快訊播報(bào)
森海煤炭快訊
- 2025-10-04 11:00
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4日鄂爾多斯動力煤市場月初停產(chǎn)檢修煤礦陸續(xù)恢復(fù)正常生產(chǎn),市場煤炭供應(yīng)有所回升。節(jié)前終端階段性補(bǔ)庫基本結(jié)束,下游采購觀望情緒漸起,市場情緒逐步轉(zhuǎn)弱。進(jìn)入假期,少量剛需用戶維持拉運(yùn),貿(mào)易商及煤廠暫停采購,市場交易氛圍冷清,礦區(qū)整體出貨偏緩,在產(chǎn)煤礦小幅下調(diào)煤價(jià)5-10元/噸?,F(xiàn)Q5500坑口含稅報(bào)500-560元/噸,Q5000坑口含稅報(bào)420-450元/噸,Q4500坑口含稅報(bào)320-380元/噸。
- 2025-10-03 19:11
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Mysteel煤焦:國慶假期多數(shù)化工企業(yè)延續(xù)正常生產(chǎn)節(jié)奏,開工負(fù)荷維持穩(wěn)定;需求方面,國慶長假前期,上游產(chǎn)區(qū)整體預(yù)售尚可,且經(jīng)過前期烯烴企業(yè)集中性外采、節(jié)前傳統(tǒng)下游備貨等提振,當(dāng)前上游生產(chǎn)企業(yè)庫存均偏低,支撐產(chǎn)區(qū)甲醇價(jià)格相對堅(jiān)挺;原料端來看,假期期間,產(chǎn)地煤礦安檢力度不減,煤礦多以安全生產(chǎn)為主,上月末完成生產(chǎn)任務(wù)停產(chǎn)的民營煤礦陸續(xù)開始復(fù)產(chǎn),煤炭供應(yīng)處于恢復(fù)階段,而節(jié)前終端企業(yè)逐漸完成補(bǔ)庫,市場表現(xiàn)冷清,下游終端基本維持剛需拉運(yùn),市場整體活躍度較低,化工煤價(jià)窄幅波動;價(jià)格方面,現(xiàn)山西區(qū)域Q5500原料煤到廠556-604元/噸,河南區(qū)域Q5800原料煤到廠835元/噸,陜西區(qū)域Q5800原料煤到廠685元/噸。
- 2025-09-30 17:33
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9月30日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)80.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,9月份均價(jià)70.7元/噸。
- 2025-09-30 11:42
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據(jù)澳大利亞布里斯班港口有限公司(PBPL)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年8月,澳大利亞昆士蘭州布里斯班港煤炭出口量42.29萬噸,環(huán)比下降17.8%,同比增長16.24%。2025年1-8月,布里斯班港煤炭出口量累計(jì)348.24萬噸,同比增長33.13%。
- 2025-09-30 09:59
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9月30日晨間蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)80.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。
森海煤炭市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-30 17:33
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9月30日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-09-30 17:31
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9月30日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-30 09:59
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9月29日(17:40)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-29 17:37
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9月29日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-09-29 17:33
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9月29日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-29 10:02
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9月28日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-28 17:31
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9月28日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-09-28 17:21
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9月28日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-28 10:08
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9月27日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-09-27 17:30
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中遠(yuǎn)海發(fā)上半年凈利潤26.9億元同比下降
上半年,中國疫情管控影響國內(nèi)石油進(jìn)口需求和煉廠原油加工量,加之OPEC減產(chǎn)等因素,原油市場活躍度大幅降低同時,中國主要散貨進(jìn)口同比下跌7%,其中煤炭、谷物、鐵礦石分別減少28%、11%和5%克拉克森下調(diào)2022年全球海運(yùn)貿(mào)易增速,從年初預(yù)計(jì)的4%下調(diào)至2.9%運(yùn)力供給放緩,克拉克森預(yù)計(jì)2022年油輪船隊(duì)運(yùn)力增長2%,散貨船隊(duì)運(yùn)力增長2.4%,集裝箱船隊(duì)運(yùn)力增長3.5%,LNG船隊(duì)運(yùn)力增長3.6% 航運(yùn)市場方面,集裝箱收益延續(xù)其強(qiáng)勁表現(xiàn),同時以成品油輪、阿芙拉等中小型油輪為代表的液貨板塊上漲后持續(xù)走強(qiáng),共同推動克拉克森海運(yùn)指數(shù)上漲,今年上半年較同期增長87%,是2008年下半年以來最好的半年平均水平,但各細(xì)分市場差異巨大。
船舶
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