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更新時間:2025-05-10

快訊播報

寧德h型鋼梁公司快訊

2025-03-17 11:17

寧德時代:數(shù)據(jù)中心電力是未來優(yōu)質(zhì)的增量市場】3月16日,寧德時代發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表,2024年下半年以來,公司產(chǎn)能利用率飽滿,下半年較上半年產(chǎn)能利用率提升20%,全年產(chǎn)能利用率為76.3%。公司目前正在開發(fā)第二代鈉電池,性能指標已經(jīng)與磷酸鐵鋰電池接近。預(yù)計2025年神行和麒麟電池在公司LFP、NCM產(chǎn)品中的出貨占比將提升至60-70%。此外,由于數(shù)據(jù)中心電力消耗較大且需要穩(wěn)定電力,因此對于儲能電池的質(zhì)量要求較高,是未來優(yōu)質(zhì)的增量市場。從目前趨勢看,數(shù)據(jù)中心配儲的量也越來越大,例如公司阿聯(lián)酋項目達到19GWh的規(guī)模,目前只是剛開始。

2025-03-12 15:19

【美國禁止國土安全部從寧德時代、比亞迪等六家中國公司購買電池】3月10日,美國國會眾議院一致通過編號H.R.1166的《與依賴外國對手電池脫鉤法》,禁止國土安全部從六家中國公司購買電池,包括寧德時代、比亞迪、遠景能源、億緯鋰能、海辰儲能以及國軒高科。 美媒稱,中國在電動汽車發(fā)展方面的主導(dǎo)地位已經(jīng)成為與美國地緣政治緊張的最新來源,這個亞洲最大經(jīng)濟體生產(chǎn)了全球約80%的電池和約75%的鋰離子電池,使得全球汽車制造商在不同程度上都必須依賴其中國的合作伙伴。盡管耗資和代價高昂,美國國會仍努力提出政策希望追趕實力,解決長期在電動車電池方面對中國的高度依賴。 中國外交部發(fā)言人多次表示,中方一貫反對泛化“國家安全”概念,將經(jīng)貿(mào)和科技問題政治化,中方也將堅定維護中國企業(yè)的合法權(quán)益。

2025-03-10 14:12

由天工國際附屬子公司江蘇天工愛和科技有限公司牽頭,聯(lián)合清華大學(xué)、寧德時代等八家單位共同參與的國家重點研發(fā)項目 -“新壓鑄模具用鋼粉末冶金與增材制造關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用” 項目啟動暨實施方案論證會舉行。

2025-02-13 09:09

寧德時代全球裝車量達339.3GWh,同比增長31.7%】韓國電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2024年全球動力電池使用數(shù)據(jù),寧德時代連續(xù)8年登頂全球第一。榜單顯示,2024年全球動力電池總使用量894.4GWh,同比增長26.8%,其中寧德時代全球裝車量達339.3GWh,同比增長31.7%,市占率進一步增至37.9%,與第二名拉開將近21%的差距。

2024-07-03 14:06

上汽集團&清陶能源:聯(lián)合研發(fā)的光年固態(tài)電池將于今年10月實現(xiàn)量產(chǎn)上車 合源鋰創(chuàng):自主研發(fā)的能量密度350Wh/kg的固態(tài)電池產(chǎn)品已經(jīng)逐步下線并完成第三方檢測和送樣 Factorial:美國固態(tài)電池初創(chuàng)公司,與全球電池材料領(lǐng)導(dǎo)者LG化學(xué)宣布簽署諒解備忘錄(MOU) 寧德時代:8噸級飛機預(yù)計于2027到2028年發(fā)布,屆時可支持約2000到3000公里的航程 豐田:正致力于2027-2028年推出全固態(tài)電池技術(shù),搭載全固態(tài)電池的車預(yù)計將實現(xiàn)1000公里以上的續(xù)航和10分鐘快充

寧德h型鋼梁公司

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寧德h型鋼梁公司相關(guān)資訊

  • 寧德時代攜手五大車企發(fā)布10款巧克力換電新車

    4月23日,在2025上海車展上,寧德時代巧克力換電與一汽、長安、北汽、奇瑞、廣汽五大車企共同發(fā)布10款巧克力換電新車,其中9款今年內(nèi)上市據(jù)悉,廣汽集團作為首家與巧克力換電全生態(tài)合作的車企,將在更多旗下車引入巧克力標準,并在換電站建設(shè)、電池銀行業(yè)務(wù)、換電車營銷推廣及退役電池梯次利用等多領(lǐng)域與寧德時代展開全面合作

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  • 寧德時代發(fā)布巧克力換電新車,涉北汽、廣汽等旗下多款

    4月23日,記者在2025年上海車展現(xiàn)場獲悉,寧德時代發(fā)布巧克力換電新車寧德時代換電業(yè)務(wù)總經(jīng)理楊峻在現(xiàn)場介紹,巧克力換電車包括中國一汽紅旗EH7(2025年四季度上市);長安汽車啟源A05、A07,深藍SL03(2025年四季度上市);北汽集團極護高品質(zhì)寬體電動家轎(2026年二季度上市);廣汽集團AION RT、AION UT、第二代AION V、AION AY7(2025年四季度上市);奇瑞汽車iCAR V23(2025年四季度上市)。

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  • 湖南裕能:公司寧德時代和比亞迪砍單為不實傳聞

    4月11日消息,有投資者在互動平臺向湖南裕能提問:董秘好!請問貴公司的在本行業(yè)的技術(shù)儲備情況屬行業(yè)領(lǐng)先嗎?在國際上是否也領(lǐng)先?貴公司的電池產(chǎn)品能應(yīng)用在低空經(jīng)濟和機器人領(lǐng)域嗎?請問貴公司擁抱人工智能嗎?有沒有接入像DeepSeek這樣的平臺,在研發(fā)領(lǐng)域開始用到人工智能嗎?請問貴公司投資有什么知名的前沿科技企業(yè)!為什么像德方納米大幅虧損而貴公司還有較高盈利前期股價大跌,而后,股價低迷,有網(wǎng)傳貴公司被大股東寧德時代和比亞迪砍單,不知是否真實?謝謝! 公司回答表示:公司依托核心技術(shù)與自主創(chuàng)新能力,已構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的磷酸鹽正極材料及磷酸鐵前驅(qū)體生產(chǎn)工藝。

    快訊

  • 寧德時代展出新儲能電芯

    在近日舉辦的第十三屆儲能國際峰會暨展覽會上,寧德時代展出了集成于新儲能系統(tǒng)“天恒”的587Ah大容量電芯據(jù)悉,寧德時代587Ah電芯在實現(xiàn)430Wh/L超高能量密度的同時,安全性能可以做到比小電芯更優(yōu)同時,該電芯引入了仿生SEI膜技術(shù)可降低活性鋰的消耗,可保證電池全壽命周期的可吞吐電量較上一代提升48%,提升IRR2%~3%

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  • 富臨精工:磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)子公司江西升華是比亞迪體系內(nèi)的合格供應(yīng)商 也在持續(xù)穩(wěn)定批量供應(yīng)寧德時代

    4月8日,富臨精工在投資者互動平臺表示,比亞迪是公司汽車精密制造零部件業(yè)務(wù)和智能電控業(yè)務(wù)的主要合作客戶,磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)子公司江西升華是比亞迪體系內(nèi)的合格供應(yīng)商,同時作為寧德時代的合格供應(yīng)商,與寧德時代也建立了穩(wěn)定持續(xù)的合作關(guān)系,公司磷酸鐵鋰正極材料正在持續(xù)穩(wěn)定批量供應(yīng)寧德時代

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  • 首鋼長治鋼鐵有限公司關(guān)于熱軋H鋼標準過渡期的公告函

    尊敬的用戶: 首先,非常感謝各位用戶長期以來對首鋼長治鋼鐵有限公司的深厚信任與鼎力支持! 根據(jù)中華人民共和國國家標準公告2024年第24號,GB/T 11263-2024《熱軋H鋼和剖分T鋼》,于2024年10月26日批準發(fā)布,并將于2025年5月1日正式實施:代替GB/T 11263-2017版標準為更好地完成標準轉(zhuǎn)換工作,順利實施新國標,現(xiàn)將標準過渡期的相關(guān)情況公告如下: 1.2025年4月1日8:00起,我公司將全面執(zhí)行GB/T11263-2024《熱軋H鋼和剖分T鋼》,按照2024版標準要求組織生產(chǎn)、檢驗、銷售。

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  • 首鋼長治鋼鐵有限公司關(guān)于熱軋H鋼標準過渡期的公告

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  • 寧德時代:公司目前正在開發(fā)第二代鈉電池

    3月16日,寧德時代發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表,2024年下半年以來,公司產(chǎn)能利用率飽滿,下半年較上半年產(chǎn)能利用率提升20%,全年產(chǎn)能利用率為76.3%公司目前正在開發(fā)第二代鈉電池,性能指標已經(jīng)與磷酸鐵鋰電池接近預(yù)計2025年神行和麒麟電池在公司LFP、NCM產(chǎn)品中的出貨占比將提升至60-70%此外,由于數(shù)據(jù)中心電力消耗較大且需要穩(wěn)定電力,因此對于儲能電池的質(zhì)量要求較高,是未來優(yōu)質(zhì)的增量市場從目前趨勢看,數(shù)據(jù)中心配儲的量也越來越大,例如公司阿聯(lián)酋項目達到19GWh的規(guī)模,目前只是剛開始。

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  • 【時代傳媒】寧德時代進軍機器人?4億元再次入股富臨精工控股子公司

    3月10日盤后,富臨精工(300432.SZ)披露,富臨精工及控股子公司江西升華新材料有限公司(以下簡稱“江西升華”)與寧德時代(300750.SZ)簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》將在磷酸鐵鋰材料產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)能投建、國際化拓展、供應(yīng)鏈及資本等方面開展長期可持續(xù)的深度合作 值得注意的是,此次合作領(lǐng)域中還包括了智能機器人公告顯示,雙方將進一步拓展在汽車及智能機器人等創(chuàng)新領(lǐng)域增量零部件及關(guān)節(jié)的合作機會。

    媒體報道

  • 美國禁止國土安全部從寧德時代、比亞迪等六家中國公司購買電池

    3月10日,美國國會眾議院一致通過編號H.R.1166的《與依賴外國對手電池脫鉤法》,禁止國土安全部從六家中國公司購買電池,包括寧德時代、比亞迪、遠景能源、億緯鋰能、海辰儲能以及國軒高科 美媒稱,中國在電動汽車發(fā)展方面的主導(dǎo)地位已經(jīng)成為與美國地緣政治緊張的最新來源,這個亞洲最大經(jīng)濟體生產(chǎn)了全球約80%的電池和約75%的鋰離子電池,使得全球汽車制造商在不同程度上都必須依賴其中國的合作伙伴。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 富臨精工子公司寧德時代戰(zhàn)略投資

    3月10日,富臨精工發(fā)布公告稱,富臨精工、富臨精工控股子公司江西升華與寧德時代簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》合作各方將在磷酸鐵鋰材料產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)能投建、國際化拓展、供應(yīng)鏈及資本等方面開展長期可持續(xù)深度合作,進一步拓展在汽車及智能機器人等創(chuàng)新領(lǐng)域增量零部件及關(guān)節(jié)的合作機會 同時,江西升華擬以增資擴股方式引入寧德時代作為戰(zhàn)略投資者寧德時代擬以4億元認購江西升華新增注冊資本3.39億元,并取得江西升華本次交易交割完成后基于完全攤薄基礎(chǔ)上18.74%的股權(quán)。

    快訊

  • 寧德時代一年產(chǎn)25GWh新能源動力電池項目將于8月投產(chǎn)

    據(jù)媒體消息,3月1日,福鼎時代鋰離子電池生產(chǎn)基地5號超級工廠項目正式封頂,標志著5號超級工廠取得了重要的階段性勝利,向竣工投產(chǎn)邁出了堅實有力的一步 據(jù)了解,福鼎時代5號超級工廠項目廠房單體建筑面積達23萬平方米,布局了4條國際領(lǐng)先的新能源電池超級生產(chǎn)線及智能制造設(shè)備,年產(chǎn)能力將達到25GWh新能源動力電池項目于2024年10月21日正式開工,預(yù)計2025年8月投產(chǎn) 資料顯示,福鼎時代鋰離子電池生產(chǎn)基地是寧德時代全球布局中的最大單體項目,產(chǎn)值超千億元。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 寧德時代再簽300MWh海外儲能市場訂單

    日前,日本國際智慧能源周(World Smart Energy Week)開展的第二天,淘科新能源與寧德時代簽署了一份2025年度總?cè)萘繛?00MWh的蓄電池采購合同,用于淘科新能源在日本的電網(wǎng)側(cè)儲能項目

    新能源

  • 寧德時代、滴滴換電合資公司成立,注冊資本3.3億

    近日,時代小桔(廈門)新能源技術(shù)有限公司成立,法定代表人為楊峻,注冊資本3.3億元,經(jīng)營范圍包含:新能源汽車換電設(shè)施銷售;電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營;蓄電池租賃;電池銷售等企查查股權(quán)穿透顯示,該公司寧德時代、滴滴出行關(guān)聯(lián)公司北京小桔科技有限公司間接共同持股

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  • 寧德時代全球裝車量達339.3GWh,同比增長31.7%

    韓國電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2024年全球動力電池使用數(shù)據(jù),寧德時代連續(xù)8年登頂全球第一榜單顯示,2024年全球動力電池總使用量894.4GWh,同比增長26.8%,其中寧德時代全球裝車量達339.3GWh,同比增長31.7%,市占率進一步增至37.9%,與第二名拉開將近21%的差距

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  • 寧德時代新能源科技股份有限公司向港交所提交上市申請

    2月11日,利弗莫爾證券顯示,寧德時代新能源科技股份有限公司向港交所提交上市申請,保薦人及協(xié)調(diào)人包括美銀、中金、摩根大通、高盛、瑞銀等此次港股上市募集的資金將重點用于海外產(chǎn)能擴張、國際業(yè)務(wù)拓展及境外營運資金補充

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  • 寧德時代、北汽、小米汽車合資公司更名為時代北汽

    1月2日,北京時代動力電池有限公司發(fā)生工商近日變更,企業(yè)名稱變更為時代北汽(北京)新能源科技有限公司,經(jīng)營范圍新增技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣,電池銷售,貨物進出口,同時,部分主要人員也發(fā)生變更該公司成立于2024年5月,法定代表人為孟祥峰,注冊資本10億人民幣,由寧德時代、北汽海藍芯能源科技(北京)有限公司、小米汽車科技有限公司、北京京能科技有限公司共同持股 。

    汽車

  • 寧德時代旗下福寧時代新能源公司注冊資本由1000萬元增至30億

    天眼查顯示,近日,寧德潤康科技有限公司發(fā)生工商變更,公司名稱變更為寧德福寧時代新能源有限公司,注冊資本由1000萬人民幣增至30億人民幣,經(jīng)營范圍由日用口罩(非醫(yī)用)生產(chǎn)、日用口罩(非醫(yī)用)銷售變更為電池制造、電池銷售、新興能源技術(shù)研發(fā)等,法定代表人由何余生變更為張樂,同時多位高管發(fā)生變更該公司成立于2020年6月,由寧德時代全資持股

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  • 寧德時代與Stellantis成立合資公司 投資40.38億歐元在西班牙建電池工廠

    12月10日,寧德時代及其旗下子公司與Stellantis旗下子公司等四方主體于2024年12月10日簽署了一份合資協(xié)議,寧德時代與Stellantis 擬共同在西班牙出資成立合資公司,雙方各持股50%,并以合資公司為主體在西班牙阿拉貢自治區(qū)薩拉戈薩市興建合資電池工廠,該電池工廠預(yù)計總投資規(guī)模為40.38億歐元

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 寧德時代與Stellantis成立合資公司,投資40.38億歐元在西班牙建電池工廠

    12月10日,寧德時代及其旗下子公司與Stellantis旗下子公司等四方主體于2024年12月10日簽署了一份合資協(xié)議,寧德時代與Stellantis擬共同在西班牙出資成立合資公司,雙方各持股50%,并以合資公司為主體在西班牙阿拉貢自治區(qū)薩拉戈薩市興建合資電池工廠,該電池工廠預(yù)計總投資規(guī)模為40.38億歐元

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