區(qū)長張紅兵調(diào)研福鑫鋼鐵超低排放技改項(xiàng)目 強(qiáng)調(diào)以綠色轉(zhuǎn)型激活產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能

10月10日，區(qū)長張紅兵帶隊(duì)深入福鑫鋼鐵，實(shí)地調(diào)研超低排放技術(shù)改造項(xiàng)目完成情況，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)難點(diǎn)問題。

熱點(diǎn)資訊

IMO新規(guī)或?yàn)樘﹪竭\(yùn)業(yè)開啟綠色轉(zhuǎn)型新通道

此前在2025年4月，在聯(lián)合國國際海事組織海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)會(huì)議上，各國就削減航運(yùn)排放達(dá)成歷史性協(xié)議，其核心目標(biāo)是到2050年實(shí)現(xiàn)全球航運(yùn)業(yè)凈零排放協(xié)議預(yù)計(jì)將于2025年10月正式通過，并于2027年開始實(shí)施 泰國暹羅商業(yè)銀行經(jīng)濟(jì)情報(bào)中心表示，航運(yùn)碳排放新規(guī)將影響近90%依賴航運(yùn)的全球貿(mào)易將尤其沖擊泰國企業(yè)，盡管泰國對(duì)歐盟的出口份額較小，僅占出口總值的4-5%，但作為國際海事組織的成員國，泰國無法避開這些新規(guī)的影響。

產(chǎn)業(yè)資訊

10月10日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

鋼廠快訊：10月10日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸上調(diào)20元；4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3690元/噸；4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5360元/噸；4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6930元/噸，鋼熱7330/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過磅含稅價(jià)格，執(zhí)行日期自2025年10月10日 。

鋼管

青島特鋼綠色鋼鐵鑄就世界之巔 花江峽谷大橋正式通車

9月28日，舉世矚目的貴州花江峽谷大橋順利完成通車運(yùn)營，這座“橫豎都是世界第一”的超級(jí)工程巍然屹立于云貴高原之巔，以橋面距水面625米的驚人高度和1420米的主橋跨徑，刷新了世界橋梁跨徑與高度的雙重世界紀(jì)錄。

企業(yè)投稿

濮陽綠色奇點(diǎn)聚丙烯酰胺價(jià)格快訊

隆眾資訊10月10日?qǐng)?bào)道：濮陽市綠色奇點(diǎn)新材料有限公司聚丙烯酰胺產(chǎn)品暫不報(bào)價(jià)。

企業(yè)價(jià)格行情

信特新材料擬建年產(chǎn)12萬噸綠色低碳高性能鋁合金棒材項(xiàng)目

貴州信特新材料科技有限公司擬建年產(chǎn)12萬噸綠色低碳高性能鋁合金棒材暨6萬噸高端工業(yè)鋁型材項(xiàng)目，項(xiàng)目目前處于環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示階段

國內(nèi)資訊

中國天楹48億元綠色LNG項(xiàng)目獲批

9月30日，安達(dá)市天楹18萬噸/年綠色LNG項(xiàng)目安達(dá)市天楹18萬噸/年綠色LNG項(xiàng)目審批通過項(xiàng)目總投資額430000.0000萬元 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容為：建設(shè)18萬噸甲烷合成和深冷液化裝置，配套建設(shè)制氫和純化裝置、二氧化碳捕集、凈化及壓縮裝置、LNG儲(chǔ)存和充裝裝置及配套輔助生產(chǎn)設(shè)施等

行業(yè)要聞

中國船燃完成浙江首單船用綠色甲醇加注

9月29日，中國船舶燃料有限責(zé)任公司攜手浙江省海港集團(tuán)和寧波舟山港集團(tuán)在寧波梅山港區(qū)為“中遠(yuǎn)海運(yùn)天秤座”輪注入綠色甲醇，圓滿完成浙江省首單船用綠色甲醇加注業(yè)務(wù) 此次作業(yè)由中國船燃聯(lián)合中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、寧波梅東集裝箱碼頭有限公司共同實(shí)施，加注采用槽罐車對(duì)船模式，投入7臺(tái)專業(yè)甲醇運(yùn)輸槽罐車及全套防爆加注橇裝設(shè)備，通過不同規(guī)格金屬軟管實(shí)現(xiàn)船岸連接此次230噸綠色甲醇的成功加注，標(biāo)志著我國在甲醇燃料供應(yīng)鏈保障領(lǐng)域取得重大突破，也標(biāo)志著寧波舟山港成為國內(nèi)少數(shù)同時(shí)具備LNG、生物燃料和甲醇三類綠色燃料加注能力的國際樞紐港。

行業(yè)要聞

[船用清潔能源]：浙江省首單船用綠色甲醇加注業(yè)務(wù)圓滿落地

2025年9月29日，中國船燃聯(lián)合浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)，在寧波梅山港區(qū)成功為“中遠(yuǎn)海運(yùn)天秤座”輪完成綠色甲醇加注，這標(biāo)志著浙江省首單船用綠色甲醇加注業(yè)務(wù)圓滿落地

船用清潔能源

[隆眾聚焦]：船用燃料破冰 國內(nèi)首單綠色甲醇完成加注

導(dǎo)語：2024年4月10日，上海港復(fù)興船務(wù)公司所屬“海港致遠(yuǎn)”輪在上海洋山港冠東碼頭為馬士基16000TEU甲醇動(dòng)力集裝箱船“阿斯特麗德馬士基”（Astrid Maersk）輪順利完成綠色甲醇燃料加注。

熱點(diǎn)聚焦

10月9日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

鋼廠快訊：10月9日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸上調(diào)20元；4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3670元/噸；4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5340元/噸；4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6910元/噸，鋼熱7310/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過磅含稅價(jià)格，執(zhí)行日期自2025年10月9日 。

鋼管

華電45萬千瓦綠色甲醇項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示

隆眾資訊10月9日?qǐng)?bào)道：9月27日，華電遼寧能源發(fā)展股份有限公司遼寧華電調(diào)兵山45萬千瓦風(fēng)電制氫耦合綠色甲醇一體化示范項(xiàng)目PC總承包招標(biāo)項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示通知 中標(biāo)候選人第一名，中國華電科工集團(tuán)有限公司，投標(biāo)報(bào)價(jià)：329196.8566 萬元；中標(biāo)候選人第二名，中國電建集團(tuán)核電工程有限公司，投標(biāo)報(bào)價(jià)：329810.2654萬元。

氫氣新建項(xiàng)目

濮陽綠色奇點(diǎn)聚丙烯酰胺價(jià)格快訊

隆眾資訊10月9日?qǐng)?bào)道：濮陽市綠色奇點(diǎn)新材料有限公司聚丙烯酰胺產(chǎn)品暫不報(bào)價(jià)。

企業(yè)價(jià)格行情

超300艘！新船訂單大跌！全球造船業(yè)綠色轉(zhuǎn)型放緩

在全球航運(yùn)業(yè)加速綠色轉(zhuǎn)型的背景下，清潔能源船型在新造船市場中的比重持續(xù)攀升，逐漸演變?yōu)橐I(lǐng)行業(yè)發(fā)展的核心方向但隨著新船訂單量的大跌，全球造船業(yè)綠色船舶規(guī)模不斷增長的同時(shí)，增長幅度開始逐漸放緩 根據(jù)克拉克森的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年1-8月全球總計(jì)938艘5220萬總噸的新船訂單中，多達(dá)300艘2670萬總噸為替代燃料船舶，占比達(dá)到了51%，超過去年全年的45%，也高于2022年全年創(chuàng)歷史紀(jì)錄的54.6%。

船舶

冶控集團(tuán)-鑫陽鋼鐵再航海外：以“綠色低碳競爭力”開拓國際化新篇章

在全球能源轉(zhuǎn)型與碳中和目標(biāo)成為共識(shí)的今天，鋼鐵行業(yè)的綠色低碳發(fā)展已不是一道選擇題，而是關(guān)乎未來發(fā)展的必答題在這時(shí)代趨勢下，產(chǎn)品的“綠色低碳屬性”正成為一種新的國際通行語言和核心競爭力 近日，冶控集團(tuán)-鑫陽鋼鐵廠區(qū)呈現(xiàn)一派繁忙景象，百余輛貨車裝載著五千余噸優(yōu)質(zhì)鋼坯，緩緩駛向碼頭。

鋼廠動(dòng)態(tài)

馬來政府將推出相關(guān)倡議 以支持本土綠色低碳鋼材需求

馬來政府將啟動(dòng)"購買馬來西亞制造、購買低碳排放"倡議，作為《2035年鋼鐵產(chǎn)業(yè)路線圖》的重要組成部分，旨在支持本土綠色低碳鋼鐵產(chǎn)品的需求 該倡議包括在公共項(xiàng)目中優(yōu)先采購本土綠色低碳鋼材，并通過行業(yè)指南和標(biāo)準(zhǔn)鼓勵(lì)私營部門使用同時(shí)也旨在縮小國家的鋼鐵貿(mào)易逆差——2023年馬來鋼鐵貿(mào)易逆差達(dá)15億林吉特，其中出口額305億林吉特，進(jìn)口額320億林吉特雖然去年馬來西亞鋼鐵出口量（820萬噸）高于進(jìn)口量（730萬噸），但大部分出口屬于低附加值產(chǎn)品，而進(jìn)口則主要為高附加值產(chǎn)品（如板材類）。

產(chǎn)業(yè)資訊

豫光集團(tuán)15萬噸/年鋅基材料綠色智造工程開工建設(shè)

9月28日，豫光集團(tuán)15萬噸/年鋅基材料綠色智造工程開工建設(shè) 據(jù)悉，鋅基材料綠色智造工程，是濟(jì)源有色金屬產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目、標(biāo)志性工程項(xiàng)目計(jì)劃投資32億元，規(guī)劃占地超500畝，建設(shè)工期18個(gè)月，采用豫光自主研發(fā)、行業(yè)領(lǐng)先的熱酸浸出——赤鐵礦除鐵煉鋅新工藝，資源利用率、有價(jià)金屬回收率高，節(jié)能降碳成效顯著該項(xiàng)目的建設(shè)，將有效助力豫光集團(tuán)早日實(shí)現(xiàn)“雙一流、雙千億”戰(zhàn)略目標(biāo)，有力鞏固濟(jì)源在鉛鋅銅和稀貴金屬精深加工領(lǐng)域的龍頭地位，加快推動(dòng)支柱優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化邁進(jìn)。

國內(nèi)資訊

濮陽綠色奇點(diǎn)聚丙烯酰胺價(jià)格快訊

隆眾資訊9月30日?qǐng)?bào)道：濮陽市綠色奇點(diǎn)新材料有限公司聚丙烯酰胺產(chǎn)品暫不報(bào)價(jià)。

企業(yè)價(jià)格行情

我國首條綠色供能鐵路項(xiàng)目正式投運(yùn)

近日，國內(nèi)首個(gè)多所能量互聯(lián)互通的“網(wǎng)-源-儲(chǔ)-車”協(xié)同供能系統(tǒng)示范工程在國家能源集團(tuán)包神鐵路集團(tuán)建成投運(yùn)該工程形成了涵蓋系統(tǒng)架構(gòu)、廣域保護(hù)、變換裝備和能量管控的協(xié)同供能系統(tǒng)成套技術(shù)，為新能源接入軌道交通系統(tǒng)，提供了新的工程解決方案 我國西北地區(qū)氣候干燥，日照時(shí)間長，太陽能輻射強(qiáng)，光伏發(fā)電潛力巨大軌道交通耗能約占全社會(huì)總用電量的百分之二，如何通過光伏將太陽能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的電能供重載鐵路牽引列車使用，包神鐵路進(jìn)行了新的嘗試。

原料

中國船燃成功完成浙江省首單船用綠色甲醇加注業(yè)務(wù)

9月29日，中國船燃攜手浙江省海港集團(tuán)和寧波舟山港集團(tuán)，在寧波梅山港區(qū)為“中遠(yuǎn)海運(yùn)天秤座”輪注入綠色甲醇圓滿完成浙江省首單船用綠色甲醇加注業(yè)務(wù)為國慶與全球航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型獻(xiàn)上雙重厚禮

船舶