Mysteel：一季度國內(nèi)無縫管出口結(jié)構(gòu)分析

概述：2024年我國無縫鋼管出口量為572.11萬噸，較2023年增1%左右，再創(chuàng)新高進入2025年，在關(guān)稅風(fēng)波影響下的國際貿(mào)易走向充滿了未知及調(diào)整，但即便在這樣的背景下，一季度我國無縫管出口量，同比仍呈現(xiàn)出較大增量為此，筆者將通過一季度我國無縫管出口數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)進行結(jié)構(gòu)分析，并對接下來出口面臨的機會及阻力進行匯總 一、2025年一季度國內(nèi)無縫管出口呈現(xiàn)大幅增長 由于一季度海外無縫管需求保持旺盛且國內(nèi)無縫管價格優(yōu)勢明顯，綜合企業(yè)為規(guī)避關(guān)稅影響而提前完成交易。

每日分析

“鋼管之都 管通天下”瀘州智同商貿(mào)有限責(zé)任公司確認參會

“酒業(yè)”+業(yè)務(wù)：與瀘州老窖上游包材生產(chǎn)企業(yè)對接，逐步開拓白酒包材生產(chǎn)企業(yè)原料供應(yīng)市場公司環(huán)保再生團隊開展新產(chǎn)品新技術(shù)推廣應(yīng)用，下屬科技型生產(chǎn)企業(yè)累計獲得專利14項，獲評“國家級科技型中小企業(yè)” 與您同聚：“2023年（第二屆）中國無縫管產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇暨聊城市無縫鋼管高質(zhì)量發(fā)展論壇 ”將于10月11日-13日在聊城阿爾卡迪亞國際溫泉酒店隆重舉行！金秋十月，運河古城，品阿膠，斟美酒，偕八方雅客，話鋼管未來，上海鋼聯(lián)攜手聊城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會期待與您相聚！ 。

會議

關(guān)于云南曲靖鋼鐵鳳凰鋼鐵10萬噸/年CKJ50無縫鋼管生產(chǎn)線建設(shè)項目節(jié)能報告的審查意見

二、項目建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模：新建年產(chǎn)10萬噸CKJ50無縫鋼管生產(chǎn)線主要產(chǎn)品為20號、45號、Q345B鋼種的無縫管項目年綜合能源消費總量為13720.63噸標準煤（當(dāng)量值）、17460.93噸標準煤（等價值）項目單位工業(yè)增加值能耗1.62噸標準煤/萬元 三、建設(shè)單位要進一步優(yōu)化用能工藝，選用高效節(jié)能設(shè)備，切實加強節(jié)能管理；要根據(jù)《能源管理體系要求》（GB/T23331），健全完善能源監(jiān)督管理體系，按《用能單位能源計量器具配備和管理通則》（GB17167）等標準規(guī)范，嚴格配備能源計量器具，建立三級能源計量管理體系，并建成企業(yè)能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)與省級平臺的數(shù)據(jù)對接；要嚴格按照項目節(jié)能報告中提出的節(jié)能措施進行建設(shè)，項目建設(shè)完成后，及時提出節(jié)能驗收申請，工程竣工后若達不到相關(guān)節(jié)能標準，不予通過驗收。

鋼材

關(guān)于云南曲靖鋼鐵鳳凰鋼鐵50萬噸/年Ф219無縫鋼管生產(chǎn)線建設(shè)項目節(jié)能報告的審查意見

意見如下： 一、原則同意該項目節(jié)能報告 二、項目建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模：新建年產(chǎn)50萬噸Ф219無縫鋼管自動生產(chǎn)線一條主要產(chǎn)品為20號、45號鋼種的無縫管項目年綜合能源消費總量為53169.17噸標準煤（當(dāng)量值）、73835.64噸標準煤（等價值）項目單位工業(yè)增加值能耗1.66噸標準煤/萬元 三、建設(shè)單位要進一步優(yōu)化用能工藝，選用高效節(jié)能設(shè)備，切實加強節(jié)能管理；要根據(jù)《能源管理體系要求》（GB/T23331），健全完善能源監(jiān)督管理體系，按《用能單位能源計量器具配備和管理通則》（GB17167）等標準規(guī)范，嚴格配備能源計量器具，建立三級能源計量管理體系，并建成企業(yè)能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)與省級平臺的數(shù)據(jù)對接；要嚴格按照項目節(jié)能報告中提出的節(jié)能措施進行建設(shè)，項目建設(shè)完成后，及時提出節(jié)能驗收申請，工程竣工后若達不到相關(guān)節(jié)能標準，不予通過驗收。

鋼材

太鋼超大直徑雙相不銹鋼管坯填補行業(yè)空白

今年3月，國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，太鋼技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團隊，快速與用戶對接，詳細了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行針對性設(shè)計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎(chǔ)，得到了用戶高度認可。

經(jīng)營管理

太鋼又一產(chǎn)品成功研發(fā)，填補行業(yè)空白

今年3月，國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團隊，快速與用戶對接，詳細了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行針對性設(shè)計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎(chǔ)，得到了用戶高度認可。

科研發(fā)展

太鋼又一產(chǎn)品成功研發(fā)，填補行業(yè)空白

今年3月，國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團隊，快速與用戶對接，詳細了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行針對性設(shè)計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎(chǔ)，得到了用戶高度認可。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補行業(yè)空白

對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，太鋼技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團隊，快速與用戶對接，詳細了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行針對性設(shè)計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎(chǔ)，得到了用戶高度認可。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補行業(yè)空白

今年3月，國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點發(fā)展對于此次海洋平臺工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團隊，快速與用戶對接，詳細了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行針對性設(shè)計，全過程跟蹤，歷時3個月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認證，填補了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅實基礎(chǔ)，得到了用戶高度認可。

科研發(fā)展