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當(dāng)前位置: > > > 寬翼H型鋼國(guó)標(biāo)

更新時(shí)間:2025-05-15

快訊播報(bào)

寬翼H型鋼國(guó)標(biāo)快訊

2024-11-28 13:56

11月14日,從馬鋼股份長(zhǎng)材事業(yè)部重型H型產(chǎn)線傳來(lái)好消息,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的努力,該產(chǎn)線順利軋制出低合金500*500*25*25mm規(guī)格重型H型鋼,性能指標(biāo)和尺寸精度均達(dá)到目標(biāo)要求,標(biāo)志著馬鋼成為繼美國(guó)Nucor-Yamato、日本JFE和英國(guó)Teesside后,全球第四家、國(guó)內(nèi)首家具備該極限緣尺寸重型H型鋼生產(chǎn)能力的廠家。 據(jù)了解,緣和重型H型鋼主要應(yīng)用于高層建筑、鐵路橋梁、大跨度場(chǎng)館、航站樓、石化工程和海洋工程等領(lǐng)域,屬于H型鋼產(chǎn)品中的明星產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于建筑的立柱、鋼結(jié)構(gòu),具備良好的市場(chǎng)前景,其中500*500mm規(guī)格重型H型鋼在國(guó)內(nèi)型鋼市場(chǎng)屬于空白,未來(lái)有望成為目前普遍使用的400*400mm規(guī)格型鋼升級(jí)代替產(chǎn)品,潛在的市場(chǎng)容量較為可觀。 2020年馬鋼建成投入國(guó)內(nèi)第一條重型H型鋼生產(chǎn)線,該產(chǎn)線以超、超厚熱軋H型鋼為主,目前已開(kāi)發(fā)兩百多個(gè)獨(dú)有規(guī)格產(chǎn)品,在高端型材產(chǎn)品領(lǐng)域繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。

2025-04-30 17:39

【Mysteel晚餐:多家鋼企熱軋H型鋼國(guó)標(biāo)加價(jià),高爐鐵水產(chǎn)量增加】本周,247家鋼廠高爐煉鐵產(chǎn)能利用率92%,環(huán)比增加0.40個(gè)百分點(diǎn);鋼廠盈利率56.28%,環(huán)比減少1.30個(gè)百分點(diǎn);日均鐵水產(chǎn)量245.42萬(wàn)噸,環(huán)比增加1.07萬(wàn)噸。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T11263-2024《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》將于2025年5月1日實(shí)施,原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T11263-2017也將同時(shí)廢止,多家鋼企發(fā)布關(guān)于執(zhí)行熱軋H型鋼產(chǎn)品新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)加價(jià)的公告。

2025-04-28 13:42

國(guó)家能源局發(fā)展規(guī)劃司副司長(zhǎng)邢騰28日在國(guó)家能源局例行新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),一季度,全國(guó)能源供應(yīng)充足,消費(fèi)保持增長(zhǎng),供需總體松,價(jià)格穩(wěn)中有降,能源生產(chǎn)和用電增速呈現(xiàn)積極信號(hào)。

2025-04-23 16:18

日照鋼鐵H型鋼外標(biāo)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)取得突破性成果,從2015年啟航“H型鋼國(guó)際化”戰(zhàn)略,到如今產(chǎn)品覆蓋全球高端市場(chǎng),日照鋼鐵用十年時(shí)間交出了一份驚艷答卷——外標(biāo)H型鋼規(guī)格開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)多國(guó)標(biāo)準(zhǔn)覆蓋,成功打破技術(shù)壁壘,讓“中國(guó)制造”在世界舞臺(tái)熠熠生輝!

一、全球標(biāo)準(zhǔn)覆蓋 技術(shù)實(shí)力領(lǐng)跑行業(yè)

2015年日照鋼鐵高屋建瓴部署“H型鋼國(guó)際化”規(guī)格開(kāi)發(fā),率先打開(kāi)外標(biāo)H型鋼發(fā)展新局面,歷經(jīng)十年發(fā)展,英標(biāo)可生產(chǎn)規(guī)格占比90%,美標(biāo)可生產(chǎn)規(guī)格占比80%,澳標(biāo)可生產(chǎn)規(guī)格占比80%,日標(biāo)、韓標(biāo)規(guī)格全覆蓋。 

日照鋼鐵憑借過(guò)硬的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,成功攻克國(guó)際技術(shù)壁壘,產(chǎn)品性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平,成為全球高端工程領(lǐng)域的“鋼鐵擔(dān)當(dāng)”。 

二、獲多項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證 綠色智造贏信賴(lài)

日照鋼鐵H型鋼產(chǎn)品以卓越品質(zhì)通過(guò)全球嚴(yán)苛認(rèn)證,包括:歐盟CE認(rèn)證、日本JIS認(rèn)證、韓國(guó)KS認(rèn)證、新加坡BC1認(rèn)證、澳標(biāo)ACRS認(rèn)證、馬來(lái)西亞SIRIM認(rèn)證、印尼SNI認(rèn)證以及EPD環(huán)境產(chǎn)品聲明等。 

這些認(rèn)證不僅是國(guó)際市場(chǎng)“通行證”,更是對(duì)產(chǎn)品安全性、環(huán)保性的權(quán)威背書(shū),助力中國(guó)鋼鐵品牌贏得全球客戶(hù)信賴(lài)。

三、硬核競(jìng)爭(zhēng)力 點(diǎn)亮世界地標(biāo)

從超高層建筑到跨海大橋,從能源基地到軌道交通,日照鋼鐵H型鋼已廣泛應(yīng)用于全球多個(gè)標(biāo)志性工程。

日照鋼鐵以技術(shù)創(chuàng)新為引擎,以全球視野謀布局,在H型鋼外標(biāo)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)領(lǐng)域取得一系列突破性成果,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球高端工程領(lǐng)域,彰顯了中國(guó)鋼鐵制造的硬核競(jìng)爭(zhēng)力。

2025-01-14 08:46

財(cái)聯(lián)社訊,中信證券研報(bào)指出,1月13日,《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)即兩輪車(chē)行業(yè)新國(guó)標(biāo)正式稿落地。此次正式稿沿襲了2024年9月發(fā)布的征求意見(jiàn)稿對(duì)兩輪車(chē)安全的關(guān)注,通過(guò)對(duì)塑料件的控制和電池安全的關(guān)注增加安全要求。同時(shí)該文件也進(jìn)一步推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用化,進(jìn)一步放了對(duì)兩輪車(chē)的車(chē)重限制,并優(yōu)化定位要求;廠家的過(guò)渡期會(huì)在2025年9月1日結(jié)束,及銷(xiāo)售端過(guò)渡日期會(huì)在2025年12月1日之前結(jié)束。我們認(rèn)為,行業(yè)政策導(dǎo)向已十分清晰,伴隨新國(guó)標(biāo)的具體細(xì)則出臺(tái),頂層設(shè)計(jì)業(yè)已完成,龍頭企業(yè)將會(huì)憑借其在合規(guī)和產(chǎn)品迭代能力的優(yōu)勢(shì),加速推進(jìn)拓展市場(chǎng)份額。

寬翼H型鋼國(guó)標(biāo)

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

寬翼H型鋼國(guó)標(biāo)相關(guān)資訊

  • 馬鋼再發(fā)兩項(xiàng)環(huán)境產(chǎn)品聲明

    自中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)開(kāi)展EPD平臺(tái)認(rèn)證以來(lái),馬鋼技術(shù)、制造和管理團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作,有序推進(jìn)重點(diǎn)戰(zhàn)略性產(chǎn)品的碳足跡認(rèn)證工作,在持之以恒的追求數(shù)據(jù)質(zhì)量、不斷提高LCA專(zhuān)業(yè)分析能力同時(shí),積極滿(mǎn)足為客戶(hù)提供相關(guān)產(chǎn)品精準(zhǔn)碳數(shù)據(jù)的需求 馬鋼重型H型鋼產(chǎn)線是國(guó)內(nèi)唯一具備生產(chǎn)超厚、超、超高熱軋H型鋼的產(chǎn)線,產(chǎn)品規(guī)格覆蓋國(guó)標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等世界主流標(biāo)準(zhǔn),擁有高強(qiáng)鋼、耐低溫鋼、耐候鋼、Z向鋼、抗震鋼等品種,廣泛用于建筑、能源、交通、機(jī)械等領(lǐng)域,最大高度1150mm、最大度480mm、最大緣厚度140mm。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 包鋼高強(qiáng)耐候抗震熱軋H型鋼成功實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)

    高強(qiáng)耐候抗震熱軋H型鋼產(chǎn)品不僅有耐腐蝕性、耐沖擊性、抗震能力強(qiáng)等特點(diǎn),具有市場(chǎng)發(fā)展前景廣、利潤(rùn)空間大等優(yōu)勢(shì) 今年4月,包鋼股份與北京建誼簽訂該產(chǎn)品供貨技術(shù)協(xié)議,本次合同需求約8000噸,共涉及15個(gè)規(guī)格產(chǎn)品除6個(gè)為常規(guī)國(guó)標(biāo)斷面外,其余9個(gè)根據(jù)用戶(hù)需求新設(shè)計(jì)專(zhuān)用規(guī)格,產(chǎn)品覆蓋面較廣,對(duì)鋼坯質(zhì)量要求較高,且立柱用的H型鋼緣尺寸較厚,均屬于軋制的極限規(guī)格 為保證產(chǎn)品按期交付,軋制期間,包鋼股份技術(shù)中心研究團(tuán)隊(duì)與各生產(chǎn)單位攻堅(jiān)克難,打破技術(shù)瓶頸,大力開(kāi)展鑄坯質(zhì)量及軋制工藝攻關(guān),有效解決了煉鋼工藝技術(shù)復(fù)雜、產(chǎn)品度不夠、氧化鐵皮壓入缺陷等問(wèn)題,通過(guò)三批次技術(shù)攻關(guān),鑄坯及成品H型鋼質(zhì)量得到較大改善,生產(chǎn)工藝逐步趨于穩(wěn)定。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 馬鋼建成國(guó)內(nèi)首條重型H型鋼生產(chǎn)線

    多年來(lái),H型鋼一直作為馬鋼的“拳頭產(chǎn)品”走俏近年來(lái),馬鋼加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)重型H型鋼的應(yīng)用與發(fā)展經(jīng)過(guò)13個(gè)月的奮戰(zhàn),馬鋼重型H型鋼生產(chǎn)線于今年1月18日一次性完成熱負(fù)荷試車(chē)3月份以來(lái),馬鋼研發(fā)的美標(biāo)3個(gè)規(guī)格重型H型鋼,全部達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),具備投產(chǎn)條件馬鋼重型H型鋼產(chǎn)線主打目前國(guó)內(nèi)不能生產(chǎn)的重型、厚壁、緣系列等高附加值H型鋼產(chǎn)品,部分補(bǔ)充超大規(guī)格角鋼、U型鋼板樁、鐵路車(chē)輛用帽型鋼等異型鋼產(chǎn)品,所有產(chǎn)品能夠按照日標(biāo)、美標(biāo)、英標(biāo)、歐標(biāo)和國(guó)標(biāo)組織生產(chǎn)。

    聚焦

  • 打破壟斷!馬鋼首批重型H型鋼產(chǎn)品交付客戶(hù)

    主打重型系列、厚壁系列、緣系列等高附加值H型鋼產(chǎn)品,部分補(bǔ)充超大規(guī)格角鋼、U型鋼板樁、鐵路車(chē)輛用帽型鋼等異型鋼產(chǎn)品,所有產(chǎn)品能夠按照日標(biāo)、美標(biāo)、英標(biāo)、歐標(biāo)和國(guó)標(biāo)組織生產(chǎn)

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 馬鋼建成國(guó)內(nèi)首條重型H型鋼工程

    主打目前國(guó)內(nèi)不能生產(chǎn)的重型系列、厚壁系列、緣系列等高附加值H型鋼產(chǎn)品,部分補(bǔ)充超大規(guī)格角鋼、U型鋼板樁、鐵路車(chē)輛用帽型鋼等異型鋼產(chǎn)品,所有產(chǎn)品能夠按照日標(biāo)、美標(biāo)、英標(biāo)、歐標(biāo)和國(guó)標(biāo)組織生產(chǎn)

    經(jīng)營(yíng)管理

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