Mysteel日?qǐng)?bào)：報(bào)廢車流通量偏少 山東市場(chǎng)穩(wěn)中有漲

今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1500-1900元/噸，小轎車2700-3100元/噸，面包車2000-2300元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2000-2100元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格穩(wěn)中有漲，漲價(jià)集中在報(bào)廢小轎車以及電動(dòng)汽車，漲幅在50-100元/噸，其余回收汽車類型未有明顯變動(dòng)，汽車拆解料價(jià)格部分地區(qū)下跌20-30元/噸。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車市場(chǎng)或弱穩(wěn)運(yùn)行

9日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1700-1900元/噸，輕卡1600-1700元/噸，小轎車2400-2800元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2030-2100元/噸，一級(jí)破碎料2090-2150元/噸，車殼1640-1800元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車回收價(jià)格持穩(wěn)，汽車拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有跌五一節(jié)后短期廢鋼價(jià)格持穩(wěn)，不過隨著期螺沖高回落，河南部分鋼廠下調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，汽車拆解廢鋼報(bào)價(jià)跟隨下跌，但是目前河南市場(chǎng)報(bào)廢車回收競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，多數(shù)報(bào)廢車回收企業(yè)依然維持節(jié)前收車價(jià)格，考慮目前廢鋼價(jià)格繼續(xù)走弱，拆車企業(yè)利潤(rùn)接近成本線，預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車市場(chǎng)價(jià)格或弱穩(wěn)運(yùn)行。

市場(chǎng)分析

5月9日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

鋼廠快訊：5月9日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸下調(diào)30元；4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3400元/噸；4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5070元/噸；4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6640元/噸，鋼熱7040/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過磅含稅價(jià)格，執(zhí)行日期自2025年5月9日 。

鋼管

商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤：適當(dāng)擴(kuò)大符合條件的汽車報(bào)廢更新舊車范圍

《旗幟》雜志近日刊登商務(wù)部黨組書記、部長(zhǎng)王文濤署名文章《大力提振消費(fèi) 全方位擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求 推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好》文章指出，升級(jí)商品消費(fèi)，著力穩(wěn)住消費(fèi)大盤商品消費(fèi)規(guī)模大、帶動(dòng)力強(qiáng)，穩(wěn)住消費(fèi)基本盤首先要牽住商品消費(fèi)這個(gè)“牛鼻子”當(dāng)前，商品消費(fèi)面臨的主要問題是有效需求不足我們將從需求側(cè)多想辦法，挖掘商品消費(fèi)升級(jí)潛能 加力擴(kuò)圍實(shí)施消費(fèi)品以舊換新2024年消費(fèi)品以舊換新銷售額超1.3萬(wàn)億元，有力促進(jìn)消費(fèi)回暖，2025年將乘勢(shì)而上、加力擴(kuò)圍。

汽車

5月7日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

鋼廠快訊：5月7日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸上調(diào)20元；4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3430元/噸；4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5100元/噸；4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6670元/噸，鋼熱7070/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過磅含稅價(jià)格，執(zhí)行日期自2025年5月7日 。

鋼管

5月6日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

鋼廠快訊：5月6日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸上調(diào)20元；4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3410元/噸；4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5080元/噸；4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6650元/噸，鋼熱7050/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過磅含稅價(jià)格，執(zhí)行日期自2025年5月6日 。

鋼管

福建：積極引導(dǎo)資源回收企業(yè)向報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開票”

國(guó)內(nèi)資訊

4月29日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

鋼廠快訊：4月29日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸下調(diào)30元；4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3390元/噸；4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5060元/噸；4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6630元/噸，鋼熱7030/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過磅含稅價(jià)格，執(zhí)行日期自2025年4月29日 。

鋼管

國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開票”有關(guān)事項(xiàng)的公告

為落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)〈推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案〉的通知》（國(guó)發(fā)〔2024〕7號(hào)）要求，實(shí)行資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開票”，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下： 　　一、自2024年4月29日起，自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者（以下簡(jiǎn)稱出售者）向資源回收企業(yè)銷售報(bào)廢產(chǎn)品，符合條件的資源回收企業(yè)可以向出售者開具發(fā)票（以下稱“反向開票”）。

政策法規(guī)

Mysteel：28日鋼管價(jià)格匯總—鍍鋅管穩(wěn)中偏弱、無(wú)縫管持穩(wěn)運(yùn)行

全國(guó)鍍鋅管價(jià)格匯總：28日全國(guó)28個(gè)主要市場(chǎng)部分鍍鋅管平均價(jià)格與上一個(gè)交易日相比價(jià)格下跌1.5寸*3.25mm鍍鋅管平均價(jià)格4426元/噸，與上一個(gè)交易日相比價(jià)格下跌4元/噸4寸*3.75mm鍍鋅管平均價(jià)格4229元/噸，與上一個(gè)交易日相比價(jià)格下跌4元/噸 全國(guó)無(wú)縫管價(jià)格匯總：28日28個(gè)主要城市無(wú)縫管平均價(jià)格小幅持平;108*4.5mm無(wú)縫管平均價(jià)格4338元/噸，較上一交易日價(jià)格持平;219*6mm無(wú)縫管平均價(jià)格4271元/噸，較上一交易日價(jià)格持平。

每日分析

4月27日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

鋼廠快訊：4月27日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸下調(diào)20元；4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3420元/噸；4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5090元/噸；4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6660元/噸，鋼熱7060/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過磅含稅價(jià)格，執(zhí)行日期自2025年4月27日 。

鋼管

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車市場(chǎng)盤整運(yùn)行

25日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1700-1900元/噸，輕卡1600-1700元/噸，小轎車2400-2750元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2040-2100元/噸，一級(jí)破碎料2100-2150元/噸，車殼1640-1800元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車回收價(jià)格有穩(wěn)有漲，汽車拆解廢鋼價(jià)格小幅上漲周內(nèi)河南多數(shù)鋼廠上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼有所跟漲，目前拆車企業(yè)收車壓力依然較大，周邊安徽、山東等地依然保持高價(jià)收車，隨著近期有色金屬及廢鋼價(jià)格反彈，河南部分地區(qū)拆車企業(yè)的收車價(jià)格也開始上調(diào)，考慮五一假期將近，預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車市場(chǎng)價(jià)格或盤整運(yùn)行。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：資源流通整體偏少 山東報(bào)廢車主穩(wěn)個(gè)漲

今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1500-1900元/噸，小轎車2600-3050元/噸，面包車2000-2300元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2000-2100元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)個(gè)漲，部分地區(qū)漲幅在50-100元/噸，汽車拆解料部分低價(jià)區(qū)域上調(diào)30-50元/噸近期鋼價(jià)窄幅波動(dòng)運(yùn)行，鋼廠盈利情況稍有回暖，考慮到臨近五一小長(zhǎng)假，部分鋼廠存在補(bǔ)庫(kù)需求，對(duì)于廢鋼采購(gòu)意愿增多，但市場(chǎng)謹(jǐn)慎心態(tài)仍占據(jù)主導(dǎo)，汽車拆解料漲幅整體有限，近期拆解企業(yè)出貨較為積極，降低庫(kù)存規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)為主。

市場(chǎng)分析

4月23日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

鋼廠快訊：4月23日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸上調(diào)20元；4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3420元/噸；4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5090元/噸；4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6660元/噸，鋼熱7060/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過磅含稅價(jià)格，執(zhí)行日期自2025年4月23日 。

鋼管

吉林：個(gè)人報(bào)廢更新購(gòu)買符合減免車輛購(gòu)置稅的新能源，給予2萬(wàn)元補(bǔ)貼

4月22日，吉林省人民政府辦公廳發(fā)布《吉林省提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》其中提出，支持長(zhǎng)春市申報(bào)國(guó)家汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)城市舉辦汽博會(huì)、小型車展等活動(dòng)2025年個(gè)人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓登記在本人名下的乘用車，并在省內(nèi)購(gòu)買燃油或新能源乘用車新車，按發(fā)票金額分四檔給予3000元、7000元、11000、13000元或4000元、8000元、12000元、15000元不同額度的補(bǔ)貼個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢符合條件的乘用車，并購(gòu)買符合減免車輛購(gòu)置稅的新能源、燃油乘用車，分別給予2萬(wàn)元、1.5萬(wàn)元補(bǔ)貼。

汽車

4月22日天津利達(dá)鋼管集團(tuán)利達(dá)牌焊管、鍍鋅管、鋼塑管出廠掛牌價(jià)

鋼廠快訊：4月22日天津利達(dá)鋼管出廠價(jià)格每噸下調(diào)20元；4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價(jià)為3400元/噸；4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價(jià)為5070元/噸；4寸*3.5mm鋼塑管出廠掛牌價(jià)為鋼冷6640元/噸，鋼熱7040/噸 以上價(jià)格為現(xiàn)款過磅含稅價(jià)格，執(zhí)行日期自2025年4月22日 。

鋼管

21日唐山隆昊實(shí)業(yè)集團(tuán)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車采購(gòu)價(jià)格調(diào)整信息

4月21日唐山隆昊實(shí)業(yè)集團(tuán)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車今日回收價(jià)格：1、一級(jí)報(bào)廢車：2350元/噸（1噸以上轎車），鋁輪轂整車加價(jià)300元，電瓶加60元/個(gè)2、二級(jí)報(bào)廢車：1950元/噸（面包車），鋁輪轂加50元/個(gè)，電瓶加40元/個(gè)3、重型車（如大型半掛車，后八輪等）2000元\噸 4、小、輕型車輛缺失發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、水箱，每樣扣除50元；大、中、重型車輛缺失，每樣扣除150元缺少大線的每輛扣除350元。

企業(yè)采購(gòu)價(jià)

婁底市報(bào)廢汽車回收拆解有限公司被評(píng)選為2025年度中部區(qū)域資源循環(huán)利用行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)

婁底市報(bào)廢汽車回收拆解有限公司確認(rèn)參加2025廢鋼全國(guó)行·中部區(qū)域廢鋼市場(chǎng)研討會(huì)，并被評(píng)選為2025年度中部區(qū)域資源循環(huán)利用行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)。

廢鋼會(huì)展

Mysteel日?qǐng)?bào)：北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車價(jià)格主穩(wěn)趨弱運(yùn)行

北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車價(jià)格主穩(wěn)：重卡2450-2650，輕卡2250-2450，大型客車2400-2600，中型客車2250-2450，小轎車1900-2100 今日北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購(gòu)價(jià)格部分下調(diào)20-30元/噸，鋼廠庫(kù)存不高，基本周轉(zhuǎn)天數(shù)8-11天。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場(chǎng)觀望心態(tài)明顯 山東報(bào)廢車穩(wěn)中有漲

今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1500-1900元/噸，小轎車2600-3000元/噸，面包車2000-2300元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2000-2100元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格穩(wěn)中有漲，漲幅在50-100元/噸，汽車拆解料價(jià)格基本持平于上周水平近期鋼材基本面整體回暖，但宏觀消息仍是偏空影響，導(dǎo)致鋼價(jià)波動(dòng)較為頻繁，鋼廠利潤(rùn)難以把控的情況下，尤其是廢鋼相比鐵水性價(jià)比仍是較差，鋼廠采廢積極性整體不佳，廢鋼價(jià)格表現(xiàn)承壓，而目前省內(nèi)報(bào)廢車資源整體偏少，企業(yè)回收競(jìng)爭(zhēng)壓力較大，普遍高價(jià)收車的情況利潤(rùn)整體收窄。

市場(chǎng)分析