快訊播報
薄壁h型鋼性能快訊
- 2025-07-02 09:08
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近日，日照鋼鐵大H型鋼產(chǎn)線成功攻克H型鋼“超寬、超厚、大規(guī)格”產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)難題，實現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)。
成功量產(chǎn)的UC356×406系列H型鋼，在寬度、厚度、單重等關(guān)鍵指標上均達到國際領(lǐng)先水平，可滿足超高層建筑、跨海橋梁、重型工業(yè)廠房等高端領(lǐng)域?qū)Ω?em class='keyword'>性能結(jié)構(gòu)鋼的嚴苛需求。
此系列H型鋼受限于軋制工藝、設(shè)備能力、坯料，超大規(guī)格產(chǎn)品易出現(xiàn)翼緣厚度達不到、應(yīng)力不均、性能波動等問題。此次突破的核心在于：
1、通過創(chuàng)新孔型設(shè)計和多道次控軋工藝，實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)；
2、采用微合金化+TMCP（熱機械控制工藝），在保證強度的同時提升低溫沖擊韌性；
3、引入智能冷卻系統(tǒng)，顯著降低截面應(yīng)力差，避免后期加工變形。
此次UC356×406系列的成功穩(wěn)定量產(chǎn)，是日照鋼鐵以市場需求為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動的典范之作，在型鋼產(chǎn)品開發(fā)上再創(chuàng)新的業(yè)績。
- 2025-12-12 14:15
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12月12日Mysteel監(jiān)測的全國22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開工率58.06%，周環(huán)比降低9.68%；鋼廠周實際產(chǎn)量27萬噸，周環(huán)比降低8.88%；鋼廠產(chǎn)能利用率48.4%，周環(huán)比降低4.72%；庫存23.4萬噸，周環(huán)比降低1.68%。
- 2025-12-12 10:54
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12月12日西寧H型鋼價格持穩(wěn)：200*200報3280，400*200報3350，588*300報3450。(元/噸）
- 2025-12-12 10:53
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12月12日廊坊H型鋼價格持穩(wěn)，津西200*200報3230，津西400*200報3310。（元/噸)
- 2025-12-12 10:48
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12月12日成都H型鋼價格暫穩(wěn)，馬鋼200*200報3300,300*300報3330,700*300報3520。
薄壁h型鋼性能市場行情
按綜合排序
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12月12日(16:20)濟南市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-12-12 16:17
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12月12日青島港H型鋼集港價格行情
H型鋼 2025-12-12 15:02
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12月12日天津港H型鋼集港價格行情
H型鋼 2025-12-12 15:01
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12月12日MysteelH型鋼出口價格行情
H型鋼 2025-12-12 14:47
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12月12日包頭市場H型鋼價格行情
熱軋H型鋼 2025-12-12 10:54
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12月12日西寧市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-12-12 10:54
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12月12日廊坊市場H型鋼價格行情
熱軋H型鋼 2025-12-12 10:53
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12月12日銀川市場H型鋼價格行情
熱軋H型鋼 2025-12-12 10:53
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12月12日成都市場H型鋼價格行情
H型鋼低合金H型鋼 2025-12-12 10:48
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12月12日烏魯木齊市場H型鋼價格行情
熱軋H型鋼H型鋼 2025-12-12 10:44
薄壁h型鋼性能相關(guān)資訊
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《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示
據(jù)悉，相關(guān)標準化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作，為進一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品（YSB1061-2025）。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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這里的鋼需不僅有直接用于建設(shè)的各類鋼材，還涉及制造各類專用機械設(shè)備的鋼材 車輪用鋼：列車運行速度越來越快，對列車車輪的品質(zhì)要求就更高這對鋼材的潔凈度、強韌性、耐磨性及軋制工藝、檢測條件等都提出了極高的要求目前，車輪、軸、軸承箱、彈簧等零部件構(gòu)成的轉(zhuǎn)向架及其關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化和推廣是我國高鐵用鋼自主創(chuàng)新的重點工作 客運車站建設(shè)用鋼：高鐵車站廣泛應(yīng)用大跨度鋼結(jié)構(gòu)，所用鋼材品種中，中厚板（特厚板）約占50%以上，熱軋H型鋼占15%左右，彩涂板（鍍鋅板）占12%左右，管材占3.5%左右，其他型鋼及冷彎型鋼占19%左右，總體要求鋼材具備高強度、高韌性、可焊接性，以及抗震、抗層狀撕裂、耐火、耐候等性能，因此高強度鋼、耐候鋼、窄屈服強度鋼、輕型薄壁H型鋼、TMCP（熱機械控制工藝）型高韌性超寬H型鋼是重點研發(fā)和生產(chǎn)品種。
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