前三季度我國貨物貿易進出口同比增長5.3%

需求方面， 從國際看，外需回暖為我國出口創(chuàng)造有利條件前三季度，我國對歐美日等傳統(tǒng)市場出口增長4.2%，對東盟、拉美等新興市場出口分別增長12.3%、13.7% 從國內看，今年以來，我國工業(yè)生產穩(wěn)定增長，消費市場延續(xù)平穩(wěn)增長態(tài)勢前三季度，我國大宗商品進口量增加5%其中，原油、天然氣和煤炭等能源產品9.01億噸，增加4.8%；鐵、鋁等金屬礦砂11.38億噸，增加4.9%。

國內

一季度太鋼進出口67.9億元，同比增長6.2%

其中對美國、歐盟、日本主要出口手機；對東盟主要進口鐵合金、煤炭，出口手機；自中國臺灣地區(qū)主要進口集成電路 主要出口商品中，手機及零件、軌道交通裝備和煤炭是拉動山西省出口增長的主要因素一季度，山西省手機出口161.8億元，同比增長43%，占該省出口值的56.5%，手機零件出口16.3億元，同比增長50.9%，二者合計拉高全省出口增速24.9個百分點 同期，鋼材出口23.7億元，同比增長6.8%；鎂及其制品出口4.9億元，同比增長15.2%。

鋼材

云南發(fā)布2024年省級重大項目清單，共1650個項目

5月13日，云南省發(fā)展改革委發(fā)布《云南省2024年度省級重大項目清單》和《云南省2024年度“重中之重”項目清單》此次發(fā)布的省級重大項目共計1650個，總投資27410億元，年度計劃投資4519億元，項目數(shù)量同比增加10% 1650個省級重大項目中，115個納入“重中之重”項目清單，，總投資13175億元，年度計劃投資2145億元，包括富民抽水蓄能項目、宇澤年產20GW單晶硅拉棒生產線項目、新建重慶至昆明高鐵云南段項目、滇中引水主體工程一期項目、昆華國際醫(yī)院項目等。

基建

東海期貨：我國煉焦煤進口或維持“蒙煤+俄煤”結構

煤炭進口關稅的恢復影響2024年我國煉焦煤的進口量 2023年12月20日，根據(jù)《國務院關稅稅則委員會關于2024年關稅調整方案的公告》，2024年1月1日開始恢復煤炭進口關稅按照自貿協(xié)定，來自澳大利亞、東盟的進口煤繼續(xù)實行零關稅，來自其他國家的進口煤實行最惠國稅率根據(jù)不同煤炭類型執(zhí)行稅率為3%—6%，各煤種稅率分別為：褐煤、無煙煤、煉焦煤執(zhí)行3%，其他煤和煤磚、煤球及類似用煤制固體燃料執(zhí)行5%，其他煙煤執(zhí)行6%。

爐料

Mysteel：進口煤炭觀察-稅率篇

比如印度煤炭總產量統(tǒng)計口徑經常用煤炭及褐煤總產量這一說法，印度燃煤電廠中，褐煤類燃煤電廠數(shù)據(jù)也被單獨統(tǒng)計，我國則并沒有特別的區(qū)分在我國進口源中，褐煤基本來自印尼，我國國內適用的分類標準里，褐煤揮發(fā)分超過37%，因煤質差、熱值低，褐煤并不是國際進口主流，市場份額也基本在中國 表:2024年煤炭類海關稅則及貨品名稱 1.2進口國貿易關系 我國與印尼所在的東盟適用于自貿區(qū)協(xié)議，一般性的貨品進出口，處于免關稅行列。

煤焦熱點

國家能源局印發(fā)《2024年能源工作指導意見》

鞏固發(fā)展煤炭國際貿易合作加強與油氣資源國協(xié)調，推動務實合作，持續(xù)鞏固完善平衡多元的油氣進口體系推動與周邊國家電力互聯(lián)取得新進展穩(wěn)妥有序推動核電項目國際合作 有序推進清潔能源產業(yè)鏈合作構建能源綠色低碳轉型共贏新模式，深化新能源科技創(chuàng)新國際合作，加強中歐在風電、智慧能源、儲能等重點領域合作，推動一批中歐能源技術創(chuàng)新合作示范項目落地實施開展中國―東盟清潔能源能力建設計劃項目交流，推動成立中國―東盟清潔能源合作中心。

政策

全國能源生產總量達到49.8億噸標準煤左右

鞏固發(fā)展煤炭國際貿易合作加強與油氣資源國協(xié)調，推動務實合作，持續(xù)鞏固完善平衡多元的油氣進口體系推動與周邊國家電力互聯(lián)取得新進展穩(wěn)妥有序推動核電項目國際合作 有序推進清潔能源產業(yè)鏈合作構建能源綠色低碳轉型共贏新模式，深化新能源科技創(chuàng)新國際合作，加強中歐在風電、智慧能源、儲能等重點領域合作，推動一批中歐能源技術創(chuàng)新合作示范項目落地實施開展中國―東盟清潔能源能力建設計劃項目交流，推動成立中國―東盟清潔能源合作中心。

爐料

重慶公布2024年市級重點項目清單，總投資約4.4萬億元

基建

新賽道新挑戰(zhàn)，鋼企和鋼貿商如何協(xié)同突圍？

同時，鼓勵鋼貿商向鋼材國際貿易商轉型，如歐盟鋼廠如果想和東盟開展業(yè)務往來，具體事宜可由我國鋼貿商代理鋼貿商還可全方位拓展鐵礦、煤炭、焦炭、鐵合金、廢鋼、直接還原鐵等上游原材料端供應業(yè)務，同時根據(jù)市場動向，將下游成材銷售業(yè)務重心靈活轉移 四是積極應對包括歐盟碳邊境調節(jié)機制（CBAM）在內的全球碳關稅體系鋼貿商可針對鋼材出口處于高位的現(xiàn)狀及碳關稅體系日漸流行的趨勢，積極了解并參與碳市場，尋找碳減排的商機及合作伙伴。

鋼材

Mysteel參考丨動力煤傳統(tǒng)消費旺季，市場煤價上下兩難

12月以來國內外市場雖已進入傳統(tǒng)需求旺季，但煤價并未如預期迎來上漲階段歐洲市場在天然氣庫存充足且價格平穩(wěn)下，對煤炭采購需求表現(xiàn)一般；印度市場電廠庫存及可用天數(shù)相對穩(wěn)定，且在煤價弱穩(wěn)下，采取觀望態(tài)度；中國市場雖大范圍地區(qū)均受寒潮影響，電廠負荷正逐步提升，整體以消耗庫存為主，采購放量有限 2023年12月29日，根據(jù)國家有關部門發(fā)布的相關公告，自2024年1月1日起，我國對部分商品的進出口關稅進行調整，最惠國稅率無煙煤3%，煉焦煤3%，其他煙煤6%；根據(jù)自貿協(xié)定，澳洲、東盟等地繼續(xù)實行0關稅。

Mysteel參考

國海良時期貨：中國鋼材搶占國際市場

2023年年底，我國印發(fā)《共建“一帶一路”未來十年發(fā)展展望》，在基礎設施建設和貿易往來、合作中均有深入的論述，包括陸地、海洋和空中基礎設施的共建和工程承包、投資、技術合作等第三方市場合作而對于黑色板塊而言，“一帶一路”共建國家包括東盟、西亞、南亞、中亞、獨聯(lián)體和中東歐的超過60個國家，涵蓋近年來對鋼材需求量較大的土耳其、印度、越南、泰國，煤炭資源豐富的俄羅斯和印尼，汽車需求量較大的沙特阿拉伯，還有船舶需求量較大的新加坡。

鋼材

Mysteel：進口關稅恢復后 對進口動力煤市場影響簡析

事件：2022年4月28日國務院關稅稅則委員會發(fā)布通知：為加強能源供應保障，推進高質量發(fā)展，國務院關稅稅則委員會按程序決定，自2022年5月1日至2023年3月31日，對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率今年3月份在召開國務院常務會議中，決定今年年底前繼續(xù)對煤炭進口實施零稅率 2023年12月29日根據(jù)國家有關部門發(fā)布的相關公告，自2024年1月1日起，我國對部分商品的進出口關稅進行調整，最惠國稅率無煙煤3%，煉焦煤3%，其他煙煤6%；根據(jù)自貿協(xié)定，澳洲、東盟等地繼續(xù)實行0關稅。

煤焦熱點

Mysteel：海運焦煤被動逆向選擇，關稅增加背景下利潤承壓

在成本方面，2022年4月28日國務院關稅稅則委員會發(fā)布通知：為加強能源供應保障，推進高質量發(fā)展，國務院關稅稅則委員會按程序決定，自2022年5月1日至2023年3月31日，對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率今年3月份在召開國務院常務會議中，決定今年年底前繼續(xù)對煤炭進口實施零稅率 根據(jù)2023年12月29日根據(jù)國家有關部門發(fā)布的相關公告，自2024年1月1日起，我國對部分商品的進出口關稅進行調整，最惠國稅率無煙煤3%，煉焦煤3%，其他煙煤6%；根據(jù)自貿協(xié)定，澳洲、東盟等地繼續(xù)實行零關稅。

煤焦熱點

韓國11月出口同比增7.8%，貿易順差持續(xù)6個月

近期低迷不振的石油化學（5.9%）、生物健康（18.8%）和二次電池（23.4%）也呈現(xiàn)出回暖態(tài)勢 按出口國家和地區(qū)來看，面向美國的出口連續(xù)4個月同比增長，為109億美元，面向東盟和歐洲的出口也有所提升對華出口雖同比減少0.2%，但11月出口額達114億美元，連續(xù)4個月保持在100億美元以上水平 同期，進口額同比減少11.6%，為520億美元受能源價格下滑影響，燃氣和煤炭進口同比分減45%和40%，拉低能源進口總額22.2%。

國際

旭陽集團印尼蘇拉威西園區(qū)480萬噸焦化項目第三座焦爐烘爐點火

同時，旭陽印尼蘇拉威西園區(qū)在此項目外還有其他兩個旭陽集團合資參股項目，三個項目合計產能規(guī)模達到1340萬噸，吸引了歐洲、南美、東盟、印度及非洲等很多鋼企自園區(qū)采購焦炭，也吸引了加拿大、美國、澳洲等諸多煤企來園區(qū)銷售煤炭，從而在一定意義上因旭陽印尼項目改變了全球焦炭供應的格局，也擴大了旭陽集團作為全球最大獨立焦炭生產商及供應商的龍頭引領作用 應該說，在中國“一帶一路”倡議日益得到國際社會呼應以及RCEP亦于2020年應運而生的大背景下，征戰(zhàn)海外是旭陽事業(yè)的必然選擇，也是正確抉擇。

熱點資訊

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同時，旭陽印尼蘇拉威西園區(qū)在此項目外還有其他兩個旭陽集團合資參股項目，三個項目合計產能規(guī)模達到1340萬噸，吸引了歐洲、南美、東盟、印度及非洲等很多鋼企自園區(qū)采購焦炭，也吸引了加拿大、美國、澳洲等諸多煤企來園區(qū)銷售煤炭，從而在一定意義上因旭陽印尼項目改變了全球焦炭供應的格局，也擴大了旭陽集團作為全球最大獨立焦炭生產商及供應商的龍頭引領作用 應該說，在中國“一帶一路”倡議日益得到國際社會呼應以及RCEP亦于2020年應運而生的大背景下，征戰(zhàn)海外是旭陽事業(yè)的必然選擇，也是正確抉擇。

爐料

9月重卡品牌有哪些新動向？

不僅積極助力煤炭運輸，乘龍還熱衷于通過各類國際會議、行業(yè)展會擴大產品的影響力，從東盟博覽會、環(huán)衛(wèi)設備展到酒類物流供應鏈創(chuàng)新發(fā)展大會，其廣泛的覆蓋面，打響了乘龍品牌在用戶心中的招牌，為其在細分市場的用戶購車，提供了有力的價值引導 北奔/紅巖攜手亮相氫能展 新能源重卡風頭正盛 作為重卡品牌影響力榜單的第二梯隊，上汽紅巖、北奔重汽、大運重卡等，相較于頭部重卡品牌，雖然市場銷量稍遜一籌，但其在感知行業(yè)發(fā)展方向、搶抓市場機遇，以及營銷方面卻并不示弱，甚至，在某些特定領域走在了行業(yè)前列。

汽車

印尼或將帶動東盟“鋼需”增長

印尼煤炭以動力煤為主，冶金煤產量很低，需要依賴進口隨著高爐—轉爐工藝粗鋼產能的擴大和國內冶金煤生產的停滯不前，印尼將越來越依賴進口煤炭 印尼鐵礦石產量曾一度在東盟國家中居于領先地位該國的鐵礦石產量在2013年達到頂峰，之后該國政府頒布了未加工礦物的出口禁令，并逐步提高了鐵精礦的出口關稅（從2014年的20%提高至2017年的60%），導致其鐵礦石產量自2014年開始不斷萎縮。

鋼材

東盟鋼鐵工業(yè)發(fā)展狀況—印度尼西亞

印度尼西亞的煤炭以動力煤為主，冶金煤的產量很低，需要依賴進口隨著高爐轉爐產能的擴張和國內冶金煤生產的停滯不前，印度尼西亞將越來越依賴煤炭進口 印度尼西亞的鐵礦石產量曾一度在東盟國家中居領先地位該國的鐵礦石產量在2013年達到頂峰，但之后由于政府頒布了未加工礦物的出口禁令，并逐步提高了鐵精礦的出口關稅（從2014年的20%提高到2017年的60%），導致其鐵礦石產量自2014年開始不斷萎縮。

鋼材

巴基斯坦將改用人民幣購買俄羅斯原油

此前，阿根廷宣布將停止使用美元來支付從中國進口的商品俄羅斯、巴西、法國和東盟等其他國家也決定使用人民幣或本國貨幣代替美元 印度政府官員及知情人士本周稱，印度與俄羅斯已暫停有關使用印度盧比結算的談判意味著印度以較低成本從俄羅斯進口石油和煤炭的意圖遭遇挫折據(jù)悉，目前雙方正在尋找替代方案其中一名印度官員稱，俄羅斯不愿持有盧比，俄方希望用包括人民幣在內的其他貨幣支付 。

聚焦