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更新時(shí)間：2025-06-30

快訊播報(bào)

起重機(jī)軌道鋼快訊

2025-06-30 10:17

6月30日上海軌道鋼價(jià)格持穩(wěn)，輕軌Q235B4150，輕軌55Q4150，U71MN起重機(jī)軌4550。（元/噸）

2025-06-25 10:15

6月25日上海軌道鋼價(jià)格持穩(wěn)，輕軌Q235B4150，輕軌55Q4150，U71MN起重機(jī)軌4550。（元/噸）

2025-06-24 10:12

6月24日上海軌道鋼價(jià)格持穩(wěn)，輕軌Q235B4150，輕軌55Q4150，U71MN起重機(jī)軌4550。（元/噸）

2025-06-23 10:08

6月23日上海軌道鋼價(jià)格持穩(wěn)，輕軌Q235B4150，輕軌55Q4150，U71MN起重機(jī)軌4550。（元/噸）

2025-06-20 10:20

6月20日上海軌道鋼價(jià)格持穩(wěn)，輕軌Q235B4150，輕軌55Q4150，U71MN起重機(jī)軌4550。（元/噸）

起重機(jī)軌道鋼市場(chǎng)行情

起重機(jī)軌道鋼相關(guān)資訊

  • 越南和發(fā)集團(tuán)或?qū)⒊蔀闁|南亞首個(gè)能生產(chǎn)高速鐵路鋼軌的生產(chǎn)商

    據(jù)悉，該鐵路基礎(chǔ)設(shè)施用鋼生產(chǎn)工廠計(jì)劃投資14萬億越南盾（5.41億美元） 此舉將進(jìn)一步的彌補(bǔ)越南國內(nèi)無法生產(chǎn)達(dá)到要求軌道鋼的短板，包括目前越南其他企業(yè)目前無法生產(chǎn)的特種鋼，如城市軌道交通系統(tǒng)用鋼、起重機(jī)軌、高速鐵路軌道用鋼，以及U型、I型、H型和V型梁等，主要供應(yīng)越南南北高鐵等國家戰(zhàn)略基建項(xiàng)目，并瞄準(zhǔn)國際出口市場(chǎng) 這也是和發(fā)集團(tuán)去年9月越南總理呼吁生產(chǎn)鋼軌的回應(yīng)，在南北高鐵的千億供應(yīng)鏈中，和發(fā)集團(tuán)承擔(dān)著“卡脖子”環(huán)節(jié)的突破任務(wù)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 首條國產(chǎn)化萬能重軌生產(chǎn)線投產(chǎn)

    12月16日11時(shí)16分，由中冶賽迪提供全線關(guān)鍵工藝、裝備及控制技術(shù)的首條中國自主化大型萬能重軌、型鋼生產(chǎn)線在河北永洋特鋼一次性熱試成功這標(biāo)志著中冶賽迪在萬能型鋼關(guān)鍵工藝裝備及控制技術(shù)方面成功打破國外壟斷并達(dá)到世界領(lǐng)先水平，意味著中國高鐵等領(lǐng)域使用的高品質(zhì)軌道鋼材的關(guān)鍵生產(chǎn)裝備技術(shù)不再依賴進(jìn)口，大大提升了我國在該領(lǐng)域的高端裝備制造水平 永洋特鋼大型萬能重軌線采用了2架往復(fù)可逆式開坯軋機(jī)和3架往復(fù)可逆式萬能軋機(jī)的工藝路線，主要生產(chǎn)精品軌梁（國標(biāo)鋼軌、歐標(biāo)/英標(biāo)出口軌、起重機(jī)鋼軌等）、礦用型鋼、H型鋼以及工槽角等型鋼產(chǎn)品，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量90萬噸。

    鋼材

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