天津港鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%

7日從天津港集團獲悉，天津港集團日前實現(xiàn)干散貨、件雜貨碼頭短倒運輸100%新能源替代 據(jù)悉，港口是物流運輸環(huán)節(jié)的重要樞紐，隨著吞吐量日益增長，清潔運輸成為改善生態(tài)環(huán)境、推動港口可持續(xù)發(fā)展的必由之路天津港深入開展清潔運輸提升攻堅行動，推動清潔運輸工作取得突破性進展 據(jù)悉，天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%，海鐵聯(lián)運年增長率超過10%。

原料

百年建筑月報：9月全國建筑砂石量價趨穩(wěn)，預(yù)計10月砂石需求回升，砂石價格行情或?qū)⒄鹗幤珡娺\行（8.31-9.30)

506家混凝土攪拌站發(fā)運量為153.62萬方，周環(huán)比增加2.24%，同比增加7.42%本輪調(diào)研期間，國內(nèi)整體多雨天氣依舊，項目進度并未往年傳統(tǒng)金九銀十時段有較大趕工時段，整體發(fā)運量雖有增勢，但是并不明顯企業(yè)依舊催款為主，企業(yè)資金壓力過大，導(dǎo)致出貨積極性受限 沿江、沿海運費成本分析 1、海運費方面，本月沿海運費先漲后跌，前半個月鋼材、煤炭大宗商品冬儲，港口交易量回升，運費明顯上漲，下半個月市場交易清淡，運費回落。

月報

[LNG]：2025 年 LNG 市場三季度回顧與四季度展望：價跌量增下的供需博弈

導(dǎo)語：2025年三季度中國LNG市場呈現(xiàn)“價跌量增、供需失衡”特征：價格同比降14.58%、環(huán)比降5.99%，供需背離走勢與2024年迥異；消費量同比增5.19%，交通領(lǐng)域成本優(yōu)勢與貨運回暖成關(guān)鍵動力，產(chǎn)量亦同比微增展望四季度，價格或續(xù)降、消費環(huán)比增速提升但同比放緩，供應(yīng)充足下工廠競爭加劇，市場整體呈“需求托底、價格承壓”態(tài)勢 2025年第三季度，國內(nèi)LNG價格4128元/噸，同比降低14.58%，環(huán)比降低5.99%。

熱點聚焦

Mysteel黑色市場周度觀察：政策預(yù)期與旺季補庫定義價格方向，成材需求與鋼廠利潤主導(dǎo)彈性空間

上周初，隨著八月一系列經(jīng)濟數(shù)據(jù)的發(fā)布，國家統(tǒng)計局再提反內(nèi)卷治理的帶動作用，再疊加消息面繼續(xù)釋放對企業(yè)無序競爭、重點行業(yè)產(chǎn)能治理的信號，市場中長期預(yù)期和心態(tài)又開始邊際回暖 此外，大宗商品對低通脹格局的改善作用也被市場認為有所提升，恰逢前期能源局的煤炭產(chǎn)量核查行動逐漸進入下一階段，市場對中長期煤炭供給上升難度加大抱有預(yù)期，上周雙焦期貨價格領(lǐng)漲為主，帶動黑色系整體價格重心上移 與此同時，現(xiàn)貨方面同樣也由雙焦價格率先上漲，除宏觀和政策因素導(dǎo)致的整體情緒回暖外，也正好臨近國慶節(jié)前補庫時間節(jié)點，貿(mào)易商備貨增加帶動煤焦價格率先企穩(wěn)回升。

觀點

美國打壓下！美國、日本、韓國船東，都來中國造船！

這是南通象嶼近年來承接的最大船型訂單（見往期：正式官宣！這家船廠首次拿下Newcastlemax船大單） Doun Kisen是一家總部位于日本今治的知名船東公司，主營中大型干散貨船運營VessleValue數(shù)據(jù)顯示，其船隊規(guī)模接近 150 艘，平均船齡約 6 年，長期服務(wù)于全球礦石、煤炭、糧食等大宗貨物運輸市場 另一家日本船東Lepta Shipping與揚子江船業(yè)簽訂了2艘48,000立方米LPG運輸船建造合同，并計劃于2028年交付。

船舶

寧夏：2025-2026年冬春季大氣污染防治攻堅行動方案（征求意見稿）

2025年12月底前，全區(qū)大宗貨物運量150萬噸以上的重點工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、工礦企業(yè)鐵路專用線接入率達到48%，鐵路運量比2020年增長10%積極推廣電能、氫能等新能源貨運車輛，鼓勵發(fā)展零排放貨運車隊，提升充電站、加氫站基礎(chǔ)保障服務(wù)水平建立火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)重點企業(yè)大宗貨物清潔運輸問題清單，開展清潔運輸率提升攻堅行動，2025年底，清潔運輸比例達到70%（責(zé)任單位：自治區(qū)交通運輸廳、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳、商務(wù)廳、工業(yè)和信息化廳按職責(zé)分工負責(zé)） 9.加大機動車排放監(jiān)管力度。

鋼材

沈陽市：2025年年底前，完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造

優(yōu)先在火電、鋼鐵、煤炭、有色等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運車隊2025年年底前，大宗貨物清潔式運輸比例達到70%（責(zé)任單位：市工業(yè)和信息化局、交通運輸局、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境局） 9.強化非道路移動源綜合治理加快推進鐵路貨場、物流園區(qū)、機場、工礦企業(yè)內(nèi)部非道路移動機械新能源更新改造全面實施非道路移動柴油機械第四階段排放標準強化排放控制區(qū)管控，減少非道路移動機械“冒黑煙”現(xiàn)象。

鋼材

鋼鐵動脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運展新圖

近年來，新疆鐵路部門持續(xù)推進貨運市場化改革，積極打造“天山雪蓮”服務(wù)品牌，構(gòu)建覆蓋全程、靈活定制的物流服務(wù)體系通過加強與煤電、石化、冶金、化工、農(nóng)資等重點企業(yè)的聯(lián)盟協(xié)作，鐵路部門每年與超過30家大型企業(yè)簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，為其量身定制物流解決方案，保障運力供給同時，針對糧食、棉花等大宗物資，采取零散集結(jié)成組、開行專列等多元化運輸方式，實現(xiàn)高效裝卸和快速發(fā)運，顯著提升煤炭、糧食等重點物資的供應(yīng)保障能力。

原料

[船用油]：節(jié)前需求逐步升溫，船燃價格穩(wěn)中向上

熱點聚焦

第33艘！京魯船業(yè)交付82000噸散貨船

船舶具備載貨量大、油耗低、環(huán)保性能優(yōu)異等特點，可靈活適配國際散貨運輸市場對煤炭、礦石、糧食等大宗商品的運輸需求 此次交船是京魯船業(yè)與Laskaridis Maritime公司合作的又一里程碑長期以來，雙方秉持互信互利的原則，在船舶建造領(lǐng)域開展了卓有成效的合作“CANARIAS”輪的成功交付，將進一步深化雙方的戰(zhàn)略合作關(guān)系，為后續(xù)更多項目的開展創(chuàng)造有利條件

船舶

百年建筑周報：全國基建項目陸續(xù)趕工，建筑砂石發(fā)貨量增價穩(wěn)（8.30-9.5）

預(yù)計下周部分市場砂石均價有上漲跡象 三、砂石運費成本利潤分析 1、海運費方面，本周沿海運費大幅回落，鋼材、煤炭大宗商品港口交易量下降，運輸船只減少，船多貨少，運費下跌。

周報

重汽/徐工超千輛，8月重卡市場誰是“單王”？

這一成果不僅是企業(yè)層面的商業(yè)突破，也印證了中國“雙循環(huán)”新發(fā)展格局與非洲大陸自貿(mào)區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略契合 騏驥換電：換電重卡150輛采購+50輛交付 8月12日，騏驥換電在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗舉行“寧陜蒙組網(wǎng)十站開工暨底換重卡交付運營儀式”，宣布正式啟動寧陜蒙重卡換電組網(wǎng)工程，推動寧陜蒙能源產(chǎn)區(qū)煤炭運輸電動化進程 活動現(xiàn)場，DeepWay深向向富海新能源交付首批50輛換電重卡，這些車輛將投入寧東基地煤炭轉(zhuǎn)運與跨省大宗貨物運輸。

汽車

“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道貫通

據(jù)悉，湖南作為能源消費大省，電煤需求量大，傳統(tǒng)上主要依賴晉陜蒙等地煤炭調(diào)入近年來，隨著中國能源戰(zhàn)略調(diào)整和運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新疆煤炭資源逐漸成為補充湖南能源缺口的重要來源2024年，疆煤入湘821.5萬噸，約占湖南省外煤調(diào)入總量的11% 鐵路與水運在運能、成本、安全等方面的組合優(yōu)勢，是本次專列開行的重要原因 長沙鐵路物流中心營銷部大宗貨物室主任彭鵬介紹：“采用‘鐵-水-鐵’多式聯(lián)運，相較鐵路直達運輸成本降低約21%；對比‘鐵-水-公’模式，鐵路成組運輸能大幅提升運能利用率，并有效減少貨物撒漏和揚塵，降低環(huán)境污染。

原料

百年建筑：寧波洞庭湖低價優(yōu)勢明顯，運費下跌或促北方砂回暖

近期大宗散貨交易量下降，煤炭價格持續(xù)下跌，船多貨少，導(dǎo)致沿海運費持續(xù)回落北方港口南下砂石量還未見起色 二、洞庭湖砂因江運靠港價下跌 江陰港：隨著江運費回落，岳陽-江陰運價從14.5元/噸回落到11元/噸，洞庭湖砂價格持續(xù)上漲的態(tài)勢被遏制住，采區(qū)（東提拐）報價48-49元/噸，落到江陰港報價在62-65元/噸，本周江陰港靠港價下跌1-2元/噸。

熱點文章

Mysteel指數(shù)評述：2025年8月中國大宗商品綜合價格指數(shù)月均值環(huán)比、同比均下降

美國7月核心PCE物價指數(shù)同比上漲2.9%，環(huán)比上升0.1個百分點，創(chuàng)2月以來最高水平美國8月ADP就業(yè)人數(shù)增加了5.4萬人，低于市場普遍預(yù)測的6.5萬人雖然加征關(guān)稅正在推高美國物價，考慮到勞動力市場正在放緩，美聯(lián)儲主席鮑威爾此前表示貨幣政策立場可能需要調(diào)整 預(yù)計8月大宗商品價格指數(shù)或先抑后揚主要因素是：1）國內(nèi)需求端恢復(fù)緩慢月初鋼鐵、煤炭等行業(yè)需求緩慢，價格或仍偏弱運行。

大宗指數(shù)

2025年二季度澳大利亞經(jīng)常賬戶連續(xù)第9個季度出現(xiàn)赤字

同時，非貨幣黃金和旅游服務(wù)方面的進口數(shù)據(jù)表現(xiàn)強勁，導(dǎo)致該季度澳大利亞貨物和服務(wù)貿(mào)易順差減少此外，澳大利亞的貿(mào)易條件較一季度下降了1.1％，較去年二季度相比下降了2.4％大宗商品價格下跌，尤其是鐵礦石和煤炭價格下跌，是導(dǎo)致貿(mào)易條件下降的原因 澳大利亞統(tǒng)計局預(yù)計將于3日公布二季度GDP數(shù)據(jù)，于4日公布該季度外貿(mào)數(shù)據(jù)

國際

百年建筑月報：8月全國建筑砂石需求微增，價格行情跌幅明顯收窄。預(yù)計9月砂石需求或?qū)⒑棉D(zhuǎn)，價格行情止跌企穩(wěn)運行（8.1-8.31）

506家混凝土攪拌站發(fā)運量為142.63萬方，周環(huán)比增加1.19%，同比增加1.95%本周華南、西南等地雨勢減弱，項目施工有所好轉(zhuǎn)，國內(nèi)項目進度比較穩(wěn)步開展，需求表現(xiàn)有回暖 五、沿江、沿海運費成本分析 1、海運費方面，本周沿海運費大幅回落，鋼材、煤炭大宗商品港口交易量下降，運輸船只減少，船多貨少，運費下跌。

月報

百年建筑周報：建筑砂石發(fā)貨量小幅回升，全國砂石行情持穩(wěn)運行（8.23-8.29）

華東區(qū)域跌勢難改，華中砂石均價略有回升華東地區(qū)機制砂均跌0.2元/噸，碎石均價持平，天然砂均價跌0.1元/噸；華南區(qū)域機制砂持平，碎石均價跌1元/噸，天然砂均價持平；華中區(qū)域機制砂均價漲0.3元/噸，碎石均價漲0.3元/噸，天然砂均價持平；其他區(qū)域砂石均價暫穩(wěn)為主 三、砂石運費成本利潤分析 1、海運費方面，本周沿海運費大幅回落，鋼材、煤炭大宗商品港口交易量下降，運輸船只減少，船多貨少，運費下跌。

周報

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.8.26）

截止2025年8月15日，美國2025年煤炭產(chǎn)量共計3.4億噸，同比增長15.3% 三、其他動態(tài)： 1.南非 據(jù)路透社報道，南非政府8月22日宣布開放貨運鐵路網(wǎng)絡(luò)予私營企業(yè)運營，以解決國有物流公司Transnet因設(shè)備短缺、維護積壓及盜竊破壞導(dǎo)致的運力危機交通部長克里西證實，11家申請企業(yè)（含已獲許可的Grindrod公司）通過審核，將獲得41條大宗商品線路（煤炭、鐵礦石等）的1至10年運營權(quán)，重點提升現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)運力而非競爭既有業(yè)務(wù)。

日評

百年建筑日報：丹東砂石日報（25.8.19）

概述：8月19日，丹東天然砂中砂報68元/噸；機制砂中砂報54元/噸；碎石16-25mm報52元/噸。

日評