河北鑫達(dá)鋼鐵使用350mm斷面坯料開發(fā)軋制20工規(guī)格產(chǎn)品一次試軋成功

與東北大學(xué)合作開發(fā)并投入使用的國(guó)內(nèi)一流超快冷卻技術(shù)，實(shí)現(xiàn)H型鋼在超快冷卻過(guò)程中，保證產(chǎn)品H型鋼冷卻后不產(chǎn)生嚴(yán)重的、無(wú)法矯正的形變，后續(xù)矯直的無(wú)害化，實(shí)現(xiàn)腹板、翼緣溫差控制在50度以內(nèi)，便于矯直；提高鋼材強(qiáng)度70MP，實(shí)現(xiàn)煉鋼合金的用量降低，有效減少冶煉成本，實(shí)現(xiàn)晶粒度細(xì)化、溫度降低，提高生產(chǎn)效率 憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，鑫達(dá)型鋼產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于深圳地鐵、長(zhǎng)春地鐵、呼和浩特地鐵、深圳灣超級(jí)總部基地、海口中銀國(guó)際金融中心、凌綏高速隧道等大型工程，并出口新加坡、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、菲律賓等10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，榮獲“熱軋型鋼十大優(yōu)質(zhì)品牌企業(yè)”的殊榮，贏得國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的高度認(rèn)可。

科研發(fā)展

高低溫韌性結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼

高寒地區(qū)結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼成功開發(fā)，解決了四大技術(shù)“瓶頸”： 一是突破國(guó)內(nèi)外微合金化設(shè)計(jì)技術(shù)的限制，建立了與馬鋼生產(chǎn)裝備相匹配的大H型鋼微合金化及中小H型鋼復(fù)合微合金化經(jīng)濟(jì)型合金體系，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化 二是通過(guò)開展低過(guò)熱度澆鑄工藝、結(jié)晶器冷卻及二次冷卻等關(guān)鍵工藝研究，掌握了異型坯表面質(zhì)量及潔凈度控制技術(shù) 三是針對(duì)多規(guī)格、斷面形狀復(fù)雜性研究，揭示不同微合金化與生產(chǎn)工藝條件下的形變、再結(jié)晶、相變與析出等規(guī)律，探索出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高低溫韌性H型鋼控軋控冷工藝。

熱點(diǎn)資訊

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項(xiàng)新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示

據(jù)悉，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的制修訂工作，為進(jìn)一步聽取社會(huì)各界意見，國(guó)-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強(qiáng)度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強(qiáng)度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲(chǔ)罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本鋼板材等公司研制的1項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)樣品（YSB1061-2025）。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

馬鋼又有兩項(xiàng)“獨(dú)家”產(chǎn)品國(guó)內(nèi)首發(fā)

首創(chuàng)技術(shù)市場(chǎng)青睞應(yīng)用于高層及大跨度建筑的Q355級(jí)厚翼緣（80mm-120mm）柱形熱軋H型鋼，主要技術(shù)難題在“厚翼緣尺寸外形及表面質(zhì)量控制、低壓縮比條件下的厚翼緣力學(xué)性能提升、重型異形坯連鑄表面裂紋控制”等，馬鋼型鋼研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)面對(duì)挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，通過(guò)全面系統(tǒng)攻關(guān)，創(chuàng)新采用了H-H軋法，匹配特殊的軋制規(guī)程，解決了高厚斷面坯型軋制厚翼緣柱形規(guī)格型鋼表面質(zhì)量控制難題；利用復(fù)合強(qiáng)化技術(shù)手段和相關(guān)溫控形變耦合技術(shù)，在滿足塑性和韌性的前提下，提高了產(chǎn)品屈服強(qiáng)度；通過(guò)優(yōu)化結(jié)晶器保護(hù)渣等物性參數(shù)，優(yōu)化結(jié)晶器冷卻制度參數(shù)，以及適配連鑄工序，使重型異形坯連鑄表面質(zhì)量得到良好控制。

科研發(fā)展

馬鋼重型H型鋼刷新關(guān)鍵指標(biāo)

同時(shí)，通過(guò)減少溢單量，盤點(diǎn)庫(kù)存鋼，核減同類訂單3月份，累計(jì)核減12個(gè)系列23個(gè)規(guī)格產(chǎn)品396.102噸，有效提升了投入產(chǎn)出率 長(zhǎng)材事業(yè)部還強(qiáng)化在線技術(shù)攻關(guān)，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量改善通過(guò)采用新軸承座、清理切舌鋸積渣、入庫(kù)修磨等攻關(guān)措施，重型H型鋼產(chǎn)線全月大規(guī)格產(chǎn)品壓痕缺陷較上月減少170多噸實(shí)施改鋸非定尺降低廢品，通過(guò)靠檔鋸切，全月改鋸87支定尺，增加合格品198.875噸控制軋件尾部翼緣斜度減少鋸切長(zhǎng)度，對(duì)305×305×283規(guī)格產(chǎn)品采用全道次下腹板冷卻，將尾部翼緣斜度控制在5mm以內(nèi)，64支原料減少切廢量64米，增加合格品18.112噸。

其它動(dòng)態(tài)

包鋼股份軌梁廠再破H型鋼班產(chǎn)紀(jì)錄

日前，包鋼股份軌梁廠調(diào)度室再傳捷報(bào)，2023年2月17日夜班，該廠一號(hào)生產(chǎn)線丁班以315支的優(yōu)異成績(jī)，打破原310支的班產(chǎn)紀(jì)錄，創(chuàng)造了194×150毫米中小號(hào)H型鋼的班產(chǎn)新紀(jì)錄 繼本月軌梁廠二號(hào)生產(chǎn)線700×300毫米H型鋼、每米50公斤淬火鋼軌相繼打破班產(chǎn)紀(jì)錄后，兩條生產(chǎn)線迅速展開生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽通過(guò)不斷優(yōu)化軋制和冷卻工藝，減少換輥時(shí)間，合理控制生產(chǎn)時(shí)序，在保安全保質(zhì)量的前提下，提升軋制速度。

經(jīng)營(yíng)管理

王國(guó)棟院士：鋼鐵產(chǎn)品創(chuàng)新十年成績(jī)顯著

超快速冷卻設(shè)備具有體積小，流體換熱效率高，冷卻速率快，具有完善的自動(dòng)控制功能，并解決了復(fù)雜斷面型鋼不同部位、不用厚度冷卻均勻性及彎曲變形的難題，明顯提高了產(chǎn)品的綜合力學(xué)性能、使用性能以及生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)了節(jié)約型的產(chǎn)品成分設(shè)計(jì)和減量化生產(chǎn)，創(chuàng)造了較大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益 根據(jù)H型鋼的規(guī)格、產(chǎn)線特點(diǎn)及軋制工藝，分別開發(fā)出用于小型、中型、大型及重型H型鋼軋后超快速冷卻及軋后淬火-回火系列成套裝備、控制系統(tǒng)及冷卻數(shù)學(xué)模型，自主開發(fā)的裝備和技術(shù)成功應(yīng)用于馬鋼大型廠、津西鋼鐵、日照鋼鐵、河北天柱鋼鐵及馬鋼重型線等產(chǎn)線。

聚焦

2021年度河北省重點(diǎn)領(lǐng)域首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備產(chǎn)品公示

按照《河北省重點(diǎn)領(lǐng)域首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備產(chǎn)品評(píng)定辦法》（冀工信裝〔2021〕286號(hào)）要求，現(xiàn)將河北圣昊光電科技有限公司的“SY-8100D型高溫雙溫度LD芯片測(cè)試機(jī)”等108個(gè)2021年度河北省重點(diǎn)領(lǐng)域首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備產(chǎn)品予以公示，公示期為2021年11月12日至2021年11月18日，歡迎社會(huì)公眾進(jìn)行監(jiān)督如有疑義請(qǐng)書面反饋聯(lián)系電話：0311-87902541。

鋼材

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)關(guān)于下達(dá)2021年第一批團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知

鋼材

關(guān)于《線材盤卷用重載懸掛輸送機(jī)》等65項(xiàng)擬立項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目征求意見的通知

各有關(guān)單位： 根據(jù)《中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)（CISA）團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法（試行）》有關(guān)規(guī)定，為保證標(biāo)準(zhǔn)制定的科學(xué)性、先進(jìn)性、規(guī)范性，現(xiàn)將申請(qǐng)立項(xiàng)的《線材盤卷用重載懸掛輸送機(jī)》等65項(xiàng)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)擬立項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目公開征求意見，征求意見截止時(shí)間為2021年1月11日如有意見、建議或計(jì)劃參與共同研制的單位，請(qǐng)將意見發(fā)送至聯(lián)系人（郵件主題注明：中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)公開征求意見反饋）。

鋼材

打破壟斷！馬鋼首批重型H型鋼產(chǎn)品交付客戶

值得一提的是，受疫情深度影響，雖然馬鋼重型H型鋼工程直接受到交通中斷、物流受阻、物資缺乏、施工力量不足等多種沖擊，但馬鋼上下眾志成城，積極化解各種不利因素，努力創(chuàng)造條件推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，取得了抗擊疫情和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行雙勝利 馬鋼重型H型鋼工程設(shè)計(jì)年產(chǎn)能80萬(wàn)噸，產(chǎn)品高度1108mm、寬度476mm、翼緣厚度115mm，采用當(dāng)今世界先進(jìn)的近終形異型坯連鑄、全保護(hù)澆鑄、液壓AGC、動(dòng)態(tài)軸向調(diào)整DAA、小張力控制、軋后超快冷卻等工藝技術(shù)，提高鋼水潔凈度，提高產(chǎn)品外觀尺寸，提高尺寸控制精度和產(chǎn)品平整度。

產(chǎn)業(yè)資訊

馬鋼建成國(guó)內(nèi)首條重型H型鋼工程

值得一提的是，受疫情深度影響，雖然馬鋼重型H型鋼工程直接面臨交通中斷、物流受阻、物資缺乏、施工力量不足等多種沖擊，但馬鋼上下眾志成城，積極化解各種不利因素，努力創(chuàng)造條件推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，取得了抗擊疫情和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行雙勝利 馬鋼重型H型鋼工程設(shè)計(jì)年產(chǎn)能80萬(wàn)噸，產(chǎn)品高度1108mm、寬度476mm、翼緣厚度115mm，采用當(dāng)今世界先進(jìn)的近終形異型坯連鑄、全保護(hù)澆鑄、液壓AGC、動(dòng)態(tài)軸向調(diào)整DAA、小張力控制、軋后超快冷卻等工藝技術(shù)，提高鋼水潔凈度，提高產(chǎn)品外觀尺寸，提高尺寸控制精度和產(chǎn)品平整度。

經(jīng)營(yíng)管理