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更新時(shí)間：2025-08-23

快訊播報(bào)

成都不銹鋼管廠(chǎng)家快訊

2025-07-22 17:54

據(jù)Mysteel調(diào)研：今日黑色系金屬價(jià)格上漲，外圍市場(chǎng)鋼絞線(xiàn)價(jià)格跟漲，帶動(dòng)成都地區(qū)成品價(jià)格上行。近日，成都地區(qū)鋼絞線(xiàn)廠(chǎng)家均維持半產(chǎn)生產(chǎn)，市場(chǎng)需求量依舊不佳，成品價(jià)格堅(jiān)挺但并無(wú)實(shí)際市場(chǎng)需求量改善，市場(chǎng)情緒有所轉(zhuǎn)好但總體依舊不及預(yù)期，預(yù)計(jì)后續(xù)四川市場(chǎng)鋼絞線(xiàn)價(jià)格震蕩運(yùn)行。

2024-09-30 17:41

今日成都市場(chǎng)水泥價(jià)格較29日漲50元/噸，主流品牌P.O42.5散裝水泥報(bào)370-430元/噸。期成都地區(qū)水泥企業(yè)執(zhí)行錯(cuò)峰生產(chǎn)，水泥熟料庫(kù)存有所下降，庫(kù)存壓力不大，廠(chǎng)家漲價(jià)意愿強(qiáng)烈。預(yù)計(jì)明天成都水泥價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。

2024-09-30 17:14

回顧9月份行情，截止到發(fā)稿，鋼坯出廠(chǎng)價(jià)格月環(huán)比上漲440元/噸，川渝型鋼成品材（以成都16#槽鋼為例）上漲340元/噸，近期在宏觀利好消息的刺激下，期貨以及成品材價(jià)格都出現(xiàn)大幅反彈，鋼廠(chǎng)利潤(rùn)得到釋放，廠(chǎng)家生產(chǎn)積極性也有相應(yīng)提高。原料端價(jià)格拉漲，型鋼成品材底部支撐力趨強(qiáng)。但據(jù)貿(mào)易商反饋，伴隨著價(jià)格持續(xù)的大幅攀升，下游采貨節(jié)奏逐漸放緩，商家出貨壓力尚存， 綜合來(lái)看，雖然當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)上漲，基本面情況有所好轉(zhuǎn)。但仍需謹(jǐn)慎觀望過(guò)節(jié)期間的出貨情況以及下游的消化情況。若貿(mào)易商出貨沒(méi)有明顯增量，那么10月川渝型鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒊尸F(xiàn)先揚(yáng)后抑的趨勢(shì)。

2024-09-30 08:51

廠(chǎng)家調(diào)價(jià)：9月30日，四川WYJB水泥對(duì)四川成都、簡(jiǎn)陽(yáng)、資陽(yáng)、樂(lè)至、眉山、樂(lè)山、雅安、中江、廣漢、甘孜、威遠(yuǎn)、自貢區(qū)域各類(lèi)型品種水泥價(jià)格上調(diào)50元/噸。

2024-09-30 08:42

廠(chǎng)家調(diào)價(jià)：9月30日，四川YD水泥對(duì)四川大成都（含簡(jiǎn)陽(yáng)）區(qū)域各品種散裝水泥價(jià)格上調(diào)50元/噸。

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    同時(shí)根據(jù)客戶(hù)提供的樣板，經(jīng)過(guò)多次研究試驗(yàn)，與用戶(hù)不斷溝通協(xié)調(diào)，終于攻克了質(zhì)量難題，產(chǎn)品達(dá)到用戶(hù)使用標(biāo)準(zhǔn) 太鋼作為國(guó)內(nèi)首家研制地鐵不銹鋼材料的廠(chǎng)家，一直致力于不銹鋼車(chē)體全部國(guó)產(chǎn)化目前，“太鋼造”早已走遍大江南北，北京地鐵4號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)、成都地鐵、香港地鐵、太原地鐵2號(hào)線(xiàn)等項(xiàng)目均使用了太鋼產(chǎn)品，打破我國(guó)軌道交通用鋼長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的局面未來(lái)，太鋼將繼續(xù)在技術(shù)創(chuàng)新上勇攀高峰，在高端地鐵客車(chē)用不銹鋼面板材料方面繼續(xù)發(fā)力，為中國(guó)制造貢獻(xiàn)力量。

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    磨砂完成后，再次對(duì)板形矯直確認(rèn)，使出廠(chǎng)產(chǎn)品不平度全部控制在3mm以?xún)?nèi)，保證車(chē)輛制造過(guò)程車(chē)體面板的平整性同時(shí)根據(jù)客戶(hù)提供的樣板，經(jīng)過(guò)多次研究試驗(yàn)，與用戶(hù)不斷溝通協(xié)調(diào)，終于攻克了質(zhì)量難題，產(chǎn)品達(dá)到用戶(hù)使用標(biāo)準(zhǔn) 太鋼作為國(guó)內(nèi)首家研制地鐵不銹鋼材料的廠(chǎng)家，一直致力于不銹鋼車(chē)體全部國(guó)產(chǎn)化目前，“太鋼造”早已走遍大江南北，北京地鐵4號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)、成都地鐵、香港地鐵、太原地鐵2號(hào)線(xiàn)等項(xiàng)目均使用了太鋼產(chǎn)品，打破我國(guó)軌道交通用鋼長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的局面。

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    經(jīng)營(yíng)管理

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