快訊播報
外國卸煤炭快訊
- 2025-06-26 17:02
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截至6月25日,國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸,雙雙突破億噸大關(guān),持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位。今年3月以來,該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀(jì)錄,日均下水煤炭量達63萬噸,同比增長3%。
- 2025-05-07 09:36
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截至4月30日,港口公司黃驊港務(wù)4月全月完成煤炭卸車1929.4萬噸,完成煤炭裝船1897.6萬噸,同比分別增長6%和5.7%,雙創(chuàng)歷史同期最好水平。其中,4月6日單日卸車172.2列,刷新單日卸車最高紀(jì)錄,為能源保供注入強勁動能。
- 2025-03-18 08:47
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17日從國家能源集團獲悉,我國最大的煤炭運輸港——黃驊港再次進行擴容建設(shè),這是黃驊港第4次擴建煤炭運輸規(guī)模。此次擴建工程,計劃新增4個7萬噸級煤炭裝船泊位、18座3萬噸級筒倉群以及2條運煤翻車機卸車系統(tǒng)。
- 2025-02-06 08:58
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1月份,唐山港股份專業(yè)煤炭碼頭公司卸船線作業(yè)量突破420萬噸,創(chuàng)該公司成立來單月卸船量最高紀(jì)錄,為唐港股份實現(xiàn)首月“開門紅”做出了重要貢獻。
- 2024-08-28 08:32
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中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布8月中旬煉焦煤市場運行監(jiān)測旬報,報告顯示,8月中旬,煤鋼焦產(chǎn)業(yè)鏈承壓運行,鋼材、焦炭、焦煤價格均不同程度下降。環(huán)比上一旬度,重點煤炭企業(yè)煉焦精煤產(chǎn)量供給有所恢復(fù),焦精煤庫存再度攀升,下游鋼焦企業(yè)耗煤量繼續(xù)下降,焦煤原料庫存同步減少,主要進口煤接卸港煉焦煤庫存屢創(chuàng)今年新高,國際煉焦煤市場價格下降。
外國卸煤炭市場行情
按綜合排序
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7月1日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-01 17:37
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7月1日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-01 17:28
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7月1日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-01 09:59
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6月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-30 17:33
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6月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-06-30 17:19
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6月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-30 10:00
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6月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-28 17:30
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6月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-28 10:09
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6月27日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-27 17:33
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6月27日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-06-27 17:25
外國卸煤炭相關(guān)資訊
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搞電廠低庫存策略,非常危險一旦北港遭遇長時間封航,或者進口煤受阻,那可是“八十老翁學(xué)吹打,上氣不接下氣”,連緊急搶運都來不及拉煤船舶從秦皇島駛到上海需要三天三夜,駛到廣州需要五天五夜等煤船到達接卸港口,電廠因缺煤已經(jīng)停爐了,城市也停電了其次,加快產(chǎn)能釋放,增加“三西”地區(qū)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的釋放數(shù)量澳洲煤叫停之后,受疫情、水災(zāi)和出口政策影響,印尼等國的進口煤補不上這個缺口;更可況,疫情得到控制后,我國經(jīng)濟復(fù)蘇強勁,產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力充足,外國疫情并未結(jié)束,導(dǎo)致了一些國際訂單轉(zhuǎn)移到了國內(nèi),對煤炭和電力的需求非常大。
爐料
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這樣做,屬于重復(fù)性建設(shè),沒有任何意義截止今年年底,曹妃甸港約富余煤炭運能1.3億噸,但這1.3億噸運能要用來應(yīng)對不斷增長的煤炭需求和蒙冀線逐年增量的,并不是卸大秦線煤炭用的此外,我們不要忘記我國沿海地區(qū)一年還進口2.2億噸煤炭;目前,我國確定以擴大內(nèi)需為戰(zhàn)略基點,以國內(nèi)大循環(huán)為主體,繼續(xù)大規(guī)模增加進口煤炭幾無可能也就是說,我國沿海地區(qū)煤炭供應(yīng)仍主要依賴國內(nèi)市場此外,進口煤占比過高,一旦爆發(fā)戰(zhàn)爭、遭遇敵人海上封鎖,或者因政治原因、外國貿(mào)易商停供,國內(nèi)礦路港航生產(chǎn)和運輸?shù)膲毫蜁哟蟆?/p>
爐料
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礦路港航各方搶運煤炭 今冬保供穩(wěn)價責(zé)任重大
值得注意的是,若是因為煤價過高,而放開進口煤,那么,大量涌入的低價進口煤對國內(nèi)市場的影響是顯而易見的,將擠壓國內(nèi)礦、路、港、航等行業(yè)的生存空間,打壓國內(nèi)煤炭價格;而且讓沿海地區(qū)煤炭供應(yīng)、運輸?shù)目刂茩?quán)和主動權(quán)由國內(nèi)企業(yè)讓給外國貿(mào)易商 澳洲煤停止接卸,疊加進口煤限制,給國內(nèi)煤炭市場帶來利好數(shù)據(jù)顯示,十月份,我國進口煤炭1372萬噸,同比減少46%預(yù)計今年進口煤數(shù)量能達到2.78億噸左右,較去年減少2200萬噸。
爐料
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