4艘！三福船舶將獲希臘船東中型集裝箱船訂單

繼年初丹麥船東首單之后，泰州三福船舶最近又有望獲得希臘船東4300TEU集裝箱船訂單 據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，希臘船東Chartworld Shipping正在與三福船舶洽談?dòng)喸熘辽?艘4300TEU中型集裝箱船，新船將配置傳統(tǒng)燃料，預(yù)計(jì)交付期為2027年底至2028年間每艘價(jià)格約為6000萬(wàn)美元，4艘總金額約為2.4億美元（約合人民幣17.44億元）

船舶

達(dá)飛首艘甲醇雙燃料大型集裝箱船交付首航

近日，法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)首艘甲醇雙燃料集裝箱船“CMA CGM Iron”號(hào)交付首航 “CMA CGM Iron”號(hào)由韓國(guó)HD現(xiàn)代三湖建造，是達(dá)飛于2023年2月在HD現(xiàn)代三湖訂造的12艘13000TEU甲醇雙燃料集裝箱船中的首制船，訂單總價(jià)值約為20億美元該船已經(jīng)于3月4日首次?？啃录悠赂?。

船舶

華潤(rùn)大東完成赫伯羅特超大型集裝箱船修理工程

近日，德國(guó)赫伯羅伊特公司的“布達(dá)佩斯快航”輪經(jīng)過(guò)華潤(rùn)大東精心修理，各項(xiàng)目圓滿完工，再度踏上新的運(yùn)營(yíng)征程 “布達(dá)佩斯快航”輪有15年船齡，是一艘長(zhǎng)335.47米、寬42.94米、型深24.5米的超大型集裝箱船，修理工程量大、范圍廣，僅貨艙、邊艙、綁扎橋、艙口蓋鋼結(jié)構(gòu)換新就有90噸左右，涉及9個(gè)貨艙，30個(gè)壓載艙和6個(gè)油艙，以及19道綁扎橋等。

船舶

不走尋常路！地中海航運(yùn)重新部署超大型集裝箱船

聯(lián)盟重組下，目前全球最大的班輪公司地中海航運(yùn)（MSC）自2025年2月起開(kāi)始單飛Alphaliner指出，令人驚訝的是，MSC已將其“基本上所有”的超大型集裝箱船“Megamax”（根據(jù)Alphaliner的定義指19200至24300TEU集裝箱船）從遠(yuǎn)東-北歐航線轉(zhuǎn)到遠(yuǎn)東-地中海和亞洲-西非航線上運(yùn)營(yíng)，以受益于現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)的上漲 Alphaliner表示，對(duì)亞洲-西非航線而言，這是一個(gè)“里程碑式發(fā)展”。

船舶

MAN助力全球首艘超大型集裝箱船甲醇改裝項(xiàng)目

MAN Energy Solutions近日宣布，已成功將“馬士基哈利法克斯（Maersk Halifax）”輪的主機(jī)改裝為MAN B&W ME-LGIM雙燃料機(jī)組該工作由MAN旗下售后服務(wù)部門(mén)MAN PrimeServ執(zhí)行，開(kāi)啟了全球首個(gè)涉及超大型集裝箱船（VLCV）改裝項(xiàng)目的先河 這艘15000TEU集裝箱船于2017年投入營(yíng)運(yùn)，最初由MAN B&W 8G95ME-C9.5原動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

船舶

滬東中華兩艘大型LNG船一艘超大型雙燃料集裝箱同日開(kāi)工

12月2日，在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司西部廠區(qū)制造二部3艘船同日點(diǎn)火開(kāi)工，掀起沖刺四季度勞動(dòng)熱潮3艘船分別是馬石油項(xiàng)目2號(hào)船（H1895A）、中海油二期項(xiàng)目3號(hào)船（H1888A）、為達(dá)飛集團(tuán)建造的24000TEU級(jí)雙燃料集裝箱船4號(hào)船（H1907A） 24000TEU級(jí)雙燃料集裝箱船（H1907A）開(kāi)工 滬東中華為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)建造的24000TEU級(jí)雙燃料集裝箱船H1907A，總長(zhǎng)399米，型寬61.3米，型深33.5米，設(shè)計(jì)吃水14.5米。

船舶

馬士基完成全球首艘大型集裝箱船甲醇雙燃料改裝項(xiàng)目

歷時(shí)88天，舟山市鑫亞船舶修造有限公司完成了馬士基14000TEU集裝箱船“Maersk Halifax”號(hào)甲醇雙燃料改裝項(xiàng)目 這是全球首艘經(jīng)改裝后使用甲醇雙燃料的在運(yùn)營(yíng)集裝箱船馬士基于2023年10月18日與鑫亞船舶簽署了改裝項(xiàng)目合同，這艘船在今年7月抵達(dá)鑫亞船舶，改裝工作在10月底完成。

船舶

新?lián)P子造船交付SEASPAN第12艘雙燃料中型集裝箱船

11月9日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船為船東SEASPAN、以星航運(yùn)（ZIM）建造的第十二艘LNG雙燃料7000TEU集裝箱船“ZIM JASPER”輪解纜離開(kāi)船廠碼頭，交付投入以星航運(yùn)船隊(duì)運(yùn)營(yíng) 該船于2023年10月中旬開(kāi)工建造，2024年4月下旬進(jìn)塢搭載，8月上旬出塢，11月2日?qǐng)A滿完成試航任務(wù)，各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

船舶

大連造船LNG雙燃料集裝箱船完成B型艙加注作業(yè)

11月9日，中國(guó)船舶大連造船為地中海航運(yùn)建造的LNG雙燃料16000TEU集裝箱船11號(hào)船順利完成B型艙加注作業(yè) 該船采用LNG作為主燃料，配備雙燃料主機(jī)、iCER-Diesel系統(tǒng)、雙燃料發(fā)電機(jī)和鍋爐，采用了全球最大的13000立方米B型LNG燃料艙二氧化碳減排滿足最新環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，氮氧化物排放滿足Tier III要求。

船舶

Mysteel：河南南陽(yáng)某大型養(yǎng)殖場(chǎng)生豬最新價(jià)格微調(diào)

5月10日，河南南陽(yáng)某大型養(yǎng)殖場(chǎng)生豬價(jià)格微調(diào)，110-125公斤三元雜主流出欄價(jià)參考15.40元/公斤；125-140公斤三元雜主流出欄價(jià)格參考15.35元/公斤養(yǎng)殖場(chǎng)縮量出豬，價(jià)格暫受支撐

企業(yè)報(bào)價(jià)

Mysteel：山東大型種禽企業(yè)白羽雞苗最新報(bào)價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行

5月11日，山東大型種禽企業(yè)白羽雞苗最新報(bào)價(jià)3.60元/羽，較今日?qǐng)?bào)價(jià)穩(wěn)定；企業(yè)按計(jì)劃出苗，可提前預(yù)訂計(jì)劃 ；市場(chǎng)或存議價(jià)，實(shí)際成交需以企業(yè)商談為主

企業(yè)報(bào)價(jià)

Mysteel周報(bào)：本周不銹鋼型材價(jià)格主穩(wěn)個(gè)跌，下游提貨意愿較弱（4.30-5.9）

一、不銹鋼型材重點(diǎn)城市周度價(jià)格回顧 1.不銹鋼圓鋼 溫州市場(chǎng)：周內(nèi)貿(mào)易商報(bào)價(jià)混亂，300系總體報(bào)價(jià)低于盤(pán)價(jià)100-200元/噸。

周報(bào)

Mysteel月報(bào)：不銹鋼型材價(jià)格偏弱運(yùn)行，貿(mào)易商庫(kù)存壓力明顯(4.1-4.30)

一、價(jià)格回顧 1、不銹鋼圓鋼 溫州市場(chǎng)：月內(nèi)受原料端鎳鐵價(jià)格的持續(xù)走跌，青山盤(pán)價(jià)下跌400-600元/噸左右，下游實(shí)際需求釋放仍然不足；據(jù)市場(chǎng)反饋貿(mào)易商多在月中12700元/噸的價(jià)格進(jìn)行了補(bǔ)單操作，成交有所轉(zhuǎn)好，但該趨勢(shì)并未持續(xù)很久，隨著鎳鐵價(jià)格連續(xù)性回調(diào)，市場(chǎng)價(jià)格回歸供需主導(dǎo)，圓鋼成交再度回歸弱勢(shì)；316L資源依舊緊缺。

月報(bào)

[PVC型材]：PVC型材競(jìng)爭(zhēng)激烈，量?jī)r(jià)難回暖

一、本周型材市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) 1、近期金融監(jiān)管總局將推出“與房地產(chǎn)發(fā)展新模式相適配的系列融資制度”“修訂出臺(tái)并購(gòu)貸款管理辦法”“發(fā)起設(shè)立金融資產(chǎn)投資公司（即AIC）的主體擴(kuò)展至符合條件的全國(guó)性商業(yè)銀行”等八項(xiàng)增量政策； 2、5月7日，中國(guó)人民銀行發(fā)布關(guān)于下調(diào)個(gè)人住房公積金貸款利率的通知； 3、本周PVC生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能利用率在80.34%環(huán)比增加1.01%，同比減少2.16%； 4、本周國(guó)內(nèi)PVC型材企業(yè)開(kāi)工環(huán)比上周環(huán)比下降6.5%，全國(guó)20家型材開(kāi)機(jī)率35.90%，環(huán)比增加2.50%，同比減少12.99%。

周評(píng)

Mysteel周報(bào)：上海型鋼市場(chǎng)價(jià)格趨弱運(yùn)行

今日上海型鋼市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行截止發(fā)稿時(shí)，安鋼角鋼5#市場(chǎng)報(bào)價(jià)3720元/噸；馬鋼16#槽鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)3520元/噸；寶得25#工字鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)3600元/噸；馬鋼200*200H型鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)3400元/噸；日照300*300H型鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)3370元/噸； 本周上海市場(chǎng)型鋼價(jià)格漲跌互現(xiàn)，市場(chǎng)方面，近日受盤(pán)面影響，原料鋼坯價(jià)格支撐不足，成品材底部支撐有限，整體成交較上周相比稍好轉(zhuǎn)； 目前從庫(kù)存方面來(lái)看，上海市場(chǎng)工角槽、H型鋼庫(kù)存小幅下降，從貿(mào)易商補(bǔ)貨來(lái)看，補(bǔ)庫(kù)意愿不佳，整體以去庫(kù)為主，下游方面，多數(shù)終端持觀望態(tài)度，以剛需低價(jià)資源為主，供需格局短期內(nèi)或難改觀，價(jià)格上漲動(dòng)力不足，市場(chǎng)心態(tài)偏弱。

每周評(píng)述

Mysteel：不銹鋼管型材價(jià)格日?qǐng)?bào)（20250509）

市場(chǎng)價(jià)格

[PVC型材]：遼寧億科新型材料有限公司簡(jiǎn)介

遼寧億科新型材料有限公司工廠年產(chǎn)塑料門(mén)窗型材5萬(wàn)噸，（PE,PVC）工業(yè)、民用大口徑管材5萬(wàn)噸億科公司擁有20個(gè)系列，210種產(chǎn)品的異型材，市場(chǎng)分布在東北，華東，中原，內(nèi)蒙等地沈陽(yáng)帕克斯新型材料有限公司為遼寧億科新型材料有限公司旗下的全資子公司，“帕克斯”亦為遼寧億科持有的高端型材品牌。

企業(yè)推薦

[PVC型材]：蘇州朗建塑膠科技有限公司簡(jiǎn)介

蘇州朗建塑膠科技有限公司成立于2016年，坐落于長(zhǎng)江三角洲張家港市樂(lè)余鎮(zhèn)臨江綠色產(chǎn)業(yè)園區(qū)公司專業(yè)從事護(hù)欄、圍欄、柵欄、墻板、地板、戶外家具、櫥柜，各類塑料型材擠出、注塑、吹塑等產(chǎn)品的生產(chǎn)加工

企業(yè)推薦

Mysteel周報(bào)：全國(guó)型鋼價(jià)格趨弱運(yùn)行 成交偏弱

概述：概述：本周全國(guó)型鋼價(jià)格趨弱運(yùn)行，成交偏弱從盤(pán)面來(lái)看，受宏觀因素影響，盤(pán)面上漲動(dòng)力不足；從原料端來(lái)看，原料價(jià)格下跌，對(duì)成品材支撐力度減弱；從庫(kù)存來(lái)看，貿(mào)易商常備庫(kù)存維持正常，補(bǔ)庫(kù)行為較少，降低風(fēng)險(xiǎn)為主目前來(lái)看，終端用戶需求增量較小，資金到位情況較差整體來(lái)看全國(guó)主流城市工角槽全國(guó)均價(jià)較上周下跌26元/噸，H型鋼全國(guó)均價(jià)較上周下跌10元/噸。

每周評(píng)述

Mysteel：不銹鋼型鋼周度價(jià)格匯總（5.6-5.9）

市場(chǎng)價(jià)格