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更新時間:2025-05-14

快訊播報

鍍鋅管鍍鋅厚度快訊

2025-01-24 15:48

【Mysteel解讀:25年專項債或加速發(fā)行 春節(jié)前基建金屬交易放緩】截止2025年1月22日,我國1月新增專項債發(fā)行額約1900億元,已超過2024年1月發(fā)行的568億元,目前已披露的2025年一季度新增專項債發(fā)行計劃超過4800億元。至1月17日,1月鍍鋅板卷和鍍鋅的日均成交量受春節(jié)假期臨近影響而分別下降至14042.83噸和7457.08噸,1月道路運輸業(yè)及公共設施管理業(yè)投資預計有所放緩。電力投資相關有色金屬原料方面,1月受春節(jié)假期、訂單交付壓力較小及需求下滑的影響,精銅桿產出及產能利用率預計將出現(xiàn)較大幅度下滑。

2024-12-27 16:20

【Mysteel解讀:25年專項債使用效率或加強 24年底基建金屬成交放緩】2024年11月我國新增專項債的發(fā)行額為856.32億元。2025年,我國新增專項債額度將超過2024年。且在12月25日國務院辦公廳發(fā)布意見中提出要擴大專項債券投向領域等措施。因此,預計2025年專項債發(fā)行和使用或將加速,對經濟起到支撐的同時,也將帶動銅、鋅等基建相關金屬的產銷。冬季開工減少且臨近年末市場需求呈淡季特征,加之貿易商冬儲備貨積極性不高,導致鍍鋅板卷日均成交量環(huán)比也沒有較大改善。而鍍鋅方面也隨著氣溫接近逐步走低,市場成交節(jié)奏整體放緩。年末部分銅桿企業(yè)存在年度檢修情況,而需求端,企業(yè)結算需求上升對市場交易有一定的影響,加之前期銅價下跌使得下游企業(yè)有一定的庫存數(shù)量,因此后續(xù)訂單預計增長有限,在供需雙弱的格局下,精銅桿市場交易熱度預計會有所下降。

2024-11-28 17:13

【Mysteel解讀:24年新增專項債額度將盡 11月有色金屬基建需求分化】2024年10月我國新增專項債的發(fā)行額為2971億元,新增專項債發(fā)行規(guī)模隨著可用額度的下降而減少。交通運輸及水利項目投資相關的有色金屬原料方面,至11月25日,11月鍍鋅板卷和鍍鋅的日均成交量約為16342.82噸和124450.53噸,成交量均值同比仍保持負增長。與電力投資相關的有色金屬原料方面,Mysteel調研國內62家精銅桿生產企業(yè),2024年10月國內精銅桿樣本產量為79.3萬噸,環(huán)比下降3.75%,同比下降5.63%。進入11月,銅價在中旬的下降使得下游訂單以及提貨速度迎來明顯增長,精銅桿生產企業(yè)在交付壓力下生產活躍度提升,雖然在下旬銅價回調使得訂單量有所下滑,但整體來看,11月精銅桿產量、產能利用率及成交量較10月預計有所提升。與此同時,隨著冬季天氣轉冷,取暖需求的增加有望帶動全社會用電量的增長,這些因素推動電網投資以及電力行業(yè)對銅的消費。

2024-10-25 16:40

【Mysteel解讀:9月新增專項債超量發(fā)行 10月銅鋅價格抑制企業(yè)產銷】2024年9月我國新增專項債的發(fā)行額約為1.03萬億元,9月新增專項債超量發(fā)行,創(chuàng)下單月發(fā)行額度之最。從9月的投向來看,基建項目的占比超過60%,而“特殊”專項債發(fā)行約3000億元。至10月21日,10月鍍鋅板卷和鍍鋅的日均成交量約為14222.73噸和12434.36噸,成交量均值同環(huán)比均下降,因此,預計10月交通運輸及水利項目投資同比增速將有所放緩。四季度隨著冬季取暖需求的增加,來自電力電網企業(yè)的需求將保持穩(wěn)定,對精銅桿企業(yè)訂單起到一定的支撐作用,但仍需考慮到在銅價高位波動下,其他終端需求釋放不足可能會影響精銅桿生產。

2024-09-20 15:12

【Mysteel解讀:8月新增專項債加速發(fā)行 9月終端企業(yè)需求改善有限】2024年8月我國新增專項債的發(fā)行額約為7920億元。8月單月雖然發(fā)行額有所提升,但目前新增專項債轉化為實物工作量的時間較長,且從投向上來看用于基建項目的份額也被擠占。加之9月發(fā)行額或將再度回落,截至9月18日,9月新增專項債發(fā)行約1271億元。因此,短期內新增專項債對基建以及基建相關有色金屬產銷的拉動預計有限。9月鍍鋅板卷和鍍鋅的日均成交量約為16163.46噸和11986.15噸,較8月成交量均值有小幅改善,但較去年9月日均成交量仍有大幅下降,因此,預計9月交通運輸及水利項目投資同比增速將有所放緩。目前精銅桿企業(yè)在手訂單仍有所支撐,因此9月精銅桿產量環(huán)比增長預期較強,但旺季消費未達預期也使得其難以達到近年同期水準。

鍍鋅管鍍鋅厚度

市場行情 價格匯總

鍍鋅管鍍鋅厚度相關資訊

  • 26鍍鋅鋼管?消防用鍍鋅鋼管厚度確認?q355方形管?

    26鍍鋅鋼管? 26熱鍍鋅鋼管:是在使用鋼板或者是鋼帶卷曲成型后焊接制成的鋼管,并在這種鋼管的基礎上將鋼管置于熱鍍鋅池中經過一系列化學反響后又形成的一種鋼管 26熱鍍鋅鋼管的生產工藝較為簡單,且生產效率是很高的,品種規(guī)格也多,這種鋼管所需要的設備和資金很少,適合26熱鍍鋅鋼管廠家的生產 制造工藝區(qū)別:26熱鍍鋅鋼管和無縫鋼管是鋼管兩種范疇,鍍鋅是指鋼管表面進行了鍍鋅處理,有可能是焊接管,也可能是無縫管,無縫是指鋼管的制造工藝,有焊接和無縫之分。

    名人名言

  • 河北寶亨金屬制品3號鋅鋁鎂機組試生產成功

    鍍鋅鋁鎂卷在鍍鋅板卷的基礎上,通過添加鋁和鎂元素,進一步提升了耐腐蝕性、抗沖擊性、耐磨性和耐高溫氧化性能,同時具有更長的使用壽命和更低的維護成本適用于建筑(屋頂、墻面)、家電(高端外殼)、汽車(車身板材)、農業(yè)設施(溫室、糧倉)以及太陽能支架等領域 產線采用高性能精密連軋機組,嚴格控制產品厚度、板面平整度,確保產品穩(wěn)定性,產品厚度0.8mm-4.0mm,寬度900mm-1300mm,鋅層含量 40g-450g,規(guī)格靈活可調,充分滿足了不同客戶的多樣化需求。

    會員動態(tài)

  • Mysteel參考丨從成本端看待鍍鋅板卷現(xiàn)狀

    以一噸鋼材為例,分別除以鐵的密度7.85噸/m3、基板厚度、寬度,可得1.0mm*1000*c鍍鋅板卷出米數(shù)為127米,按照當前加工費計算可得從軋硬到鍍鋅成本為72.39元,0.35mm*1000*c鍍鋅板卷可出米數(shù)為363米,從軋硬到鍍鋅成本為206.91元從這個環(huán)節(jié)來看,與往年相比,成本變更程度較小,對鍍鋅板卷現(xiàn)貨價格直接影響不大 2.C料到軋硬 一般而言,C料到冷軋制造成本約為400元/噸,而C料到冷硬的費用相對較少,僅為300元/噸,主要因為冷硬比冷軋要少一道退火工序及精整工藝。

    Mysteel參考

  • Mysteel:供需格局變幻莫測 后期華中鍍鋅板卷價格將何去何從?

    目當前河南市場資源主要以河北及湖北部分資源為主,但由于部分河北鍍鋅板卷資源生產厚度有限,當前河南市場更多下游用戶選擇湖北鍍鋅板卷資源隨著西北A鋼廠停止生產有花鍍鋅板卷轉而無花鍍鋅板卷,后續(xù)河南市場有花鍍鋅板卷資源競爭壓力將會稍有緩和,但不可否認的是現(xiàn)有資源已經能覆蓋河南市場,因此有花鍍鋅板卷價格在成本高企和需求不佳的情況下或將繼續(xù)承壓運行

    主編視角

  • Mysteel:從加工成本看待鍍鋅板卷運行邏輯

    以一噸鋼材為例,分別除以鐵的密度7.85噸/m3、基板厚度、寬度,可得1.0mm*1000*c鍍鋅板卷出米數(shù)為127米,按照當前加工費計算可得從軋硬到鍍鋅成本為67.31元,0.35mm*1000*c(主流規(guī)格)鍍鋅板卷可出米數(shù)為363米,從軋硬到鍍鋅成本為元192.39元從這個環(huán)節(jié)來看,與往年相比,成本變更程度較小,對鍍鋅板卷現(xiàn)貨價格直接影響不大 2.C料到軋硬 據了解C料到冷軋約為400元/噸,而C料到冷硬的費用相對較少,僅為300元/噸,主要因為冷硬比冷軋要少一道退火工序及精整工藝。

    主編視角

  • Mysteel:簡析汽車用鋼發(fā)展趨勢

    冷軋薄板在轎車中占鋼板使用量的70%左右,在客車中占鋼材消耗的50%左右,在載貨車中占鋼材消耗量的40%左右國內的汽車用冷軋薄板具有強度高并且表面質量精度高的特點,汽車面板常用冷軋材質DC01~DC04,厚度規(guī)格按不同大小的車型一般采用0.8~2.5mm,以1.2~2.0mm居多 鍍鋅板卷具有良好的耐腐蝕性,常被用于制造汽車的防腐蝕性部件,如車身底部、車門底部、車輛底盤等汽車車身要求5年不銹、10年不穿孔,為此,普遍采用鍍層鋼板作汽車板,用得最多的是熱鍍鋅鋼板、電鍍鋅鋼板及其合金鍍層鋼板。

    產業(yè)分析

  • Mysteel參考丨淺談國內鍍鋅通風管道現(xiàn)狀

    另一方面圓形風管需要的鍍鋅板卷數(shù)量更少,成本相對較低 由表1及表2可以看出,不管是矩形風管還是圓形風管在橫切面積越小的情況下,其要求鍍鋅板卷的厚度也相對較小,故而整體質量也比較輕;應用場景由低壓向高壓轉變時,其要求鍍鋅板卷的厚度更厚此外,還可以看出風管常用鍍鋅板卷的四個厚度為0.5mm、1.0mm、1.2mm、1.5mm 表3:矩形風管常用邊長(單位:mm) 數(shù)據來源:我的鋼鐵網 從表3可以看出,在排氣量較小的應用場景中,橫切面為正方形時,性價比相對更高;隨著單位面積排氣量的增加,邊長b跟a的比例也是越來越大,這樣形成的矩形風管空間占比更小。

    Mysteel參考

  • Mysteel參考丨國內鋅鋁鎂板卷發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

    按照鋼廠鋅層及規(guī)格加價計算,鋅鋁鎂板卷為275g鋅層,鋼廠鋅層加價在300元/噸左右以此推算,即使相同鋅層厚度的產品,鋅鋁鎂的價格也遠高于鍍鋅板卷價格,也從側面證明無論是從貿易商角度還是從鋼廠角度,當前鋅鋁鎂產品仍有一定的盈利空間當然有一點值得注意的是,7月份鋅鋁鎂與鍍鋅板卷價差一度攀升至1350元/噸,而后基本維持在1000元/噸以內,可見當前鋅鋁鎂市場也存在一定競爭,天津鋅鋁鎂與鍍鋅的價差情況便是一個很好的例子,如圖2所示。

    Mysteel參考

  • Mysteel:淺析西南地區(qū)無花鍍鋅價格高位的原因

    鋅層厚度導致的加工成本不同,使無花鍍鋅價格略高于有花價格,一般品種價差維持在200元/噸左右進入下半年,西南地區(qū)鍍鋅板卷價格依然難止跌勢以重慶地區(qū)現(xiàn)貨價格為例,6月中旬以后,有花、無花鍍鋅品種價差逐漸偏離預期,截至7月中旬,有花鍍鋅、無花鍍鋅品種價差已經超過600元/噸,并遲遲未見修復 鍍鋅板卷價格下跌原因,筆者分析一方面是7月上旬期貨盤面下行幅度較大,導致貿易商對未來預期心態(tài)面偏悲觀,大部分貿易商選擇加快出貨速度,挺價心態(tài)并不明顯。

    主編視角

  • Mysteel調研:博興冷鍍板卷市場走訪報告

    B生產企業(yè):該企業(yè)擁有鍍鋅產線2條,年產能10萬噸,生產厚度在0.12mm-0.3mm之間主要在市場采購冷硬卷進行加工,制成的彩基鍍鋅售賣給彩涂加工廠,同時也售賣冷硬卷據客戶反饋,4月中下旬成交情況較為可觀,同時市場鍍鋅板卷加工費上漲,利潤尚可,但隨著5月份鍍鋅現(xiàn)貨價格出現(xiàn)回調,利潤急劇壓縮,加上采購冷硬卷的綜合成本來看,盈利空間有限目前廠內庫存處于正常水平,隨著疫情好轉,工地開工率上升,出貨量有所增量,對于后市抱有一定信心。

    主編視角

  • 【上海易百】預計節(jié)后上海市場板材價格或將穩(wěn)中偏弱運行

    公司簡介:上海易百實業(yè)有限公司主營:高強度、高鋅層、高厚度 鍍鋅板卷 燁輝(中國)臺灣尚興/江陰宗承 黃石山力等鋼廠代理 。

    冷鍍

  • Mysteel周報:樂從市場涂鍍板卷價格以跌為主(11.26-12.3)

    庫存方面,從Mysteel華南樣本統(tǒng)計數(shù)據來看,本周樂從鍍鋅板卷庫存28.2萬噸,較上周減少0.5萬噸,周環(huán)比降幅:1.74%市場方面,本周黑色系期貨電子盤盤面整體呈現(xiàn)震蕩偏強運行,但是鍍鋅板卷現(xiàn)貨價格持續(xù)下跌,受美聯(lián)儲二輪消息醞釀,多數(shù)商家對后市不看好的情況下,操作多為實單力保出貨據貿易商反饋,現(xiàn)市場1.0厚度資源流通較少,報價相對較高,其他規(guī)格出貨相對困難價差方面,本周市場有花資源價格小幅上漲,據了解,臨近年底,部分工程出現(xiàn)趕工現(xiàn)象,有花需求明顯增加。

    每周評述

  • 博興涂鍍市場周評:期現(xiàn)共振 成交較差(2021.7.16—7.23)

    庫存方面:博興鍍鋅板卷庫存27萬噸,較上周減少1萬噸,周環(huán)比降幅3.7%據貿易商反饋,厚度0.4mm以上鍍鋅庫存較為短缺成交方面:多數(shù)商戶反饋由于七月份是傳統(tǒng)需求淡季,成交低迷情況占多數(shù),整體成交較差;心態(tài)方面:近期各地鋼廠壓減粗鋼產量的消息沸沸揚揚,并且22日山東下發(fā)通知明確要求今年粗鋼產量不超過7650萬噸綜上所述,雖然壓減粗鋼產量已成必然趨勢,但貿易商心態(tài)依舊理性看漲,不盲目跟漲,持謹慎心態(tài)為主,多數(shù)下游仍保持觀望。

    每周評述

  • Mysteel樂從冷鍍市場日報(2021年6月25日)

    今日樂從市場冷軋板卷價格漲跌互現(xiàn),市場整體成交轉好據貿易商反饋,當前市場厚度1.0以下資源流通較少,價格基本維持高位報價綜合來看,預計下周樂從市場冷軋板卷價格將窄幅震蕩運行今日樂從鍍鋅板卷價格下跌20-50元/噸據貿易商反饋,當時市場無花資源庫存小幅下降,而有花資源由于前期北方民營鋼廠價格下跌較多,華南有花價格處于高位,故北材南下較多綜合來看,預計下周樂從鍍鋅價格仍將偏弱運行 。

    日報

  • 我的有色:2020年11月10日中國鍍鋅市場簡述

    據我的有色網調查了解,今日鍍鋅板卷市場報價:上海市場4020-5400元/噸,天津市場3910-4680元/噸,樂從市場3930-5110元/噸,博興市場3900-5000元/噸,廣州市場3930-5120元/噸,廈門市場3970-5730元/噸,寧波市場3910-5720元/噸,南京市場4090-5100元/噸(采集數(shù)據價格標準為鋅層厚度60-80g/㎡的市場主流鍍鋅板卷價格) 10日鍍鋅板卷指數(shù)為103.07,較上一交易日上漲0.80%。

    行情簡評

  • 我的有色:2020年11月3日中國鍍鋅市場簡述

    據我的有色網調查了解,今日鍍鋅板卷市場報價:上海市場4020-5400元/噸,天津市場3910-4680元/噸,樂從市場3930-5110元/噸,博興市場3900-5000元/噸,廣州市場3930-5120元/噸,廈門市場3970-5730元/噸,寧波市場3910-5720元/噸,南京市場4090-5100元/噸(采集數(shù)據價格標準為鋅層厚度60-80g/㎡的市場主流鍍鋅板卷價格) 上海冷鍍:今日上海冷軋現(xiàn)貨價格上調10,市場主流成交價在4870-4920元/噸之間,今日成交表現(xiàn)良好,預計明日冷軋現(xiàn)貨價格穩(wěn)重上行;今日上海鍍鋅板卷市場價格上調20元/噸,目前主流成交位于5000-5020元/噸,由于前期大戶訂貨減少加上鋼廠直供比例提升,造成目前市場存量較少,預計后期仍有上行空間。

    行情簡評

  • 我的有色:2020年10月27日中國鍍鋅市場簡述

    據我的有色網調查了解,今日鍍鋅板卷市場報價:上海市場4020-5400元/噸,天津市場3910-4680元/噸,樂從市場3930-5110元/噸,博興市場3900-5000元/噸,廣州市場3930-5120元/噸,廈門市場3970-5730元/噸,寧波市場3910-5720元/噸,南京市場4090-5100元/噸(采集數(shù)據價格標準為鋅層厚度60-80g/㎡的市場主流鍍鋅板卷價格) 27日鍍鋅板卷指數(shù)為98.28,較上一交易日上漲0.01%。

    行情簡評

  • 我的有色:2020年10月21日中國鍍鋅市場簡述

    據我的有色網調查了解,今日鍍鋅板卷市場報價:上海市場4020-5400元/噸,天津市場3910-4680元/噸,樂從市場3930-5110元/噸,博興市場3900-5000元/噸,廣州市場3930-5120元/噸,廈門市場3970-5730元/噸,寧波市場3910-5720元/噸,南京市場4090-5100元/噸(采集數(shù)據價格標準為鋅層厚度60-80g/㎡的市場主流鍍鋅板卷價格) 21日鍍鋅板卷指數(shù)為97.93,較上一交易日上漲0.01%。

    行情簡評

  • 我的有色:2020年10月20日中國鍍鋅市場簡述

    據我的有色網調查了解,今日鍍鋅板卷市場報價:上海市場4020-5400元/噸,天津市場3910-4680元/噸,樂從市場3930-5110元/噸,博興市場3900-5000元/噸,廣州市場3930-5120元/噸,廈門市場3970-5730元/噸,寧波市場3910-5720元/噸,南京市場4090-5100元/噸(采集數(shù)據價格標準為鋅層厚度60-80g/㎡的市場主流鍍鋅板卷價格) 20日鍍鋅板卷指數(shù)為97.92,較上一交易日上漲0.09%。

    行情簡評

  • Mysteel上海冷鍍市場日報 (2020年10月30日)

    從當前的庫存水平來看,市場短期冷軋資源仍處于供不應求的狀態(tài),庫存絕對量一直在創(chuàng)年內的新低水平;從庫存的結構來看,不管是厚度還是寬度,商家反饋冷軋卷缺規(guī)格的現(xiàn)象仍存在,導致組距間的價差偏高市場方面:從短期來看,市場供需基本面表現(xiàn)良好,商家降價意愿不強,但近三年高位的冷軋現(xiàn)貨價格和冷熱價差,導致冷軋現(xiàn)貨價格很難再快速及大幅度的上漲,主要表現(xiàn)為高位窄幅調整 上海鍍鋅:本周上海鍍鋅板卷市場繼續(xù)走強,目前主流成交位于4950-4980元/噸,較上周漲60元/噸,具體分品牌方面:無花1.2寶鋼青山5140,馬5100,首5020,鞍4960,本4950,唐4970,邯寶4950。

    日報

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