15%至25%的結(jié)構(gòu)重量。

結(jié)構(gòu)鋼

承德建龍船舶用管順利通過(guò)韓國(guó)韓華海洋二方認(rèn)證

此次認(rèn)證通過(guò)，不僅是對(duì)承德建龍綜合實(shí)力的全面檢驗(yàn)，更意味著其正式獲得全球高端船舶制造的“入場(chǎng)券” 承德建龍的底氣，源自對(duì)“智能制造”與“材料創(chuàng)新”的深度布局其無(wú)縫鋼管智能工廠，基于現(xiàn)有自動(dòng)化產(chǎn)線及MES、EMS系統(tǒng)，搭建數(shù)據(jù)治理平臺(tái)、智能成品庫(kù)并配備大量智能檢測(cè)設(shè)備，深度覆蓋生產(chǎn)作業(yè)、質(zhì)量管控、設(shè)備管理、安全管控、能源管理、計(jì)劃調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)配送、模式創(chuàng)新等13個(gè)核心環(huán)節(jié)，精準(zhǔn)落地24個(gè)智能制造典型場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)從冶煉到成品的全流程數(shù)據(jù)貫通與智能管控，是全國(guó)首個(gè)通過(guò)“國(guó)家無(wú)縫管智能制造示范工廠”認(rèn)證的企業(yè)。

其它動(dòng)態(tài)

《2024年無(wú)縫鋼管年度報(bào)告》出爐??！訂購(gòu)開(kāi)啟→

同時(shí)，國(guó)內(nèi)政策的扶持也可能帶來(lái)市場(chǎng)需求的短暫回升未來(lái)，無(wú)縫鋼管產(chǎn)業(yè)將更加注重可持續(xù)發(fā)展，加大環(huán)保投入，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈整合和協(xié)同發(fā)展將成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)，通過(guò)加強(qiáng)上下游企業(yè)的合作，構(gòu)建完善的供應(yīng)鏈體系，提高整體競(jìng)爭(zhēng)力此外，智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型也將成為行業(yè)發(fā)展的重要方向，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低人工成本，提升生產(chǎn)的靈活性和響應(yīng)速度 核心內(nèi)容: 1、近 5年供應(yīng)、需求、庫(kù)存等多維度，展示無(wú)縫管市場(chǎng)及行業(yè)變化情況; 2、剖析相關(guān)原料與無(wú)縫管成品價(jià)格，分析利潤(rùn)變化，了解無(wú)縫管廠經(jīng)營(yíng)情況變化; 3、多方面解析進(jìn)出口數(shù)據(jù)，深度分析無(wú)縫管進(jìn)出口變化所帶來(lái)的全球格局變化; 4、本年度行業(yè)大事件，無(wú)縫管上下游之間的變化情況，復(fù)盤與展望讓您對(duì)行業(yè)形成新的認(rèn)識(shí); 5、分析未來(lái)5年中國(guó)無(wú)縫管行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、格局變化等，讓您在布局中不再迷茫。

主編視角

Mysteel月報(bào)：不銹鋼管材價(jià)格小幅上漲，下游高價(jià)接受度一般(10.1-10.31)

經(jīng)過(guò)不斷研發(fā)，永安昊宇已經(jīng)迅速發(fā)展成為國(guó)內(nèi)小口徑精密冷拔無(wú)縫鋼管單體規(guī)模最大制造商，擁有11條生產(chǎn)線，產(chǎn)品逐步實(shí)現(xiàn)了從中低端向高端的升級(jí) 據(jù)了解，該公司于今年7月份新建年產(chǎn)10萬(wàn)噸超級(jí)不銹鋼無(wú)縫管項(xiàng)目，預(yù)計(jì)年底可生產(chǎn)出T91等精密管成品樣品

月報(bào)

Mysteel周報(bào)：本周不銹鋼管材價(jià)格漲跌互現(xiàn)，市場(chǎng)剛需訂單較多（10.21-10.25）

經(jīng)過(guò)不斷研發(fā)，永安昊宇已經(jīng)迅速發(fā)展成為國(guó)內(nèi)小口徑精密冷拔無(wú)縫鋼管單體規(guī)模最大制造商，擁有11條生產(chǎn)線，產(chǎn)品逐步實(shí)現(xiàn)了從中低端向高端的升級(jí) 據(jù)了解，該公司于今年7月份新建年產(chǎn)10萬(wàn)噸超級(jí)不銹鋼無(wú)縫管項(xiàng)目，預(yù)計(jì)年底可生產(chǎn)出T91等精密管成品樣品

周報(bào)

Mysteel周報(bào):不銹鋼管材市場(chǎng)本周下游觀望情緒濃厚，拿貨積極性不高（10.14-10.18）

經(jīng)過(guò)不斷研發(fā)，永安昊宇已經(jīng)迅速發(fā)展成為國(guó)內(nèi)小口徑精密冷拔無(wú)縫鋼管單體規(guī)模最大制造商，擁有11條生產(chǎn)線，產(chǎn)品逐步實(shí)現(xiàn)了從中低端向高端的升級(jí) 據(jù)了解，該公司于今年7月份新建年產(chǎn)10萬(wàn)噸超級(jí)不銹鋼無(wú)縫管項(xiàng)目，預(yù)計(jì)年底可生產(chǎn)出T91等精密管成品樣品

周報(bào)

海關(guān)總署：2022全年累計(jì)出口無(wú)縫管490.11萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)44.35%，創(chuàng)近8年新高

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)2022年12月份成品鋼材出口量為540.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.5%，環(huán)比下滑3.4%；2022年全年我國(guó)累計(jì)出口成品鋼材6732.3 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.9% ；2022年12月我國(guó)無(wú)縫鋼管出口量45.36萬(wàn)噸，環(huán)比下降13.40%，同比下降14.58%；2022全年累計(jì)出口無(wú)縫管490.11萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)44.35% 2022年12月份我國(guó)進(jìn)口成品鋼材70.0 萬(wàn)噸，同比和環(huán)比分別下降30.1%和6.9%；2022年我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鋼材1056.6 萬(wàn)噸，同比減少25.9%；12月中國(guó)無(wú)縫鋼管進(jìn)口量為1.09萬(wàn)噸，月環(huán)比增長(zhǎng)21.11%，年同比下降25.85%；2022年累計(jì)進(jìn)口無(wú)縫管11.9萬(wàn)噸，同比下降8.85%。

每日分析

【聊城魯西東華】預(yù)計(jì)短期無(wú)縫管價(jià)格穩(wěn)中向上

進(jìn)入2023年伴隨著疫情防控政策調(diào)整和國(guó)家一系列政策的落地實(shí)施，市場(chǎng)需求得到一定程度的釋放市場(chǎng)價(jià)格到了最近一年多的低點(diǎn)，雖然沒(méi)有到大家心目中的理想價(jià)位，風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)在過(guò)去的半年里釋放的差不多了，畢竟從5月份的6000多一直降到現(xiàn)在的4000多而且目前焦煤焦炭、鐵礦石廢鋼采購(gòu)成本對(duì)成品鋼價(jià)格形成一定的支撐.再加上對(duì)于開(kāi)春需求釋放的預(yù)期短期內(nèi)無(wú)縫鋼管價(jià)格不太容易落綜上，從需求端合成本端，短期內(nèi)無(wú)縫管價(jià)格會(huì)是一種穩(wěn)重向上的局面。

鋼管

不銹鋼雙相鋼管？不銹鋼無(wú)縫鋼管304？不銹鋼904l鋼管？

雙相不銹鋼是在其固淬組織中鐵素體相與奧氏體相各占一半，一般最少相的含量也許要達(dá)到30% 不銹鋼無(wú)縫鋼管304？ 產(chǎn)品按國(guó)標(biāo)GB/T14976-2002（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管），GB/T14975-2002（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫管）、GB/T13296-91（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管），成品出廠均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo)要求 材質(zhì)321/ 1Cr18Ni9Ti 304/0Cr18Ni9 310S /0Cr25Ni20 316L/00Cr17Ni14Mo2 301 304L。

名人名言

承德建龍無(wú)縫鋼管產(chǎn)品29日發(fā)貨

12月29日，在承德建龍無(wú)縫鋼管廠成品區(qū)滿載無(wú)縫鋼管產(chǎn)品的貨車，徐徐駛出這是承德建龍售出的首單無(wú)縫鋼管產(chǎn)品從投產(chǎn)到接單再到發(fā)貨僅用了14天 承德建龍258mm無(wú)縫鋼管產(chǎn)線為全流程智能制造生產(chǎn)線該生產(chǎn)線采用國(guó)際領(lǐng)先工藝技術(shù)，是世界首條全面實(shí)現(xiàn)鋼管逐支追蹤、鋼管質(zhì)量自動(dòng)判定和預(yù)測(cè)、智能設(shè)備管理和智能安防等功能的無(wú)縫管連軋生產(chǎn)線，使用智能機(jī)器人10余臺(tái)套，實(shí)現(xiàn)了全流程物料和質(zhì)量的跟蹤與管控，實(shí)現(xiàn)了降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)，將產(chǎn)品一次合格率提高1%，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量，并將在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)“數(shù)字鋼管”。

經(jīng)營(yíng)管理

太鋼超大直徑雙相不銹鋼管坯填補(bǔ)行業(yè)空白

今年3月，國(guó)內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營(yíng)銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購(gòu)需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無(wú)縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，太鋼技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，快速與用戶對(duì)接，詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn)，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，全過(guò)程跟蹤，歷時(shí)3個(gè)月，成功開(kāi)發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無(wú)縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，得到了用戶高度認(rèn)可。

經(jīng)營(yíng)管理

太鋼又一產(chǎn)品成功研發(fā)，填補(bǔ)行業(yè)空白

今年3月，國(guó)內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營(yíng)銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購(gòu)需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無(wú)縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，快速與用戶對(duì)接，詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn)，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，全過(guò)程跟蹤，歷時(shí)3個(gè)月，成功開(kāi)發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無(wú)縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，得到了用戶高度認(rèn)可。

科研發(fā)展

太鋼又一產(chǎn)品成功研發(fā)，填補(bǔ)行業(yè)空白

今年3月，國(guó)內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營(yíng)銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購(gòu)需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無(wú)縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，快速與用戶對(duì)接，詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn)，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，全過(guò)程跟蹤，歷時(shí)3個(gè)月，成功開(kāi)發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無(wú)縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，得到了用戶高度認(rèn)可。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補(bǔ)行業(yè)空白

對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無(wú)縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，太鋼技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，快速與用戶對(duì)接，詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn)，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，全過(guò)程跟蹤，歷時(shí)3個(gè)月，成功開(kāi)發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無(wú)縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，得到了用戶高度認(rèn)可。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補(bǔ)行業(yè)空白

今年3月，國(guó)內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營(yíng)銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購(gòu)需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無(wú)縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，快速與用戶對(duì)接，詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn)，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，全過(guò)程跟蹤，歷時(shí)3個(gè)月，成功開(kāi)發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無(wú)縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，得到了用戶高度認(rèn)可。

科研發(fā)展