溝槽式涂塑鋼管？27simn大口徑厚壁無(wú)縫鋼管？30crmnti 鋼管?

【應(yīng)用舉例】 這種鋼主要在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用于制造要求高韌性和耐磨性的熱沖壓件；也可在正火或熱軋供應(yīng)狀態(tài)下使用，如拖拉機(jī)的履帶銷等 應(yīng)用 27simn無(wú)縫管和普通鋼管的應(yīng)用 1、流體用無(wú)縫鋼管：GB/T8163-2018 2、鍋爐用無(wú)縫鋼管：GB/T3087-2018 3、鍋爐用高壓無(wú)縫管：GB/T5310-2018（ST45.8-Ⅲ型） 4、化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管：GB/T6479-2018 5、地質(zhì)鉆探用無(wú)縫鋼管：YB235-70 6、石油鉆探用無(wú)縫鋼管：YB528-65 7、石油裂化用無(wú)縫鋼管：GB/T9948-2018 8、石油鉆鋌專用無(wú)縫管：YB691-70 9、汽車半軸用無(wú)縫鋼管：GB/T3088-2018 10、船舶用無(wú)縫鋼管：GB/T5312-2018 11、冷拔冷軋精密無(wú)縫鋼管：GB/T3639-2018 12、液壓支柱用無(wú)縫鋼管：GB/T17396-2018 30crmnti 鋼管? 30CrMnTi合金結(jié)構(gòu)鋼 材料名稱：合金結(jié)構(gòu)鋼 牌號(hào)：30CrMnTi 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988 化學(xué)成分 碳 C ：0.24～0.32 硅 Si：0.17～0.37 錳 Mn：0.80～1.10 硫 S ：允許殘余含量≤0.035 磷 P ：允許殘余含量≤0.035 鉻 Cr：1.00～1.30 鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030 銅 Cu：允許殘余含量≤0.030 鈦 Ti：0.04～0.10 抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1470(150) 伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：≥9 斷面收縮率 ψ (%)：≥40 沖擊功 Akv (J)：≥47 沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6) 硬度 ：≤229HB 試樣尺寸：試樣 ●熱處理規(guī)范及金相組織： 熱處理規(guī)范：淬火:第一次880℃,第二次850℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。

名人名言

太鋼超大直徑雙相不銹鋼管坯填補(bǔ)行業(yè)空白

今年3月，國(guó)內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營(yíng)銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購(gòu)需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無(wú)縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，太鋼技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，快速與用戶對(duì)接，詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn)，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，全過(guò)程跟蹤，歷時(shí)3個(gè)月，成功開(kāi)發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無(wú)縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，得到了用戶高度認(rèn)可。

經(jīng)營(yíng)管理

太鋼又一產(chǎn)品成功研發(fā)，填補(bǔ)行業(yè)空白

今年3月，國(guó)內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營(yíng)銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購(gòu)需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無(wú)縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，快速與用戶對(duì)接，詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn)，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，全過(guò)程跟蹤，歷時(shí)3個(gè)月，成功開(kāi)發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無(wú)縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，得到了用戶高度認(rèn)可。

科研發(fā)展

太鋼又一產(chǎn)品成功研發(fā)，填補(bǔ)行業(yè)空白

今年3月，國(guó)內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營(yíng)銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購(gòu)需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無(wú)縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，快速與用戶對(duì)接，詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn)，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，全過(guò)程跟蹤，歷時(shí)3個(gè)月，成功開(kāi)發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無(wú)縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，得到了用戶高度認(rèn)可。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補(bǔ)行業(yè)空白

對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無(wú)縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，太鋼技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，快速與用戶對(duì)接，詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn)，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，全過(guò)程跟蹤，歷時(shí)3個(gè)月，成功開(kāi)發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無(wú)縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，得到了用戶高度認(rèn)可。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補(bǔ)行業(yè)空白

今年3月，國(guó)內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營(yíng)銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購(gòu)需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無(wú)縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，快速與用戶對(duì)接，詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn)，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，全過(guò)程跟蹤，歷時(shí)3個(gè)月，成功開(kāi)發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無(wú)縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，得到了用戶高度認(rèn)可。

科研發(fā)展

加快建設(shè)豫北鋼鐵服務(wù)中心初探

《河南省鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展工作方案（2018—2020年）》指出，鋼鐵行業(yè)是我省重要的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型發(fā)展的窗口期、機(jī)遇期和關(guān)鍵期，各級(jí)、各有關(guān)部門和鋼鐵企業(yè)要切實(shí)增強(qiáng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的緊迫感、責(zé)任感和使命感，搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上，加快轉(zhuǎn)型發(fā)展要大力發(fā)展服務(wù)型鋼鐵企業(yè)，引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)與用鋼企業(yè)共建生產(chǎn)應(yīng)用示范平臺(tái)，建設(shè)區(qū)域加工中心，為客戶提供全面鋼鐵材料解決方案，向鋼鐵綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

鋼材