快訊播報
煤炭水蒸氣快訊
- 2025-10-04 11:00
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4日鄂爾多斯動力煤市場月初停產(chǎn)檢修煤礦陸續(xù)恢復(fù)正常生產(chǎn)，市場煤炭供應(yīng)有所回升。節(jié)前終端階段性補庫基本結(jié)束，下游采購觀望情緒漸起，市場情緒逐步轉(zhuǎn)弱。進入假期，少量剛需用戶維持拉運，貿(mào)易商及煤廠暫停采購，市場交易氛圍冷清，礦區(qū)整體出貨偏緩，在產(chǎn)煤礦小幅下調(diào)煤價5-10元/噸。現(xiàn)Q5500坑口含稅報500-560元/噸，Q5000坑口含稅報420-450元/噸，Q4500坑口含稅報320-380元/噸。
- 2025-10-03 19:11
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Mysteel煤焦：國慶假期多數(shù)化工企業(yè)延續(xù)正常生產(chǎn)節(jié)奏，開工負(fù)荷維持穩(wěn)定；需求方面，國慶長假前期，上游產(chǎn)區(qū)整體預(yù)售尚可，且經(jīng)過前期烯烴企業(yè)集中性外采、節(jié)前傳統(tǒng)下游備貨等提振，當(dāng)前上游生產(chǎn)企業(yè)庫存均偏低，支撐產(chǎn)區(qū)甲醇價格相對堅挺；原料端來看，假期期間，產(chǎn)地煤礦安檢力度不減，煤礦多以安全生產(chǎn)為主，上月末完成生產(chǎn)任務(wù)停產(chǎn)的民營煤礦陸續(xù)開始復(fù)產(chǎn)，煤炭供應(yīng)處于恢復(fù)階段，而節(jié)前終端企業(yè)逐漸完成補庫，市場表現(xiàn)冷清，下游終端基本維持剛需拉運，市場整體活躍度較低，化工煤價窄幅波動；價格方面，現(xiàn)山西區(qū)域Q5500原料煤到廠556-604元/噸，河南區(qū)域Q5800原料煤到廠835元/噸，陜西區(qū)域Q5800原料煤到廠685元/噸。
- 2025-09-30 17:33
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9月30日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報80.0元/噸，較上一通關(guān)日持平，9月份均價70.7元/噸。
- 2025-09-30 11:42
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據(jù)澳大利亞布里斯班港口有限公司（PBPL）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年8月，澳大利亞昆士蘭州布里斯班港煤炭出口量42.29萬噸，環(huán)比下降17.8%，同比增長16.24%。2025年1-8月，布里斯班港煤炭出口量累計348.24萬噸，同比增長33.13%。
- 2025-09-30 09:59
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9月30日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報80.0元/噸，較上一通關(guān)日持平。
煤炭水蒸氣市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 17:33
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9月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-30 17:31
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9月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 09:59
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9月29日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 17:37
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9月29日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-29 17:33
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9月29日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 10:02
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9月28日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-28 17:31
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9月28日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-28 17:21
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9月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-28 10:08
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9月27日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-27 17:30
煤炭水蒸氣相關(guān)資訊
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華東地區(qū)城鎮(zhèn)化程度處全國前列，中心城區(qū)基本形成完備的城市管網(wǎng)互聯(lián)互通體系，城市燃?xì)庥昧空急雀哌_48%；華東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，用能需求較大，天然氣發(fā)電居全國前列，同時夏季氣溫偏高，社會制冷需求釋放，6-9月天然氣發(fā)電需求旺盛；華東地區(qū)江浙滬等地以輕工業(yè)為主，工業(yè)用氣占比偏低，同時2023年以來天然氣價格相對高位運行，被LPG、煤炭、水蒸氣等其他能源替代情況增多，綜合占比降至19%左右；華東地區(qū)天然氣化工行業(yè)發(fā)展居于全國前列，山東省是中國化工園區(qū)數(shù)量最多的省份，全年消費量較為平穩(wěn)，占比達到8%。
熱點聚焦
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SOFC技術(shù)將是實現(xiàn)雙碳目標(biāo)的又一“利器”
要實現(xiàn)這個目標(biāo)，最重要的途徑之一就是改變我國的能源技術(shù)結(jié)構(gòu) 截至目前，我國發(fā)電總量近六成依舊是煤炭火力發(fā)電貢獻的傳統(tǒng)火電是基于煤炭燃燒加熱水蒸氣，推動蒸汽輪轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機發(fā)電，能量轉(zhuǎn)換效率低（30~40%）、二氧化碳（CO2）排放量大 近年來，我國在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程中成績顯著，2021年，我國以電動汽車為代表的新能源乘運車占全球市場份額的53%然而，電動汽車的電能來源于電網(wǎng)，在沒有改變能源技術(shù)結(jié)構(gòu)之前，由于新能源電動汽車使用的電能主要來源于電網(wǎng)，追溯至源頭依舊是“不夠清潔”的。
技術(shù)突破
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SOFC技術(shù)將是實現(xiàn)雙碳目標(biāo)的又一“利器”“
要實現(xiàn)這個目標(biāo)，最重要的途徑之一就是改變我國的能源技術(shù)結(jié)構(gòu) 截至目前，我國發(fā)電總量近六成依舊是煤炭火力發(fā)電貢獻的傳統(tǒng)火電是基于煤炭燃燒加熱水蒸氣，推動蒸汽輪轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機發(fā)電，能量轉(zhuǎn)換效率低（30~40%）、二氧化碳（CO2）排放量大 近年來，我國在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程中成績顯著，2021年，我國以電動汽車為代表的新能源乘運車占全球市場份額的53%然而，電動汽車的電能來源于電網(wǎng)，在沒有改變能源技術(shù)結(jié)構(gòu)之前，由于新能源電動汽車使用的電能主要來源于電網(wǎng)，追溯至源頭依舊是“不夠清潔”的。
技術(shù)突破
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根據(jù)煙氣特性在此階段煙氣量較大、溫度較高的特點需注意處理系統(tǒng)當(dāng)中除塵段除塵濾袋因高溫烤焦過濾功能喪失和因溫度過高失火因此要在低壓脈沖布袋除塵系統(tǒng)前段設(shè)置降溫系統(tǒng)，確保進入除塵系統(tǒng)的廢氣溫度處于合適范圍內(nèi)，以保證低壓脈沖布袋除塵系統(tǒng)不發(fā)生因高溫產(chǎn)生的故障及損失 在除氧還原階段，煙氣主要成份有二氧化碳、水（包含但不限于，CO2、NOx、煙塵以及一氧化碳、氫氣易燃易爆氣體）此階段由于需要往銅液中通入天燃?xì)狻?em class='keyword'>煤炭、或樹木，對銅液中氧化銅進行還原，在此過程中通入銅液中的天燃?xì)狻?em class='keyword'>煤炭、或樹木會產(chǎn)生劇烈燃燒并隨著還原的進行會有大量游離碳逸出形成一氧化碳，部分一氧化碳與水蒸汽結(jié)合產(chǎn)生一定量的氫氣（其中水蒸氣來源為氧氣和天然氣燃燒產(chǎn)生），由于以上氣體具有易燃易爆，因此此階段煙氣溫度極高風(fēng)量為冶煉過程中最大。
會議報道
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含氫的氣體還原劑主要包括天然氣（CH4）和氫氣，使用天然氣還原氧化鐵仍會生成二氧化碳，而使用氫氣還原鐵則只產(chǎn)生水蒸氣 氫氣是煉鐵的最理想還原劑，但是在工業(yè)化應(yīng)用中卻存在諸多困難當(dāng)前氫氣制取技術(shù)主要有電解水制氫、煤炭制氫、甲烷（天然氣）重整制氫、工業(yè)副產(chǎn)氣提純制氫等，能夠大規(guī)模綠色可持續(xù)制氫的方式有且僅有一種——電解水從當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展方向看，電解水制氫冶金的發(fā)展前途最廣闊。
耐材業(yè)界
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含氫的氣體還原劑主要包括天然氣（CH4）和氫氣，使用天然氣還原氧化鐵仍會生成二氧化碳，而使用氫氣還原鐵則只產(chǎn)生水蒸氣 氫氣是煉鐵的最理想還原劑，但是在工業(yè)化應(yīng)用中卻存在諸多困難當(dāng)前氫氣制取技術(shù)主要有電解水制氫、煤炭制氫、甲烷（天然氣）重整制氫、工業(yè)副產(chǎn)氣提純制氫等，能夠大規(guī)模綠色可持續(xù)制氫的方式有且僅有一種——電解水從當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展方向看，電解水制氫冶金的發(fā)展前途最廣闊。
主編視角
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因此要在低壓脈沖布袋除塵系統(tǒng)前段設(shè)置降溫系統(tǒng)，確保進入除塵系統(tǒng)的廢氣溫度處于合適范圍內(nèi)，以保證低壓脈沖布袋除塵系統(tǒng)不發(fā)生因高溫產(chǎn)生的故障及損失 在除氧還原階段，煙氣主要成份有二氧化碳、水（包含但不限于，CO2、NOx、煙塵以及一氧化碳、氫氣易燃易爆氣體）此階段由于需要往銅液中通入天燃?xì)狻?em class='keyword'>煤炭、或樹木，對銅液中氧化銅進行還原，在此過程中通入銅液中的天燃?xì)狻?em class='keyword'>煤炭、或樹木會產(chǎn)生劇烈燃燒并隨著還原的進行會有大量游離碳逸出形成一氧化碳，部分一氧化碳與水蒸汽結(jié)合產(chǎn)生一定量的氫氣（其中水蒸氣來源為氧氣和天然氣燃燒產(chǎn)生），由于以上氣體具有易燃易爆，因此此階段煙氣溫度極高風(fēng)量為冶煉過程中最大。
會議報道
