將用戶需求轉(zhuǎn)化為持續(xù)訂單，馬鋼H型鋼出口創(chuàng)佳績

與此同時(shí)，面對日趨白熱化的市場競爭，馬鋼研發(fā)、制造、銷售團(tuán)隊(duì)協(xié)同發(fā)力，瞄準(zhǔn)市場需求，不斷開發(fā)新規(guī)格、新牌號(hào)產(chǎn)品“我們營銷團(tuán)隊(duì)聚焦產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，以英美標(biāo)高牌號(hào)產(chǎn)品為切入點(diǎn)，重點(diǎn)推廣優(yōu)勢重型H型鋼產(chǎn)品和S450及以上材質(zhì)產(chǎn)品”營銷中心國際貿(mào)易部H型鋼出口團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，他們積極與各國行業(yè)頭部、大型終端企業(yè)合作，以重大工程項(xiàng)目為突破口，推動(dòng)更多更優(yōu)的馬鋼H型鋼產(chǎn)品走向世界，助力全球鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)綠色低碳化發(fā)展。

經(jīng)營管理

馬鋼H型鋼出口創(chuàng)歷史新高

另外，面對日趨白熱化的市場競爭，馬鋼聚焦產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，以英美標(biāo)高牌號(hào)產(chǎn)品為切入點(diǎn)，重點(diǎn)推廣優(yōu)勢重型H型鋼產(chǎn)品和S450及以上材質(zhì)產(chǎn)品，且積極與各國行業(yè)頭部、大型終端企業(yè)合作，以重大工程項(xiàng)目為突破口，推動(dòng)更多更優(yōu)的馬鋼H型鋼產(chǎn)品走向世界，助力全球鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展

經(jīng)營管理

馬鋼再發(fā)兩項(xiàng)環(huán)境產(chǎn)品聲明

自中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)開展EPD平臺(tái)認(rèn)證以來，馬鋼技術(shù)、制造和管理團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，有序推進(jìn)重點(diǎn)戰(zhàn)略性產(chǎn)品的碳足跡認(rèn)證工作，在持之以恒的追求數(shù)據(jù)質(zhì)量、不斷提高LCA專業(yè)分析能力同時(shí)，積極滿足為客戶提供相關(guān)產(chǎn)品精準(zhǔn)碳數(shù)據(jù)的需求 馬鋼重型H型鋼產(chǎn)線是國內(nèi)唯一具備生產(chǎn)超厚、超寬、超高熱軋H型鋼的產(chǎn)線，產(chǎn)品規(guī)格覆蓋國標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等世界主流標(biāo)準(zhǔn)，擁有高強(qiáng)鋼、耐低溫鋼、耐候鋼、Z向鋼、抗震鋼等品種，廣泛用于建筑、能源、交通、機(jī)械等領(lǐng)域，最大高度1150mm、最大寬度480mm、最大翼緣厚度140mm。

其它動(dòng)態(tài)

開創(chuàng)重型H型鋼應(yīng)用新紀(jì)元--馬鋼推動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)建筑使用綠色低碳建筑材料紀(jì)實(shí)

以及要求承載能力大、截面穩(wěn)定性好、跨度大的大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁、重型機(jī)械制造設(shè)備、工程基坑支護(hù)和水利堤壩工程等 馬鋼H型鋼作為國內(nèi)領(lǐng)先，世界一流的H型鋼生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)能力位居世界第一方陣具備覆蓋國標(biāo)、日標(biāo)、韓標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)、俄標(biāo)、澳標(biāo)等世界七個(gè)主流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的生產(chǎn)能力廣泛應(yīng)用于建筑、能源、橋梁、鐵路、車輛等領(lǐng)域，已開發(fā)規(guī)格600個(gè)、牌號(hào)100個(gè)通過ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、ISO10012、ISO50001等多項(xiàng)國內(nèi)外管理體系認(rèn)證。

熱點(diǎn)資訊

國內(nèi)多家重點(diǎn)鋼企“首發(fā)”新產(chǎn)品

該產(chǎn)品在馬鋼的試制成功和批量生產(chǎn)，打破了國外鋼廠對該產(chǎn)品規(guī)格的壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)市場空白此次馬鋼生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭的主要岸壁結(jié)構(gòu)，總設(shè)計(jì)使用壽命為70年，為美標(biāo)高牌號(hào)極限規(guī)格產(chǎn)品由于對生產(chǎn)能力要求極為苛刻，在馬鋼試制成功批量生產(chǎn)前，該規(guī)格牌號(hào)被國外某鋼廠所壟斷，進(jìn)口價(jià)格始終居高不下 山鋼：全球最大規(guī)格門架槽鋼 日前，國內(nèi)、國際市場最大規(guī)格的C270b門架槽鋼在山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠一次開發(fā)成功，首批產(chǎn)品已交付客戶使用。

聚焦

馬鋼極限規(guī)格重型H型鋼實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)

這次生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭岸壁結(jié)構(gòu)（總設(shè)計(jì)使用壽命為70年）為美標(biāo)高牌號(hào)極限規(guī)格產(chǎn)品，與客戶共簽訂了11700噸重型H型鋼的訂單 由于該產(chǎn)品對生產(chǎn)要求極為苛刻，在馬鋼試制成功、批量生產(chǎn)前，該規(guī)格牌號(hào)被國外某鋼廠所壟斷，進(jìn)口價(jià)格始終居高不下自2020年4月份重型H型鋼產(chǎn)線在馬鋼正式投產(chǎn)以來，馬鋼重型H型鋼研產(chǎn)銷團(tuán)隊(duì)在新產(chǎn)品新規(guī)格探索的道路上屢次突破自我，敢于向極限發(fā)起挑戰(zhàn)。

科研發(fā)展

國際鋼市日報(bào)：需求穩(wěn)步恢復(fù) 美國3月鋼鐵進(jìn)口量繼續(xù)增長（2021.4.27）

　　 據(jù)了解，這一極限規(guī)格的重型H型鋼因使用壽命長、抗壓能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，與Z型鋼板樁組合應(yīng)用，廣泛用于船塢、碼頭和深基坑建設(shè)中這次生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭岸壁結(jié)構(gòu)（總設(shè)計(jì)使用壽命為70年）為美標(biāo)高牌號(hào)極限規(guī)格產(chǎn)品，與客戶共簽訂了11700噸重型H型鋼的訂單　　 由于該產(chǎn)品對生產(chǎn)要求極為苛刻，在馬鋼試制成功、批量生產(chǎn)前，該規(guī)格牌號(hào)被國外某鋼廠所壟斷，進(jìn)口價(jià)格始終居高不下。

日報(bào)

馬鋼極限規(guī)格重型H型鋼實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)

近日，極限規(guī)格（H1109×461×21×40.5，單位：毫米）重型H型鋼在中國寶武馬鋼批量試制成功，實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)，成功打破國外壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)市場空白　　 據(jù)了解，這一極限規(guī)格的重型H型鋼因使用壽命長、抗壓能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，與Z型鋼板樁組合應(yīng)用，廣泛用于船塢、碼頭和深基坑建設(shè)中這次生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭岸壁結(jié)構(gòu)（總設(shè)計(jì)使用壽命為70年）為美標(biāo)高牌號(hào)極限規(guī)格產(chǎn)品，與客戶共簽訂了11700噸重型H型鋼的訂單。

產(chǎn)業(yè)資訊

馬鋼重型H型鋼攻克極限

我國曹妃甸碼頭、廣州南沙港碼頭、中遠(yuǎn)川崎造船廠等重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)中均采用了這種組合 此次馬鋼生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭的主要岸壁結(jié)構(gòu)，總設(shè)計(jì)使用壽命為70年，為美標(biāo)高牌號(hào)極限規(guī)格產(chǎn)品由于對生產(chǎn)能力要求極為苛刻，在馬鋼試制成功批量生產(chǎn)前，該規(guī)格牌號(hào)被國外某鋼廠所壟斷，進(jìn)口價(jià)格始終居高不下隨著國內(nèi)首條重型H型鋼產(chǎn)線落戶馬鋼，何時(shí)在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)這一極限規(guī)格的突破，既是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)，也成了馬鋼重型H型鋼證明自身實(shí)力必須邁過的一道坎。

經(jīng)營管理

馬鋼熱軋H型鋼首次打入國外采油船項(xiàng)目

在入庫出廠之前，馬鋼為該項(xiàng)目提供的各規(guī)格美標(biāo)石油平臺(tái)H型鋼的化學(xué)成分和物理性能、表面質(zhì)量、外觀尺寸等指標(biāo)均接受并通過了第三方法國BV船級社獨(dú)立檢測，滿足了客戶苛刻的交付條件與此同時(shí)，馬鋼長材事業(yè)部H型鋼銷售人員想方設(shè)法聯(lián)系客戶，安排運(yùn)輸車輛，確保了5個(gè)規(guī)格500噸美標(biāo)熱軋H型鋼產(chǎn)品在疫情期間仍按期交付

經(jīng)營管理

馬鋼熱軋H型鋼首次打入國外采油船項(xiàng)目

據(jù)悉，10月初，馬鋼傳出消息，歷時(shí)9個(gè)多月的建造，以馬鋼熱軋H型鋼作為主體鋼結(jié)構(gòu)框架的M002GTG-P71發(fā)電模塊項(xiàng)目順利完工，正式交付巴西國家石油公司，將安裝在巴西國家石油公司P71浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船上，以提供動(dòng)力 　　據(jù)了解，M002GTG項(xiàng)目共有兩個(gè)建造模塊，馬鋼專門為這兩個(gè)模塊主體鋼結(jié)構(gòu)框架提供了5個(gè)規(guī)格的美標(biāo)石油平臺(tái)H型鋼，共計(jì)500噸這是馬鋼熱軋H型鋼產(chǎn)品首次應(yīng)用于國外采油船項(xiàng)目。

產(chǎn)業(yè)資訊

國際鋼市日報(bào)（2020.10.26）：國際廢鋼繼續(xù)強(qiáng)勢 土耳其鋼坯價(jià)格看漲

據(jù)了解，M002GTG項(xiàng)目共有兩個(gè)建造模塊，馬鋼專門為這兩個(gè)模塊主體鋼結(jié)構(gòu)框架提供了5個(gè)規(guī)格的美標(biāo)石油平臺(tái)H型鋼，共計(jì)500噸這是馬鋼熱軋H型鋼產(chǎn)品首次應(yīng)用于國外采油船項(xiàng)目 力拓集團(tuán)第三季度鐵礦石產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)新增長 力拓集團(tuán)于10月13日發(fā)布的第三季度業(yè)績產(chǎn)能報(bào)告的數(shù)據(jù)顯示，力拓第三季度的鐵礦石產(chǎn)量達(dá)到2.47億噸，同比增長2%，環(huán)比增長4%。

熱點(diǎn)

馬鋼熱軋H型鋼首次進(jìn)入國外采油船項(xiàng)目

1999年，馬鋼成功自主開發(fā)生產(chǎn)石油平臺(tái)H型鋼，具有鋼材強(qiáng)度高、低溫韌性好的特點(diǎn)，受到國內(nèi)各大油氣平臺(tái)使用廠家和用戶的廣泛好評2000年，馬鋼開發(fā)生產(chǎn)的SM490YB、SM490B、SM400B三個(gè)品種石油平臺(tái)熱軋H型鋼產(chǎn)品，全面實(shí)現(xiàn)向國內(nèi)油氣平臺(tái)行業(yè)供貨，實(shí)現(xiàn)了海洋石油平臺(tái)用鋼的國產(chǎn)化，質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平截至目前，馬鋼已生產(chǎn)和銷售美標(biāo)、英標(biāo)、國標(biāo)等多種標(biāo)準(zhǔn)的油氣鉆井平臺(tái)用熱軋H型鋼近20萬噸。

經(jīng)營管理

馬鋼建成國內(nèi)首條重型H型鋼生產(chǎn)線

多年來，H型鋼一直作為馬鋼的“拳頭產(chǎn)品”走俏近年來，馬鋼加快轉(zhuǎn)型升級步伐，推動(dòng)國產(chǎn)重型H型鋼的應(yīng)用與發(fā)展經(jīng)過13個(gè)月的奮戰(zhàn)，馬鋼重型H型鋼生產(chǎn)線于今年1月18日一次性完成熱負(fù)荷試車3月份以來，馬鋼研發(fā)的美標(biāo)3個(gè)規(guī)格重型H型鋼，全部達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，具備投產(chǎn)條件馬鋼重型H型鋼產(chǎn)線主打目前國內(nèi)不能生產(chǎn)的重型、厚壁、寬翼緣系列等高附加值H型鋼產(chǎn)品，部分補(bǔ)充超大規(guī)格角鋼、U型鋼板樁、鐵路車輛用帽型鋼等異型鋼產(chǎn)品，所有產(chǎn)品能夠按照日標(biāo)、美標(biāo)、英標(biāo)、歐標(biāo)和國標(biāo)組織生產(chǎn)。

聚焦

打破壟斷！馬鋼首批重型H型鋼產(chǎn)品交付客戶

在融入全球化發(fā)展的過程中，馬鋼針對自身由于H型鋼技術(shù)裝備所限，難于參與國內(nèi)外一些重點(diǎn)工程所需的重型H鋼競爭的實(shí)際，主動(dòng)化解過剩產(chǎn)能，加快轉(zhuǎn)型升級步伐，搶抓供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的機(jī)遇，優(yōu)先安排資金，于2017年9月20日開工建設(shè)與歐美等發(fā)達(dá)國家水平相媲美的重型H型生產(chǎn)線，真正打造全系列規(guī)格H型鋼生產(chǎn)企業(yè)，推動(dòng)國產(chǎn)重型H型鋼的應(yīng)用與發(fā)展 經(jīng)過工程建設(shè)者13個(gè)月的奮戰(zhàn)，馬鋼重型H型鋼生產(chǎn)線于2020年1月18日一次性完成熱負(fù)荷試車；3月29日以來，馬鋼研發(fā)的美標(biāo)3個(gè)規(guī)格重型H型鋼，全部達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，具備投產(chǎn)條件。

產(chǎn)業(yè)資訊

馬鋼建成國內(nèi)首條重型H型鋼工程

在融入全球化發(fā)展的過程中，馬鋼針對自身H型鋼技術(shù)裝備所限，難于參與國內(nèi)外一些重點(diǎn)工程所需的重型H鋼競爭的實(shí)際，主動(dòng)化解過剩產(chǎn)能，加快轉(zhuǎn)型升級步伐，搶抓供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的機(jī)遇，優(yōu)先安排資金，于2017年9月20日開工建設(shè)與歐美等發(fā)達(dá)國家相媲美的重型H型生產(chǎn)線，真正打造國內(nèi)首家全系列規(guī)格H型鋼生產(chǎn)企業(yè)，推動(dòng)國產(chǎn)重型H型鋼的應(yīng)用與發(fā)展 經(jīng)過工程建設(shè)者13個(gè)月的奮戰(zhàn)，馬鋼重型H型鋼生產(chǎn)線于2020年1月18日一次性完成熱負(fù)荷試車；3月29日以來，馬鋼研發(fā)的美標(biāo)3個(gè)規(guī)格重型H型鋼，全部達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，具備投產(chǎn)條件。

經(jīng)營管理

馬鋼成為帕德瑪大橋項(xiàng)目H型鋼主要供應(yīng)商

通過員工的精確操作、精心把關(guān)，在確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上，一次性兌現(xiàn)了此批H型鋼 從2019年2月首次供貨以來，馬鋼已完成該項(xiàng)目6批次訂單生產(chǎn)交付任務(wù)其中，包括英標(biāo)和美標(biāo),共計(jì)3個(gè)牌號(hào)13個(gè)規(guī)格，總量達(dá)6175噸 新聞鏈接 帕德瑪大橋位于孟加拉國南部，被孟加拉國人民稱為“夢想之橋”帕德瑪河最寬處超過10公里大橋建成后，將結(jié)束孟加拉國南部21個(gè)區(qū)與首都達(dá)卡之間居民擺渡往來的歷史。

鋼材

馬鋼成為帕德瑪大橋項(xiàng)目H型鋼主要供應(yīng)商

通過員工的精確操作、精心把關(guān)，在確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上，一次性兌現(xiàn)了此批H型鋼 從2019年2月首次供貨以來，馬鋼已完成該項(xiàng)目6批次訂單生產(chǎn)交付任務(wù)其中，包括英標(biāo)和美標(biāo),共計(jì)3個(gè)牌號(hào)13個(gè)規(guī)格，總量達(dá)6175噸 新聞鏈接 帕德瑪大橋位于孟加拉國南部，被孟加拉國人民稱為“夢想之橋”。

經(jīng)營管理