馬鋼首批極限規(guī)格重型H型鋼順利出運(yùn)

7月6日，馬鋼首批極限規(guī)格重型Ｈ型鋼H1109×461×21×40.5mm抵達(dá)目的港——阿聯(lián)酋杰貝阿里此次成功出運(yùn)對(duì)馬鋼重型H型鋼在國(guó)際市場(chǎng)上的推廣具有重要意義 今年以來(lái)，海運(yùn)市場(chǎng)變動(dòng)較大，船舶資源緊張，加上馬鞍山港貨物集中扎堆出運(yùn)，為馬鋼極限規(guī)格重型H型鋼的出運(yùn)帶來(lái)了重重挑戰(zhàn)面對(duì)困難，營(yíng)銷中心迎難而上，仔細(xì)調(diào)研、了解各家客戶具體出運(yùn)時(shí)間以及貨物出售情況，結(jié)合船期安排船貨銜接，并成功解決了出運(yùn)過(guò)程中遇到的一個(gè)個(gè)難題。

經(jīng)營(yíng)管理

馬鋼極限規(guī)格重型H型鋼實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)

近日，極限規(guī)格（H1109×461×21×40.5，單位：毫米）重型H型鋼在中國(guó)寶武馬鋼批量試制成功，實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)，成功打破國(guó)外壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白　　 據(jù)了解，這一極限規(guī)格的重型H型鋼因使用壽命長(zhǎng)、抗壓能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，與Z型鋼板樁組合應(yīng)用，廣泛用于船塢、碼頭和深基坑建設(shè)中這次生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭岸壁結(jié)構(gòu)（總設(shè)計(jì)使用壽命為70年）為美標(biāo)高牌號(hào)極限規(guī)格產(chǎn)品，與客戶共簽訂了11700噸重型H型鋼的訂單。

產(chǎn)業(yè)資訊

馬鋼極限規(guī)格重型H型鋼實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)

這次生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭岸壁結(jié)構(gòu)（總設(shè)計(jì)使用壽命為70年）為美標(biāo)高牌號(hào)極限規(guī)格產(chǎn)品，與客戶共簽訂了11700噸重型H型鋼的訂單 由于該產(chǎn)品對(duì)生產(chǎn)要求極為苛刻，在馬鋼試制成功、批量生產(chǎn)前，該規(guī)格牌號(hào)被國(guó)外某鋼廠所壟斷，進(jìn)口價(jià)格始終居高不下自2020年4月份重型H型鋼產(chǎn)線在馬鋼正式投產(chǎn)以來(lái)，馬鋼重型H型鋼研產(chǎn)銷團(tuán)隊(duì)在新產(chǎn)品新規(guī)格探索的道路上屢次突破自我，敢于向極限發(fā)起挑戰(zhàn)。

科研發(fā)展

河北鑫達(dá)鋼鐵復(fù)產(chǎn)第一支型鋼軋制成功

目前，型鋼產(chǎn)線以Q235B、Q355B鋼種為主，少量軋制SS400、Q235B-B，成品規(guī)格翼緣高度為300mm及常規(guī)規(guī)格 在對(duì)極限規(guī)格的挑戰(zhàn)中，2020年，型鋼廠自主研發(fā)的300*300規(guī)格H型鋼軋制成功，成為全國(guó)首家用矩形坯、串列式軋機(jī)軋制300*300規(guī)格H型鋼的企業(yè)，整體技術(shù)填補(bǔ)行業(yè)空白2022年，成功開(kāi)發(fā)390*300規(guī)格H型鋼，在串列式萬(wàn)能軋機(jī)改造、矩形鋼坯軋制等關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)新突破。

鋼材

Mysteel：1-3月鋼廠新品研發(fā)情況匯總

這不僅刷新了山鋼型鋼產(chǎn)品的極限規(guī)格，還填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)特厚耐低溫H型鋼生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白，為山鋼參與“一帶一路”國(guó)際合作項(xiàng)目注入強(qiáng)勁動(dòng)力 攀鋼成功開(kāi)發(fā)大規(guī)格高溫合金電渣錠 近日，攀鋼研究院協(xié)同攀長(zhǎng)特成功制備出18噸大規(guī)格某高溫合金電渣錠，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該高溫合金大錠型電渣錠生產(chǎn)空白，標(biāo)志著攀鋼高溫合金材料制備技術(shù)取得有效突破。

資訊

山鋼特厚耐低溫H型鋼填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

近日，山鋼股份成功研發(fā)并批量生產(chǎn)36.5毫米厚度外標(biāo)耐低溫H型鋼，產(chǎn)品將用于海外工程建設(shè)這不僅刷新了山鋼型鋼產(chǎn)品的極限規(guī)格，還填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)特厚耐低溫H型鋼生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白，為山鋼參與“一帶一路”國(guó)際合作項(xiàng)目注入強(qiáng)勁動(dòng)力 據(jù)了解，36.5毫米厚度H型鋼屬業(yè)內(nèi)公認(rèn)的型鋼極限尺寸規(guī)格，軋制工藝復(fù)雜，技術(shù)難度高，尤其是在保障產(chǎn)品低溫性能方面存在諸多技術(shù)難題此次是山鋼股份型鋼線首次生產(chǎn)36毫米以上厚度的耐低溫H型鋼，技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等面臨巨大挑戰(zhàn)。

科研發(fā)展

36.5mm特厚俄標(biāo)耐低溫H型鋼在山鋼股份成功下線

近日，山鋼股份成功開(kāi)發(fā)供俄羅斯GCC波羅的海工程的36.5mm厚度俄標(biāo)耐低溫H型鋼并實(shí)現(xiàn)批量穩(wěn)定生產(chǎn) 36.5mm厚度H型鋼屬型鋼極限尺寸規(guī)格，軋制工藝極為復(fù)雜，技術(shù)難度頗高，尤其在保障低溫性能方面存在諸多技術(shù)難題這是型鋼線首次生產(chǎn)36mm以上的耐低溫H型鋼，對(duì)公司技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)能力構(gòu)成全面考驗(yàn) 面對(duì)挑戰(zhàn)，由制造管理部牽頭，聯(lián)合型鋼廠、煉鋼廠等單位組建技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。

科研發(fā)展

GB/T 11263-2024《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)解讀

該標(biāo)準(zhǔn)本次修訂的主要內(nèi)容包括：更改了分類、代號(hào)；更改了高度、寬度、厚度、中心偏差、翼緣彎曲允許偏差分檔；增加了腹板波浪允許偏差；更改了重量允許偏差；增加了H型鋼規(guī)格自定義方法；增加了H型鋼截面面積、理論重量及截面特性計(jì)算公式等本次修訂，除重量偏差等核心指標(biāo)進(jìn)行加嚴(yán)外，重點(diǎn)對(duì)規(guī)格型號(hào)進(jìn)行了優(yōu)化，極限規(guī)格擴(kuò)大至H1700×550mm，H型鋼的型號(hào)新增比例約150%，規(guī)格新增比例約230%，其中橋梁領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的高度大于1000mm、寬度大于300mm的超大規(guī)格H型鋼的型號(hào)24個(gè)、規(guī)格141個(gè)。

熱點(diǎn)資訊

國(guó)內(nèi)最大翼緣寬度重型H型鋼在馬鋼下線

近日，馬鋼長(zhǎng)材事業(yè)部重型H型鋼產(chǎn)線傳來(lái)好消息，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月努力，該產(chǎn)線順利軋制出低合金500×500×25×25mm規(guī)格重型H型鋼，性能指標(biāo)和尺寸精度均達(dá)到目標(biāo)要求，標(biāo)志著馬鋼成為國(guó)內(nèi)首家，也是全球第四家具備該極限翼緣尺寸重型H型鋼生產(chǎn)能力的企業(yè) 寬翼緣重型H型鋼主要應(yīng)用于高層建筑、鐵路橋梁、航站樓和海洋工程等領(lǐng)域，屬于H型鋼中的“明星”產(chǎn)品，具備良好市場(chǎng)前景其中，500×500mm規(guī)格重型H型鋼在國(guó)內(nèi)型鋼市場(chǎng)尚屬空白，未來(lái)有望成為目前普遍使用的400×400mm規(guī)格H型鋼升級(jí)替代產(chǎn)品，潛在市場(chǎng)容量較為可觀。

科研發(fā)展

Mysteel：馬鋼重型H型鋼國(guó)內(nèi)首發(fā)

“此次大翼緣尺寸重型H型鋼已經(jīng)超出原有設(shè)計(jì)產(chǎn)品大綱上限”據(jù)長(zhǎng)材事業(yè)部型鋼首席工程師張文滿介紹，“在設(shè)備極限狀態(tài)下每增加1mm難度都很大” “這次我們的目標(biāo)整整比之前生產(chǎn)的最大翼緣尺寸增加了25mm!”談起開(kāi)發(fā)此次大翼緣尺寸重型H型鋼產(chǎn)品初衷和難點(diǎn)，張文滿感觸頗深：“為了跟世界先進(jìn)鋼企高水平看齊，不斷拓寬重H型鋼產(chǎn)品的品種規(guī)格，提升品牌影響力和盈利能力，這個(gè)25mm跨度必須要突破” 突破的難點(diǎn)在尺寸精度。

日?qǐng)?bào)

馬鋼重型H型鋼競(jìng)爭(zhēng)力提升

此外，該分廠發(fā)揮團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合生產(chǎn)技術(shù)部門專家、職工創(chuàng)新工作室骨干加大技術(shù)創(chuàng)新力度，持續(xù)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)為滿足客戶個(gè)性化需求，他們不斷挑戰(zhàn)翼緣厚度和每米重量極限，實(shí)現(xiàn)尺寸和性能的突破僅今年第2季度就連續(xù)研發(fā)生產(chǎn)出UC356×406系列6個(gè)規(guī)格產(chǎn)品，滿足了部分中高端客戶的需求 對(duì)于重點(diǎn)客戶訂單等涉及的重點(diǎn)品種，該分廠更是實(shí)行全程跟蹤，在保證產(chǎn)品各項(xiàng)性能達(dá)標(biāo)的同時(shí)，及時(shí)解決產(chǎn)品表面質(zhì)量問(wèn)題，依靠“高顏值”重型H型鋼產(chǎn)品提升客戶滿意度，以確保重點(diǎn)品種合同的100％兌現(xiàn)，持續(xù)增強(qiáng)馬鋼重型H型鋼產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

經(jīng)營(yíng)管理

鑫達(dá)成功開(kāi)發(fā)新規(guī)格型鋼Q355B產(chǎn)品

在對(duì)極限規(guī)格的挑戰(zhàn)中，鑫達(dá)制造能力實(shí)現(xiàn)了一次次突破2020年，型鋼廠自主研發(fā)的300*300規(guī)格H型鋼軋制成功，成為了全國(guó)首家用矩形坯、串列式軋機(jī)軋制300*300規(guī)格H型鋼的企業(yè)，整體技術(shù)填補(bǔ)了行業(yè)空白2022年，成功開(kāi)發(fā)390*300規(guī)格H型鋼，在串列式萬(wàn)能軋機(jī)改造、矩形鋼坯軋制等關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)新突破 如今，隨著國(guó)內(nèi)外海洋工程多樣化、多功能化、大型化、輕量化發(fā)展需要，解決熱軋H型鋼的耐海水腐蝕性及耐鹽堿土壤腐蝕性成為擺在整個(gè)鋼鐵行業(yè)的首要課題。

科研發(fā)展

發(fā)展形勢(shì)嚴(yán)峻，鋼企有哪些轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效的好做法？

中國(guó)寶武集中研發(fā)力量，密集發(fā)布用于特高壓及新能源汽車領(lǐng)域的B18P080、B18R060、35Q155-Z、B18R055、B20R060、35Q155-Y、B23HS075等7項(xiàng)高等級(jí)取向硅鋼產(chǎn)品；緊緊把握移動(dòng)終端市場(chǎng)需求，推出0.07毫米超平不銹鋼精密帶材和無(wú)紋理表面不銹精密帶鋼；生產(chǎn)極限規(guī)格H1109毫米×461毫米×21毫米×40.5毫米、用于碼頭岸壁的重型H型鋼，打破國(guó)外壟斷。

經(jīng)營(yíng)管理

包鋼高強(qiáng)耐候抗震熱軋H型鋼成功實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)

高強(qiáng)耐候抗震熱軋H型鋼產(chǎn)品不僅有耐腐蝕性、耐沖擊性、抗震能力強(qiáng)等特點(diǎn)，具有市場(chǎng)發(fā)展前景廣、利潤(rùn)空間大等優(yōu)勢(shì) 今年4月，包鋼股份與北京建誼簽訂該產(chǎn)品供貨技術(shù)協(xié)議，本次合同需求約8000噸，共涉及15個(gè)規(guī)格產(chǎn)品除6個(gè)為常規(guī)國(guó)標(biāo)斷面外，其余9個(gè)根據(jù)用戶需求新設(shè)計(jì)專用規(guī)格，產(chǎn)品覆蓋面較廣，對(duì)鋼坯質(zhì)量要求較高，且立柱用的H型鋼翼緣尺寸較厚，均屬于軋制的極限規(guī)格 為保證產(chǎn)品按期交付，軋制期間，包鋼股份技術(shù)中心研究團(tuán)隊(duì)與各生產(chǎn)單位攻堅(jiān)克難，打破技術(shù)瓶頸，大力開(kāi)展鑄坯質(zhì)量及軋制工藝攻關(guān)，有效解決了煉鋼工藝技術(shù)復(fù)雜、產(chǎn)品翼緣寬度不夠、氧化鐵皮壓入缺陷等問(wèn)題，通過(guò)三批次技術(shù)攻關(guān)，鑄坯及成品H型鋼質(zhì)量得到較大改善，生產(chǎn)工藝逐步趨于穩(wěn)定。

經(jīng)營(yíng)管理

山東鋼鐵股份有限公司作為支持單位確認(rèn)參加Mysteel2022年中國(guó)煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)

公司所屬主體單位先后獲得國(guó)家有關(guān)部委、行業(yè)協(xié)會(huì)授予的“國(guó)家環(huán)境友好型企業(yè)”“全國(guó)綠化模范單位”“全國(guó)信息化與工業(yè)化融合促進(jìn)節(jié)能減排試點(diǎn)示范企業(yè)”全國(guó)資源綜合利用十佳企業(yè)”“中國(guó)鋼鐵工業(yè)清潔生產(chǎn)環(huán)境友好企業(yè)”和“綠色工廠”等稱號(hào) 山鋼股份目前擁有一條3500mm爐卷產(chǎn)線、兩條4300mm寬厚板產(chǎn)線，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)覆蓋國(guó)標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)、日標(biāo)，并可根據(jù)用戶要求定制各類寬厚板產(chǎn)品；擁有四條熱軋型鋼產(chǎn)線，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)覆蓋國(guó)標(biāo)、日標(biāo)、韓標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)、澳標(biāo)、加標(biāo)、俄標(biāo)等，是國(guó)內(nèi)唯一一家批量供應(yīng)H900-1000系列耐低溫極限大規(guī)格H型鋼產(chǎn)品的鋼鐵企業(yè)；擁有四條特鋼產(chǎn)線，是山東省最大的特殊鋼生產(chǎn)和研發(fā)基地，齒輪鋼年銷量保持在70萬(wàn)噸左右；擁有三條規(guī)格、鋼種全覆蓋的熱連軋板帶產(chǎn)線和一條酸洗板產(chǎn)線，產(chǎn)品涵蓋厚度1.2-25.4mm、寬度830-1900mm上千個(gè)規(guī)格；擁有二條冷軋板帶產(chǎn)線，配套連續(xù)退火、連續(xù)熱鍍鋅、罩式退火爐等后處理產(chǎn)線，產(chǎn)品規(guī)格涵蓋厚度0.2-2.5mm、寬度900-1850mm，實(shí)現(xiàn)鋼種、規(guī)格全覆蓋；擁有四條建材生產(chǎn)線，是全國(guó)首家通過(guò)Ф50mm大規(guī)格抗震鋼筋認(rèn)證企業(yè)，具備HRB500E抗震鋼筋為國(guó)內(nèi)少數(shù)具備Ф10-Ф50mm全系列規(guī)格交貨能力和600MPa級(jí)熱軋抗震鋼筋批量生產(chǎn)能力。

日評(píng)

馬鋼長(zhǎng)材事業(yè)部：向高附加值產(chǎn)品要效益

為發(fā)揮我國(guó)第一條重型H型鋼生產(chǎn)線的優(yōu)勢(shì)，該事業(yè)部把今年確定為重型H型鋼新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)年，發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先和保供服務(wù)優(yōu)勢(shì)，突出綠色精品開(kāi)發(fā)，該產(chǎn)線已陸續(xù)研發(fā)出70余個(gè)新產(chǎn)品同時(shí)，集聚馬鋼研發(fā)、制造專家和事業(yè)部技術(shù)人員力量，不斷突破行業(yè)難題，持續(xù)開(kāi)發(fā)獨(dú)有產(chǎn)品，推出了諸多國(guó)內(nèi)獨(dú)有首發(fā)重型H型鋼新產(chǎn)品 其中，430MPa級(jí)極限規(guī)格（高度1109mm、寬度461mm）重型熱軋H型鋼和LNG項(xiàng)目專用重型熱軋H型鋼等兩款新產(chǎn)品出口北美，重型熱軋H型鋼新品成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程場(chǎng)館建設(shè)和高速公路高架橋。

其它動(dòng)態(tài)

馬鋼上半年新品開(kāi)發(fā)量效齊突破

技術(shù)中心突破行業(yè)難題，開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)三款獨(dú)有首發(fā)重型H型鋼新產(chǎn)品，其中430MPa級(jí)極限規(guī)格（高度1109mm、寬度461mm）重型熱軋H型鋼和LNG項(xiàng)目專用重型熱軋H型鋼等兩款新產(chǎn)品出口北美，另一款重型熱軋H型鋼新品用于國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程場(chǎng)館建設(shè)和高速公路高架橋，合計(jì)達(dá)2.13萬(wàn)噸同時(shí)，首次開(kāi)發(fā)并供用戶14.9級(jí)超高強(qiáng)度緊固件用冷鐓鋼線材，首次開(kāi)發(fā)并供用戶10.9級(jí)耐候緊固件用鋼，研究開(kāi)發(fā)的高強(qiáng)高韌性油井管用鋼帶產(chǎn)品也實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首發(fā)。

經(jīng)營(yíng)管理

馬鋼重型H型鋼突破行業(yè)難題連續(xù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)首發(fā)

該產(chǎn)品馬鋼為國(guó)內(nèi)率先開(kāi)發(fā)，并為國(guó)內(nèi)獨(dú)家供貨 面對(duì)“超高、超寬、高強(qiáng)度”技術(shù)條件要求的高強(qiáng)度極限規(guī)格熱軋H型鋼，馬鋼開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)迎難而上，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，攻克了力學(xué)性能控制工藝窗口窄、寬翼緣內(nèi)并外擴(kuò)控制、大高度腹板波浪控制、翼緣端部缺陷控制等行業(yè)性難題目前，實(shí)現(xiàn)批量試制，已出口供貨超過(guò)2000噸 此外，馬鋼在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)發(fā)出H500*450型號(hào)Q390GJC熱軋H型鋼，也是國(guó)內(nèi)重型熱軋H型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)核心桁架的首次應(yīng)用。

經(jīng)營(yíng)管理

國(guó)內(nèi)多家重點(diǎn)鋼企“首發(fā)”新產(chǎn)品

該產(chǎn)品在馬鋼的試制成功和批量生產(chǎn)，打破了國(guó)外鋼廠對(duì)該產(chǎn)品規(guī)格的壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白此次馬鋼生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭的主要岸壁結(jié)構(gòu)，總設(shè)計(jì)使用壽命為70年，為美標(biāo)高牌號(hào)極限規(guī)格產(chǎn)品由于對(duì)生產(chǎn)能力要求極為苛刻，在馬鋼試制成功批量生產(chǎn)前，該規(guī)格牌號(hào)被國(guó)外某鋼廠所壟斷，進(jìn)口價(jià)格始終居高不下 山鋼：全球最大規(guī)格門架槽鋼 日前，國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)最大規(guī)格的C270b門架槽鋼在山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠一次開(kāi)發(fā)成功，首批產(chǎn)品已交付客戶使用。

聚焦

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：需求穩(wěn)步恢復(fù) 美國(guó)3月鋼鐵進(jìn)口量繼續(xù)增長(zhǎng)（2021.4.27）

　　 據(jù)了解，這一極限規(guī)格的重型H型鋼因使用壽命長(zhǎng)、抗壓能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，與Z型鋼板樁組合應(yīng)用，廣泛用于船塢、碼頭和深基坑建設(shè)中這次生產(chǎn)的重型H型鋼極限規(guī)格產(chǎn)品將應(yīng)用于夏威夷火奴魯魯集裝箱碼頭岸壁結(jié)構(gòu)（總設(shè)計(jì)使用壽命為70年）為美標(biāo)高牌號(hào)極限規(guī)格產(chǎn)品，與客戶共簽訂了11700噸重型H型鋼的訂單　　 由于該產(chǎn)品對(duì)生產(chǎn)要求極為苛刻，在馬鋼試制成功、批量生產(chǎn)前，該規(guī)格牌號(hào)被國(guó)外某鋼廠所壟斷，進(jìn)口價(jià)格始終居高不下。

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