煤炭價格漲幅收窄，運(yùn)輸需求向好

新華財經(jīng)武漢9月17日電（記者 鄭璐）據(jù)武漢航運(yùn)交易所消息，隨著“確保冬儲煤旺季到來前，將煤價控制在相對合理水平”的政策導(dǎo)向，近期煤炭價格漲幅收窄 各企業(yè)已陸續(xù)拉開儲貨的序幕，煤炭運(yùn)輸需求向好，本周煤炭運(yùn)量較上周上漲21.28%上周因天氣停航的區(qū)域已逐步恢復(fù)航行，長江沿線運(yùn)力恢復(fù)至正常水平 本周長江上游煤炭運(yùn)價下跌明顯，跌幅達(dá)10元/噸，綜合運(yùn)價指數(shù)為496.14點(diǎn)，較上周下跌5.36%。

爐料

11日全球煤炭快訊：強(qiáng)勁電力需求推高韓國七月耗煤 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長27.66%

根據(jù)韓國電力交易所(KPX)提供的數(shù)據(jù)，韓國上個月的每日峰值電力需求平均為81.2吉瓦，而去年同期為68.9吉瓦，2017-19年7月的平均峰值為76.5GW 盡管海運(yùn)煤炭價格走強(qiáng)，韓國電力公用事業(yè)公司和獨(dú)立電力生產(chǎn)商GS Global在今年第二季度通過定期和現(xiàn)貨招標(biāo)總共尋求了2,450萬噸煤炭，而去年同期為1,860萬噸，表明季節(jié)性需求在夏季之前恢復(fù) 信息來源: MOTIE 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長27.66% 根據(jù)加拿大天平洋鐵路公司（CP Railway）最新公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在8月1日至8月7日（2021年第31周）的一周內(nèi)，該公司運(yùn)輸煤炭6383車皮，同比增長27.66%。

快訊

Mysteel：陜西VS新疆市場蘭炭區(qū)域性競爭與互補(bǔ)發(fā)展簡析

新疆市場優(yōu)勢在于相對低廉的原料和能源成本，但其劣勢是極高外部物流成本，雖然本地煤炭資源豐富，生產(chǎn)成本低，而若要將蘭炭外銷至核心消費(fèi)市場，運(yùn)輸成本極高，但因其地理區(qū)位及產(chǎn)品特點(diǎn)相對獨(dú)立，且價格具有明顯優(yōu)勢，市場對新疆蘭炭仍有較大需求，玉門成為“疆煤東運(yùn)”、“蒙煤南下”的重要物流樞紐 四、兩者市場關(guān)系總結(jié) 競爭關(guān)系：新疆蘭炭憑借巨大成本優(yōu)勢，對陜西蘭炭形成了強(qiáng)有力沖擊，尤其是針對陜西市場焦面價格，在指標(biāo)合適的情況下，部分下游企業(yè)會轉(zhuǎn)向采購更具價格優(yōu)勢的新疆蘭炭。

主編視角

黃埔文沖建造85000噸散貨船首制船交付

9月29日，中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司 (CSTC) 為希臘船王George J. Procopiou旗下散貨船公司Sea Traders建造的“海鯨”85000DWT散貨船首制船“SERIFOS I”（H2520），在公司龍穴廠區(qū)正式命名交付 此次交付的“海鯨”85000DWT散貨船是黃埔文沖首型全過程自主設(shè)計的散貨船，該型船總長228.9米，型寬36米，型深20.15米，配置7個貨艙、液壓艙蓋、軸發(fā)、脫硫塔等設(shè)備，兼顧礦砂、煤炭、谷物等多種運(yùn)輸需求。

船舶

[LNG]：2025 年 LNG 市場三季度回顧與四季度展望：價跌量增下的供需博弈

導(dǎo)語：2025年三季度中國LNG市場呈現(xiàn)“價跌量增、供需失衡”特征：價格同比降14.58%、環(huán)比降5.99%，供需背離走勢與2024年迥異；消費(fèi)量同比增5.19%，交通領(lǐng)域成本優(yōu)勢與貨運(yùn)回暖成關(guān)鍵動力，產(chǎn)量亦同比微增展望四季度，價格或續(xù)降、消費(fèi)環(huán)比增速提升但同比放緩，供應(yīng)充足下工廠競爭加劇，市場整體呈“需求托底、價格承壓”態(tài)勢 2025年第三季度，國內(nèi)LNG價格4128元/噸，同比降低14.58%，環(huán)比降低5.99%。

熱點(diǎn)聚焦

2025年（第七屆）全國洗煤及煉焦產(chǎn)業(yè)研討會圓滿落幕

他從五個方面介紹了EBC系統(tǒng)首先，EBC賦能智慧決策該系統(tǒng)是高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)微調(diào)DeepSeek，打造大宗商品行業(yè)尖端大模型，直觀掌握市場信息全貌、交易邏輯、策略建議，實(shí)時監(jiān)測市場，洞悉供需、庫存等基本面變化，尋找降本機(jī)會全面評價采購業(yè)務(wù)，監(jiān)測原料采購降本情況，優(yōu)化采購策略其次，EBC賦能經(jīng)營分析該系統(tǒng)緊跟國際環(huán)境，解讀國內(nèi)宏觀政策預(yù)期，把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢；監(jiān)測產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌鰞r格變化，清晰產(chǎn)業(yè)上下游成本傳導(dǎo)邏輯；追蹤高質(zhì)量實(shí)時數(shù)據(jù)，全天候預(yù)警異常動態(tài)，感知風(fēng)險把握機(jī)會；空間多模態(tài)大數(shù)據(jù)，地?？仗烊娓采w大宗商品各關(guān)鍵環(huán)節(jié)；煤市價格基本面總覽，為煤炭采購進(jìn)行全景賦能；精準(zhǔn)價格監(jiān)測，價產(chǎn)地圖互聯(lián)，掌握招采商機(jī)；智能尋源，推薦匹配最佳采購方案；煤炭采購尋源，推薦匹配最佳采購方案；直觀呈現(xiàn)運(yùn)距運(yùn)費(fèi)成本，智能推薦最優(yōu)運(yùn)輸路線；需求分析，煤源銷售智能決策支持；全程監(jiān)測原料運(yùn)輸實(shí)況動態(tài)，把控供應(yīng)鏈在途風(fēng)險。

會議報道

[船用油]：市場交投溫吞，節(jié)前船燃價格小幅上漲

熱點(diǎn)聚焦

山西：前8個月生產(chǎn)原煤近9億噸

走進(jìn)晉能控股煤業(yè)集團(tuán)塔山煤礦的干燥車間，一股熱意撲面而來，3臺直徑2米多的干燥機(jī)緩緩轉(zhuǎn)動，管道內(nèi)的煤泥經(jīng)過烘干，進(jìn)入精煤運(yùn)輸倉，隨后裝車運(yùn)出，發(fā)往北方港口……地處山西省北部的塔山煤礦，是國家首批智能化示范煤礦在當(dāng)前穩(wěn)產(chǎn)保供的背景下，這座礦井每天外運(yùn)的煤炭，能裝滿8公里長的重載列車車廂 作為全國綜合能源基地，山西強(qiáng)力推進(jìn)煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供，以長協(xié)價保障24個省份的電煤需求隨著今冬明春供暖季將至，山西不少煤炭企業(yè)都在積極備戰(zhàn)迎峰度冬，一批智能開采、綠色開采、固廢綜合利用新技術(shù)的應(yīng)用，成為山西筑牢煤炭“壓艙石”的重要力量。

原料

鋼鐵動脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運(yùn)展新圖

而烏將鐵路連接準(zhǔn)東煤田，是保障疆煤外運(yùn)和疆內(nèi)企業(yè)用煤的關(guān)鍵通道 然而，這條“烏金大通道”最初僅是一條鐵路支線，中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊機(jī)務(wù)段副段長馬明回憶，2012年烏將鐵路剛通車時只有一個車隊、10余名乘務(wù)員作為單線鐵路，運(yùn)量有限，初期年貨運(yùn)發(fā)送量僅100多萬噸 為滿足疆內(nèi)煤炭保供和疆煤外運(yùn)旺盛的運(yùn)輸需求，近年來，新疆鐵路部門持續(xù)實(shí)施擴(kuò)能改造，不斷打通運(yùn)輸的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)。

原料

Mysteel：進(jìn)口低卡動力煤價格堅挺上揚(yáng) 后續(xù)或?qū)⒊袎哼\(yùn)行

一、低卡煤價堅挺上漲，高卡煤價格相對穩(wěn)定 印尼供應(yīng)端產(chǎn)運(yùn)逐漸恢復(fù)正常水平，礦方10月可售貨盤所剩無幾，疊加鎳礦等其他貨物運(yùn)輸需求持續(xù)，導(dǎo)致煤炭運(yùn)價同步堅挺；其次，國際大型會議召開在即，印尼煤礦與國內(nèi)貿(mào)易商代表將就明年長協(xié)進(jìn)行洽談，礦方挺價情緒濃厚，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間46-46.5美元/噸，周環(huán)比上漲1-2美元/噸，高價成交陸續(xù)出現(xiàn)。

煤焦熱點(diǎn)

百年建筑：9月多地水泥價格上漲，局部通知漲100元/噸

重慶累計漲50元/噸，四川川中漲30元/噸；貴州貴陽、遵義推漲50元/噸，銅仁落實(shí)不佳主因煤炭漲價12%、錯峰停窯（重慶超15天），但貴州受外部水泥沖擊，攪拌站抵制漲價云南通知上調(diào)水泥價格100元/噸，目前正在落實(shí)中 華北地區(qū)華北成本驅(qū)動推漲但落地困難，京津冀主流企業(yè)推漲20-30元/噸，北京P.O42.5散裝出廠價220元/噸，實(shí)際成交寥寥主因環(huán)保管控致石灰石漲價5%-8%、運(yùn)輸成本增加，但攪拌站日發(fā)運(yùn)量普遍低于千方，需求疲軟疊加供給過剩，企業(yè)低價競爭削弱漲價支撐。

熱點(diǎn)文章

[船用油]：節(jié)前需求逐步升溫，船燃價格穩(wěn)中向上

熱點(diǎn)聚焦

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工順利完工

近日，中國神華產(chǎn)權(quán)所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項(xiàng)目順利通過預(yù)驗(yàn)收項(xiàng)目設(shè)計疏浚工程量277.48萬立方米，成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務(wù)，工程質(zhì)量經(jīng)全面核查合格，為五期工程的后續(xù)建設(shè)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)該工程的順利推進(jìn)，將有效保障中國神華自有煤炭的高效出運(yùn)，緩解運(yùn)輸瓶頸，進(jìn)一步提升單噸煤炭的周轉(zhuǎn)效率和盈利能力 作為黃驊港煤炭港區(qū)五期工程的關(guān)鍵前置項(xiàng)目，該疏浚工程位于三四期工程北側(cè)，主要是通過水下土石方開挖，確保施工水域達(dá)到設(shè)計水深要求，滿足碼頭水工施工及船舶靠離泊通航需求。

原料

《AI+驅(qū)動煤炭行業(yè)新未來：上海鋼聯(lián)煤炭時空大數(shù)據(jù)模型介紹》

近日，《國務(wù)院關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動的意見》強(qiáng)調(diào)，要推動人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)在原材料、能源等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度應(yīng)用，打造智慧供應(yīng)鏈、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性，并支持建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，發(fā)展數(shù)據(jù)驅(qū)動的新型制造與服務(wù)模式上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司積極響應(yīng)國家政策，推出煤炭行業(yè)數(shù)據(jù)大模型，以價格數(shù)據(jù)為核心，圍繞“煤市總覽、價格監(jiān)控、智慧尋源、需求分析”四大模塊，融合AI、大數(shù)據(jù)與時空模型能力，構(gòu)建決策、感知、預(yù)測和知識四大引擎，將復(fù)雜信息轉(zhuǎn)化為高價值市場洞察，全面提升企業(yè)運(yùn)營效率、決策水平和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力，有效增強(qiáng)煤炭行業(yè)市場預(yù)測、采購管理及運(yùn)輸調(diào)度效率，推動傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為企業(yè)提供全方位數(shù)據(jù)決策支持。

行業(yè)資訊

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.9.17）

截止9月5日，美國煤炭運(yùn)輸總量累計2098856車，同比增長5.1% 三、其他動態(tài)： 1.印度 據(jù)印度經(jīng)濟(jì)時報轉(zhuǎn)載安永帕臺農(nóng)咨詢公司與印度鋼鐵協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的最新報告顯示，隨著印度計劃到2030年實(shí)現(xiàn)3億噸鋼鐵產(chǎn)能目標(biāo)，該國煉焦煤進(jìn)口量預(yù)計將從2025財年的8700萬噸急劇攀升至2030年的1.35億噸作為全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國，印度鋼鐵行業(yè)消耗全國95%的煉焦煤需求，其中高爐-轉(zhuǎn)爐工藝占比裝機(jī)產(chǎn)能65%和實(shí)際產(chǎn)量58%。

日評

干散貨市場承壓，煤炭分化成為航運(yùn)市場關(guān)鍵變量

歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）的全面實(shí)施，以及東南亞各國工業(yè)化進(jìn)程加速，將持續(xù)影響貿(mào)易流向中長期而言，能源轉(zhuǎn)型步伐的差異將導(dǎo)致區(qū)域市場進(jìn)一步分化，煤炭品質(zhì)競爭和物流效率將成為決定貿(mào)易格局的關(guān)鍵因素 分析師指出，好望角型散貨船與巴拿馬型散貨船的運(yùn)價波動已反映出煤炭貿(mào)易路線的變化俄羅斯遠(yuǎn)東航線、澳大利亞-東南亞航線運(yùn)需保持穩(wěn)定，而傳統(tǒng)的中澳航線運(yùn)輸需求呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性下調(diào)航運(yùn)相關(guān)企業(yè)需要關(guān)注新興市場間的交叉貿(mào)易機(jī)會，尤其是東南亞區(qū)域內(nèi)部運(yùn)輸需求的增長潛力。

船舶

[船用油]：內(nèi)貿(mào)船燃市場清淡，1-8月港口消費(fèi)需求明顯萎縮

當(dāng)前9月時間接近中旬，內(nèi)貿(mào)船燃市場傳統(tǒng)消費(fèi)旺季特征雖不明顯，但國內(nèi)煤炭、建材等干散貨內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸需求下，港口重油消費(fèi)量或許緩慢增加，價格方面，業(yè)者多看好焦化產(chǎn)品后市行情，若原料成本端有所支撐，隆眾資訊認(rèn)為180cst議價走勢或許仍以穩(wěn)中僵持為主，價格參考4730-4900元/噸水平。

熱點(diǎn)聚焦

第33艘！京魯船業(yè)交付82000噸散貨船

船舶具備載貨量大、油耗低、環(huán)保性能優(yōu)異等特點(diǎn)，可靈活適配國際散貨運(yùn)輸市場對煤炭、礦石、糧食等大宗商品的運(yùn)輸需求 此次交船是京魯船業(yè)與Laskaridis Maritime公司合作的又一里程碑長期以來，雙方秉持互信互利的原則，在船舶建造領(lǐng)域開展了卓有成效的合作“CANARIAS”輪的成功交付，將進(jìn)一步深化雙方的戰(zhàn)略合作關(guān)系，為后續(xù)更多項(xiàng)目的開展創(chuàng)造有利條件

船舶

8月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報告

8月份，持續(xù)高溫天氣影響下，電煤日耗增加，電廠庫存消耗加速，疊加上游產(chǎn)地煤炭供應(yīng)偏緊，激發(fā)采購需求，同時受臺風(fēng)及港口封航等因素影響，船舶周轉(zhuǎn)受限，綜合指數(shù)穩(wěn)步上行8月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價指數(shù)報收1053.36點(diǎn)， 比上月末上漲1.0%，月平均值為1070.11點(diǎn)， 環(huán)比上漲3.3% 1、煤炭運(yùn)輸 市場需求方面，受大范圍高溫高濕天氣影響，電煤消費(fèi)旺季特征明顯，沿海電廠日耗維持高位運(yùn)行，電煤消費(fèi)旺季特征增強(qiáng)，終端采購需求持續(xù)釋放，沿海八省電廠日耗上升至247.8萬噸，存煤可用天數(shù)回落。

船舶

[隆眾聚焦]：新疆甲醇供需格局承壓，轉(zhuǎn)型破局待新機(jī)

從消費(fèi)瓶頸看，新疆甲醇本地消化能力即使下游滿負(fù)荷生產(chǎn)，仍有約50萬噸富余產(chǎn)能而新興需求如甲醇重卡礦卡，因技術(shù)不成熟、煤炭運(yùn)輸需求低迷等問題，尚未形成有效支撐，短期難以成為消費(fèi)增長點(diǎn) 3、 新疆甲醇市場流通現(xiàn)狀 新疆甲醇市場因地理位置偏遠(yuǎn)，形成相對獨(dú)立的價格體系，與內(nèi)地聯(lián)動性較弱，流通環(huán)節(jié)制約顯著。

熱點(diǎn)聚焦