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更新時(shí)間：2025-05-10

快訊播報(bào)

型鋼折舊價(jià)格快訊

2025-05-09 17:36

9日常州奔牛福江廢鋼碼頭采購價(jià)格調(diào)整，執(zhí)行價(jià)：鋼板下船2260毛料2210，模具鋼、料頭、鋼件、2250（80之內(nèi)），鋼筋頭（12#長80)2190，沖子 2210，打包薄鋼板，冷熱板2070-2120，激光板2140-2190（3-8個(gè)厚無鍍鋅）， 重廢6-10厚2160-2200，下船中廢2040-2090（3-5 60以內(nèi)），下船剪料1960-2010（2.3.4 60以內(nèi)），工子鋼鋼立柱毛料2170（8個(gè)厚以上），打包亂鋼筋2160-2210（8個(gè)以上1噸之內(nèi)無雜鐵廢鋼） ?????? 重廢毛料2070-2120（6個(gè)厚以上船板料模板平臺人字梁），中廢毛料1950-2000（2-5個(gè)厚C型鋼大方管中料鋼窗等），現(xiàn)金結(jié)算.量大加價(jià)!可自提（摻假沒收）不含稅，單位：元/噸。 地址：丹陽呂城鎮(zhèn)呂東大橋東側(cè)100米。

2025-05-09 16:37

【不銹鋼型鋼-周評】本周不銹鋼型鋼市場價(jià)格主穩(wěn)個(gè)跌。價(jià)格方面，戴南市場304材質(zhì)角鋼40*40*4青山14050元/噸，跌300元/噸；316L材質(zhì)40*40*4青山24000元/噸，穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山14150元/噸，跌300元/噸；316L材質(zhì)5#青山24050元/噸，穩(wěn)。無錫市場304材質(zhì)角鋼40*40*4青山13850/噸，跌300元/噸；316L材質(zhì)40*40*4青山23800元/噸，穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山13950/噸，跌300元/噸；316L材質(zhì)5#青山23850元/噸，穩(wěn)。 無錫市場，周內(nèi)跌價(jià)后市場也并無明顯起色，詢單采購表現(xiàn)較弱，商家以訂單加工交付為主，貿(mào)易商當(dāng)前補(bǔ)庫意愿不強(qiáng)，主要是按需補(bǔ)庫，短期內(nèi)以消化現(xiàn)有庫存，快進(jìn)快出為主。戴南市場，周周內(nèi)依舊延續(xù)節(jié)前的弱勢行情，下游企業(yè)試探性詢價(jià)，成交多依賴于下游剛需性補(bǔ)庫，總體交投氛圍比較冷清，短期內(nèi)商家還是以降庫出貨為主。預(yù)計(jì)下周不銹鋼型鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行為主。

2025-05-09 16:02

唐山型鋼價(jià)格趨弱運(yùn)行，市場交投氛圍清淡，午后暫無改善，整體成交偏弱。截止16：00統(tǒng)唐山20家型鋼廠售24930噸，較早盤69%，較上一交易日增65%，其中工230噸，角7家15800噸，槽7家8900噸。較近5個(gè)交易日均值35758減30%。

2025-05-09 11:39

【不銹鋼型鋼-午評】5月9日價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。價(jià)格方面，戴南市場300系角鋼304材質(zhì)40*40*4青山14050元/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)40*40*4青山24000元/噸，穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山14150元/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)5#青山24050元/噸，穩(wěn)。無錫市場300系角鋼304材質(zhì)40*40*4青山13850/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)40*40*4青山23800元/噸，穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山13950元/噸，穩(wěn)；316L材質(zhì)5#青山23850元/噸，穩(wěn)。成交方面，午間市場交投氛圍冷清，雖有詢單但多停留在比價(jià)議價(jià)階段，難以推進(jìn)到下一步，下游非必要不急于采購，成交寥寥。

2025-05-09 11:36

5月9日勝芳鍍鋅帶鋼價(jià)格降20，管料凈邊報(bào)3460-3510，型鋼料報(bào)3470-3520。（元/噸）

型鋼折舊價(jià)格

市場行情 價(jià)格匯總

型鋼折舊價(jià)格相關(guān)資訊

  • Mysteel：江蘇內(nèi)部廢鋼貨源北調(diào)南運(yùn) 價(jià)高竟為王道？

    可以看出，江蘇省鋼廠從北到南呈現(xiàn)遞增趨勢，除了與各鋼企采購策略有關(guān)，主要原因在于近日南方鋼廠寬幅漲價(jià)，而北方跟漲幅度不大，致使各場地選擇調(diào)貨南運(yùn)；另一方面南邊地理位置相對較佳，南北水陸運(yùn)通吃，除了車運(yùn)，船運(yùn)碼頭卸貨量也占據(jù)多數(shù)，因此鋼廠間呈現(xiàn)出門可羅雀與排隊(duì)卸貨的鮮明對比 二、鋼廠間6厚以上重廢價(jià)格對比 由上面數(shù)據(jù)可以看出，鋼廠方面，目前6厚以上重廢最高含稅采購價(jià)NTZT為3370元/噸，而NG收貨價(jià)僅有2910元/噸，二者價(jià)差高達(dá)460元/噸，位于江蘇偏北地區(qū)的BX也只調(diào)整到2960元/噸，一方面是因地級差異，不同地區(qū)工業(yè)生產(chǎn)重心不同所致，例如南通、南京等地多以建筑工地及拆船業(yè)為主，因此工業(yè)廢鋼產(chǎn)出居多，對鋼筋類料型需求也高，而連云港、徐州等地區(qū)主要回收社會折舊廢鋼如模具鋼，加上當(dāng)?shù)丶庸せ仄?，多采購可直接下爐廢鋼原料進(jìn)行煅煉及替代；另一方面，南方為本省大型鋼廠集中地，交投活躍度持高，各大鋼企競爭激烈，為了吸引貨源補(bǔ)充庫存不得不體現(xiàn)其價(jià)格優(yōu)勢。

    市場研究

  • 預(yù)計(jì)“十四五”期間國內(nèi)鐵礦產(chǎn)量將小幅增加

    一是鐵礦產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性失衡我國鐵礦石進(jìn)口量大、占比高且來源集中；我國鐵礦石定價(jià)話語權(quán)缺失，進(jìn)口鐵礦石被國際礦商高度壟斷，價(jià)格波動劇烈；供需雙方市場地位不對等，產(chǎn)業(yè)上下游利潤分配嚴(yán)重失衡據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年~2020年，我國重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)利潤總額累計(jì)8806.8億元，四大礦商鐵礦石業(yè)務(wù)EBITDA（息稅折舊和攤銷前利潤）合計(jì)21494.3億元，是我國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)利潤總額的2.4倍；四大礦商凈利潤為11130.4億元，是我國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)利潤總額的1.3倍。

    爐料

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