2025煤炭行業(yè)物資裝備與現(xiàn)代物流發(fā)展大會在山東泰安召開

27日下午，大會開展了煤炭物資物流新質(zhì)生產(chǎn)力與供應鏈管理專題研討天津大學教授、中國物流學會副會長劉偉華，北京交通大學交通運輸學院物流工程系主任、教授張曉東，中國煤炭開發(fā)公司數(shù)字賦能中心副經(jīng)理穆英永等，分別圍繞能源供應鏈助力全國統(tǒng)一煤炭大市場建設、煤炭物資物流多式聯(lián)運與高質(zhì)量發(fā)展、中國中煤智慧供應鏈平臺等議題進行了交流分享 會議發(fā)布了首本《2025煤炭行業(yè)物資裝備與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍皮書》，藍皮書分析了我國煤炭物資裝備和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、技術創(chuàng)新及未來趨勢，提出了“安全、高效、綠色、智能”的發(fā)展理念。

原料

物產(chǎn)中大集團股份有限公司副總裁李兢在2024中國國際煤炭貿(mào)易年會上致辭

由中國煤炭工業(yè)協(xié)會指導，中國國際貿(mào)易促進委員會煤炭行業(yè)分會、中國煤炭運銷協(xié)會、上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司聯(lián)合主辦，浙江省能源集團有限公司、物產(chǎn)中大集團股份有限公司、河南天元清潔能源有限公司、寧波浮沉礦業(yè)有限公司協(xié)辦的“2024中國國際煤炭貿(mào)易年會”于2024年11月7日-10日在浙江杭州城中香格里拉酒店召開 11月9日上午，物產(chǎn)中大集團股份有限公司副總裁李兢在2024中國國際煤炭貿(mào)易年會上致辭。

會議報道

寧波能源集團物資配送有限公司確認參加2024中國國際煤炭貿(mào)易年會

寧波能源集團物資配送有限公司確認參加2024中國國際煤炭貿(mào)易年會， 會議將以“價值共創(chuàng)、市場共贏”為主題，推動構(gòu)建全球煤炭產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈運營新模式，充分利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，發(fā)揮好進口煤補充市場、調(diào)劑煤種的作用，探索增強國內(nèi)企業(yè)議價能力和話語權，增加能源安全的可靠性 本會議將于11月7-10日在浙江杭州·城中香格里拉舉辦，我們誠摯邀請您蒞臨會議，共同探討煤焦行業(yè)的機遇與發(fā)展！詳情點擊：https://huizhan.mysteel.com/huodong/gjmtmy/2024yth 。

會議預告

國內(nèi)煤炭企業(yè)首個非經(jīng)營性危險貨物運輸許可證在烏海能源正式啟運

9月23日，烏海能源公司非經(jīng)營性危險貨物運輸許可證經(jīng)過近一年的試運行，安全生產(chǎn)標準化實現(xiàn)二級達標，開始正式啟運，烏海能源成為國內(nèi)除科研軍工單位外首家取得該運輸許可證的煤炭企業(yè) 烏海能源物資供應中心火工品儲運部承擔著全公司火工品儲備及向各礦區(qū)的運輸工作運輸過程中，要規(guī)劃合理的運輸路線，避開人員密集區(qū)域和重要設施，以降低運輸風險2021年，內(nèi)蒙古自治區(qū)公安機關提出爆破工作安全監(jiān)管“十條措施”，烏海能源積極配合，協(xié)商辦證事宜，經(jīng)烏海市交通局、司法局及優(yōu)化營商辦公室等部門反復調(diào)研考察確認，烏海能源于2023年10月取得非經(jīng)營性危險貨物運輸許可證，進入試運行階段。

原料

煤炭打上“滴滴”車，晉能控股集團數(shù)實融合賦能產(chǎn)業(yè)物流

據(jù)測算，平臺上線后，通過科學調(diào)度和數(shù)字化管理，承運車輛利用效率提升50%，進出場時間由原來的30分鐘縮短至10分鐘晉能控股集團旗下的電廠自納入平臺運行以來，運價逐年下降與2021年和2022年相比，2023年的運價平均降幅分別為10.64%和3.44% 晉能快成物流科技有限公司副總經(jīng)理高英杰表示，晉能快成的物流服務平臺通過與太原煤炭交易中心電商平臺、晉能控股集團信息服務有限公司的生產(chǎn)經(jīng)營信息采集平臺互聯(lián)互通，構(gòu)建了集煤炭生產(chǎn)、銷售、交易、物流于一體的綜合性產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，為大宗商品貨物智慧物流生態(tài)圈提供了“晉控方案”。

爐料

鐵路物流集團單日煤炭發(fā)運量突破30萬噸大關

2月16日，陜西鐵路物流集團煤炭鐵路裝車83列、30.05萬噸，單日運量突破30萬噸大關，創(chuàng)單日歷史新高；2023年1月完成發(fā)運729萬噸，較去年同期增運107萬噸，創(chuàng)單月歷史新高，“雙記錄”的刷新，實現(xiàn)鐵路物流集團2023年“開門紅”，為國家能源保供作出了應有的貢獻 2023年以來，陜西鐵路物流集團堅決貫徹執(zhí)行國家能源保供的各項決策部署，勇?lián)鐣熑?，多措并舉增運提效，打贏煤炭保供攻堅戰(zhàn)。

爐料

陜煤運銷集團榆陽煤炭物流園區(qū)首列煤炭順利發(fā)車

2月12日11時26分，伴隨著一聲嘹亮的火車鳴笛聲，陜煤運銷集團榆陽智能煤炭物流園區(qū)首列煤炭發(fā)車成功，標志著該項目一期正式投入運營 為確保首列煤炭順利發(fā)車，主要負責建設和運營的陜西智能物流煤炭有限公司，克服重重困難及疫情封控影響，用20天接通35千伏高壓電，17天通過供配電、受儲運設備設施聯(lián)調(diào)聯(lián)試，協(xié)同施工單位、設備廠家、運行分包單位、鐵路運輸單位為發(fā)運各項工作積極有序準備。

爐料

陜煤運銷集團榆陽煤炭物流園區(qū)首批煤炭順利進場

1月15日，陜煤曹家灘礦業(yè)發(fā)出的60輛滿載煤炭的運輸車順利進入運銷集團榆陽煤炭物流園區(qū)，有序通過智能磅房和卡口，標志著運銷集團榆陽煤炭物流園區(qū)正式進入試運營階段 為保證首批煤炭按期到場，陜西智能煤炭物流公司匯同運銷集團榆中銷售公司、榆北煤業(yè)選煤分公司、華夏力鴻煤炭檢測公司等詳細制定了相關進煤工作方案從選定煤種、裝運車隊、空重車輛過磅、計量、質(zhì)量驗收及場地卸車整理等環(huán)節(jié)逐一明確責任人，合理規(guī)劃進場路線，嚴密把控進場流程，確保各環(huán)節(jié)有序開展。

爐料

國家鐵路局：積極做好醫(yī)療、煤炭等物資運輸

要督促鐵路運輸企業(yè)做好運輸服務保障，積極做好醫(yī)療、煤炭、糧食、化肥等物資運輸，研判運輸保供形勢，采取有效應對措施轄區(qū)發(fā)生由于疫情等原因影響貨運場站運營時，要督促指導企業(yè)結(jié)合實際采取調(diào)整裝車站、卸車分流等措施，向客戶做好解釋工作，全力保障鐵路貨運暢通

爐料

國家能源集團新朔鐵路貨物煤炭運量均破1.5億噸大關

截至12月15日，國家能源集團新朔鐵路年累計貨物發(fā)運量達15109.4萬噸，其中煤炭發(fā)運量15002.4萬噸，貨物、煤炭運量均突破1.5億噸大關，能源保供持續(xù)穩(wěn)定 今年以來，新朔鐵路嚴格落實集團公司迎峰度冬、能源保供工作要求，充分發(fā)揮“集疏運、路港航”優(yōu)勢，優(yōu)化資源布局，強化協(xié)同配合，利用公司區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)通道優(yōu)勢，均衡分界口空、重車運輸組織，釋放鐵路“黃金通道”運輸潛能；積極與集團總調(diào)度室溝通聯(lián)系，及時掌握集團一體化運營計劃及站臺上煤、存煤情況，詳細了解各潛在客戶發(fā)運需求、請車意愿及裝車進度，全面摸清煤炭需求；合理調(diào)配各分界口車流，按照優(yōu)先接入、優(yōu)先放行、優(yōu)先編掛、優(yōu)先對位“四優(yōu)先”原則，科學安排列車調(diào)度計劃、裝車作業(yè)等環(huán)節(jié)，加快車輛周轉(zhuǎn)；各裝車站堅持“噸煤必爭，每列必保”，加快請批車計劃兌現(xiàn)，逐列盯控作業(yè)，壓縮列車停時，提高運輸效率；實施“大物流運輸”戰(zhàn)略，不斷提升“引流上線”工作質(zhì)量，吸引周邊客戶，挖掘潛在貨源，拓寬發(fā)運渠道，確?！澳苎b盡裝、能運盡運”。

爐料

美錦集團、旭陽集團、神華集團、陽煤化工紛紛入局，氫能重卡助力零碳綠色煤炭物流！

2022年1月7日，國務院辦公廳關于印發(fā)《推進多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)工作方案》，其中提到，推進京津冀及周邊地區(qū)、晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，提高沿海港口大宗貨物綠色集疏運比例在煤炭礦區(qū)、物流園區(qū)和鋼鐵、火電、煤化工、建材等領域培育一批綠色運輸品牌企業(yè)，打造一批綠色運輸樞紐 鐵路運輸是煤炭的主要運輸方式，我國鐵路煤運量一直占煤運總量的60%以上煤炭公路運輸作為鐵路運輸?shù)闹匾a充，具有靈活性大、占地少、對地形條件適應性好、造價低、運輸設備型式多樣等特點。

產(chǎn)業(yè)資訊

大洋生物：如煤炭繼續(xù)保持上漲趨勢，會對公司成本會產(chǎn)生一定影響

大洋生物9月7日在互動平臺表示，公司產(chǎn)品生產(chǎn)使用的能源主要為煤炭，最近關注到煤炭市場價格稍有上漲如繼續(xù)保持上漲趨勢，會對公司成本會產(chǎn)生一定影響

爐料

寧武西雙萬噸環(huán)保煤炭物流園鐵路專用線項目通過核準

山西省發(fā)改委以晉發(fā)改審批發(fā)〔2022〕156號文對寧武西雙萬噸環(huán)保煤炭物流園鐵路專用線項目進行了核準批復，主要內(nèi)容如下： 一、項目法人為寧武縣旭陽能源有限公司 二、項目建設地點位于山西省忻州市寧武縣鳳凰鎮(zhèn) 三、項目建設規(guī)模及標準：本項目在朔黃鐵路寧武西站北咽喉外下行正線處接軌，相應改造朔黃鐵路寧武西站北咽喉，之后沿朔黃鐵路并行約700米后，折向西穿寧靜鐵路后設物流園裝車站，正線全長5.06公里，裝車站設置3條到發(fā)線，有效長度2800米，中部設腰岔，滿足2萬噸列車解編作業(yè)要求，并設置機回線、貨物裝車線各1條，在鐵路專用線西側(cè)配套建設儲煤系統(tǒng)和快速定量裝車系統(tǒng)。

爐料

鐵路物流集團靖神鐵路2022年煤炭發(fā)運量突破2000萬噸

8月2日，靖神鐵路公司又傳喜訊：2022年煤炭發(fā)運量突破2000萬噸！較去年整整提前50天！為完成全年3400萬噸運量目標打下了堅實基礎 靖神鐵路公司充分發(fā)揮靖神鐵路能源公共外運通道作用，積極服務國家發(fā)展大局，高效統(tǒng)籌疫情防控和鐵路運輸，充分彰顯了國有企業(yè)的責任擔當 今年，面對新冠疫情疊加能源供應偏緊的嚴峻形勢，該公司積極與地方政府、沿線重點企業(yè)溝通協(xié)調(diào)，動態(tài)掌握運輸需求，細化分解運輸任務，統(tǒng)籌安排，主動銜接，加強產(chǎn)運銷協(xié)作配合，全力保障鐵路運輸高效暢通，先后5次打破單日煤炭發(fā)運記錄。

爐料

“京唐—黃驊”鐵礦粉煤炭類貨物集裝箱班輪循環(huán)航線開通

6月27日，河北鋼鐵集團、唐山港集團共同克服疫情影響，首次開通“京唐—黃驊”鐵礦粉、煤炭類貨物集裝箱班輪循環(huán)航線 集裝箱鐵礦粉到達黃驊港后，將就地拆箱裝火車，發(fā)運至河北鋼鐵集團邯鋼公司，返程空箱將就地裝載從山西、內(nèi)蒙古等地集港煤炭，到達京唐港后直接發(fā)運至河北鋼鐵集團樂鋼公司遠期鐵礦粉重箱將直接發(fā)運至目的地，部分空箱將裝載邯鋼公司產(chǎn)品回運黃驊港下水，部分空箱則通過鐵路發(fā)往煤炭貨源地形成重箱返回黃驊港再回溯京唐港區(qū)。

爐料

國鐵集團全力做好煤炭、化肥、防疫物資保供運輸

今年以來，國鐵集團克服天氣、疫情帶來的不利因素，全力加強發(fā)電供暖用煤、化肥等重點物資保供運輸 截至3月20日，國鐵集團煤炭運量完成4.55億噸，同比增加1488萬噸、增長3.4%優(yōu)先保障電煤，全力加強組織截至3月20日，國鐵集團電煤運量完成3.1億噸，同比增加1540萬噸、增長5.3%全國363家鐵路直供電廠實現(xiàn)存煤18天以下情況動態(tài)清零截至3月20日，鐵路直供電廠存煤5562萬噸，同比增加1627萬噸、增長41%，可耗天數(shù)22.5天，同比增加6.5天。

爐料

交通運輸部：全力以赴做好近期煤炭、天然氣和糧食等重要物資運輸保障工作

新華財經(jīng)北京2月7日電 據(jù)交通運輸部官方微信號7日消息，2月7日，交通運輸部召開領導干部會議，對全年特別是近期工作進行再部署、再強調(diào)部長李小鵬主持會議并講話 會議強調(diào)，今年一季度大事要事不斷，重要活動、重要任務交織疊加要切實增強責任感、使命感、緊迫感，穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進，推動交通運輸平穩(wěn)有序發(fā)展要認真負責狠抓交通運輸安全生產(chǎn)工作要毫不放松抓好當前交通運輸疫情防控工作要全力以赴做好近期煤炭、天然氣和糧食等重要物資運輸保障工作。

爐料

Mysteel快訊：俄羅斯鐵路公司2021年出口貨物量同比增長3.2% 加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長17.08%

俄羅斯鐵路公司2021年出口貨物量同比增長3.2% 俄羅斯鐵路公司周一報告稱，2021年公司裝載的出口貨物量為4.9億噸，同比增長3.2%，創(chuàng)下新紀錄，并補充說，火運出口貨物量同比增長四分之一 在出口貨物中，煤炭占 2.151億噸（同比增長7.7%），石油和石油產(chǎn)品占9140萬噸（增長 0.5%），黑色金屬占2960萬噸（增長4.3%）。

煤焦熱點

Mysteel快訊：印尼煤炭禁令助長動力煤價格上漲 俄羅斯鐵路公司暫停部分貨物裝載

據(jù)俄羅斯鐵路公司稱，在2022年的頭幾天，鐵路裝載量增長了3.8%由于設備故障、船舶延誤以及像煤炭等貨物凍結(jié)問題，并非所有碼頭都能夠處理好日益增長的鐵路運輸量 在遠東，VaninoTRansUgol、Posyet、RN Sea Terminal Nakhodka和Vostoktransbunker碼頭都受到影響在Ust-Luga的幾個碼頭發(fā)現(xiàn)煤炭和石油產(chǎn)品凍凍，難以處理。

快訊

去煤降碳下企業(yè)探索生物質(zhì)與煤炭耦合發(fā)電，專家稱未來產(chǎn)業(yè)前景廣闊

今年受電煤供需形勢影響，不少企業(yè)開始配煤摻燒應急業(yè)內(nèi)專家表示，配煤摻燒可以有效節(jié)約成本，但存在一定安全隱患，在“雙碳”目標推動下，今年部分企業(yè)積極探索燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電 專家并指出，生物質(zhì)與煤炭混燃可以有效替代煤炭利用量，隨著技術的進一步成熟進步，未來低碳環(huán)保高效的燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電產(chǎn)業(yè)前景廣闊，預計未來生物質(zhì)發(fā)電將形成與煤炭的優(yōu)化組合模式 發(fā)改委能源所經(jīng)濟中心副主任田磊指出，生物質(zhì)與煤炭耦合發(fā)電（包括熱電聯(lián)產(chǎn)）可以有效減少煤炭使用量，在可再生能源電力大規(guī)模替代煤電之前，生物質(zhì)與煤炭耦合發(fā)電是去煤降碳的有效途徑之一。

爐料