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更新時間:2025-07-05

快訊播報

h型鋼基礎連接快訊

2025-06-11 14:31

達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)招標公告

一、招標單位、招標項目、建設地址

(一)招標單位:四川省達州鋼鐵集團有限責任公司。

(二)招標項目:達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)。

(三)建設地址:四川達州東部經(jīng)濟開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標內(nèi)容、要求及范圍

(一)煉鐵區(qū)域(2號高爐水渣池旁)增建一臺水渣出廠計量衡,順接其道路。本項目負責土建基礎、引道、順接道路,除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側安全走道板基礎、傳感器基礎鋼筋籠(并于主體鋼筋連接)、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分(接線盒、信號電纜等),計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內(nèi)。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預埋件安裝(包括預埋件尺寸等參數(shù))、雨棚等施工。

(二)招標內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告,本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大,具體的基礎樁位置、樁徑、進入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應根據(jù)實際地質(zhì)情況確定,應滿足進入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關規(guī)范要求施工。樁的檢測應嚴格遵守國家標準以及相關地方規(guī)范的規(guī)定進行檢測。

設備基礎采用C35混凝土;二次澆灌層采用C40細石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土,厚度100mm,寬出基礎100mm。基礎施工后應及時進行基坑回填,回填應對稱進行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實,不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng),若在道路上方,則需使用過路蓋板。

多余棄土外運。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-05-27 17:59

工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、國家數(shù)據(jù)局印發(fā)《電子信息制造業(yè)數(shù)字化轉型實施方案》,加強新型信息基礎設施建設。統(tǒng)籌推進先進計算產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快網(wǎng)絡、算據(jù)、算力、算法等融合貫通,推動高性能計算、智能計算、云邊端協(xié)同計算等創(chuàng)新發(fā)展,完善邊緣計算中心網(wǎng)絡布局,建設高可靠、高性能、廣連接的新型信息基礎設施。推動新型信息基礎設施深度賦能電子信息制造業(yè)應用,加快先進計算、5G-A、千兆光網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能在電子信息制造業(yè)中的規(guī)?;瘧?。

2025-01-24 18:28

前瑞典基礎設施部長首席執(zhí)行官卡塔琳娜被任命協(xié)調(diào)解決馬爾姆巴南鐵礦石運輸線路的運力問題。馬爾姆巴南是連接瑞典Kiruna鐵礦區(qū)和Lule?港口的重要鐵礦石運輸線路,后續(xù)瑞典交通管理局將對沿海西部干線進行升級改造,安裝歐洲列車控制系統(tǒng)。

2025-01-10 09:10

2024年,馬鋼H型鋼出口70萬噸,同比增長21%,再創(chuàng)歷史新高,出口量穩(wěn)居國內(nèi)第一。在此基礎上,高牌號產(chǎn)品和重型H型鋼出口量不斷擴大,出口產(chǎn)品結構日漸優(yōu)化。

2025-01-08 14:44

工字鋼和H型鋼在結構、力學性能、制作工藝等方面存在明顯區(qū)別。工字鋼單向抗彎性能突出、成本較低但側向穩(wěn)定性及連接便利性不足;H型鋼力學性能均衡、施工便捷但成本相對較高。

h型鋼基礎連接市場行情

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    6.省工省料與焊接H型鋼相比,能明顯地省工省料,減少原材料、能源和人工的消耗,殘余應力低,外觀和表面質(zhì)量好 7.便于機械加工易于結構連接和安裝,還易于拆除和再用 8.環(huán)保采用低合金H型鋼可以有效保護環(huán)境,具體表現(xiàn)在三個方面:一是和混凝土相比,可采用干式施工,產(chǎn)生的噪音小,粉塵少;二是由于自重減輕,基礎施工取土量少,對土地資源破壞小,此外大量減少混凝土用量,減少開山挖石量,有利于生態(tài)環(huán)境的保護;三是建筑結構使用壽命到期后,結構拆除后,產(chǎn)生的固體垃圾量小,廢鋼資源回收價值高。

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    經(jīng)營管理

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