Mysteel：馬鋼重型H型鋼國內(nèi)首發(fā)

“此次大翼緣尺寸重型H型鋼已經(jīng)超出原有設(shè)計(jì)產(chǎn)品大綱上限”據(jù)長材事業(yè)部型鋼首席工程師張文滿介紹，“在設(shè)備極限狀態(tài)下每增加1mm難度都很大” “這次我們的目標(biāo)整整比之前生產(chǎn)的最大翼緣尺寸增加了25mm!”談起開發(fā)此次大翼緣尺寸重型H型鋼產(chǎn)品初衷和難點(diǎn)，張文滿感觸頗深：“為了跟世界先進(jìn)鋼企高水平看齊，不斷拓寬重H型鋼產(chǎn)品的品種規(guī)格，提升品牌影響力和盈利能力，這個(gè)25mm跨度必須要突破” 突破的難點(diǎn)在尺寸精度。

日?qǐng)?bào)

國內(nèi)最大翼緣寬度重型H型鋼在馬鋼下線

2020年馬鋼建成了國內(nèi)首條重型H型鋼生產(chǎn)線，該產(chǎn)線以生產(chǎn)超寬、超厚熱軋重型H型鋼為主，目前已開發(fā)出200多個(gè)獨(dú)有規(guī)格產(chǎn)品，在高端型材產(chǎn)品領(lǐng)域持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向 “此次大翼緣尺寸重型H型鋼已經(jīng)超出該產(chǎn)線原有設(shè)計(jì)產(chǎn)品大綱上限，在設(shè)備極限狀態(tài)下每增加1毫米難度都極大”長材事業(yè)部型鋼工藝首席工程師張文滿介紹，“而此次軋制的產(chǎn)品比之前生產(chǎn)的最大翼緣尺寸增加了25毫米為了跟世界先進(jìn)鋼企高水平看齊，拓寬重型H型鋼產(chǎn)品的品種規(guī)格，提升馬鋼H型鋼的品牌影響力和盈利能力，這25毫米跨度必須突破。

科研發(fā)展

馬鋼又有兩項(xiàng)“獨(dú)家”產(chǎn)品國內(nèi)首發(fā)

日前，從馬鋼技術(shù)中心獲悉，馬鋼科研團(tuán)隊(duì)開發(fā)的鍋爐專用直徑1000毫米超超臨界鍋爐用P92連鑄圓坯及用于高層建筑及大跨度建筑的Q355級(jí)厚翼緣（80-120毫米）柱形熱軋H型鋼獲得成功，兩項(xiàng)產(chǎn)品經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)科技查新屬國內(nèi)空白，被認(rèn)定為國內(nèi)首發(fā) 獨(dú)家生產(chǎn)率先破題超超臨界鍋爐用P92鋼因在高溫、高壓環(huán)境下服役，鋼的合金含量一般≥10%，業(yè)內(nèi)普遍采用鋼錠制造如何創(chuàng)新采用先進(jìn)連鑄工藝替代鋼錠，馬鋼特鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)與國內(nèi)厚壁鋼管龍頭企業(yè)聯(lián)合開發(fā)，立足先進(jìn)工藝，研發(fā)團(tuán)隊(duì)瞄準(zhǔn)生產(chǎn)1000mm的P92耐熱鋼連鑄坯“高溫鐵素體控制技術(shù)、中心及表面質(zhì)量控制技術(shù)”兩大行業(yè)技術(shù)難題，在成份設(shè)計(jì)、工藝控制上大施技術(shù)手段，經(jīng)過數(shù)輪系統(tǒng)攻關(guān)，關(guān)鍵技術(shù)得到突破，實(shí)現(xiàn)了大直徑P92鋼在高溫、高壓環(huán)境下服役的優(yōu)良的強(qiáng)韌性，及鑄坯中心、表面質(zhì)量等優(yōu)異的技術(shù)指標(biāo)；馬鋼生產(chǎn)出的1000mm大直徑超超臨界P92鍋爐用鋼連鑄坯，已經(jīng)被鍋爐制造頭部企業(yè)納入采購規(guī)范，成為國內(nèi)首個(gè)采用連鑄工藝成功生產(chǎn)1000mm超超臨界P92鍋爐用鋼并被納入采購規(guī)范的企業(yè)產(chǎn)品。

科研發(fā)展

Mysteel年終盤點(diǎn)：2023年型鋼行業(yè)十大話題

話題一：熱軋H型鋼焊接技術(shù)交流會(huì)暨《中重型(寬厚翼緣) 熱軋H型鋼焊接工藝規(guī)范》團(tuán)標(biāo)啟動(dòng)會(huì)圓滿召開 2023年4月11日下午，長三角鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會(huì)主辦的“熱軋H型鋼焊接技術(shù)交流會(huì)暨《中重型 (寬厚翼緣) 熱軋H型鋼焊接工藝規(guī)范》團(tuán)標(biāo)啟動(dòng)會(huì)在馬鋼股份有限公司會(huì)議室圓滿召開 話題二：第一屆全國熱軋 H 型鋼應(yīng)用技術(shù)交流大會(huì)召開 5 月 23 日，由中國鋼結(jié)構(gòu)專家委員會(huì)、長三角鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會(huì)主辦，馬鋼股份、上海寶冶承辦的第一屆全國熱軋 H 型鋼應(yīng)用技術(shù)交流大會(huì)暨在高層建筑中的應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議在上海召開。

日?qǐng)?bào)

馬鋼重型H型鋼刷新關(guān)鍵指標(biāo)

同時(shí)，通過減少溢單量，盤點(diǎn)庫存鋼，核減同類訂單3月份，累計(jì)核減12個(gè)系列23個(gè)規(guī)格產(chǎn)品396.102噸，有效提升了投入產(chǎn)出率 長材事業(yè)部還強(qiáng)化在線技術(shù)攻關(guān)，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量改善通過采用新軸承座、清理切舌鋸積渣、入庫修磨等攻關(guān)措施，重型H型鋼產(chǎn)線全月大規(guī)格產(chǎn)品壓痕缺陷較上月減少170多噸實(shí)施改鋸非定尺降低廢品，通過靠檔鋸切，全月改鋸87支定尺，增加合格品198.875噸控制軋件尾部翼緣斜度減少鋸切長度，對(duì)305×305×283規(guī)格產(chǎn)品采用全道次下腹板冷卻，將尾部翼緣斜度控制在5mm以內(nèi)，64支原料減少切廢量64米，增加合格品18.112噸。

其它動(dòng)態(tài)

重型熱軋H型鋼在大跨度桁架和鋼梁中的焊接應(yīng)用

現(xiàn)場及時(shí)鉆止裂孔后，對(duì)這些裂紋進(jìn)行修復(fù)處理，并對(duì)所有主焊縫存在疑似裂紋的位置進(jìn)行磁粉和超聲波檢測，對(duì)焊縫兩側(cè)500mm范圍內(nèi)進(jìn)行二次打磨，對(duì)母材進(jìn)行檢測，未再發(fā)現(xiàn)相關(guān)缺陷 經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，焊縫裂紋出現(xiàn)位置相同，全部出現(xiàn)在熱軋H型鋼的下翼緣與腹板交接位置，且均為坡口側(cè)裂紋熱軋H型鋼的上翼緣處由于過焊孔的存在，故不易形成應(yīng)力集中。

熱點(diǎn)資訊

打破壟斷！馬鋼首批重型H型鋼產(chǎn)品交付客戶

值得一提的是，受疫情深度影響，雖然馬鋼重型H型鋼工程直接受到交通中斷、物流受阻、物資缺乏、施工力量不足等多種沖擊，但馬鋼上下眾志成城，積極化解各種不利因素，努力創(chuàng)造條件推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，取得了抗擊疫情和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行雙勝利 馬鋼重型H型鋼工程設(shè)計(jì)年產(chǎn)能80萬噸，產(chǎn)品高度1108mm、寬度476mm、翼緣厚度115mm，采用當(dāng)今世界先進(jìn)的近終形異型坯連鑄、全保護(hù)澆鑄、液壓AGC、動(dòng)態(tài)軸向調(diào)整DAA、小張力控制、軋后超快冷卻等工藝技術(shù)，提高鋼水潔凈度，提高產(chǎn)品外觀尺寸，提高尺寸控制精度和產(chǎn)品平整度。

產(chǎn)業(yè)資訊

馬鋼建成國內(nèi)首條重型H型鋼工程

值得一提的是，受疫情深度影響，雖然馬鋼重型H型鋼工程直接面臨交通中斷、物流受阻、物資缺乏、施工力量不足等多種沖擊，但馬鋼上下眾志成城，積極化解各種不利因素，努力創(chuàng)造條件推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，取得了抗擊疫情和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行雙勝利 馬鋼重型H型鋼工程設(shè)計(jì)年產(chǎn)能80萬噸，產(chǎn)品高度1108mm、寬度476mm、翼緣厚度115mm，采用當(dāng)今世界先進(jìn)的近終形異型坯連鑄、全保護(hù)澆鑄、液壓AGC、動(dòng)態(tài)軸向調(diào)整DAA、小張力控制、軋后超快冷卻等工藝技術(shù)，提高鋼水潔凈度，提高產(chǎn)品外觀尺寸，提高尺寸控制精度和產(chǎn)品平整度。

經(jīng)營管理