[隆眾聚焦]：華東天然氣走訪調(diào)研報(bào)告

華東地區(qū)城鎮(zhèn)化程度處全國(guó)前列，中心城區(qū)基本形成完備的城市管網(wǎng)互聯(lián)互通體系，城市燃?xì)庥昧空急雀哌_(dá)48%；華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，用能需求較大，天然氣發(fā)電居全國(guó)前列，同時(shí)夏季氣溫偏高，社會(huì)制冷需求釋放，6-9月天然氣發(fā)電需求旺盛；華東地區(qū)江浙滬等地以輕工業(yè)為主，工業(yè)用氣占比偏低，同時(shí)2023年以來(lái)天然氣價(jià)格相對(duì)高位運(yùn)行，被LPG、煤炭、水蒸氣等其他能源替代情況增多，綜合占比降至19%左右；華東地區(qū)天然氣化工行業(yè)發(fā)展居于全國(guó)前列，山東省是中國(guó)化工園區(qū)數(shù)量最多的省份，全年消費(fèi)量較為平穩(wěn)，占比達(dá)到8%。

熱點(diǎn)聚焦

SOFC技術(shù)將是實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的又一“利器”

要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，最重要的途徑之一就是改變我國(guó)的能源技術(shù)結(jié)構(gòu) 截至目前，我國(guó)發(fā)電總量近六成依舊是煤炭火力發(fā)電貢獻(xiàn)的傳統(tǒng)火電是基于煤炭燃燒加熱水蒸氣，推動(dòng)蒸汽輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，能量轉(zhuǎn)換效率低（30~40%）、二氧化碳（CO2）排放量大 近年來(lái)，我國(guó)在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中成績(jī)顯著，2021年，我國(guó)以電動(dòng)汽車為代表的新能源乘運(yùn)車占全球市場(chǎng)份額的53%然而，電動(dòng)汽車的電能來(lái)源于電網(wǎng)，在沒(méi)有改變能源技術(shù)結(jié)構(gòu)之前，由于新能源電動(dòng)汽車使用的電能主要來(lái)源于電網(wǎng)，追溯至源頭依舊是“不夠清潔”的。

技術(shù)突破

SOFC技術(shù)將是實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的又一“利器”“

要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，最重要的途徑之一就是改變我國(guó)的能源技術(shù)結(jié)構(gòu) 截至目前，我國(guó)發(fā)電總量近六成依舊是煤炭火力發(fā)電貢獻(xiàn)的傳統(tǒng)火電是基于煤炭燃燒加熱水蒸氣，推動(dòng)蒸汽輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，能量轉(zhuǎn)換效率低（30~40%）、二氧化碳（CO2）排放量大 近年來(lái)，我國(guó)在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中成績(jī)顯著，2021年，我國(guó)以電動(dòng)汽車為代表的新能源乘運(yùn)車占全球市場(chǎng)份額的53%然而，電動(dòng)汽車的電能來(lái)源于電網(wǎng)，在沒(méi)有改變能源技術(shù)結(jié)構(gòu)之前，由于新能源電動(dòng)汽車使用的電能主要來(lái)源于電網(wǎng)，追溯至源頭依舊是“不夠清潔”的。

技術(shù)突破

韓光龍：再生銅廢氣處理一體化解決方案

根據(jù)煙氣特性在此階段煙氣量較大、溫度較高的特點(diǎn)需注意處理系統(tǒng)當(dāng)中除塵段除塵濾袋因高溫烤焦過(guò)濾功能喪失和因溫度過(guò)高失火因此要在低壓脈沖布袋除塵系統(tǒng)前段設(shè)置降溫系統(tǒng)，確保進(jìn)入除塵系統(tǒng)的廢氣溫度處于合適范圍內(nèi)，以保證低壓脈沖布袋除塵系統(tǒng)不發(fā)生因高溫產(chǎn)生的故障及損失 在除氧還原階段，煙氣主要成份有二氧化碳、水（包含但不限于，CO2、NOx、煙塵以及一氧化碳、氫氣易燃易爆氣體）此階段由于需要往銅液中通入天燃?xì)狻?em class='keyword'>煤炭、或樹(shù)木，對(duì)銅液中氧化銅進(jìn)行還原，在此過(guò)程中通入銅液中的天燃?xì)狻?em class='keyword'>煤炭、或樹(shù)木會(huì)產(chǎn)生劇烈燃燒并隨著還原的進(jìn)行會(huì)有大量游離碳逸出形成一氧化碳，部分一氧化碳與水蒸汽結(jié)合產(chǎn)生一定量的氫氣（其中水蒸氣來(lái)源為氧氣和天然氣燃燒產(chǎn)生），由于以上氣體具有易燃易爆，因此此階段煙氣溫度極高風(fēng)量為冶煉過(guò)程中最大。

會(huì)議報(bào)道

Mysteel：碳中和時(shí)代，高爐煉鐵往何處走

含氫的氣體還原劑主要包括天然氣（CH4）和氫氣，使用天然氣還原氧化鐵仍會(huì)生成二氧化碳，而使用氫氣還原鐵則只產(chǎn)生水蒸氣 氫氣是煉鐵的最理想還原劑，但是在工業(yè)化應(yīng)用中卻存在諸多困難當(dāng)前氫氣制取技術(shù)主要有電解水制氫、煤炭制氫、甲烷（天然氣）重整制氫、工業(yè)副產(chǎn)氣提純制氫等，能夠大規(guī)模綠色可持續(xù)制氫的方式有且僅有一種——電解水從當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展方向看，電解水制氫冶金的發(fā)展前途最廣闊。

耐材業(yè)界

Mysteel：碳中和時(shí)代，高爐煉鐵往何處走

含氫的氣體還原劑主要包括天然氣（CH4）和氫氣，使用天然氣還原氧化鐵仍會(huì)生成二氧化碳，而使用氫氣還原鐵則只產(chǎn)生水蒸氣 氫氣是煉鐵的最理想還原劑，但是在工業(yè)化應(yīng)用中卻存在諸多困難當(dāng)前氫氣制取技術(shù)主要有電解水制氫、煤炭制氫、甲烷（天然氣）重整制氫、工業(yè)副產(chǎn)氣提純制氫等，能夠大規(guī)模綠色可持續(xù)制氫的方式有且僅有一種——電解水從當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展方向看，電解水制氫冶金的發(fā)展前途最廣闊。

主編視角

韓光龍：再生銅熔煉廢氣處理一體化解決方案

因此要在低壓脈沖布袋除塵系統(tǒng)前段設(shè)置降溫系統(tǒng)，確保進(jìn)入除塵系統(tǒng)的廢氣溫度處于合適范圍內(nèi)，以保證低壓脈沖布袋除塵系統(tǒng)不發(fā)生因高溫產(chǎn)生的故障及損失 在除氧還原階段，煙氣主要成份有二氧化碳、水（包含但不限于，CO2、NOx、煙塵以及一氧化碳、氫氣易燃易爆氣體）此階段由于需要往銅液中通入天燃?xì)狻?em class='keyword'>煤炭、或樹(shù)木，對(duì)銅液中氧化銅進(jìn)行還原，在此過(guò)程中通入銅液中的天燃?xì)狻?em class='keyword'>煤炭、或樹(shù)木會(huì)產(chǎn)生劇烈燃燒并隨著還原的進(jìn)行會(huì)有大量游離碳逸出形成一氧化碳，部分一氧化碳與水蒸汽結(jié)合產(chǎn)生一定量的氫氣（其中水蒸氣來(lái)源為氧氣和天然氣燃燒產(chǎn)生），由于以上氣體具有易燃易爆，因此此階段煙氣溫度極高風(fēng)量為冶煉過(guò)程中最大。

會(huì)議報(bào)道