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更新時間:2025-08-20

快訊播報

U型鋼材單價快訊

2025-08-20 11:24

上海檁條價格暫穩(wěn),現(xiàn)鍍鋅Z鋼Q235B材質(zhì)140*50*20*2.5報4460元/噸,鍍鋅C鋼Q355B材質(zhì)250*75*20*2.0報4670元/噸,鍍鋅U鋼Q355B材質(zhì)75*85*50*2.5報4650元/噸。

2025-08-20 10:35

8月19日,滬東中華為Seaspan建造的13600TEU集裝箱船首制船H1943A在西部廠區(qū)制造二部切割作業(yè)區(qū)點火開工。

2025-08-20 09:56

8月20日廣州U鋼板樁價格持穩(wěn),400*125*13津西3930,400*170*15.5紫竹3930,600*210*18紫竹3950。(元/噸)。

2025-08-19 10:32

8月19日廣州U鋼板樁價格持穩(wěn),400*125*13津西3930,400*170*15.5紫竹3930,600*210*18紫竹3950。(元/噸)。

2025-08-18 14:01

8月17日,揚子江船業(yè)集團新?lián)P子造船為Zodiac船東建造的第二艘114000載重噸LR2油船“BELGRAVE SQUARE”輪,解纜離開船廠碼頭,交付投入運營。

U型鋼材單價市場行情

U型鋼材單價相關(guān)資訊

  • JMU交付新一代Kamsarmax散貨船

    近日,日本造船聯(lián)合(JMU)位于廣島縣吳市的吳事業(yè)所交付了新一代節(jié)能散貨船“THERESA BLISS”號 這是JMU在G系列80800載重噸(G81BC)設(shè)計的基礎(chǔ)上研發(fā)的新一代船版本——J系列82400載重噸(J82BC)散貨船的第17艘船該船在維持與JMU以往船舶相同的船體要求的同時,滿足最新的結(jié)構(gòu)共同規(guī)范和NOx Tier III標(biāo)準,運用JMU獨有的節(jié)能技術(shù),實現(xiàn)了載貨量的增加和燃料消耗的降低。

    船舶

  • 招商工業(yè)青島船廠5900TEU-08船主船體成

    7月28日,隨著上建GH21分段搭載順利完成,招商工業(yè)青島船廠為希臘Danaos公司建造的5900TEU-08船實現(xiàn)主船體成 該船入塢搭載以來,項目組積極優(yōu)化搭載吊裝工藝,精心策劃各專業(yè)交叉施工時序,嚴抓分段預(yù)裝,使該船舾裝完整性得到大幅提升同時,精準規(guī)劃分段吊裝作業(yè)效率,提高吊車利用效率,實現(xiàn)當(dāng)天吊裝當(dāng)天摘鉤,有效加快生產(chǎn)節(jié)奏,為主船體加快成提供強有力支持 目前,該船正穩(wěn)步推進涂裝、電纜敷設(shè),管系交驗等后續(xù)工序,各項工作有序開展,全力為出塢做好充分準備。

    船舶

  • 招商工業(yè)“試水”22000TEU箱船,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)信號明顯

    在全球集運巨頭持續(xù)押注中國船廠的背景下,招商工業(yè)恐再次迎來歷史性突破:全球最大集裝箱航運公司地中海航運(MSC)正式在其旗下海門基地簽下首份超大箱船訂單,標(biāo)志著招商工業(yè)在船譜系與戰(zhàn)略布局上再一次邁出了重要一步 6艘22,000TEU!MSC為招商工業(yè)送上“首單” 據(jù)TradeWinds等多方消息,MSC已與招商工業(yè)旗下的海門基地(CMHI Haimen)達成新造船協(xié)議,首批訂單為3艘22,000TEU LNG雙燃料集裝箱船,另有3艘備選訂單。

    船舶

  • 小米汽車:1000萬Clips版本輔助駕駛功能估計7月下旬面向SU7部分車推送

    小米汽車6月30日晚間在最新一期答網(wǎng)友問中表示,小米SU7 Pro、Max和小米SU7 Ultra估計會在7月下旬開始推送1000萬Clips版本的輔助駕駛功能 以下為小米汽車答問全文: 01 小米YU7搭配不同號尺寸的輪胎或輪轂,續(xù)航分別是多少? 小米YU7提供多款輪轂輪胎組合可選,其搭配的 CLTC 續(xù)航里程會有所不同,以滿足您對續(xù)航、靜音、舒適、運動的不同需求,您可以根據(jù)自身實際情況進行選擇。

    汽車

  • First Quantum:贊比亞一大銅礦場發(fā)生事故

    第一量子礦業(yè)公司(First Quantum Minerals)表示,已暫時停止贊比亞Trident項目事故區(qū)域的作業(yè),此次事故造成一名員工死亡。

    上游企業(yè)

  • Mysteel早讀:東北建筑鋼材南下放量,國內(nèi)H鋼集中減產(chǎn)

    ◎國家主席習(xí)近平同俄羅斯總統(tǒng)普京通電話,重點就中東局勢交換意見。

    資訊

  • 小鵬與華為官宣合作AR-HUD 將首先搭載于G7車

    6月5日,小鵬汽車正式發(fā)布了與華為乾崑聯(lián)合研發(fā)的“追光全景”抬頭顯示技術(shù)(AR-HUD),將搭載于6月亮相的新款小鵬G7上根據(jù)此前信息,該款車定位25萬級SUV市場,主打家庭用戶市場

    汽車

  • [二氧化碳]:國產(chǎn)CCUS壓縮機:為油田綠色轉(zhuǎn)裝上“硬核心臟”

    在勝利油田正南回注站,一臺由石化機械三機分公司自主研制的CCUS壓縮機正日夜運轉(zhuǎn)作為國內(nèi)首個百萬噸級CCUS示范項目的核心設(shè)備,自去年11月投用以來,它已累計封存二氧化碳超35萬噸,成為油田綠色低碳發(fā)展的關(guān)鍵力量 突破技術(shù)瓶頸,打造專屬“碳捕手” 過去,二氧化碳壓縮面臨諸多難題:氣體密度小難壓縮,壓縮過程中又容易液化,核心技術(shù)長期依賴進口。

    碳中和

  • 埃及Suez Steel投產(chǎn)非洲首座鋼軌與重鋼軋鋼廠

    據(jù)Mysteel了解,埃及鋼企Suez Steel本周在蘇伊士省正式投產(chǎn)其新建的鋼軌與重鋼軋鋼廠該項目設(shè)計年產(chǎn)能為80萬噸,是非洲首條具備鋼軌及重鋼生產(chǎn)能力的產(chǎn)線,目前企業(yè)已啟動后續(xù)擴能計劃 Suez Steel隸屬于埃及Solb Misr集團,是一家具備全流程一體化產(chǎn)能配置的鋼鐵企業(yè)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 澳大利亞礦業(yè)巨頭Fortescue租用氨動力紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>型散貨船

    近日,澳大利亞礦業(yè)巨頭Fortescue宣布與CMB.TEC簽署協(xié)議,租用1艘新造氨動力紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>型散貨船(Newcastlemax) 具體而言,繼與商船三井(MOL)達成戰(zhàn)略合作后,比利時船東CMB.TECH又與由澳大利亞鐵礦石巨頭Fortescue達成協(xié)議,由后者租用目前正在北海造船建造1艘21萬噸氨燃料散貨船,預(yù)計2026年底交付。

    船舶

  • JMU交付首艘新一代蘇伊士原油船

    近日,日本造船聯(lián)合(JMU)津事業(yè)所交付了為AMBROISIE SHIPPING LTD建造的首艘新一代蘇伊士原油船“AESOP”號 “AESOP”號全長274.30米,寬48.00米,深23.15米,總噸位83175噸,載重量158954噸,航速14.5節(jié),主機為一臺Mitsui MAN-B&W 7S60ME-C10.6-EGRBP發(fā)動機,定員28人,入級DNV,掛巴哈馬船旗。

    船舶

  • JMU交付新181000載重噸散貨船

    近日,日本造船聯(lián)合(JMU)位于熊本縣的有明事業(yè)所交付了為GREEN SPANKER SHIPPING S.A.建造的新181000載重噸好望角散貨船“SAKURA QUEEN”號 這是JMU最新開發(fā)的181000載重噸N181BC散貨船設(shè)計的第七艘,采用滿足法國敦刻爾克港要求的最大船尺寸,結(jié)合最新節(jié)能技術(shù)。

    船舶

  • Mysteel數(shù)據(jù):20日成交好轉(zhuǎn) 建筑鋼材價格穩(wěn)中有跌

    8月20日全國建筑鋼材成交量總計102169噸,日環(huán)比增12.42%,周環(huán)比增11.93%成交量相對指數(shù)來看,全國43.5增4.8,華東51.5增4.2,南方37.4增7.1,北方39.1增2.3 周三,全國建筑鋼材成交量監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,成交量表現(xiàn)相對昨日有所增加,周環(huán)比表現(xiàn)尚可;分區(qū)域來看,今日全國各區(qū)域建筑鋼材成交量表現(xiàn)不同程度增加,南方區(qū)域增加相對偏多,華東及北方區(qū)域略有增加。

    Mysteel全國建筑鋼材成交量監(jiān)測

  • Mysteel日報:全國建筑鋼材價格穩(wěn)中偏弱運行 成交有所放量

    8月20日國內(nèi)城市建筑鋼材穩(wěn)中偏弱運行,現(xiàn)貨價格普遍下跌0-10元/噸,成交有所放量具體來看,早盤期螺偏弱震蕩運行,國內(nèi)多數(shù)城市建筑鋼材價格暫穩(wěn),部分小幅回調(diào),盤中隨著期螺反彈,低位成交有所放量午后現(xiàn)貨價格出現(xiàn)止跌跡象,一些觀望的終端客戶進場采購,需求有所釋放市場回歸基本面,淡季環(huán)境下實際需求受限,第七輪焦炭提漲仍在博弈階段,原料端對價格有一定支撐,短期現(xiàn)貨價格或震蕩偏弱運行,需要關(guān)注明日數(shù)據(jù)情況。

    日報

  • [成品油]:政策原料及消費新變化下 2025年不同類煉廠開工走勢各異

    導(dǎo)語:2025年隨著裕龍石化1000萬噸/年,及大榭石化600萬噸/年常減壓裝置的投產(chǎn),國內(nèi)煉油產(chǎn)能攀升至9.57億噸,同比上漲1.6%。

    熱點聚焦

  • Mysteel日報:湖北建筑鋼材價格止跌轉(zhuǎn)穩(wěn) 商家情緒謹慎

    一、市場回顧 武漢市場:8月20日武漢市場建筑鋼材價格小幅下跌,截至收盤,武漢市場螺紋鋼市內(nèi)送到價3120-3160元/噸,盤螺到貨價報3360-3410元/噸具體來看,今日早盤螺紋期貨延續(xù)弱勢下行調(diào)整,鋼廠下調(diào)指導(dǎo)價,貿(mào)易商下調(diào)價格以促成交盤中螺紋期貨上漲,進一步刺激心態(tài)回升,低位詢盤問價情況增多,但終端剛需表現(xiàn)平平午后主流價格維持穩(wěn)定,成交量總體日環(huán)比增加,漲價預(yù)期偏保守。

    日報

  • Mysteel日報:湖南建筑鋼材價格先抑后揚 市場觀望情緒較濃

    一、市場總結(jié) 8月20日湖南建筑鋼材價格先抑后揚,截止收盤,長沙市螺紋鋼主流成交價格在3180-3190元/噸左右今日早盤現(xiàn)貨報價下浮下調(diào),貿(mào)易商繼續(xù)議價出貨,盤中隨著期螺稍有反彈,低價資源減少,部分商家報價小幅探漲成交方面,上午低價成交尚可,午后價格出現(xiàn)止跌跡象,市場存在一定投機需求,但多以快進快出為主,增量相對有限 二、區(qū)域價差 統(tǒng)一為理計單位后,武漢低于長沙26元/噸,價差不變;南昌低于長沙46元/噸,價差縮小10元/噸;杭州低于長沙36元/噸,價差縮小10元/噸;廣州低于長沙46元/噸,價差縮小10元/噸。

    日報

  • Mysteel日報:江西建筑鋼材價格震蕩運行 市場成交尚可

    一、市場總結(jié) 江西省主要城市市場情況如下: 南昌市場:市場方大特鋼螺紋鋼主流成交價格3050元/噸,與上個交易日價格持平20日期螺弱勢走低,市場需求較弱早盤期螺震蕩運行,多數(shù)貿(mào)易商報穩(wěn)觀望,午后期貨小幅下探,市場主流價格弱穩(wěn)運行為主,市場交易氛圍一般,整體成交較昨日基本不變。

    日報

  • Mysteel日報:廣東建筑鋼材價格持平 低價資源漸現(xiàn)

    一、市場總結(jié) 20日廣東地區(qū)建筑鋼材價格平穩(wěn)運行,具體來看:廣州市場韶鋼HRB400E18mm規(guī)格螺紋鋼價格3230元/噸,較上一交易日價格持平;深圳市場韶鋼HRB400E18mm規(guī)格螺紋鋼價格3240元/噸,較上一交易日價格持平 二、今日價格 三、區(qū)域價差 四、明日預(yù)測 今日廣州市場建筑鋼材價格弱穩(wěn)為主。

    日報

  • Mysteel日報:浙江建筑鋼材價格整體暫穩(wěn) 市場采購積極性增加

    一、市場總結(jié) 杭州市場:20日杭州建筑鋼材價格弱穩(wěn)運行,市場成交向好。

    日報

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