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更新時(shí)間:2025-05-11

快訊播報(bào)

H型鋼一根多少米快訊

2025-03-27 09:12

2025年3月25日,巢馬城際鐵路馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋斜拉索生產(chǎn)圓滿完,最后一根索號(hào)為M41-B的拉索長(zhǎng)度650.089,是世界上最長(zhǎng)斜拉索,單根索重82噸,鋼絲強(qiáng)度2100MPa,應(yīng)力幅值510MPa,為世界上首次采用。巢馬城際鐵路馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋是世界上最大跨度三塔兩主跨斜拉橋,也是世界最長(zhǎng)鋼桁梁斜拉橋。

2025-03-14 08:42

3月12日,由中交三航局自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首艘110架高旋轉(zhuǎn)式打樁船“三航樁 22”,在臺(tái)州灣陸島聯(lián)動(dòng)綜合碼頭項(xiàng)目順利打下第一根82鋼管樁,完成作業(yè)首秀。

2025-02-24 11:27

近日,山鋼股份成功研發(fā)并批量生產(chǎn)36.5毫厚度外標(biāo)耐低溫H型鋼,產(chǎn)品將用于海外工程建設(shè)。這不僅刷新了山鋼型鋼產(chǎn)品的極限規(guī)格,還填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)特厚耐低溫H型鋼生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白,為山鋼參與國(guó)際合作項(xiàng)目注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

據(jù)了解,36.5毫厚度H型鋼屬業(yè)內(nèi)公認(rèn)的型鋼極限尺寸規(guī)格,軋制工藝復(fù)雜,技術(shù)難度高,尤其是在保障產(chǎn)品低溫性能方面存在諸多技術(shù)難題。此次是山鋼股份型鋼線首次生產(chǎn)36毫以上厚度的耐低溫H型鋼,技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等面臨巨大挑戰(zhàn)。為突破技術(shù)瓶頸,山鋼股份制造管理部牽頭聯(lián)合山鋼股份型鋼廠、煉鋼廠等單位,組建技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì),突破傳統(tǒng)工藝限制,使產(chǎn)品在零下20攝氏度低溫環(huán)境下的沖擊功穩(wěn)定性顯著提升,實(shí)測(cè)數(shù)值達(dá)到200焦耳以上。

經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn),該批次產(chǎn)品的表面質(zhì)量、外形尺寸及低溫沖擊性能均符合或優(yōu)于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),滿足客戶使用要求,展現(xiàn)了山鋼在耐低溫H型鋼研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域的硬核競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)一步提高了山鋼在海洋工程、橋梁建設(shè)等高端市場(chǎng)的接單能力。

2024-11-15 16:05

2024年10月18日,印尼財(cái)政部發(fā)布2024年第71號(hào)公告,決定繼續(xù)對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國(guó)的H型鋼和I型鋼(征收11.93%的反傾銷稅,措施自公告發(fā)布之日起七個(gè)工作日后生效,有效期為五年。涉案產(chǎn)品為除熱軋、熱拔或擠壓外未經(jīng)進(jìn)一步加工,高度不小于80毫的非合金H型鋼和I型鋼,涉及印尼稅號(hào)7216.32.10、7216.32.90、7216.33.11和7216.33.19項(xiàng)下的產(chǎn)品。

2025-05-11 18:41

5月12日湖北中興拓(嘉魚(yú)金盛蘭)廢鋼跌20:鋼筋切粒2350純鋼筋頭2220,清一色邊角料2360,火車配件、火車輪、軌道鋼.(1內(nèi))2360,鍛打料、馬蹄鐵、紅沖料2340精品廢鋼2360,酸洗板2290,純汽車白鐵、汽沖件(鍍鋅)2250新鋼板料壓塊、鋼筋壓塊2270冷軋、熱軋壓塊、新料邊絲2250純汽車白鐵(08鋁)2250重廢一2330、大型汽車前后橋2330小汽車前后橋2250。

H型鋼一根多少米

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